Новый X-trail 2,5 L T32 2015(SE+) на остывшую голову., Отзыв с холодной головой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Новый X-trail 2,5 L T32 2015(SE+) на остывшую голову., Отзыв с холодной головой |
9.4.2015, 16:50
Сообщение
#31
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 746 Спасибо сказали: 386 раз(а) |
мдя...посидел...почитал...брать не буду! (IMG:style_emoticons/default/snooks.gif) продлил на год гарантию на т-31...а дальше будем посмотреть!!! и ваще жду новую ШНиву!!! (IMG:style_emoticons/default/girl_cray2.gif) Шнива это не серьезно - бери УАЗ (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
14.4.2015, 14:15
Сообщение
#32
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 13 Спасибо сказали: 44 раз(а) |
Добрый день, коллеги! (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Новости с полей: Климат отрегулировали! Полет нормальный! Обкатал по грязи на выходных, машина просто плывет в лужах с кашей, как корабль!!! (Хотя корабли ходят) несмотря на штатную резину! Очень доволен внедорожными характеристиками! Решил ставить грязевую. Выбрал Hankook Dynapro MT RT03, теперь определяюсь с максимальным типоразмером. Ко всем мелочам описанным выше привык. Все не так страшно. Основная для меня проблема климата ушла и это главное, правда успел я простыть с ним(((( ВСЕМ, КОГО НАПУГАЛ ОТЗЫВОМ, СКАЖУ: МАШИНОЙ ДАВОЛЕН ОЧЕНЬ!!! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) |
|
|
14.4.2015, 14:28
Сообщение
#33
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 940 Из: Санкт Петербург Юго-Запад Спасибо сказали: 298 раз(а) |
теперь определяюсь с максимальным типоразмером. По поводу типоразмера смотри поаккуратней, это я к тому, что если что то случится с подвеской, то могут отказать в гарантийном ремонте. Лучше иметь два комплекта.....стандартный, на случай обращения по гарантии да и вообще для прохождения ТО, ну и второй для души, так сказать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Сообщение отредактировал iksoi - 14.4.2015, 14:30 |
|
|
14.4.2015, 21:28
Сообщение
#34
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 40 Из: лен обл лом р-он п. Лебяжье Спасибо сказали: 10 раз(а) |
МАШИНОЙ ДАВОЛЕН ОЧЕНЬ!!! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
[/quote] аппетит приходит во время еды |
|
|
14.4.2015, 22:29
Сообщение
#35
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Решил ставить грязевую. Выбрал Hankook Dynapro MT RT03, теперь определяюсь с максимальным типоразмером. Фото в студию пожалуйста,когда определитесь и поставите !!! (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) |
|
|
15.4.2015, 19:48
Сообщение
#36
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
|
|
|
15.4.2015, 21:09
Сообщение
#37
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 2601 Из: С-Пб, Осиновая Роща Спасибо сказали: 1570 раз(а) |
|
|
|
15.4.2015, 22:13
Сообщение
#38
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Решил ставить грязевую. Выбрал Hankook Dynapro MT RT03, теперь определяюсь с максимальным типоразмером. ... Посмотрел наиболее близкие для Икса типоразмеры этой шинки: 225/75R16, 235/70R16. Они в Т32 влезут? Может посмотреть АТ? Например: Hankook RF10 Dynapro ATm. И с размерами будет попроще. |
|
|
9.7.2015, 22:05
Сообщение
#39
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 15 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Про микрофон и блютус.
У себя на Т-31 - я слышу, меня - практически нет. Приходилось телефон на громкую связь ставить. Тогда меня отлично слышат, а я - еле-еле. Один раз на ТО высказал претензии к микрофону. Сказали, что всё проверили, всё работает. Четыре года руки не доходили сделать. Вернее руки доходили, но времени не хватало. Всё никак не мог до микрофона добраться, боялся панель центрального плафона сломать и бросал это дело. А тут что-то взялся, снял всё, блок микрофона вынул, разобрал, поехал в «Микронику», купил микрофон того же диаметра, только толще – не было аналога. Боялся, что не влезет в корпус, перепаял, собрал (влезло), вставил. Теперь мне в ответ – не ори, говори тише. Мой вывод: видимо или штатный микрофон был с браком, или он в принципе сюда не подходит, т.к. не только я на его работу жалуюсь. |
|
|
17.11.2015, 16:56
Сообщение
#40
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 13 Спасибо сказали: 44 раз(а) |
Настала зима и опять климат-контроль переключился в режим ВАЗ-2105. Начну тему в соответствующем разделе.
|
|
|
5.12.2015, 7:16
Сообщение
#41
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 55 Из: Теперь ЛО .. )) Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Про микрофон и блютус. У себя на Т-31 - я слышу, меня - практически нет. Приходилось телефон на громкую связь ставить. Тогда меня отлично слышат, а я - еле-еле. Один раз на ТО высказал претензии к микрофону. Сказали, что всё проверили, всё работает. Четыре года руки не доходили сделать. Вернее руки доходили, но времени не хватало. Всё никак не мог до микрофона добраться, боялся панель центрального плафона сломать и бросал это дело. А тут что-то взялся, снял всё, блок микрофона вынул, разобрал, поехал в «Микронику», купил микрофон того же диаметра, только толще – не было аналога. Боялся, что не влезет в корпус, перепаял, собрал (влезло), вставил. Теперь мне в ответ – не ори, говори тише. Мой вывод: видимо или штатный микрофон был с браком, или он в принципе сюда не подходит, т.к. не только я на его работу жалуюсь. Ах,как жаль,что вы все эти манипуляции с микрофоном не сфотографировали (в разных ракурсах) - ведь у меня такая же проблема и из-за этого я просто этой удобнейшей функцией не пользуюсь ! А сколько стоил микрофон,не помните ? Легко ли снимается панель плафона !? Есть какие-нибудь "подводные камни",которые следует учесть при съёме ? |
|
|
21.12.2015, 21:28
Сообщение
#42
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 15 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Постарался всё расписать в личку. Микрофон стоит копейки
|
|
|
15.5.2018, 3:11
Сообщение
#43
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Несколько дней тут непрерывно катался на Т32. Комплектация была 2.0, варик, 4WD, SE (без камеры заднего вида). Шины Йока G91 225/65/17.
Катался как по асфальту (и город и трасса), так и по грунтовкам. Так что теперь могу и сам написать отзыв. Если в целом, то машинка, конечно, неплохая, но по ощущению, что едешь уже не в кроссовере или "жыпе", а в приподнятом универсале. Багажник разочаровал, влезает меньше чем в Т31 (задние сиденья не раскладывал за ненадобностью). Не понравилось автоматическое закрывание багажника - если вещи хоть немного, хоть чуть-чуть будут мешать закрыванию багажника, то он закрываться не хочет. Т.е. в общем дверью уже мягкие вещи не прихлопнешь. В моей комплектации камер не было - это был большой минус при парковке или разворотах во всяких узких местах. А имеющиеся передние и задние парктроники, видимо, меня уже не устраивают - пищат безбожно на каждую высокую травинку или колею на грунтовке. Расход порадовал - расход минимум на пару литров бензина меньше чем в Т31, причем ездил в режиме Авто4WD. Думаю, что за счет аэродинамики (режим ЭКО отключил сразу, чтобы никак не вмешивался в процесс езды). Еще показалось (ИМХО), что интенсивность разгона при педали в пол похуже, чем у Т31 с таким же мотором. При разгоне варик имитирует переключение передач - немного бесит, да и динамика с этой имитацией хуже получается. В грязи потестить не пришлось - все грунтовки были сухие, но может это и к лучшему, т.к. в мои планы совсем не входили поиски трактора. Вот большая губа переднего бампера очень сильно напрягала - постоянно цеплял ею на грунтовке, да и при переезде из колеи в колею. В тоже время, ничего не повредил и не оторвал. Габариты чувствуются нормально. Подвеска мне понравилась - стыки/рельсы/полицейских/неровности проходили мягко и комфортно. Может и небольшое удлинение базы на управляемости/комфорте сказалось. Многие ругают климатконтроль в Т32 - я же ничего плохого сказать не могу. Охлаждал он вполне нормально, что в режиме АВТО, что в режиме "дуть на лобовое". Климат был раздельный, можно было выбрать разную температуру для водителя и переднего пассажира. Во всяком случае с моей (водительской) стороны замечаний пока нет. Интерфейс (управление) климат-контроля не понравился, хоть и разобрался самостоятельно, но реализовано слишком заумно. Свет, вроде как, нормальный - и ближний и дальний (галоген). Хотя мне уже не хватало фар в рейлингах от Т31. А вот освещение идущее от ПТФ не понравилось - светят они как-то совсем близко. Запуск/останов двигателя с кнопки - на любителя, мне не понравилось. Из особенностей: электричество на прикуриватель подается сразу как открываешь дверь, а отключается через некоторое время (т.е. не сразу) после закрывания/запирания а/м - обнаружил это по работе радар-детектора. Ну и в дополнение - показалось, что шумоизоляция чуть-чуть получше чем в Т31. Хотя это может шины дают свой вклад. P.S. Все мои впечатления (шум, вид, запах, удобство, т.д.) со стороны водительского сиденья, т.к. рулил только сам. P.S.S. В итоге супруга сказала, что пока подождем когда выйдет Т33. |
|
|
15.5.2018, 10:34
Сообщение
#44
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 3245 Из: С-Петербург Спасибо сказали: 2202 раз(а) |
Честно говоря, у меня был Т31 2.5 а сейчас Т32 2.0 - по моим ощущениям новый икс быстрее предыдущего на старте. В динамике, на обгоне чувствуется недостаток лошадей.
|
|
|
15.5.2018, 13:34
Сообщение
#45
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 537 Из: Питер. Ржевка Спасибо сказали: 61 раз(а) |
[quote name='Ainstain' date='15.5.2018, 3:11' post='222364']
Не понравилось автоматическое закрывание багажника - если вещи хоть немного, хоть чуть-чуть будут мешать закрыванию багажника, то он закрываться не хочет. Т.е. в общем дверью уже мягкие вещи не прихлопнешь. Функция реализована по-дурацки, т.к. все равно нужна свободная рука, чтобы махать ею под датчиком. Есть же нормальная реализация с ногой под бампером - нет, надо свое придумать. А прихлопнуть выпирающие мягкие вещи так это легко. Надо просто в конце хода при закрывании дверку так это слегка придавить. Проверено - работает |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 13:54 |