Версия для печати темы
Санкт-Петербургский Клуб любителей Nissan X-Trail _ СТО и РемСервисы. Неофициальный сервис _ последнее ТО по гарантии
Автор: tadeush 27.12.2009, 14:31
у кого какие мысли?
Автор: NOODLY 27.12.2009, 14:38
вот я тож думаю над этим вопросом, мне осталось 12 000 км....
Автор: sirantony 27.12.2009, 20:28
Я к официалам не поеду. Не по карману.Замена бензонасоса у них стоит 17500 (14000запчасти со скидкой+3500 работа). Мне в частном сервисе обошлось в 4500 за все.
Автор: Uss 28.12.2009, 23:39
Если есть возможность сделать ТО Самостоятельно, так зафига ехать к ОД.
Если нет времени и желания и т.д, тогда лучше к ОД, а еще лучше к партнерам.
Автор: NOODLY 30.12.2009, 2:12
Цитата(sirantony @ 27.12.2009, 19:28)
Я к официалам не поеду. Не по карману.Замена бензонасоса у них стоит 17500 (14000запчасти со скидкой+3500 работа). Мне в частном сервисе обошлось в 4500 за все.
причём тут ТО и замена насоса????
Цитата(Uss @ 28.12.2009, 22:39)
Если есть возможность сделать ТО Самостоятельно, так зафига ехать к ОД.
Если нет времени и желания и т.д, тогда лучше к ОД, а еще лучше к партнерам.
зафих зафих... шоб гарантия ещё 10 т. км. рботала ;)
Автор: Negoro 9.1.2012, 20:13
Нужно ли дальше дружить с ОД? Хороший вопрос. Когда у моего авто (не Х-трейл) закончилась гарантия, по старой памяти поехал в один из АЦ ОД Ниссан. По гарантии все было классно. Нечего сказать плохого. Но это на гарантии...
Машина на ходу, где-то позвякивает, где-то потрескивает... Впереди отпуск и дальняя дорога. Неохота где-то в глухомани стать у обочины. Сделали осмотр. Ничего криминального: колодки, диски, рычаг, резинки-пружинки... Начали считать. Выкатили счет тысяч на 200. Две недели ожидания некоторых запчастей. Сказал "спасибо" и поехал к знакомому в автосервис. В магазине сам закупил родные запчасти или ремкомплекты к ним (именно то, что надо менять, а не блоки и агрегаты целиком, как пытались вдуть у ОД). Все купил за один раз, за одну рабочую смену мне все это установили. На круг обошлось в 42 тысячи. Считайте сами. Пример: на стороне ремкомплект + работа =2500, у ОД - вся деталь в сборе - 27 тыр., и это без работы. Такая вот отпугивающая арифметика.
Гарантия - это здорово. Без гарантии - любовь к ОД сразу же пропадает на раз.
Итак, нужен ли ОД после гарантии? Для меня - однозначно: НЕТ.
Автор: dell 9.1.2012, 22:30
Мое мнение такое, если у ОД в дальнейшем проходить ТО на не гарантийной машине, то только в формате обязательной прграммы соответствующего ТО, т.е. диагностика, замена масла, фильтров и печать в гарантийную книжку. Все остальное, что они найдут при осмотре, менять самому, либо у партнеров (автосервисах).
Автор: Vikelk 9.1.2012, 23:09
Цитата(Negoro @ 9.1.2012, 21:13)
Нужно ли дальше дружить с ОД?
Если только с финским (благо не далеко). А к российскому ОД после окончания гарантии обращаться точно не стоит. Ценник дикий, а качество, как повезёт - т.е. лотерея.
Автор: Acliox 16.9.2014, 20:01
Цитата(Vikelk @ 10.1.2012, 0:09)
Если только с финским (благо не далеко)
А где находится финский ОД? И в чем преимущество?
Автор: Rammstein 16.9.2014, 20:16
Цитата(Acliox @ 16.9.2014, 21:01)
А где находится финский ОД? И в чем преимущество?
В Финляндии...
Тема про финский ОД http://x-trail-spb.ru/forums/index.php?showtopic=1296
Автор: Smash 16.9.2014, 22:49
Цитата(dell @ 9.1.2012, 23:30)
Мое мнение такое, если у ОД в дальнейшем проходить ТО на не гарантийной машине, то только в формате обязательной прграммы соответствующего ТО, т.е. диагностика, замена масла, фильтров и печать в гарантийную книжку. Все остальное, что они найдут при осмотре, менять самому, либо у партнеров (автосервисах).
Аналогично. Последнее гарантийное ТО через 3 месяца будет, поеду за штампиком, при продаже может пригодиться.
Автор: TehNik 17.9.2014, 8:02
Цитата(Vikelk @ 10.1.2012, 0:09)
Если только с финским (благо не далеко). А к российскому ОД после окончания гарантии обращаться точно не стоит. Ценник дикий, а качество, как повезёт - т.е. лотерея.
Насчет ценника не совсем так. На обслуживание постгарантийной машины, во всяком случае в СТК, он радикально снижается. Ну а с качеством, тут конечно как повезет
Автор: Vikelk 17.9.2014, 15:54
Цитата(TehNik @ 17.9.2014, 10:02)
Насчет ценника не совсем так. На обслуживание постгарантийной машины, во всяком случае в СТК, он радикально снижается. Ну а с качеством, тут конечно как повезет
Что значит не совсем так? Я же сравнивал цены. И сравнение цен (как и качество) оказалось не в пользу российских ОД.
Автор: TehNik 17.9.2014, 17:08
Цитата(Vikelk @ 17.9.2014, 16:54)
Что значит не совсем так? Я же сравнивал цены. И сравнение цен (как и качество) оказалось не в пользу российских ОД.
Вить, имелось ввиду отличие цен на ТО гарантийной и не гарантийной машины, при прохождении в частности в СТК. На постгарантийную ценник соизмерим с любым другим местным, неофициальным сервисом.
Про заграничное обслуживание вообще не в курсе, ибо никогда не пользовался, да и наверное не буду. Как то с местными пока все складывалось нормально
Автор: Spender 17.9.2014, 20:18
Я после покупки 1.5года назад скатался к ОД на Савушкина,сделал ТО4,выложил 26тыков,с 30% скидкой на пост гарантийное обслуживание,и понял-РАЗВОДИЛОВО!с тех пор сам меняю фильтра,масло в движке,и другое,что поддается ремонту своими силами,и больше к ним ни ногой!как то так.Серьезный ремонт-еду в сервес при автосалоне на удельной,благо такого тьфу тьфу ещё небыло!удачи всем
Автор: Vikelk 18.9.2014, 10:45
Цитата(TehNik @ 17.9.2014, 18:08)
Вить, имелось ввиду отличие цен на ТО гарантийной и не гарантийной машины, при прохождении в частности в СТК. На постгарантийную ценник соизмерим с любым другим местным, неофициальным сервисом.
Всё равно не совсем так. Я ж сравнивал цены не только ОД (финского и российского), но и ОД и неофициальных сервисов. Сравнение не в пользу ОД. Причём разница минимум в 1,5 раза.
Автор: TehNik 18.9.2014, 12:36
Цитата(Vikelk @ 18.9.2014, 11:45)
Всё равно не совсем так. Я ж сравнивал цены не только ОД (финского и российского), но и ОД и неофициальных сервисов. Сравнение не в пользу ОД. Причём разница минимум в 1,5 раза.
OK. Значит я плохо искал недорогих неофициалов...
Автор: Vikelk 18.9.2014, 18:44
Цитата(TehNik @ 18.9.2014, 14:36)
OK. Значит я плохо искал недорогих неофициалов...
Так я подскажу.
Это партнёры. Зашёл в соотвествующую тему и позвонил первым 2-м. И у ОД и у неофициалов цены спрашивал с их расходниками и без клубной скидки (для чистоты сравнения).
Автор: Struzhanin 2.10.2014, 10:53
Может было где, просто не увидел... У меня вопрос: А есть ли возможность пройти техобслуживание по регламенту , например ТО-4, не у дилера "Ниссан", а в каком-либо другом официальном автосервисе, где так же выполнят весь спектр требуемых работ, выдадут заполненный заказ-наряд с перечнем, проставят отметку в сервисной книжке... Или это я такой хитрый?! =))
Автор: Vikelk 2.10.2014, 15:00
Цитата(Struzhanin @ 2.10.2014, 12:53)
А есть ли возможность пройти техобслуживание по регламенту , например ТО-4, не у дилера "Ниссан", а в каком-либо другом официальном автосервисе,
Это у ОД другой марки (типа Форд, Вольво и т.д) что ли? А смысл?
Официальный сервис = ОД. Или я чего то не понял и в понятие "официальный сервис" вложен другой смысл?
Автор: Smash 2.10.2014, 18:38
Цитата(Struzhanin @ 2.10.2014, 11:53)
Может было где, просто не увидел... У меня вопрос: А есть ли возможность пройти техобслуживание по регламенту , например ТО-4, не у дилера "Ниссан", а в каком-либо другом официальном автосервисе, где так же выполнят весь спектр требуемых работ, выдадут заполненный заказ-наряд с перечнем, проставят отметку в сервисной книжке... Или это я такой хитрый?! =))
Цитата
По закону «О защите прав потребителей» (статья 5) изготовитель вправе установить на товар гарантийный срок. Это период, в течение которого все недостатки, возникшие по вине изготовителя (например, некачественная деталь), устраняются самим изготовителем или уполномоченной им организацией за его счет.
Многие производители в руководстве по эксплуатации указывают, что техническое обслуживание нужно непременно проходить у официальных дилеров. Это не соответствует требованиям закона.
Если водитель соблюдает правила эксплуатации, вовремя проводит работы, регламентированные изготовителем, то отказать в гарантийном ремонте могут только в одном случае – когда специалисты дилерского центра или эксперты установят, что, к примеру, деталь автомобиля пришла в негодность из-за некачественного обслуживания в стороннем сервисном центре.
http://www.zr.ru/content/articles/374200-garantijnyj_remont_na_vsu_katushku/
Т.е. по закону да, можно, гарантия сохраняется.
По факту, ОД Ниссан может послать, т.к. законы в нашей стране писаны не для всех.
Автор: Struzhanin 3.10.2014, 8:26
Цитата(Vikelk @ 2.10.2014, 15:00)
Это у ОД другой марки (типа Форд, Вольво и т.д) что ли? А смысл?
Официальный сервис = ОД. Или я чего то не понял и в понятие "официальный сервис" вложен другой смысл?
Нет, не обязательно дилер другой марки, просто официально работающий сервис по обслуживанию и ремонту автомобилей, любой, с необходимыми лицензиями и прочими атрибутами, а самое главное с вменяемыми ценами, в отличие от жадных дилеров...
Автор: Lady M 7.6.2017, 22:31
Сегодня для себя решила что буду продлевать на год гарантию, летом она закончится. Замену машине пока не нашла. Вот реальный случай- что- то непонятное при торможении происходит. Заехала к партнёрам- в А2авто, запись на подъёмник на 05.07 . Позвонила в Аврору, говорят приезжайте. Понимаю, что где- то дешевле. Но для меня важно что при проблеме ,например с тормозами, мне не придётся месяц ждать. Клубням- мужчинам конечно проще разобраться что происходит с машиной.
Автор: tim_orenburg 7.9.2017, 1:49
а я до сих пор менял масло и свечи у ОД..... правда не в Питере
знаю что "гарантия" кончилась, ну все знают наверное про ЗоЗПП и про срок службы автомобиля в РФ?
Автор: Smash 7.9.2017, 11:12
Цитата(tim_orenburg @ 7.9.2017, 1:49)
... ну все знают наверное про ЗоЗПП и про срок службы автомобиля в РФ?
О чем речь?
Автор: Vikelk 7.9.2017, 11:52
Цитата(Smash @ 7.9.2017, 11:12)
О чем речь?
Тоже не понял о чём речь идёт.
Автор: tim_orenburg 7.9.2017, 12:13
Завод изготовитель после истечения "гарантии" отвечает за работоспособность изделия в течение его срока службы (а в РФ это 10 лет), при соблюдении ряда "НО"
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)