Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько будет у вас стоить:
- замена сайлентов подрамника (4 шт.)
- замена рулевых тяг
- замена шаровых и передних сайлентов передних рычагов.
интересует только цена на работы, можно сумму целиком за всё.

Обновлю свой комментарий. Порядка для.
Был вчера у другого партнера клуба. Список вопросов тот же: диагностика подвески, ходовой. Кардан посмотреть, коробку. Запросы те же, что и в прошлый визит в Созвездие.

Результат: среди прочего - подтвержденный диагноз по крестовине кардана - ремонт. Соответственно, ни разу тот товарищ, что ответил мне (если интересно - читай пред. пост) "Да все в порядке!" не смотрел и/или не "высококвалифицированный" специалист.
Откуда такой вывод? Все просто: в августе 15-го мне официалы про эту крестовину уже сказали, но предложили только замену за 80-100т.р. (всех работ, в том числе замена кардана).
От того официала я тогда уехал - хотел получить подтверждение на других станциях. Ни Созвездие, ни другой официал диагноза не подтвердили.
Езжу без говен, летом всегда на 2d, зимой - на авто, но без фанатизма. Lock если и включал, то только по первости, когда машину купил - попробовать "шо це таке за зверь". Соответственно, допускаю, что люфт был уже тогда, два года назад.

Поэтому обновил лично свое мнение: Поеду ли я туда еще – ТОЧНО НЕТ!!! Рекомендовать кому-то – АБСОЛЮТНО НЕТ!!! Рекомендовать – это про другого партнера. Про него – в его теме.

Добрый день!
В кузовном телефон работает или по другим номерам звонить?

И Вам хорошего настроения)))
Есть ли срок действия денежного сертификата, подаренного на День Рождения клуба?

это ОЧЕНЬ дешево
по закупу что ли отдаете?..

В 12-ом году Вы мне отключали омыватели. Ваш электрик тянул провод от кнопки до блока предохранителей, под капотом. И на одной релюшке отключал стандартный провод и подключал протянутый. Тогда о отключении омывателя фар ни кто не был в курсе. Машинка была Т31, 2011 г.в. рестайлинг

Добрый день! В своё время на соседних форумах активно обсуждалась проблема залегания маслосъёмных колец на двигателях MR20 (и не только) машин 2008 года выпуска. Проблема, в частности, выливается в масложор (литр +\- на тысячу). Утверждается, что имеет место некий дефект в конструкции поршня, который, якобы, был исправлен в машинах с 2009 или с 2010 года. Решение - капитальный ремонт, либо контрактный движок. Кто-то отделывался заменой маслосъёмных колец при удовлетворительном состоянии цилиндров и прочих внутренностей. Известно, что блок не гильзуется и не точится, ремонтных поршней не существует. Подскажите, у вас есть какой-то опыт и статистика по данной проблеме? Спрашиваю, поскольку имею такой двигатель, машина 2008 г.в., пробег 140 т.км., масложор - примерно литр на тысячу км. Сколько будет стоить снять голову для вынесения вердикта? Спасибо.

Спасибо.
P.S. Это масло - DPF ( RN0720) ? . Масла надо 6 литров, при замене -5.3 литра входит.

Добрый день.
Подскажите пожалуйста стоимость ТО 90, а так же диагностики подвески.
Планирую в ближайшее время Вас посетить.
Заранее благодарен.

Добрый день!
Мухобойка на капоте оставила после себя потертости до металла на капоте, не уследил ((
Сейчас в этих местах образовалась ржавчина естественно.
Сколько будет стоить покраска капота??
хотелось бы знать масштаб "бедствия" и сколько по времени это займет??

Господа партнеры!!! А есть возможность у вас подрехтовать и покрасить nissan micra?