Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Санкт-Петербургский Клуб любителей Nissan X-Trail _ Тормоза, подвеска, рулевое управление и трансмиссия Nissan X-Trail T32 _ Кранты колодкам при пробеге 21 тыс. км

Автор: boozerOK 22.2.2017, 11:57

Пару дней назад начал слышать заунывный жалобный голос "скрипунов". Все бы ладно, если бы не показания одометра = 21 000 км. Не рановато ли?... это мягко говоря! Езжу я спокойно, трек дни не посещаю, глинозем все лето не месю. Обычная среднестатистическая эксплуатация: работа-дом-дача.
[attachment=9498:21238.jpg]
Доселе передние колодки менялись через ТО с остатком накладок еще тыщщщ на пять. Ну поехал вчера в СТК. Выносят мне вот такое вот:
[attachment=9499:0000.jpg]
- Это чего, - спрашиваю, - так у всех теперь что ли?
Внятного ответа не получил.
- А можно, раз такое дело, поствить что-нибудь неоригинальное, но более долгоиграющее?
- Авто на гарантии. Нельзя.

Что же за г...о ставят на питерском заводе на Ниссаны??!!! Или это мне попался такой комплект? Уже поди много народу на Т32 колодки то поменяло. Неужто тоже за 20 тыщщ стерли до скрипа?

Ну, "зато" диски подольше походят to_pick_ones_nose3.gif

Автор: raven 22.2.2017, 13:52

Может просто пожог колодки резким торможением?

Автор: TANK 22.2.2017, 14:31

Песнь про "гарантию" давняя. Хочешь ставить - ставь! На колодки нет гарантии, как и на торм. диск - это расходники. Более ничего не затронет - все так и останется на "гарантии". А если поедешь колодки во время "гарантии" поменяешь на стороне на те же оригинальные, но купленные дешевле и с более дешевой или самостоятельной заменой - тут вообще никто не придерется )))

Автор: McSim79 22.2.2017, 14:34

Цитата(boozerOK @ 22.2.2017, 11:57) *
Пару дней назад начал слышать заунывный жалобный голос "скрипунов". Все бы ладно, если бы не показания одометра = 21 000 км. Не рановато ли?... это мягко говоря! Езжу я спокойно, трек дни не посещаю, глинозем все лето не месю. Обычная среднестатистическая эксплуатация: работа-дом-дача.

Что же за г...о ставят на питерском заводе на Ниссаны??!!! Или это мне попался такой комплект? Уже поди много народу на Т32 колодки то поменяло. Неужто тоже за 20 тыщщ стерли до скрипа?

Ну, "зато" диски подольше походят to_pick_ones_nose3.gif


Привет!

На завод эти узлы приходят уже в сборе, колодки не локализованы, так что претензии не к заводу, а, скорее, к инженерам-разработчикам, которые решили ставить такие колодки на все Ниссаны

Автор: boozerOK 22.2.2017, 17:17

Цитата(raven @ 22.2.2017, 13:52) *
Может просто пожог колодки резким торможением?


Да нет. Режимы движения абсолютно среднестатистические. без экстрима.

Просто интересуюсь у клубней ,обладающих t32 ,с какой частотой они меняют

Автор: Vikelk 22.2.2017, 18:04

Цитата(McSim79 @ 22.2.2017, 14:34) *
На завод эти узлы приходят уже в сборе, колодки не локализованы, так что претензии не к заводу, а, скорее, к инженерам-разработчикам, которые решили ставить такие колодки на все Ниссаны

Насколько я знаю компания Ниссан вообще колодки не производит.
А вопрос скорее не к инженерам-разработчикам, а к "эффективным менеГерам" сборочного завода: Что они закупают и где?

Автор: Ainstain 22.2.2017, 18:07

Цитата(boozerOK @ 22.2.2017, 17:17) *
с какой частотой они меняют


Думаю, что у Т32 и Т31, и даже Т30 среднестатистическая частота замена колодок одинакова.
Если поможет мой опыт: то я меняю колодки - каждые 2-е ТО, диски (передние) - каждое 4-е ТО (у меня движение очень энергичное (можно даже сказать агрессивное) - ни в разгонах, ни в торможении себе не отказываю).
P.S. Колодки и диски у ОД не меняю (езжу к партнерам) - на гарантию это не влияет.

Автор: Strelok75 22.2.2017, 18:13

Влияет!
На "продленную гарантию".

Автор: Ainstain 22.2.2017, 18:35

Цитата(Strelok75 @ 22.2.2017, 18:13) *
Влияет!
На "продленную гарантию".


У меня гарантия продлена на 1 год.
В тоже время, планирую и диски и колодки поменять не у ОД (даже уже куплен комплект) - диски уже меньше предельного износа.
Каким же образом это повлияет на "продленную гарантию"?

Автор: Gam-Gam 22.2.2017, 19:18

Цитата(Ainstain @ 22.2.2017, 18:35) *
У меня гарантия продлена на 1 год.
В тоже время, планирую и диски и колодки поменять не у ОД (даже уже куплен комплект) - диски уже меньше предельного износа.
Каким же образом это повлияет на "продленную гарантию"?

На сколько я помню,при продлёнке, ТО проходишь только у дилера и ставишь только его запчасти.

Автор: NOODLY 22.2.2017, 20:13

ag.gif 21 км
я вас умоляю, это более чем

Автор: TANK 22.2.2017, 20:27

Цитата(Gam-Gam @ 22.2.2017, 19:18) *
На сколько я помню,при продлёнке, ТО проходишь только у дилера и ставишь только его запчасти.

Ну ТО проходишь, а колодки на ТО не меняешь... на гарантию никак не пришить

Автор: boozerOK 22.2.2017, 21:09

Цитата(Ainstain @ 22.2.2017, 18:07) *
Думаю, что у Т32 и Т31, и даже Т30 среднестатистическая частота замена колодок одинакова.
Если поможет мой опыт: то я меняю колодки - каждые 2-е ТО, диски (передние) - каждое 4-е ТО (у меня движение очень энергичное (можно даже сказать агрессивное) - ни в разгонах, ни в торможении себе не отказываю).
P.S. Колодки и диски у ОД не меняю (езжу к партнерам) - на гарантию это не влияет.


Вот. Аналогично.
Жил у нас в семье т30, потом два т31, теперь т31 и т32. И у всех я менял точно также. Через одно ТО. И оставался еще запас. И менял всегда не у дилера. Ставил японские. Не соврать бы, но кажется Акебоно. А иначе чего б я стал возбуждаться и обсуждение инициировать!?
Сроки службы этого, блин, оригинала удивили очень. Кстати, гдето я видел помоему фото... что колодочки наши мадэ ин португал.

Автор: AlexRoz 23.2.2017, 8:21

Проехал уже почти 50 тыс.км. Колодки все родные. Износ на последнем ТО написали 40-50%, и это визуально видно в отверстиях передних суппортов при замене колес.

Автор: boozerOK 4.5.2018, 12:39

Цитата(AlexRoz @ 23.2.2017, 8:21) *
Проехал уже почти 50 тыс.км. Колодки все родные. Износ на последнем ТО написали 40-50%, и это визуально видно в отверстиях передних суппортов при замене колес.


Вчера сделал ТО4 45000. Передние колодки вторая замена! Задние - замена. Т.е. это был не брак первого комплекта , а система. А что делать? При том при всем, казалось бы мягкие колодки должны беречь диски. Фиг там. Дискам тоже пора пришла. Еще комплект я конечно на них откатаю.... А дальше Придется менять "поставщика" этих расходников.

Автор: Ainstain 4.5.2018, 14:04

Цитата(boozerOK @ 4.5.2018, 12:39) *
Вчера сделал ТО4 45000. Передние колодки вторая замена! Задние - замена. Т.е. это был не брак первого комплекта , а система.


У меня также.
Думаю, что износ колодок/дисков больше зависит от стиля езды, а чем от колодок. Вот у меня только первые колодки и диски были родные (заводские), а статистика такая же.

Автор: boozerOK 4.5.2018, 15:45

Цитата(Ainstain @ 4.5.2018, 14:04) *
У меня также.
Думаю, что износ колодок/дисков больше зависит от стиля езды, а чем от колодок. Вот у меня только первые колодки и диски были родные (заводские), а статистика такая же.


Возможно. Но очень странно, что я , пересев с 2.5 литрового Т31, на котором я менял колодки дважды за 75 тыс., на 2.5 литровый Т32 я резко изменил стиль вождения и стал топтать педаль что есть мочи :-))))))))).

Автор: Next 4.5.2018, 16:00

Вероятно производитель колодок изменился.
Слышал от многих владельцев других марок, что колодки очень быстро изнашиваются. Народ переходит с "родных" на аналог. И тогда все нормуль.

Автор: Gam-Gam 4.5.2018, 23:46

У меня пробег 20 тыр.,завтра не поленюсь залезу посмотрю(если сил останется после косьбы rolleyes.gif )Хотя тоже слышал про быстрый износ передних колодок,но с 2017 г.многое поправили,короче посмотрю отпишусь.

Автор: Smash 4.5.2018, 23:54

Норм. аналог по колодкам - это Akebono. Который был оригиналом на Т30. На свои Т31-е только их и ставлю уже 10 лет.
Это как с фильтрами, есть оригинал, производитель Filtron, прости господи)). А есть Mann, был оригиналом на Т30-м.
Если коротко, берем производителей с 30-ки и ставим их на 30-31-32 е. С 31-го уже не пойми что за расходники "оригинальные" пошли.

Автор: Gam-Gam 5.5.2018, 0:25

Цитата(Smash @ 4.5.2018, 23:54) *
Норм. аналог по колодкам - это Akebono. Который был оригиналом на Т30. На свои Т31-е только их и ставлю уже 10 лет.
Это как с фильтрами, есть оригинал, производитель Filtron, прости господи)). А есть Mann, был оригиналом на Т30-м.
Если коротко, берем производителей с 30-ки и ставим их на 30-31-32 е. С 31-го уже не пойми что за расходники "оригинальные" пошли.
Я на Т-31 ставил Hella Pagid,и диски и колодки,очень понравились.Про Akebona ,тоже не могу сказать что то плохого,годные колодки,ставил.

Автор: Smash 5.5.2018, 0:40

Цитата(Gam-Gam @ 5.5.2018, 0:25) *
Я на Т-31 ставил Hella Pagida,и диски и колодки,очень понравились.

Есть и другие хорошие варианты. Только зачем забивать этим голову? 30-ку делали Япы нормально, до маркетингов, можно сказать для себя. А движок 280 л.с. и автомат, эх., как же мне их на Т31-м не хватает)))

Автор: Gam-Gam 5.5.2018, 0:47

Цитата(Smash @ 5.5.2018, 0:40) *
Есть и другие хорошие варианты. Только зачем забивать этим голову? 30-ку делали Япы нормально, до маркетингов, можно сказать для себя. А движок 280 л.с. и автомат, эх., как же мне их на Т31-м не хватает)))

Я не считаю что 30 была идеал,у меня была,а так согласен.

Автор: toto 5.5.2018, 8:42

У меня пробег на Т32 27 тысяч.
Первое ТО на 13 было. Передние под замену.
Сейчас на втором ТО не меняли, но до следующего ТО ни передних ни задних не хватит.
На Т31 так быстро колодки не терлись. Стиль езды если и поменялся, то к более спокойному.

Автор: iksoi 5.5.2018, 10:13

На ТО-2 так же приговорили к замене (проходил по времени, а не по пробегу, было -36500 км). Решил до ездить до замены колёс на летние и самому поменять. Пробег на момент замены - 38800 км. Ну ещё бы чуток походили бы, но решил уж если колёса снимать, то и колодки махну. Тем более были уже куплены. Поставил ICER.

Автор: toto 5.5.2018, 12:24

Хитростей при замену нет?

PS А где покупать? А то я на УАЗ и ГАЗ знаю, а по ниссану все у дилера раньше...

Автор: iksoi 5.5.2018, 16:31

Цитата(toto @ 5.5.2018, 12:24) *
Хитростей при замену нет?

PS А где покупать? А то я на УАЗ и ГАЗ знаю, а по ниссану все у дилера раньше...

Всё просто, можно сказать - классически. Отличия -у нас там пружинки стоят, разжимные. Думал их надо будет снимать...оказалось всё просто, ни чего снимать не надо. А ну и.....смазал специальной смазкой пластины перед тем как ставить. Хотя в комплекте с новыми шли пластины (по одной на колодку), я использовал те, что стояли на родных. (их по две на каждую колодку, обе и поставил. Хотя многие оставляют одну)
И ещё совет ( учитывая опыт замены на Т-31) Ставя (опуская) обратно суппорт, обрати внимание на уплотнительные резинки (пыльник) цилиндра. Они у меня, после вдавливания цилиндра, чуток выпирали. Так же как и на 31-ом вставил тонкую отвёртку, чтобы выпустить воздух, и другой вправил их в исходное положение. По ощущениям на 31-ом они более плотно сидят. Тут как бы свободнее.

Покупал в интернет магазине, найти нет проблем. Если надо, где то ссылка есть, надо найти.

Автор: Gam-Gam 5.5.2018, 17:26

Сейчас у себя глянул,износ около40% при пробеге 20500,правда трассы у меня значительно больше чем города.

Автор: iksoi 5.5.2018, 17:38

Цитата(iksoi @ 5.5.2018, 16:31) *
Покупал в интернет магазине, найти нет проблем. Если надо, где то ссылка есть, надо найти.


Вот как написал....так стал искать ссылку....что то не нашёл huh.gif (скопилось куча ссылок, ещё и для 31-ого, половина не действующих. а нужную не найти...) ....жалко, самому бы ещё пригодилось. Тем более пункт выдачи в Автово, под мостом.
Покупал вот эти -
перед: ICER 182181,
задние: ICER 182188
(задние пока не ставил, лежат ждут своего часа)
P.S. надо в гараже посмотреть, может квитанция осталась, но это будет только после 20-ого, раньше в гараж не попаду, т.к. уезжаю в Карелию на полторы недельки...

Автор: tim_orenburg 5.5.2018, 19:19

Мой выбор TRW серии DTec и тормозные диски TRW....

Автор: Gam-Gam 5.5.2018, 23:53

Цитата(MVMAX @ 5.5.2018, 19:51) *
У меня такое впечатление, что с каждой модификацией ресурс колодок катастрофически падает, я не прав?

Я же писал пробег 20500 износ 40%,чего падает то?

Автор: AlexRoz 6.5.2018, 6:40

Мои колодки пошли под замену на пробеге около 63 тыс.км.
На фото их износ относительно новых.


Автор: saa 7.5.2018, 19:34

Цитата(AlexRoz @ 6.5.2018, 6:40) *
Мои колодки пошли под замену на пробеге около 63 тыс.км.
На фото их износ относительно новых.


4-5 т.к. при умеренном стиле вождения на таких колодках можно было бы ещё откатать.

Автор: boozerOK 23.11.2018, 22:10

Цитата(boozerOK @ 4.5.2018, 12:39) *
Вчера сделал ТО4 45000. Передние колодки вторая замена! Задние - замена. Т.е. это был не брак первого комплекта , а система. А что делать? При том при всем, казалось бы мягкие колодки должны беречь диски. Фиг там. Дискам тоже пора пришла. Еще комплект я конечно на них откатаю.... А дальше Придется менять "поставщика" этих расходников.




На одометре 58700....сегодня услышал знакомый , пока еще робкий, жалобный посвист левого скрипуна... Что вот только радует , так это стабильность качества: 60 тыщщ = 3 комплекта передних. Значит так и должно быть. Как же надо тошнить, чтобы растянуть их на хотя бы вдвое???. Купил Акебоно. Попробую соскочить с оригинала

Автор: Smash 24.11.2018, 0:42

Коллеги, может есть идеи? я в тупике напрочь...
Появился скрип при торможении. При начале движения и когда авто почти остановоился. Пробег приближается под 100 тыс. км. Раньше проблемы не было.
Диски оригинал, почти новые. Колодки Акебоно перед/зад, износ небольшой.
1. Поменял на оригинал ( по каталогу, без заменителей), ослуживание суппортов само-собой. Дня три прошло - и тоже самое.
2. Замена резинок (Frenkit), колодки перед Ате, зад Акебоно (т.к. у Ате задние с шырьком под Т30 только). Дня три прошло - и тоже самое.
3. Шлифовка колодок, обслуживание суппортов. Через пару дней опять скрип. При торможении, проявляется в повороте.
4. В планах (в среду) задние на Ате поменять сточив штырек на верстаке. Я не знаю, где скрипит, спереди или сзади, мне кажется, что уже и прицеп, которого нет. Бесит !)
5. Если не поможет, замена колодок на мягкие Ашика.
Скрип пытался устранить на 2-х СТО, то там то там. Вроде как и доверие к ним есть, а вот положительного результата нет.

Автор: tim_rubop 24.11.2018, 1:23

на подъемнике при торможении тоже скрипит?

Автор: Smash 24.11.2018, 1:44

Цитата(tim_rubop @ 24.11.2018, 1:23) *
на подъемнике при торможении тоже скрипит?

На СТО вообще не скрипит с-ка.)))) Только через несколько дней после. Тапка в пол и резкое торможение - заскрипели через сутки.

Автор: tim_rubop 24.11.2018, 2:20

Мистика (с)

Автор: Smash 24.11.2018, 2:29

Цитата(tim_rubop @ 24.11.2018, 2:20) *
Мистика (с)

Отпишусь по результатам. Если ничего не поможет, значит пора все-таки машину менять)))

Автор: boozerOK 28.11.2018, 15:30

Цитата(Smash @ 24.11.2018, 2:29) *
Отпишусь по результатам. Если ничего не поможет, значит пора все-таки машину менять)))



Похоже и я сюда же.
То, что я принял за сигнал "скрипуна" оказалось чем-то другим.
Сегодня поменял колодки и диски. Пробег 58900.
Диски конечно свое переходили по износу. А вот поставленные на ТО 45 оригинальные колодки имели остаток процентов 30-40. Т.е. как раз бы свои 20-22 тысячи отходили. Т.е. скрип не мог быть сигналом их износа.
Ну раз уж сняли, то поставили новые. Акебоно.
Скрипит! Как скрипело так и скрипит.
При трогании и иногда перед остановкой. Легкий непродолжительный скрип.
Дальше субъективно:
- Кажется, что скрипит слева спереди.
- Кажется, что скрипит чаще и сильнее при повороте направо
- Кажется что не скрипит при равномерном пусть и медленном движении.
- Кажется, что предшествующие резкие торможения на проявления скрипа не влияет
Через полтыщи км запишусь на ТО 60. Попробую запытать дилеров на сей счет.

Автор: boozerOK 7.4.2021, 23:19

Цитата(boozerOK @ 4.5.2018, 12:39) *
Вчера сделал ТО4 45000. Передние колодки вторая замена! Задние - замена. Т.е. это был не брак первого комплекта , а система. А что делать? При том при всем, казалось бы мягкие колодки должны беречь диски. Фиг там. Дискам тоже пора пришла. Еще комплект я конечно на них откатаю.... А дальше Придется менять "поставщика" этих расходников.



В итоге, в ноябре 2018 на пробеге 58 тыс с копейками пришли кранты и этому комплекту (третьему!!!) оригинальных колодок. Заменил диски передние на оригинал, а колодки купил Акебоно. В итоге сегодня услышал первые пошурхивания скрипуна. Пробег 96 тыс с лишним. Т.е. отходили колодки почти 40 тыс! Вдвое больше оригинала....

Автор: Smash 7.4.2021, 23:33

Цитата(Smash @ 24.11.2018, 2:29) *
Отпишусь по результатам. Если ничего не поможет, значит пора все-таки машину менять)))

Забыл отписаться.
Перфорированные диски Otto Zimmermann + керамические колодки Friction Master = 2 года (15 тыс. км) без скрипов. smile.gif


Автор: boozerOK 8.4.2021, 18:08

Цитата(Smash @ 7.4.2021, 23:33) *
Забыл отписаться.
Перфорированные диски Otto Zimmermann + керамические колодки Friction Master = 2 года (15 тыс. км) без скрипов. smile.gif


Спасибо, но зиммерман по цене был н совсем не кошерный. Поставил ориг.диски.

Автор: boozerOK 13.4.2021, 18:10

Цитата(boozerOK @ 7.4.2021, 23:19) *
В итоге, в ноябре 2018 на пробеге 58 тыс с копейками пришли кранты и этому комплекту (третьему!!!) оригинальных колодок. Заменил диски передние на оригинал, а колодки купил Акебоно. В итоге сегодня услышал первые пошурхивания скрипуна. Пробег 96 тыс с лишним. Т.е. отходили колодки почти 40 тыс! Вдвое больше оригинала....


По итогам осмотра передних колодок осталось еще около 50%. Трех. При том, что они отходили 40 тыс км. Четвертая сношена на 70-75% и видимо скрипит именно она, по причине закисания механизма. Т.к. и диск (ставился вместе с этим комплектом новый оригинал) с ее стороны запилен гораздо сильнее. Эти "чудовища" в сервисе (что за называть не буду) не удосужились почистить суппорт, а со словами "колодкам еще ходить и ходить" повесили колеса обратно. А я не уследил, так и уехал.... Завтра поеду ругаться

Автор: him44 13.4.2021, 23:03

Наверное, СТК - сервис?)

Автор: Muzzy 14.4.2021, 9:36

Закисание суппортов на Т32 - это вообще какая-то беда.... Не совсем понимаю причину, так как в Т31 этой проблемы отродясь не было. Делал всегда самостоятельно обслуживание раз в год. Что касается Т32, то приходится их чистить и смазывать два-три раза в год как минимум, иначе суппорта закисают, появляется скрип и как итог колодкам конец. Не далее как в эту субботу, меняя колеса на лето, чистил и смазывал направляющие. Было все уже на грани. Хотя предыдущий раз обслуживал в середине осени.

Автор: boozerOK 18.4.2021, 12:49

Цитата(him44 @ 13.4.2021, 23:03) *
Наверное, СТК - сервис?)


Нет. По делам ремонта я пользуюсь много лет одной небольшой СТО. Они тоже конечно косячат, но по-мелочи, и менять всю рейку вместо одной тяги, как это сделали в СТК, не предлагают. В СТК я на плановые ТО только заезжаю. Но следующее 105 тыс. поеду уже к партнерам. Дешевле и надежнее

Автор: boozerOK 18.4.2021, 12:59

Цитата(Muzzy @ 14.4.2021, 9:36) *
Закисание суппортов на Т32 - это вообще какая-то беда.... Не совсем понимаю причину, так как в Т31 этой проблемы отродясь не было. Делал всегда самостоятельно обслуживание раз в год. Что касается Т32, то приходится их чистить и смазывать два-три раза в год как минимум, иначе суппорта закисают, появляется скрип и как итог колодкам конец. Не далее как в эту субботу, меняя колеса на лето, чистил и смазывал направляющие. Было все уже на грани. Хотя предыдущий раз обслуживал в середине осени.


Вот сейчас повторилось все в точности, как в моем сообщении от 24.11.18 №40. И тогда эти скрипы как-то сами по себе ушли. Не сразу после замены дисков и колодок, а по прошествии времени.
Ну значит поеду перетряхивать пордвеску и попрошу все же заменитиь колодки и как следует обслужить суппорты. Поглядим...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)