На что менять х трейл, подходит срок замены машины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
На что менять х трейл, подходит срок замены машины |
2.7.2017, 22:49
Сообщение
#271
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
|
|
|
22.8.2017, 11:07
Сообщение
#272
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 170 Из: Spb Спасибо сказали: 11 раз(а) |
|
|
|
22.8.2017, 14:12
Сообщение
#273
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1190 Из: СПб, Московские ворота Спасибо сказали: 421 раз(а) |
Очень огорчает жесткая подвеска.. жаль что в линейке Т31 нет GT версии на АКПП с SR20VET (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) |
|
|
22.8.2017, 16:09
Сообщение
#274
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Кстати.... что-то никто не упоминает вариант Кстати. Что то никто не упоминает "бэху" X3. У однокашника есть. Сравнивали естественно. Тем более тоже 2 литра, только дизель. И моё и его мнение - они другие. Именно другие. Не лучше, ни хуже. А абсолютно разные. Но в "бэхе" сзади заметно теснее. Это и владелец "бэхи" признал однозначно с большим удивлением. Также как и понятие - "надёжность". "Бэхи" и понятие надёжность существуют параллельно. И последние лет 10 (а то и больше) не пересекаются. Ситуация один в один, как с "ведроверами". |
|
|
23.8.2017, 9:32
Сообщение
#275
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 528 Из: СПб. Спасибо сказали: 355 раз(а) |
Кстати. Что то никто не упоминает "бэху" X3. У однокашника есть. Сравнивали естественно. Тем более тоже 2 литра, только дизель. И моё и его мнение - они другие. Именно другие. Не лучше, ни хуже. А абсолютно разные. Но в "бэхе" сзади заметно теснее. Это и владелец "бэхи" признал однозначно с большим удивлением. Также как и понятие - "надёжность". "Бэхи" и понятие надёжность существуют параллельно. И последние лет 10 (а то и больше) не пересекаются. Ситуация один в один, как с "ведроверами". Хм. И это при том, что Т31 сзади - машина очень тесная, то куда уж меньше то? P.S. а может прадик? начали чего й то с женой на них смотреть... как там с болячками у 120го и 150го? |
|
|
23.8.2017, 9:49
Сообщение
#276
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 170 Из: Spb Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Т32 сзади теперь шикарен. Имхо.
Глянул фото Аутов 16 года в максималке, очень понравились, даже устройство багажников по объему схоже с Иксом. Бэхи прекрасны по своему, согласен. Но вот это свое уж очень дорого обходится, особенно когда без гарантии. |
|
|
23.8.2017, 11:05
Сообщение
#277
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 864 Из: Санкт-Ленинграда Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Поменял на Тигуан. Доволен.
Сообщение отредактировал Mega-N - 23.8.2017, 11:05 |
|
|
23.8.2017, 12:49
Сообщение
#278
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 3245 Из: С-Петербург Спасибо сказали: 2202 раз(а) |
Я вот тоже озадачен муками выбора смены икса. Марку менять из-за сервиса А2авто менять не хочу, да и Иксов под мой бюджет нет
Сообщение отредактировал Ainstain - 23.8.2017, 13:08 |
|
|
23.8.2017, 15:48
Сообщение
#279
|
|
Квартирных дел мастер Группа: Заблокированные Сообщений: 2030 Из: С-Пб. Купчино Спасибо сказали: 1004 раз(а) |
А мне давно уже пришла пора менять своего Икса. А на что? Не понимал. Наконец нашёлся покупатель. Не супер цена конечно, но более менее.
1 августа продал. А 3-го, чисто случайно, один из моих постоянных клиентов предложил мне Дастера 13 года 2.0, автомат, вот только недопривод(((((((, остальное полный фарш. пробег 20 тык.=ЧЕСНЫЙ, я знаю и видел этот авто. + Каско до июня в подарок. Только отдаст он мне её после 3-го сентября, когда тесть закончит дачный сезон. Вот жду. А пока уже 20 дней на электричке на дачу катаюсь, и вы знаете, в этом тоже плюсы свои есть)))))). |
|
|
23.8.2017, 20:40
Сообщение
#280
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
|
|
|
24.8.2017, 12:03
Сообщение
#281
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 528 Из: СПб. Спасибо сказали: 355 раз(а) |
Из одноклассников по-моему Т31 самый удобный сзади. ...Тот же Пафик, например, заметно сзади теснее. Это та причина по которой не взял пафик и видимо и не возьму. Сзади в пафике, к огромному сожалению, места только для маленький детей, взрослый мужик туда просто не влезает. Но и у Т31 сзади места немного. Папенька там еле еле размещался. В Дастере (sic!) сзади места больше. А по прадикам - посмотел рынок. +- миллион за 120ку и+- 1.5 млн за 150ку. Смотрю только на дизель, бензин даже не рассматриваю. Может кто в курсе и сталкивался? 120ки все на пневме сзади? Надёжная пневма? Правда что пьезофорсунки по 200 евро убиваются за 70 тыщ км? (нонсенс - у меня 240 тыс км пробега и пока норм всё) ещё как вариант 2.7 бенз с переводом на ГБО Сообщение отредактировал Ainstain - 4.9.2017, 1:28 |
|
|
24.8.2017, 20:58
Сообщение
#282
|
|
Геймер Группа: Участник Клуба Сообщений: 1671 Из: Васильевский остров Спасибо сказали: 761 раз(а) |
Нет. Пневматик не всегда. Только в жире. Да и если накроется - всегда можно простые амморты поставить с пружинами. Так многие делают.
|
|
|
25.8.2017, 9:49
Сообщение
#283
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 170 Из: Spb Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Посмотрел несколько видео тестдрайвразборов Т32 с одноклассниками (Аут, рав4, корейцы)- хают только в путь (нет внедорож. качеств, собран криво...), но в конце итоговый вывод- норм авто за деньги, которые хотят дилеры по сравнению с другими.
|
|
|
26.8.2017, 0:12
Сообщение
#284
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 528 Из: СПб. Спасибо сказали: 355 раз(а) |
Подумал о смысле жизни
Посмотрел цену на ладу ларгус + гбо Посчитал. Расход газа, ТО, запчасти. Прослезился. Не буду больше думать о смысле жизни (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) |
|
|
26.8.2017, 0:34
Сообщение
#285
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Подумал о смысле жизни Посмотрел цену на ладу ларгус + гбо Посчитал. Расход газа, ТО, запчасти. Прослезился. Не буду больше думать о смысле жизни (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) В чем прикол? У меня два десятка Ларгусов купленных в 2013г. и чуть позже несколько. Езжу на них почти каждый день (кот. в полном фарше, куда без более-менее движка 16 кл и кондея, конечно). Думаю, экономически целесообразно будет еще до 10 лет использовать эти машины, что для коммерческих очень даже не плохой результат. Не такси/служба доставки - там все по-другому. Готов подискутировать. Сообщение отредактировал Smash - 26.8.2017, 0:44 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:53 |