Кранты колодкам при пробеге 21 тыс. км |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Кранты колодкам при пробеге 21 тыс. км |
22.2.2017, 11:57
Сообщение
#1
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 537 Из: Питер. Ржевка Спасибо сказали: 61 раз(а) |
Пару дней назад начал слышать заунывный жалобный голос "скрипунов". Все бы ладно, если бы не показания одометра = 21 000 км. Не рановато ли?... это мягко говоря! Езжу я спокойно, трек дни не посещаю, глинозем все лето не месю. Обычная среднестатистическая эксплуатация: работа-дом-дача.
[attachment=9498:21238.jpg] Доселе передние колодки менялись через ТО с остатком накладок еще тыщщщ на пять. Ну поехал вчера в СТК. Выносят мне вот такое вот: [attachment=9499:0000.jpg] - Это чего, - спрашиваю, - так у всех теперь что ли? Внятного ответа не получил. - А можно, раз такое дело, поствить что-нибудь неоригинальное, но более долгоиграющее? - Авто на гарантии. Нельзя. Что же за г...о ставят на питерском заводе на Ниссаны??!!! Или это мне попался такой комплект? Уже поди много народу на Т32 колодки то поменяло. Неужто тоже за 20 тыщщ стерли до скрипа? Ну, "зато" диски подольше походят (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) |
|
|
14.4.2021, 9:36
Сообщение
#2
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1196 Из: Питерские мы...... с острова Спасибо сказали: 703 раз(а) |
Закисание суппортов на Т32 - это вообще какая-то беда.... Не совсем понимаю причину, так как в Т31 этой проблемы отродясь не было. Делал всегда самостоятельно обслуживание раз в год. Что касается Т32, то приходится их чистить и смазывать два-три раза в год как минимум, иначе суппорта закисают, появляется скрип и как итог колодкам конец. Не далее как в эту субботу, меняя колеса на лето, чистил и смазывал направляющие. Было все уже на грани. Хотя предыдущий раз обслуживал в середине осени.
Сообщение отредактировал Muzzy - 14.4.2021, 9:37 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 19:11 |