Бензин или дизель? Вся правда на примере Nissan X-Trail, топжир |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Бензин или дизель? Вся правда на примере Nissan X-Trail, топжир |
24.9.2012, 21:41
Сообщение
#1
|
|
Штурман-навигатор Группа: Модераторы Сообщений: 5074 Из: Санкт-Петербург, Илитный-Купчага Спасибо сказали: 609 раз(а) |
интересная свежая статейка для интересующихся
(IMG:http://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2012/09/8209802.jpg) О том, как ездит Nissan X-Trail, и в чем заключаются его преимущества и недостатки сказано много. Модель не так уж нова и весьма распространена, поэтому информации о ней более, чем достаточно, начиная с тест-драйвов и заканчивая отзывами владельцев. По этой причине мы решили подойти к вопросу эксплуатации данного авто сугубо с точки зрения потребителя. А что ему важно знать? Количество лошадей под капотом? Крутящий момент? Да, все это играет определенную роль, но сегодня – не первостепенную. Сейчас куда важнее расход топлива и стоимость эксплуатации… Читать дальше... |
|
|
24.9.2012, 22:53
Сообщение
#2
|
|
Турбо Группа: Участник Клуба Сообщений: 2238 Из: Санкт-Петербург, Ю-З Спасибо сказали: 1157 раз(а) |
Вот здесь "Плюс был задействован режим вариатора SPORT" не понял, что за режим такой (IMG:style_emoticons/default/dntknw.gif)
|
|
|
25.9.2012, 8:45
Сообщение
#3
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 416 Спасибо сказали: 107 раз(а) |
Вот здесь "Плюс был задействован режим вариатора SPORT" не понял, что за режим такой (IMG:style_emoticons/default/dntknw.gif) Ну так наверное SPORT режим - кнопочка на ручке слева |
|
|
25.9.2012, 8:57
Сообщение
#4
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1719 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 132 раз(а) |
Режим "Спорт" на 2л. Иксе на 2.5л его нет.
|
|
|
25.9.2012, 12:43
Сообщение
#5
|
|
Турбо Группа: Участник Клуба Сообщений: 2238 Из: Санкт-Петербург, Ю-З Спасибо сказали: 1157 раз(а) |
|
|
|
25.9.2012, 12:47
Сообщение
#6
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 250 Из: Санкт-Петербург, Комендантский Спасибо сказали: 10 раз(а) |
ТО на дизеле с 2011г. каждые 15000км. Или на украине всё также 10 ??
|
|
|
25.9.2012, 17:57
Сообщение
#7
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
|
|
|
25.9.2012, 18:13
Сообщение
#8
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Теперь понятно, почему у меня его нет. Видимо эта кнопочка должна превращать 2.0 литра в 2.5 (ест-но временно) (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) |
|
|
25.9.2012, 19:00
Сообщение
#9
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 188 Из: ВО Спасибо сказали: 4 раз(а) |
|
|
|
25.9.2012, 19:16
Сообщение
#10
|
|
Офиневший rus Группа: Супермодераторы Сообщений: 4435 Из: Lappeenranta Спасибо сказали: 2434 раз(а) |
Лукойл (авт.): Цена на дизтопливо: 29.5 р. (инф. от 18.09.2012) Цена на бензин АИ92: 27.15 р. (инф. от 18.09.2012) Цена на бензин АИ95: 29.45 р. (инф. от 18.09.2012) Ключевое слово: на Украине... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) На Украине разница в цене между бензиновой и дизельными версиями меньше, чем в России и диз. топливо заметно дешевле 95-го бензина.
|
|
|
25.9.2012, 20:12
Сообщение
#11
|
|
Турбо Группа: Участник Клуба Сообщений: 2238 Из: Санкт-Петербург, Ю-З Спасибо сказали: 1157 раз(а) |
Видимо эта кнопочка должна превращать 2.0 литра в 2.5 (ест-но временно) (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Тогда и на 2.5 кнопочку могли бы поставить, вдруг кому 3.0 понадобится.))) |
|
|
25.9.2012, 20:56
Сообщение
#12
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Тогда и на 2.5 кнопочку могли бы поставить, вдруг кому 3.0 понадобится.))) Неясно зачем заменять в коробке режим-"спорт" ручным режимом. Я вообще удивляюсь - зачем на "автоматах" делают ручной режим? - все равно им народ не пользуется. Ну может попробуют разок и все. Прим.: у меня на Фольксвагене тоже есть и спорт-режим и ручной (АКПП-типтроник). Если спортом я иногда пользуюсь (редко), то в ручное переключение передач вообще простаивает без дела. |
|
|
26.9.2012, 8:40
Сообщение
#13
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 39 Из: Спб, "Веселый поселок" Спасибо сказали: 12 раз(а) |
Я вообще удивляюсь - зачем на "автоматах" делают ручной режим? - все равно им народ не пользуется. Я пользуюсь зимой иногда, когда надо скорость сбросить на гололеде и есть опасность заноса, или в поворот входишь на льду и т.п Короче, аналог торможению двигателем на ручной коробке. Хотя может я и неправ, просто привычка работает и кажеться так безопасней на льду тормозить =) |
|
|
26.9.2012, 9:02
Сообщение
#14
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 3294 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 720 раз(а) |
Ручным режимом никогда не пользовался. Ну может быть один раз - поиграть.
Однако, во время поездки по Норвегии, с ее серпантинами и постоянными спусками-подъемами - оказалась не заменимая вещь!!!! Как уже выше писалось - торможение двигателем. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 11:00 |