X-TRAIL-SPB.RU ПАРТНЕРЫ КЛУБА ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КЛУБНЫЙ МАГАЗИН ГАЛЕРЕЯ
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Страхование ОСАГО, КАСКО, ДАГО, Зеленая карта со скидками для участников Клуба.
Телефон +7 (952) 241-13-13. Тема на форуме - ТЫНЦ
Кардан-Сервис ООО "Кардан-Сервис"
www.kardanservis.ru
- Ремонт карданных валов, высокоточная балансировка -
- Замена керненых (завальцованных) крестовин -
- Изготовление кардана под размер заказчика -
8(812)961-39-69     8(921)961-39-69
Санкт-Петербург, ул.Республиканская, 20
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Провода для прикуривания
tiglat
сообщение 5.11.2016, 23:23
Сообщение #1


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 53
Из: Санкт-Петербург, Калининский район
Спасибо сказали: 13 раз(а)




День добрый!

Подскажите, пожалуйста, как выбрать провода для прикуривания для дизельного X-Trail? Штатный аккумулятор рассчитан на пусковой ток 720А.
Означает ли это, что провода тоже должны быть рассчитаны на такой ток?

Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toto
сообщение 5.11.2016, 23:46
Сообщение #2


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 728
Спасибо сказали: 369 раз(а)




Такой ток провода для прикуривания не потянут скорее всего, даже если брать толстенные провода - будут еще крокодилы у которых пятно контакта не очень большое...
Вообще при разряженном аккумуляторе - прикуривать правильнее всего (а главное безопаснее) в такой последовательности:
1) Подгоняем донора электричества.
2) цепляем провода на свой аккум от его аккуму и даем минут 5-10 подзаряжаться своему аккуму.
3) Глушим донора и пытаемся заводить - все останутся целыми и будет шанс завестись.
4) Если не завелась, даем еще минут 5-10 зарядки через провода прикуривателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Доцент
сообщение 5.11.2016, 23:48
Сообщение #3


Заслуженный Участник Клуба
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2597
Из: С-Пб, Осиновая Роща
Спасибо сказали: 1568 раз(а)




Вот, Яндекс говорит:
Просто ссылка на первую попавшуюся статью

Чтобы не зависеть от "донора", прикупил себе в прошлом году такое устройство:
Прикрепленный файл  824ad7as_960.jpg ( 88,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29


За неполный год завел четыре машины им: два дизеля около 2,5 л, посаженные в хлам, Паджерика (не помню что у него) и одного кроссовика.
И это все на одной зарядке!!!
Не реклама, ибо отношения к этому не имею. Просто делюсь опытом.
Стоит такая хреновина около 10 т.р.
Держать надо в тепле, холодов боится.
Имя ей CARKU E-Power-21

Сообщение отредактировал Доцент - 5.11.2016, 23:56


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok75
сообщение 6.11.2016, 0:52
Сообщение #4


Упрямый ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 6435
Из: Санкт-Петербург,Озерки
Спасибо сказали: 2554 раз(а)




У мегя уже 7 лет силиконовые провода, завожу всех регулярно, включая себя...когда сажаю аккум.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ))
Стоимость вопроса была 700 руб, сейчас может дороже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smash
сообщение 6.11.2016, 1:22
Сообщение #5


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1603
Из: СПб, м. Большевиков
Спасибо сказали: 307 раз(а)




Цитата(Доцент @ 5.11.2016, 23:48) *
CARKU E-Power-21

Точно такой же гаджет. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smash
сообщение 6.11.2016, 1:25
Сообщение #6


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1603
Из: СПб, м. Большевиков
Спасибо сказали: 307 раз(а)




Цитата(toto @ 5.11.2016, 23:46) *
Такой ток провода для прикуривания не потянут скорее всего, даже если брать толстенные провода - будут еще крокодилы у которых пятно контакта не очень большое...

Первые попавшиеся дешевые, китайские на 300А прикуривают без проблем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tiglat
сообщение 6.11.2016, 22:40
Сообщение #7


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 53
Из: Санкт-Петербург, Калининский район
Спасибо сказали: 13 раз(а)




Цитата(Smash @ 6.11.2016, 1:25) *
Первые попавшиеся дешевые, китайские на 300А прикуривают без проблем.


Да вот оказалось, что это не так.
Летом, когда путешествовали по Финляндии, сел аккумулятор. Добрые люди помогли пуско-зарядным устройством.
Сначала попробовал подключить его своими проводами, которые рассчитаны на ток 250А, так как они были длиннее штатных.
Завести машину не смогли. Провода при этом сильно нагревались. С короткими штатными машинка завелась.
К сожалению, не посмотрел, что за модель пуско-зарядного устройства была и какого сечения были провода.
Они были существенно толще и короче моих. Отсюда и возникает вопрос.

За рекомендацию девайса Доценту спасибо, такую штуку в хозяйстве конечно иметь нужно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok75
сообщение 7.11.2016, 9:43
Сообщение #8


Упрямый ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 6435
Из: Санкт-Петербург,Озерки
Спасибо сказали: 2554 раз(а)




Про дешёвые согласен...
У жены зимой машина несколько раз не заводилась прошлой зимой и ее пытались прикурить проводами из "набора".
Завести не смогли (несколько машин пытались), когда я подъезжал, то мои провода моментально пускали ток и мотор начинал работать!
Кстати, может кому пригодится...Я такого не встречал, но на Джуке полноприводном, когда полностью умер аккум, мотор от прикуривания заводился, но потом при резком нажатии на газ машина глохла!
Дигносты выдавали много версий(даже уговорили меня заменить бензонасос подкачки), но все оказалось проще...
После замены аккумулятора машина поехала и больше не глохла. Похоже аккум все брал на себя и не хватало искры на свечи и электрику.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toto
сообщение 7.11.2016, 10:54
Сообщение #9


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 728
Спасибо сказали: 369 раз(а)




И я дополню. При заводке от "прикуривателя" при севшем аккумуляторе, не надо торопиться ехать - например на Опеле астра с роботизированной коробкой не хватало электричества на сервоприводы... Надо минимизировать кол-во электропотребителей и дать аккумулятору подзарядиться минут 15-20 хотя бы, желательно не на холостых, хотя тут уже индивидуально...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-Kir-
сообщение 8.11.2016, 19:45
Сообщение #10


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 132
Из: Полюстрово
Спасибо сказали: 92 раз(а)




Прошлой осенью взял такого зверя
(IMG:http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/32253805054_1/High-quality-12000mAh-car-emergency-jump-starter-multi-functional-power-bank-in-stock.jpg)
Цена в районе 3500 тыров
Заводил Трейл в 30-градусный мороз. Зарядки батареи хватает на пяток критичных запусков (сильный мороз, полностью разряженный аккум), либо 10-15 запусков при подсевшем аккумуляторе


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Доцент
сообщение 9.11.2016, 0:30
Сообщение #11


Заслуженный Участник Клуба
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2597
Из: С-Пб, Осиновая Роща
Спасибо сказали: 1568 раз(а)




Вот пример прикола:
Прикрепленный файл  provoda.jpg ( 17,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GPS
сообщение 9.11.2016, 9:26
Сообщение #12


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1042
Из: Спб, Удельный парк
Спасибо сказали: 245 раз(а)




Игорь, правый провод - от кого? ашано-океевский "прикуриватель"?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Доцент
сообщение 9.11.2016, 19:32
Сообщение #13


Заслуженный Участник Клуба
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2597
Из: С-Пб, Осиновая Роща
Спасибо сказали: 1568 раз(а)




Цитата(GPS @ 9.11.2016, 9:26) *
Игорь, правый провод - от кого? ашано-океевский "прикуриватель"?

Просто для примера показал, какая может быть разница при одинаковом внешнем диаметре.
На самом деле, по моему мнению (сугубо личному), надо иметь провод 28 квадратов, при длине не более 3-х метров.
Провода лучше в резиновой оболочке, т.к. используются больше не морозе. От сварки самый раз!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
iksoi
сообщение 10.11.2016, 17:24
Сообщение #14


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 907
Из: Санкт Петербург Юго-Запад
Спасибо сказали: 284 раз(а)




Цитата(Доцент @ 5.11.2016, 23:48) *
Держать надо в тепле, холодов боится.

У меня CARKU E-Power Elite, куплен где то в 2009 или 2010. Находиться постоянно в машине, то есть круглый год. Пользуюсь ну очень редко. Достаю его для подзарядки как вспомню о нём (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Разряжается месяцев так за шесть всего на один светодиод. "Прямых" морозов, конечно не видел, но если достать зимой то ощутимо холодный.
Храню его, в машине, в 31-ом был в запаске, сейчас в 32-ом под задним сиденьем. (у зятя точно такой же, так же круглый год в машине, на работе регулярно им заводил служебные Газели, дизельные, после долгих стоянок, пока живой. Единственно что делал, так это пропаивал контакт на плюсовом крокодиле, стал плохой контакт)

Есть и прикуриватель, провода сварочные в резиновой оболочке, крокодилы стандартные, все соединения пропаяны. Делал их для использования на Уазике, по этому и длинна их метров 5. От длинны проводов потери при запуске не ощущал. Т.к. использовал их в грязюках стандартной длинны постоянно не хватало. Долго их возил в ниссане, но так ни разу ими не воспользовался. Каркуши, если что, вполне достаточно. Сейчас перекочевали в гараж.

Сообщение отредактировал iksoi - 10.11.2016, 17:51


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
timtiz
сообщение 18.11.2019, 11:53
Сообщение #15


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 1
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Лет 6 назад, на машине Mazda MPV 3l, на даче, через неделю, дети баловались электро приводом дверей, сел аккумулятор, искать соседей, прикуривать в воскресенье утром, есть зарядное устройство но осталась дома...
тонкими проводками подключил блок питания от ноутбука Toshiba, 10-15 минут и я завелся и уехал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 8.12.2019, 11:14

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика