Версия для печати темы

Автор: ДАВЫД 928 20.5.2010, 19:53

толи где то видел (в смысле читал). толи с кем то говорил по поводу фильтра и бензонасоса
(будто бы у нас фильтр идет как неразъемная часть с бензонасосом ,
() думаю что это не так ) может кто нибудь знает!?? , просветите , буду очень благодарен .

Автор: товарисЧе 20.5.2010, 20:06

похоже, что так и есть. Отдельным партнумбером фильтр не значицца.
Упоминается "сетчатый фильтр топливопровода", но на картинках его не видно

Автор: fat 20.5.2010, 21:15

Володь,это я тебе о фильтре говорил, а у меня инфа от дилера...

Автор: ДАВЫД 928 20.5.2010, 21:54

точно Валера с тобой говорили.
Димыч ты смотрел по экзисту ?

Автор: товарисЧе 20.5.2010, 23:26

по 3-м версиям электронных каталогов посмотрел, ничего путного не нашел

Автор: NOODLY 2.11.2010, 0:17

Мне кажется, что пора уже заменить топливный фильтр!
Интересует:
1. где он?
2. номер оригинальной запчасти?

Автор: Scorpio 2.11.2010, 0:18

слышал, что у вас нет как такого топливного фильтра, а есть сеточка. Она находится на топливном насосе прямо в баке

Автор: NOODLY 2.11.2010, 0:30

а это что такое?
Абсорбер топливной системы 149506N208
мне его поменяли по каске
находится под капотом справа рядом с бочком омывателя, его видно....

странно что веголишь сеточка, это ненадёжно...
не колхозить же!!!

Автор: Костяныч 2.11.2010, 7:48

фильтр у нас интегрирован в конструкцию где бензонасос, отдельно не меняется, только в сборе....


вот тут немного фоток http://www.clubqashqai.ru/forum/showpost.php?p=510266&postcount=102

Автор: NOODLY 2.11.2010, 8:56

т.е. есть смысл вынуть его и тупо почистить... ?

Если кто может, выложите сюда фотки!

Автор: Denis468 2.11.2010, 23:24

фильтр меняется только с бензонасосом!

Автор: NOODLY 3.11.2010, 10:02

17040JG00A
он 12 штукарей стоит...

Автор: grejk 29.10.2011, 18:45

Тут случайно наткнулся ибэе на вот такой вот фильтр J1331041 может кто то уже менял его на чал ковырять в нете в основном топливный насос в зборе с фильтром но экзист выдаёт как сменный фильтр под этим номером.

Автор: ALEX T31 14.4.2016, 16:29

На моем Т31 2,5 вариатор сегодня поменяли топливный фильтр. Фильтр N1331054 ни в одном каталоге на x-trail он не идет, но это именно он, сетку покупал за 150 рублей от ваз 2114. Всё сделали за 40 минут, мастер сказал что сам насос такой же как на ваз 2110 даже разъем такой же

Автор: raven 14.4.2016, 16:57

Чего, и качает также? Я про литраж в минуту.

Автор: tim_orenburg 15.4.2016, 17:03

нет, не так же... потом движок от таких "умельцев" ловит детон ввиду низкой производительности "китайского недоБоша" от ТАЗа

Автор: halera078 15.4.2016, 21:30

Какая может быть детонация от нехватки смеси?
На другом Ниссане тоже ставил топливный насос от жиги(знакомый торговал запчастями на жигу и г..но не советовал), фильтр грубый от жиги(гораздо лучше чем б/у от Ниссана), фильтр тонкой очистки от деу вроде там был.
В итоге насос 1400, грубый 120 руб, тонкой 550 руб. Плюс 2 парубка 60 руб.
По производительности насоса с жиги, сразу стало слышно при почти пустом баке, сброс лишнего давления-на самом фильтре стоит клапан сброса и во избежании превышения давления, лишним килограммы сбрасываются сразу в бак.
Машинка после этого понеслась. И на жиги запчасти некоторые не хуже чем на наши авто ставят.

По производительности, однажды тестировали, как ты выражаешься недобош-давление на выходе было ок 4кг/см2

Автор: tim_orenburg 17.4.2016, 10:15

ты сам ответил - некоторые... лотерея же ))))

на Дроме уже не один год ходит мудрая поговорка "Кроилово ведет к попадалову"

Автор: Vikelk 17.4.2016, 13:36

Т.е. Ниссан копирует технологии ТАЗа?
Смешно.

Автор: halera078 17.4.2016, 15:55

Вот такой оригинальный насос стоял у меня насос на альмерке.
GSL EPFA HUNDAI
06030714
Made in Korea
И был успешно заменён на жигулёвский, все штекера и технологические каналы совпали без доработок.
На хитрейле по моему все то же самое. На фильтре так же стоит клапан сброса критического давления.
Считаю что если вы не паритесь, менять насос не в сборе, то без проблем можно ставить насос как писалось выше. И менять фильтр на аналог.
Но если вы предпочитаете платить за оригинал-то флаг Вам в руки. И это чисто Ваше решение.

Автор: Vikelk 17.4.2016, 16:07

А что по вашему есть оригинальный фильтр? Я так понимаю, что для Вас это фильтр с надписью Ниссан?
Если внимательно почитаете форум, то узнаете, что компания Ниссан сама фильтры не делает (и никогда не делала), а заказывает их специализированным компаниям с нанесением своего логотипа.


А Альмера тут при чём? И тогда уж укажите какая Альмера? А то то что производит сейчас АвтоТАЗ от Альмеры имеет только шильдик.

Автор: halera078 17.4.2016, 16:41

Под оригиналом я имею топливный насос в сборе 17040-JG00A, цена вопроса на сегодня 13770 по эксисту.
Зачем мне читать форум-я и сам знаю что ниссан не производит фильтра. И фильтра в оригинале не продают для х-трейла.

А альмера как пример:
-топливный насос в сборе, такого же принципа как и в хитрейле.
-детали так же взаимозаменяймы.
-альмера в кузове b10, сборка корея.
-все детали сам держал в руках и сравнивал с тем что стояло в оригинальном топливном насосе.

Хитрейл, принцип насоса с фильтром точно такой же, как и жигулях.
Во всех этих машинах стоит-топливный насос погружной с фильтрацией в баке. Сейчас все производители идут к таким типам насосов, во первых экономия места, во вторых ресурс-стабильный до 120 тыс, после которого могут проявляться по разному проблемы. в третьих надежность, нет прямого контакта с воздужом- не гниют контакты, корпус. в четвертых производительность.

Вот и пишу что все это возможно, с ценой вопроса в пару тысяч рублей, вместо 13770 руб.

Автор: Vikelk 17.4.2016, 22:32

Я Вам больше скажу: В любом авто принцип работы насоса одинаковый. И это не повод утверждать, что насосы одинаковы. То что Вам вколхозили насос от Жигулей - это нормальное бюджетное решение. Если возможно, руки растут из нужного места и нет денег на нормальный насос, то почему бы и нет.
А утверждать, что насосы Икса и Жигулей одинаковы на основании схожести разъёмов и принципа работы - смешно.

Автор: halera078 18.4.2016, 0:19

Давайте пойдём другим путём!

Други форумчане, если у кого из вас есть оригинальный насос снятый с а/м, либо кто планирует его менять.
Скиньте сюда все данные с корпуса насоса. Лучше фото. Это даст возможность выяснить его характеристики по производительности и мы с Вами сможем подобрать подходящий насос для наших моторов.

Автор: halera078 18.4.2016, 12:56

Ребят, у кого нибудь есть данные по минимальному допустимому давлению на рампе при ХХ и на оборотах?

Автор: halera078 20.4.2016, 3:31

В общем кому интерсн, расчет делал для форсунок 1660000Q0A, двигатель QR25DE, данные взяты по заявленым характеристикам аналога BOSCH

рабочее давление в рампе 2.5 мотора, 3.5 бар.
статистический поток форсунки при 3 бар=213г/мин=285сс/мин
соответственно при 3,5 бар=249г/мин=332,5сс/мин
на 4 форсунки поток 1330сс/мин=79,8л/ч

из этого делаем вывод
рабочее давление топл насоса должно быть 3,5 бар, производительность не ниже 80л/час, проблем такой насос найти нет.

если есть желающие продолжения данной темы, помогите с вопросом изготовления манометра-в общем нужен штуцер от топливной рампы(нужно будет на него закрепить топл шланг и подключить к топл магистрали) и штуцер с центральной магистрали который соединяется с топливной рампой(на него нужно будет одеть шланг и далее подключить к топл рампе), манометр и шланги готов приобрести сам. и ключ для замка штуцера топливной рампы.
после положительного результата отдам готовый вариант манометра в безвозмездное пользование клуба.

Автор: halera078 13.5.2016, 1:09

Не ради флуда, а ради Инфы не потерянной.
Нашёл подходящий по характеристикам нам насос.
Mapco 22760.
При рабочем давлении 3.8, производительность составляет 110 л/ч. По габаритным, должен к нам встать без танцев с бубном.

Экспериментировать по замене буду после того как побежу звон (одержу победу над звоном, ред.) цепи.

Но похоже тут мало кому это интересно.

Автор: tim_orenburg 14.5.2016, 9:11

не будьте столь категоричны

в применяемости данного насоса есть даже турбовый Мондео 2.5, так что производительности должно хватать за глаза

ждем отчета по установке

Автор: halera078 14.5.2016, 22:25

Как и писал, пока не побежу лязг (одержу победу над лязгом, ред.) цепи, не полезу к насосу.
В дополнение, пока не соберу манометр, тоже не полезу к насосу и фильтру. Мне нужен результат. ДО и После. Что бы понять почему на 150 км/час мотору не хватает тяги, как вариант простая нехватка давления либо объема топлива. Правда тут и с суппортом оказалась проблема, но на такой скорости она проявляться не должна.

Автор: halera078 17.5.2016, 0:46

Спасибо за исправление ошибок!

GSS 342 WALBRO
Нашёл инфу что возможно поставить этот насос. Но брать только Америку и у проверенных людей. Китай не ставить, в китайский пластиковая крыльчатка, но производительность такая же.
С этим насосом можно дальше раскручивать qr25.
Производительность у него в районе 240 л/ч, главное чтоб машинка после установки этого насоса не стала плеваться огнём)

Автор: wolfbve76 22.10.2016, 9:12

А что это за деталь на Экзисте? Заказал,теперь мучает вопрос то ли это? CFF100215

Автор: Дэн 22.10.2016, 9:57

А что это за новичёк у нас тут не культурный? Не поздоровался))))Не представился ни кому!)))) Заказал деталь!)))) Теперь сам мучается и нас пытается)))))

Автор: wolfbve76 24.10.2016, 10:00

Здравствуйте,прошу прощения если кого обидел своим сообщением)))) По запаре писал,еле разобрался как)))). А деталь в Экзисте пробиваетмы как фильтр,которого нет))) Вот и стало интересно,решил спросить у знающих людей.

Автор: Катариада 24.10.2016, 11:03

это топливный фильтр артикул бренда Champion
Если оригинал, то Nissan 16400-41BX0
Вообще по топливным фильтрам я доверяю марке Бош, а все остальные Манн-фильтр, тк сама была на их заводах и видела как их производят своими глазами.
Но следует учесть, если покупаете на рынке или в небольшом магазинчике, о возможен контрафакт, особенно по Бошу...
Экзист фирма проверенная доверять можно))).

Автор: wolfbve76 24.10.2016, 11:29

Спасибо конечно,но не могли бы вы меня просверлить,Где на машинной находиться,Где его искать? Про бензонасосс фильтром в сборе ясно,а сей чудо не известно. Спасибо.

Автор: trolly 20.5.2018, 23:10

Всем добрый вечер! На Иксе стал гудеть бензонасос. Звук не громкий, но пронзительный как писк комара. До этого было всё тихо. Даже стало как то напрягать. Динамика в поведении авто не изменилась. Пробег 76000 км. Пора менять или ещё побегает? Какой бензонасос лучше купить, если не считать оригинал за минимум 12000 руб.?

Автор: Дэн 21.5.2018, 8:01

У моего Икса этот писк появился на 150 тык. Проездил с ним до 250 тык, так и продал.
Сейчас на Дустере так же пищит, только в другой тональности, хотя пробег на нём 30 тык.

Автор: Двацветок 21.5.2018, 21:31

Для статистики. У меня сей узел запищал на 107 тысячах.

Автор: trolly 21.5.2018, 21:42

...запищал и сдох?

Автор: Двацветок 21.5.2018, 22:21

Только запищал.

Автор: Gam-Gam 26.5.2018, 0:17

У меня засвистел на Т-31 в районе 60 тыр.,как раз перед новогодними праздниками,так как собирался много ездить по области,решил не рисковать,короче саму колбу не менял,дорого,менял только вкладыш,то есть сам бензонасос непосредственно,цена вопроса что-то 450+-,не ведитесь на замену колбы полностью,там оригинал что-то за 25 тыр.

Автор: MosRentgen 9.7.2018, 9:19

Добрый день!
Пробег 99890, на очереди ТО-8. Я в раздумьях, стоит ли заморочится с заменой топливного фильтра или ограничиться чисткой его сеточки?

Автор: Gam-Gam 9.7.2018, 22:13

Если всё нормально ,я бы не заморачивался.

Автор: tim_orenburg 10.7.2018, 23:09

пробег 180 тыс.км, в бак не лазил