TO-1 в СТК 13000р |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
TO-1 в СТК 13000р |
27.7.2012, 23:49
Сообщение
#31
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Насколько я знаю, многие производители относят РФ к тяжелым условиям эксплуатации, соответственно уменьшаются эксплуатационные сроки. Лично я не знаю других примеров, когда для России срок снижают в 6 ( ШЕСТЬ ) раз!!! В 2 раза да часто бывает. Но в 6 и без объяснения причин! Рекорд. |
|
|
28.7.2012, 12:34
Сообщение
#32
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Vikelk, дайте с конкретными вопросами по теме разобраться.
Официальное разъяснение представителя ОД, что со своими расходниками можно приезжать на ТО (и ТО1 в т.ч.) в СТК уже многого стоит. Теперь со свечами надо разобраться. И ситуация, описанная bloody очень наглядная. Потом уже методологию написания всего тех. регламента обсудите. Идет? |
|
|
28.7.2012, 15:59
Сообщение
#33
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Vikelk, дайте с конкретными вопросами по теме разобраться. Так я и задал конкретный вопрос по свечам: И ещё вопрос: Почему для машин японской сборки срок замены свечей остался 30000 км., а для российской сборки сократился дл 15000 км.? Я всего лишь задал интересующий меня вопрос. Ну любопытно мне инженеру-механику почему такая разница в сроках. Особенно для машин, проданных в России, имеющих одинаковые двигатели. Сообщение отредактировал Vikelk - 28.7.2012, 16:01 |
|
|
9.8.2012, 19:15
Сообщение
#34
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 26 Спасибо сказали: 8 раз(а) |
Так я и задал конкретный вопрос по свечам: Я списался с сервисом Ниссан в Финляндии. Стоимость ТО-1 250euro. Свечи не меняют, "волчьей" отметки не делают. Воздушный фильтр меняют. Утром отдам машинку, затарюсь нормальными продуктами, вечером дома. Совмещу приятное с полезным. А если со своими расходниками и без замены свечей сколько ТО-1 получается? Расходники в сумме? |
|
|
9.8.2012, 20:58
Сообщение
#35
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
|
|
|
15.8.2012, 14:02
Сообщение
#36
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1348 Из: Весёлый посёлок Спасибо сказали: 708 раз(а) |
В прошлую среду была на ТО-1 со своими расходниками, с заменой свечей. Итог: Работа 6120, З/ч 3850. (это всё без замены салонника т.к. буду менять осенью.)
|
|
|
15.8.2012, 22:20
Сообщение
#37
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 940 Из: Санкт Петербург Юго-Запад Спасибо сказали: 298 раз(а) |
|
|
|
16.8.2012, 7:08
Сообщение
#38
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1348 Из: Весёлый посёлок Спасибо сказали: 708 раз(а) |
Зап.части свои. Покупала в Армаде на Стахановцев.
Сообщение отредактировал Polina_226 - 16.8.2012, 7:09 |
|
|
31.8.2012, 22:09
Сообщение
#39
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 22 Из: СПБ, Север Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Всем привет!
это всё без замены салонника т.к. буду менять осенью. У меня вопрос - правильно ли я понял, что замена салонного фильтра (а может быть и воздушного) каким то образом может быть отложенаотносительно прохождения самого ТО? Мне показалось или кто-то даже самостоятельно менял их? Или это уже на не гарантийных машинах? Кстати, у меня машина японка 2011 гв ввезенная через Белоруссию. В гарантийной книжке наклеели страницу с регламентом по которому замена свечей через каждые 15 тыс.км. Правда и сама гар.книжка отпечатана в России. |
|
|
1.9.2012, 10:42
Сообщение
#40
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Всем привет! У меня вопрос - правильно ли я понял, что замена салонного фильтра (а может быть и воздушного) каким то образом может быть отложена относительно прохождения самого ТО? Мне показалось или кто-то даже самостоятельно менял их? Или это уже на не гарантийных машинах? В регламент их замена не входит. Но, считаю обязательно менять воздушный сразу при ТО, или приехав домой после ТО самостоятльно (в целях экономии), а салонный перед зимой, когда пыли уже нет - всю зиму печка будет хорошо работать, а весной он будет как новый. Опять же, либо самостоятельно, либо приехав к сервисникам - кому как удобнее. |
|
|
1.9.2012, 12:43
Сообщение
#41
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Но, считаю обязательно менять воздушный сразу при ТО, или приехав домой после ТО самостоятльно (в целях экономии), а салонный перед зимой, Не соглашусь. Воздушного хватает, как минимум на 20000 км на наших дорогах (самостоятельная замена занимает секунд 15), а салонного на положенные по регламенту 30000 км тоже хватает. |
|
|
10.10.2012, 12:50
Сообщение
#42
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Как Вы определили, что хватает? Визуально, для меня очевидно, что нет, при том что только по городу езжу.
|
|
|
10.10.2012, 16:40
Сообщение
#43
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Как Вы определили, что хватает? Визуально, естественно. Ну и по работе движка тоже. (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Визуально, для меня очевидно, что нет, при том что только по городу езжу. Как говорится: "хозяин - барин". Деталь не дорогая, замена - секунд 15. Можно хоть каждые 5000 км менять. Только зачем? Последний раз воздушный фильтр вообще положенные по регламенту 30000 км прошёл без проблем. Сообщение отредактировал Vikelk - 10.10.2012, 16:48 |
|
|
10.10.2012, 17:16
Сообщение
#44
|
|
Коммандос Группа: Молчуны Сообщений: 1706 Из: Деревня Лисино. Спасибо сказали: 172 раз(а) |
Свои 5 коп. Поменял воздушный фильтр, проехал 7000 км... Тяга пропала, авто не едет, достал воздухан, а он весь весь забит пылью. Поменял, авто поехало.
|
|
|
10.10.2012, 19:15
Сообщение
#45
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Визуально, естественно. Ну и по работе движка тоже. (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Как говорится: "хозяин - барин". Деталь не дорогая, замена - секунд 15. Можно хоть каждые 5000 км менять. Только зачем? Последний раз воздушный фильтр вообще положенные по регламенту 30000 км прошёл без проблем. Вероятно на одно и тоже загрязнение смотрим по разному. (Может и имеет смысл при случае выложить фотки фильров.) Я по движку тоже замечаю, что с новым фильтром по-другому работает. Такой вопрос, а разницу в 92 и 95 бензине замечаете, или для Вас машина едет одинаково ? Половина Икстрейловодов, говорит, что одно и тоже... Сообщение отредактировал Smash - 10.10.2012, 19:17 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:22 |