Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Санкт-Петербургский Клуб любителей Nissan X-Trail _ Кузов, салон и аксессуары Nissan X-Trail T31 _ Веерные форсунки омывателя на X-Trail T31
Автор: Uss 8.12.2009, 10:50
Тут народ уже на всех http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=67806&page=4 форумах обсуждает тему.
По отзывам вроде все хорошо и нареканий нету, меняются на Ура.
Есть момент, что на штатных стоят с обратным клапаном, а на веерных его нету.
Кто че думает по вопросу ???
Автор: товарисЧе 8.12.2009, 11:10
меня вопщем и штатные устраивают.
Автор: Сэм 8.12.2009, 11:14
Есть такое расхожее мнение, что при значительных "минусах" жижа будет дескать замерзать на стекле именно из-за веерного распыления.
Имеются как адепты такого утверждения так и ярые противники.
Причём и те и другие оперируют "голыми фактами" собственного опыта.
Кмк замерзает именно некачественная жижа...
А обратный клапан, насколько мне не изменяет память, кто-то "колхозил" от отечественного автопрома.
Автор: Uss 8.12.2009, 11:44
Мне нравитсо как на Мазде3 реализовано - у них штатно форсунка на 4 луча сбацана.
Охватывает полностью все лобовое.
А вот эти распыляющие походу брызжют тока на низ стекла.
Автор: tadeush 8.12.2009, 11:48
Замерзает только на холодном авто. Когда прогреешь достаточно - уже не мерзнет.
Но мне зимой они не пондравилися. Штатный для меня лучше.
Автор: Весна 8.12.2009, 11:54
Круто сбацано на Еноте, кстати. Видел у Макса82.
Автор: Bezdelnik 8.12.2009, 12:57
На 10-ке стоят штатно веерные форсунки.
из +
Жижа льется на всю площадь стекла - соотв. меньше царапается стекло на сухую.
из-
Регулирова наклона по стеклу отсутствует.
Замерзают и те и др. одинаково.
Обратный клапан "колхозится" от любого "ТАЗика"- штуцер с шариком внутри.
Хотя мне кажется что у нас стоят собственные клапана распеделяющие жижу на лобовое и заднее стекло. Насос омывателя стекол стоит один а выходных штуцеров у него два !!!
ДЛЯ СПРАВКИ :Веерные форсунки использует на некоторых моделях Мерседес
Автор: Макс82 8.12.2009, 15:53
У меня на еНоте стоЯт штатные веерные! Прикольная штука, я б на Икс с удовольствием поставил, надо кстати посмотреть, можнт от Нота подойдут! Нареканий нет!
Автор: Макс82 8.12.2009, 16:03
Если кто намутит, то я в теме! Поменяю с удовольствием!
Автор: Uss 8.12.2009, 16:14
Вот коды форсунок, кто могет пробейте плиз ценниг.
289329U000 и 289309U000
По установке как говорят траблов нету.
Автор: товарисЧе 8.12.2009, 16:18
Экзист
первый артикул - 510 р. за 4 дня
второй никера не пробивается
ЗЫ это Енотовские форсунки, и правый и левый имеют один номер 289329U000
Автор: Макс82 8.12.2009, 16:24
Армада:
Первый код-360 руб.(три недели)
600 руб.(три дня)
Второй код не пробивается!
Автор: Олег Кириш 8.12.2009, 18:33
А на Т-30 подойдёт ?
Автор: Весна 8.12.2009, 19:50
Хочу себе такую штуку!!
Автор: Купыч 8.12.2009, 21:15
Я заказал в Экзисте 220р/шт. Ждать 3 недели....
Автор: Bezdelnik 8.12.2009, 21:16
360 рупий за пару- я и три недельки бы подождал......
Может поставить на ком -нибудь эксперимент а потом на толпу заказать ???
Автор: Макс82 8.12.2009, 21:34
Я думаю это цена за штуку!
Автор: mopokko 9.12.2009, 9:49
+100 юзал на еНоте, был неприятно удивлен не обнаружев на Иксе!!
Автор: sirantony 9.12.2009, 9:58
У меня стоят штатные. На скорости действительно прибивает вниз, но получается так,что вся жижа оказывается сразу перед дворниками и они не идут по сухому или грязному стеклу. Мне такой подход нравится больше, чем при направленных потоках. Там часть пути дворники проходят по сухому стеклу и царапин с затертостями больше.
Автор: Uss 15.12.2009, 10:39
Вчера в салоне посмотрел у кого какие форсунки стоять. Веерные понравились у Тииды, какчественней штоли, и регулировки вроде доступней.
К нам они интересно подойдут ???
Автор: Next 15.12.2009, 10:47
Моё мнение - не экспериментировать. Лично у меня , в начавшиеся морозы, жижа и так слабо пробивает (до -25 град), а с веерными ваще не будет.
Автор: Uss 15.12.2009, 10:54
Макс же юзает уже не первый год на Еноте- усе нормуль.
У VeraN Тиида, тоже полет нормальный.
Можно и попробовать, вернуть в зад непроблема. 
Автор: Onwood 16.12.2009, 10:45
Кто-будет пробывать, скажите я себе тож хочу поставить веерные. Интересно они подойдут.
Автор: Uss 16.12.2009, 11:34
Я буду пробовать, но тока после Нового ГОда.
Автор: NOODLY 16.12.2009, 12:54
я бы посавил веерные )))
где купить?
Автор: Uss 16.12.2009, 13:16
От Тииды подойдут, кто знает ???
Они реально лучше как мне показалось.
Списочек на форсунки:
1. Uss
2. ...
Автор: Макс82 16.12.2009, 13:17
Списочек на форсунки:
1. Uss
2. Макс82
3. ...
Автор: NOODLY 16.12.2009, 14:00
Списочек на форсунки:
1. Uss
2. Макс82
3. NOODLY
4. .........
а их самому то я думаю не сложно заинсталить?
Автор: Makarol 18.12.2009, 14:27
Списочек на форсунки:
1. Uss
2. Макс82
3. NOODLY
4. Makarol
Стояли такие на Ситроене С-5 , класс, правда на скорости сдувает капитально на низ стекла.
Автор: Onwood 21.12.2009, 11:44
Списочек на форсунки:
1. Uss
2. Макс82
3. NOODLY
4. Makarol
5. Onwood
Автор: fish 21.12.2009, 20:08
Списочек на форсунки:
1. Uss
2. Макс82
3. NOODLY
4. Makarol
5. Onwood
6.FISH
А с ценой то что ? И ставится в штатные места или что то пилить сверлить ?
Автор: Uss 21.12.2009, 20:42
Если от еНота, то встают как родные.
Прайс при 3-недельном заказе около 300руб.
Автор: fish 21.12.2009, 22:50
Прайс при 3-недельном заказе около 300руб.
Так мы от енота колхозим ? Или что то гламурное с синими лампочками ?
Автор: Uss 21.12.2009, 22:54
Ну я уточню по поводу тиидовских еще.
Автор: mik88 25.12.2009, 20:16
На Лансеровском форуме тоже мучаются форсунками. Так там приспособили веерные от Volvo S60 и S80- хвалят. Они тоже без обратных клапанов- клапана на вольво стоят отдельно, поэтому приобретают комплектом и то, и другое. Думаю, есть смысл и нам обратить внимание на такой вариант. Может подойдёт.
Автор: Onwood 12.4.2010, 9:18
Я так понял все остановились только на разговорах.
Конкретных решений по поводу веерных форсунак -нет!
Автор: Костяныч 12.4.2010, 11:05
Конкретных решений по поводу веерных форсунак -нет!
я себе за дешево купить не успел, а теперь думаю, надо ли?
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=67806
Автор: мишаня77 24.4.2010, 18:58
поставил себе!очень доволен!
Автор: Onwood 24.4.2010, 19:31
Какие ты себе поставил?
Автор: Doc095 23.1.2012, 21:14
1. Меняем на форсунки от ниссана ноут не забываем купить клапан.цена вопроса 1200р на экзисте.
2.когда кончается омывайка сначала не брызгает на фары, потом задний перестает брызгает, а потом совсем заканчивается
Автор: Doc095 24.1.2012, 7:45
На самом деле на фары не брызгает когда омывайки становится меньше 30%
А форсунки реально у нас почти все поменяли, веерные они лучши брызгают, и расход стал меньше, только нужен клапан т.к. родные икстрэйла имеют его встроенным в форсунки, а у енота его нет, и поэтому вместо тройника ставится клапан. Все можно купить на экзисте.
Автор: Seledka 26.1.2012, 2:07
А форсунки реально у нас почти все поменяли, веерные они лучши брызгают, и расход стал меньше, только нужен клапан т.к. родные икстрэйла имеют его встроенным в форсунки, а у енота его нет, и поэтому вместо тройника ставится клапан. Все можно купить на экзисте.
Интересная тема! Где у Вас ?
Можно номерочки с экзиста плиз. Посадочные места форсунок подходят? или надо колхозить?
Автор: Doc095 26.1.2012, 8:02
Итак после последней поездки понял что не у одного меня проблема с забитыми форсунками омывателя на икстрэйл поэтому, я поменял их на форсунки от енота, для этого потребовалось 4 минуты работы ручками и 3 дня ожидания форсунок от Магазина Экзист
1) заказываем запчасти
Форсунка омывателя лобового стекла (28932-9U000) = 480 р. x2
Клапан системы омывателя ветрового стекла (28938-AU300) = 415 р.
итого ~1400 рублей.
2)Открываем капот и снимаем 6 пистонов в нижней кромке пластиковой накладки 
3) Тонкой отверткой поддеть форсунку и вытащить или просунув руку вутолкнуть её снизу
4) вытянуть шланг и заменить штатный тройник на новый, с клапаном!
5) Затем просунуть снизу шланг и надеть на него форсунку
6) заменить дальнюю форсунку поддев её и заменив на новую.
Собираем все пистоны на место и радуемся чистому стеклу!
Автор: Velaro 26.1.2012, 8:50
А можешь сделать фото из салона: как распыляет? Буду признателен. 
А то левая форсунка немного мозги делает...
Автор: Doc095 4.2.2012, 9:06
Видео как работают форсунки от енота...
http://youtu.be/uG3pG7Y7Nck
Автор: Seledka 5.2.2012, 8:46
) заказываем запчасти
Форсунка омывателя лобового стекла (28932-9U000) = 480 р. x2
Клапан системы омывателя ветрового стекла (28938-AU300) = 415 р.
итого ~1400 рублей.
а гдеб подешевле оторвать?
Автор: SAnt 5.2.2012, 9:52
Веерная больше понравилась,буду думать.
Автор: zander 5.2.2012, 11:08
Да с ценник в Москве по экзисту меньше
у нас 596 за форсунку и 331 за клапан при условии ожидания не меньше 15 дней
Автор: Velaro 9.2.2012, 17:00
Поставил их... СУПЕР! Вот видео... http://rutube.ru/tracks/5298631.html
Автор: VVF 9.2.2012, 17:22
А как на скорости, "распыл" не сдувает?
Автор: Velaro 9.2.2012, 18:01
Нет. Тестировал пока только в городе, не больше 60.. Я думал, что на стоянке будет сухим оставлять верхнюю часть стекла.. АН нет. Покрывает чудесно всю поверхность. Причем это разовое кратковременное нажатие.. Я доволен.
Автор: мишаня77 9.2.2012, 18:40
веерные!от Ноута!
Автор: Ainstain 10.3.2012, 20:32
Тоже поставил себе веерные форсунки от Ноута с клапаном. Менял у партнера "Созвездие", сделали за минут 40 с мойкой а/м и проверкой.
С изопропиловой омывайкой которая у меня была залита перед установкой лило поначалу как-то не айс. Подумал может дело в вязкости?
Сразу-же слил старую изопропиловую (вонючую) омывайку (в т.ч. и из-за запаха) и залил нормальную (которая из Финки, т.е. не изопропиловую) - струя стала нормальная. Проверял эффективность на КАД: поливал на 130 км/ч (при температуре -6гр.С) - веер из капель омывайки покрывает почти все стекло по высоте.
Может действительно дело, в т.ч. и в вязкости омывайки? Так, например, для сравнения вязкость при 25С: этанол - 1.074 , метанол - 0,544, изопропанол - 1,945, вода - 0,894 МПа*с.
Поэтому, если принять вязкость незамерзайки рассчитанной на -20гр.С на основе изопропилового спирта за 1 ед., то на основе метанола 0,61 ед (в 1,63 менее вязкая), этанола 0,72 ед. (в 1,37 менее вязкая) -, соответственно, и брызгать они будут лучше.
А еще - вязкость повышается с понижением температуры, поэтому чем сильнее мороз тем хуже должно брызгать. Лечение от этого подогрев омывайки, см.: http://x-trail-spb.ru/forums/index.php?showtopic=4658&view=findpost&p=105097
А, вообще, пока веерными форсунками доволен.
Автор: Lady Shot 10.3.2012, 21:22
А где такие форсунки купить и где поставть? Я тоже хочу. Как раз сегодня ехала и думала, чтож так плохо брызгает-то? Вся середина стекла сухая, надо раз 5 поливать, чтоб все смочить, никакой жидкости не напасешься.... А с веерными, конечно, здорово!
Автор: Shtoong 10.3.2012, 23:41
У меня тоже от ноута.
Подробно про них: http://goo.gl/3lsrA
Автор: Доцент 11.3.2012, 0:06
Оформляю себе заказ в Экзисте:
|
Кому еще надо?
Автор: Ainstain 11.3.2012, 9:14
|
|
Кому еще надо?
Я тоже заказывал в Эксзисте: обещали за 2 дня (на сайте), в реальности везли 9 дней. Доцент вижу, что ты заказал себе 1 форсунку. На какую половину стекла планируешь ставить?
Я поставил себе веерные форсунки и на правую и на левую стороны (там форсунки одинаковые).
Автор: zander 11.3.2012, 10:46
А я шоб не торопиться заказал по етим ценам - дык форсунки пришли а клапан придетцо перезаказывать)))))
|
Автор: zander 11.3.2012, 10:50
смотим внимательно на циферки
Автор: Lady Shot 11.3.2012, 10:59
|
|
Кому еще надо?
На меня пож. закажи. я на обе половинки хочу. А где их поставить? Картинки на сайте по ссылке посмотрела, но сама не смогу....
Автор: zander 11.3.2012, 11:21
если что - то могу и я помочь - енто для меня не сложно
Автор: Ainstain 11.3.2012, 12:14
смотим внимательно на циферкиИзвиняйте. Посмотрел не тот столбец. Просто мне в Экзисте почему-то одну форсунку привезли за 2 дня, а вторую за 9 дней, хотя я заказал сразу две одновременно.
P.S. Советую еще поставить клапан на омыватель заднего стекла (Клапан отсечки жидкости омывателя - код в Эксзисте: 28938-15U00)
В итоге ликвидируется запаздывание на омывание заднего стекла.
См. фотки (прим. фотки чужие):
|
Автор: zander 11.3.2012, 13:00
Я то ж себе задний клапанок перезаказал
зы - кста а задней форсунки веерной не бывает али как?
Автор: zander 11.3.2012, 13:15
погуглил слегка по клапанам - чета надежность у них не очень - вродебы как быстро мрут и народ у кого по штату эти клапана стоят просто их обратно не ставит
Автор: Ainstain 12.3.2012, 23:50
С изопропиловой омывайкой которая у меня была залита перед установкой лило поначалу как-то не айс. Подумал может дело в вязкости?
Сразу-же слил старую изопропиловую (вонючую) омывайку (в т.ч. и из-за запаха) и залил нормальную (которая из Финки, т.е. не изопропиловую) - струя стала нормальная. Проверял эффективность на КАД: поливал на 130 км/ч (при температуре -6гр.С) - веер из капель омывайки покрывает почти все стекло по высоте.
...
Обратил внимание, что на остановленной машинке льет немного низковато (особенно водительская форсунка), а вот на скорости почему-то меня вполне устраивает. Может генератор больше ток дает? Или дело в аэродинамике?
Нашел отзыв, как приподнять струю омывайки - может кому пригодится:
Я не решился и поступил иначе:
Как указано в этой теме форсунки от Енота имеют определенный люфт после установки, в отличие от родных. Этим люфтом я и воспользовался - вырезал по форме передней опорной части форсунки из черного пластика толщиной 1мм вставки конические (использовал круглую мебельную заглушку диаметром сантиметра 4 с уже готовым конусом (перепад толщины готовой вставки, при ее ширине в 5 мм, составил 0,5 мм - с 1 мм на 0,5 мм) и вставил их под форсунки со стороны лобового стекла. Встали как влитые. Форсунка поднялась на 1 мм и появился дополнительный наклон вверх. Высота струи омывайки поднялась на нужный уровень и форсунка перестала болтаться.
За счет вставок разной толщины с разной конусностью можно регулировать необходимый угол распыления омывайки, если изначально он не устраивает.
Автор: zander 15.3.2012, 17:11
В общем все седни с Экзиста все получил - буду ставить
To Ainstain - внимательно рассмотрев форсунки я понял,что их можно регулировать и без проставок.Попробую и отпишусь
Автор: zander 15.3.2012, 17:51
Установка заняла всего 10 мин.Все получилось Ок.
форсунки действительно регулируются
А вот с задним клапаном пришлось по возиться - очень тяжело отщелкивалась пластиковая облицовка задней двери
Автор: Доцент 15.3.2012, 18:24
Так вот кто мой первый заказ перебил!
(пришел отказ)
Перезаказал по другой цене.
Автор: Ainstain 15.3.2012, 19:02
форсунки действительно регулируются
Отпиши технологию регулировки, а то хотелось бы струю водительской форсунки приподнять.
Автор: zander 15.3.2012, 19:22
Да нет там технологии никакой - просто там такой же шарик какв обычной форсунке тока большего размера - тоненькой плоской отверткой регулируешь
Нифига подобного
- я гораздо раньше заказвывал 
Автор: SAnt 15.3.2012, 20:50
Вопросик есть ради интереса,ладно веерные на лобовое,а чем задняя форсунки не устраивает ?!
Автор: Ainstain 15.3.2012, 21:02
Дело не в задней форсунке, а в том что сзади нет клапана и жидкость брызжет только после 5-6 взмахов задней щетки (т.е. трет по сухому). А с установленным клапаном (который дополнительно мы ставим) омывайка назад поступает сразу.
Автор: SAnt 15.3.2012, 21:08
Пасибо,понял,меня в принципе задний и так устраивает.
Автор: zander 15.3.2012, 21:09
Кста - о птичках - я чет не заметил разницы до и после установки клапана - мне показалось что в штатном режиме сначала вода льется и потом взмах дворника
Автор: Юджин 15.3.2012, 21:15
+100500
Я тоже задумался о "трех-четырех взмахах, а потом льётся". У меня тож сначала вода, потом дворник включается. Может у кого-то клапан с завода?
Автор: zander 15.3.2012, 21:21
Снимая сегодня обшиву - проверил - клапана точно нету
Автор: Ainstain 15.3.2012, 22:40
Я тоже задумался о "трех-четырех взмахах, а потом льётся". У меня тож сначала вода, потом дворник включается. Может у кого-то клапан с завода?
У меня Т31 2008 года. Запаздывание на омывание заднего стекла было с самого начала эксплуатации - подозреваю, что никаких клапанов не стояло с самой Японии (либо стояли хреновые). Долго думал и созрел на установку клапана.
В итоге воткнул назад клапан от Енота - Вот теперь задержки с подачей омывайки на заднее стекло нет!
Автор: Доцент 26.3.2012, 22:01
Получил наконец-то форсунки. Поставил за 10 минут.
Регулировать не получилось, хотя, на месте нормально.
Завтра на ходу проверю.
Клапан за 480р. не пришел - отказ Экзиста.
Перезаказ уже за 700р. Жаба задушила...
Пока вроде, не уходит водичка обратно.
Поюзаю - отпишусь.
Автор: Vinand 28.3.2012, 10:13
Вопрос к тем кто уже установил форсунки. Выше писалось что форсунки имеют люфт. И что они реально болтаются что ли? не будет ли повреждения лакокрасочного покрытия от этого?
Автор: Velaro 28.3.2012, 10:21
форсунки устанавливаются в жабо из защитного черного не окрашенного пластика и царапать там нечего. И у меня стоят плотно и не люфтят.
Автор: Lady Shot 28.3.2012, 10:55
Спасибо Доценту - и мне вчера поставил. На месте понравилось, как брызгают, на ходу еще не пробовала. Посмотрела как менятся, в принципе, не сложно, но все равно сама бы не сделала... Так что, еще раз Антону спасибо! 
Автор: zander 28.3.2012, 11:14
А че там уметь то - форсунка выполнена в виде шарика с щелевым отверстием - шарик то и регулируется в разных направлениях
зы у мну на скорости правая слишком вправо бьет а в статике отлично - надоть влево сместить
Автор: Доцент 28.3.2012, 11:46
Вчера получилось. Только одну так "накрутил", что шарик выбило струей.
Еле нашли и обратно воткнули.
Автор: Дэн 28.3.2012, 18:07
А у меня сразу льёт! Видать предыдущий хозяин об этом уже позаботился!
Вот хочу поменять передние, ибо водительская льёт с одной дырки только, что веерные на столько хороши? На Jeepе стоят веерные (но они там родные) чёто на скорости не очень((((
Автор: Velaro 28.3.2012, 19:32
До 140 проверял - волшебно. Дальше не пользовался..
Автор: SAnt 28.3.2012, 21:35
Я вот только вопрос,все ставят клапан на задний дворник,а непосредственно сразу после бачка-омывателя нельзя поставить ?!
Или есть какая то сложность в доступе к бачку?
Автор: Velaro 28.3.2012, 22:45
Снять локер и доступ как на ладони
Автор: Velaro 28.3.2012, 22:45
Снять локер и доступ как на ладони
Автор: iksoi 29.3.2012, 18:08
У меня при включении заднего опрыскивателя вода идёт без всяких задержек. Машина 2011 года.
Автор: Onwood 26.4.2012, 12:43
Поставил себе клапан и веерные форсунки, доволен как слон!!!!
Автор: BRONIK 27.4.2012, 8:04
Я тоже уже 2 недели катаюсь. Отлично на любой скорости (до 180))))
Автор: Q-Zma 10.10.2012, 15:42
Хочу отметить, что стандартные форсунки при включенной люстре омывают лобовое+люстру, при выключенной только лобовое. Так вот если поставить форсунки веерного типа, то они уже не будут доставать до фонарей на крыше !
Автор: bloody 10.10.2012, 16:05
Да ну нафиг! Это как это они делают? Разве что моторчик сильнее давление создаёт. Так форсунки то здесь не причём. Их как настроил, туда они и будут поливать.
Автор: Q-Zma 10.10.2012, 21:33
Сам узнал только при эксплуатации ночью этим летом
Просто веер не будет доставать до верха
Автор: Дэн 13.10.2012, 15:14
Ой, пля, ступил немного . Вы о лобовых форсунках, а я об форсунках фар .
Ну, бывает, сори.
А про лобовые, сегодня проверил специально, ни фига у меня до рейлингов не достают(((((. Разницы никакой, что включены они, что выключены.
Автор: rtf 5.1.2013, 13:36
Тоже не очень устраивает работа штатных "писалок" на Хитриле,почти уже заказал веерные от Ноута,но почитал форум Енотоводов.Там ругают веерные,ставят наши "писалки" ( вот бы наладить обмен ).Короче,пока отрегулировал штатные, вроде получше.Но мысль о замене засела,блин...
Автор: Smash 8.1.2013, 17:17
У меня через год владения авто эта мысль уша, думаю навсегда.
Да нормальные они, не хуже и не лучше веерных, в смысле у каждого варианта свои + и - ы.
Автор: andrsp 13.4.2014, 19:11
Приветствую!
Много читал про замену форсунок, давно хотел поставить веерные, наконец-то решился.
Заказывал по кодам из этой темы на emex.ru, обошлись две форсунки + клапан примерно в 1700р.
Регулируются либо отверткой (ни в коем случае не в саму прорезь!), либо пластиковой карточкой в прорезь веера.
Две недели - полет отличный. Проверял на скоростях от 0 до 140.
Попутно еще отключил программно омыватель фар (консалтом), теперь омывайки в бачке, похоже, на год хватит
Автор: Юджин 14.4.2014, 8:25
Выскажусь по веерным.
Ездил несколько дней на батином Фокусе3. Там стоят веерные.
Ну не знаю! Мне не понравилось!
На 1-2 секунды стекло полностью непросматриваемое!
В некоторых ситуациях может быть очень не "полезно".
Там правда еще и дворники "распашные"...
На скорости правда не пробовал, ездил только по городу.
ИМХО, тратить на это деньги не буду.
Автор: Доцент 14.4.2014, 12:10
Противоположное мнение:
веерные поставил почти сразу же, понравилось.
После, пересаживаясь на другие Иксы, заметил, что не очень хорошо двухструйные моют.
На Пате и у жены на Мокке штатно стоят веерные. Другого просто не представляю.
Это как после электрических подъемников ручкой крутить.
От меня - рекомендую.
Автор: Двацветок 14.4.2014, 13:53
Неопределившийся в мнении. 
Эксплуатирую две машины в семье (ниссан и ситроен).
На одной писалки, на другой веерные.
Имею претензии к обоим вариантам.
Веерные:
+ лучше омывают стекло
- на пару мгновений создают обширную мертвую зону. каждый раз напрягает.
Писалки:
+ не препятствуют обзору
- хуже обмыв стекла. распределение жидкости идет уже щетками.
- легче замерзают в морозы.
В итоге не меняю штатные форсунки ни там, ни там.
Автор: GPS 12.1.2015, 12:40
От кашкая там другие немного, надо колхозить. Берите от енота, встают же как родные!
Автор: Mixer 15.1.2015, 22:59
Я иизвиняюсь , наверное уже где -то писалось об этом , но если не трудно подскажите как их менять ?
Автор: GPS 16.1.2015, 8:55
Проще простого! Подковырнуть старые, выдернуть из резинки, вставить новые. Всё!
Автор: Aleksander 12.1.2016, 0:31
А ни кто с подогревом писалки не колхозил?
Автор: GPS 12.1.2016, 1:43
на кашкайских форумах было много решений, ищи там.
Автор: Александр1990 15.1.2016, 9:01
Добрый день!
Подскажите пожалуйста номер наших штатных форсунок омывателя лобового стекла, а именно правой (пассажирской).
Заказал себе по номеру 28930-3UY0A. По вину выдает именно такой номер запчасти. Когда она пришла, я вытащил штатную и они оказались разные.
Штатная со встроенным обратным клапаном. А новая без него.
VIN Z8NTANT31CS049642
Автор: Дэн 15.1.2016, 9:21
Я года два назад покупал форсунки по Vin. Тоже дали без клапана. Поставил, особой разницы не заметил.
Автор: zander 15.1.2016, 11:37
У меня стояли родные ( без клапана). Поставил от Кашкая веерные и отдельно обратный клапан (как у кашкая) - разницу заметил. Раньше, при омывания стекла, дворники начинали на сухую тереть а теперича впрыск на стекло происходит синхронно, с началом работы дворников
Автор: Александр1990 15.1.2016, 11:43
Клапан ниссановский или от тойоты? и куда его поставили?и как?)))
Автор: zander 15.1.2016, 12:48
Вспомнил))) от Енота я ставил а не от Кашкая.
Александр1990, если тему с самого начала прочесть да еще и внимательно - множество вопросов сами собой отпадут
Автор: tim_orenburg 8.10.2016, 13:07
Себе поставил:
Клапан арт. 85321-26020 TOYOTA 1шт
Форсунка арт. AG9U000 AUTO-GUR х 2шт
еще есть отзывы о том что на Т31 подходят NISSAN 28930-8995A, ставятся на икс с 2014 (T32) и далее — кое где дешевле чем AUTO-GUR примерно на 80-100 руб
Автор: Lady M 26.1.2018, 22:31
Клубни! Сегодня щёткой задела форсунку на задней двери, она отлетела. Попытки "насадить" её обратно не удались Вроде ничего не отломано, но как её поставить на место или это невозможно? Тогда где её купить?
Автор: StaGnez 29.1.2018, 15:47
Вроде ничего не отломано, но как её поставить на место или это невозможно? Тогда где её купить?В теории номер "289703UY0A"
https://nissan-europe.epcdata.ru/x-trail/t31r/990-w/body_electrical/289/28775~A/
ссылка на евро-авто - http://euroauto.ru/part/used/80072302/
Если она не поломалась, то вероятнее всего надо снимать верхнюю часть обшивки двери и "насадить" на шланг, но без фото можно только гадать
Автор: YUKO 30.1.2018, 13:30
Тоже было смахнул и сломал зимой, покупал на екзисте.
Автор: Lady M 31.1.2018, 15:30
Как сложно! Сама не знаю, может и поломалась, там как резьба. Но почему- то не "насаживается" обратно никак. Поняла, что придётся покупать. Спасибо!
Автор: StaGnez 1.2.2018, 9:24
резьба видимо чтобы с обратной стороны ее прикрутить к двери )
Автор: Lady M 1.2.2018, 13:06
Неа, половина форсунки осталась на месте, вторая в моих руках
. Они между собой "дружат" каким- то соединением. До сервиса пока не доехала- в морозы омыватель не особо нужен.
Автор: Lady M 4.2.2018, 11:47
[attachment=10100:WP_20180...5_50_Pro.jpg]Вчера мужская половина соседей по даче пыталась помочь, никак Вроде ничего не сломано, но не "подружиться" двум частям. Клубни, было у кого такое?
Автор: Lady M 6.2.2018, 21:51
Форсунку всё- таки пришлось покупать. Сегодня на сервисе мастер сказал что отремонтировать не получится- сломан какой- то паз. Может кому пригодится- фото от оригинальной упаковки.[attachment=10102:WP_20180...0_25_Pro.jpg]
Автор: VVF 6.2.2018, 23:06
Вроде ничего не сломано, но не "подружиться" двум частям. Клубни, было у кого такое?Чертежик надо, однако...
Видно паз в основании и в корпусе форсунки. Вероятно, стояло пружинное/стопорное кольцо, которое фиксировало корпус на основании.
Автор: Lady M 7.2.2018, 21:24
Валера, человек 10 вертело в руках с желанием помочь. Никак! Даже предлагали приклеить, но не дала- там же вода будет
Такая маленькая фигнюшка стоит больше 1000 р.((
Автор: TSUBAKI 9.2.2018, 11:53
Такая маленькая фигнюшка стоит больше 1000 р.((Марина, привет.
поделюсь своим опытом. Когда купил свой авто, обнаружил, что омыватель (форсунка) заднего стекла обломлен. Увидел его внешний вид и понял, что так и будет дальше обламываться, особенно зимой, когда чистишь снег и лед. Купил форсунку, на сколько я помню, продавец сказал, что она идет для Шеви-Нива. Пластиковая в виде капли. Крепиться на резьбе, а не на усиках. Стоила, по-моему, рублей 30-40.
[attachment=10105:форсунка.jpg]
основной недостаток - из-за низкой высоты форсунки струя жидкости бьет не в центр зоны очистки дворников, а в верхнюю ее часть и потом стекает. т.е. для очистки необходимо пара лишних взмахов дворника))
Автор: Smash 8.12.2018, 0:26
Неделю назад с Москвы гнал Пежо Партнер. Веерные понравились. Когда отогрел их на мойке))) Прихватывает их зимой, как оказалось, чаще чем обычные. Решил попробовать давно пылившийся комплект веерных форсунок на Т31-й и тут возникли вопросы.
Как их правильно настроить??? Водительскую сломал регулировкой, т.к. брызгает низко, пассажирскую почти сломал - брызгает слишком по центру, при попытке повернуть ближе к правой стойке шарик выскакивает, повезло, что нашел его.
Я так понял, нужно сточить чуток переднюю часть водительской ( по ходу движения) и на заднюю с 1 мм чего-то пластиковое приклеить. А с пассажирской непонятно.
Штатные были выставлены по схеме ниже, веерные как правильно настроить? Пока впечатление, что веерные - колхоз, бьют куда хотят, в мороз замерзают хуже штатных. Пока катаюсь с водительской штатной, пассажирской веерной, блин.
https://radikal.ru
Автор: MVMAX 10.10.2019, 22:48
Как прошла эксплуатация веерных форсунок? Никто на штатные не вернулся? Установка и левой и правой себя оправдала? Поделитесь опытом!
Автор: B.R@ven 10.10.2019, 23:13
так себе..если честно
попробую -20 лить ..посмотрим
Автор: Smash 10.10.2019, 23:36
Я вернулся на штатные. Веерные не зашли)
Автор: GPS 11.10.2019, 9:28
езжу поочередно на двух машинах, с веерными и струйными. Лично мне веерные прям офигеть как нравятся - равномерный распыл, зимой проблем нет при нормальной омывайке. Да и просто если надо размочить засохшую грязь после длительной стоянки - брызнул, подождал пару минут, стёр всё одним взмахом!
Автор: B.R@ven 11.10.2019, 11:03
у меня теперь бОльшая струя на фары при первом пшике ))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)