Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Санкт-Петербургский Клуб любителей Nissan X-Trail _ Внедорожная подготовка X-Trail _ Лифт подвески X-Trail T-31

Автор: товарисЧе 20.11.2009, 0:20

И снова лазил по форуму наших австралийских коллег.
Народ вовсю начал лифтовать T-31 crazy.gif
Собснна нарыл, что у Pedders Coils и у Kingsprings есть удлиненные пружины. Высота лифта - 35 мм.
Вопрос, где у нас мона раздобыть австралийскую продукцию?
Интересуют пружинки Kingsprings KDFR-94 и KDRR-95

Автор: товарисЧе 20.11.2009, 0:45

фотки беспонтовые, но все же:

до


после:

Автор: Sumerki 20.11.2009, 8:49

Пневмоподвеску они там еще не ставят? А вообще, интересно, насколько управляемость меняется после лифтования...

Автор: romakhov 20.11.2009, 9:53

Цена все таки интересует??

Автор: товарисЧе 20.11.2009, 10:42

Пневмоподвеску ставят, тока это нифига не бюджетно. 2,5 - 3 K зелени.
Ценник на пружины постараюсь узнать. Отписал Jalal'у, посмотрим, что ответит.

Автор: товарисЧе 2.12.2009, 1:17

ценник на пружины в Австралии - 700 гринов.
Ребята могут скинуть контакт представителя производителя пружин, чтобы обсудить
с ним оптовую закупку со скидкой и отправку в СПб.
Тока боюсь не наберем мы команду "безбашенны[" для покупки в складчину ph34r.gif

Автор: Sumerki 2.12.2009, 12:17

Что-то, я думаю, пневма в 3 кило никак не уложится...

Автор: товарисЧе 2.12.2009, 22:00

Цитата(Sumerki @ 2.12.2009, 11:17) *
пневма в 3 кило

это ценник в Австралии. У нас полный комплект с 2-мя контурами + установка примерно в 110 - 135 тыщ обойдутся.
Я с год назад просчитывал.

Автор: Макс82 2.12.2009, 22:08

Пружины навить не проблема, качество будет не хуже, ручаюсь! Нужны параметры или образец!

Автор: товарисЧе 2.12.2009, 22:57

Цитата(Макс82 @ 2.12.2009, 21:08) *
Нужны параметры или образец!

Макс, а как узнать параметры пружины? какие у пружин параметры бувают?

Автор: Sumerki 2.12.2009, 23:10

Цитата(товарисЧе @ 2.12.2009, 21:00) *
У нас полный комплект с 2-мя контурами + установка примерно в 110 - 135 тыщ обойдутся.

Это у ОД? Или они этим совсем не занимаются?

Автор: товарисЧе 2.12.2009, 23:15

Цитата(Sumerki @ 2.12.2009, 22:10) *
Это у ОД?

про ОД не слышал, а контора находится рядом с Колпино

www.airride.ru
Известная фирмуля, они на всю Рассею
поставляют пневмо-киты.

Автор: Макс82 3.12.2009, 0:06

Цитата(товарисЧе @ 2.12.2009, 21:57) *
Макс, а как узнать параметры пружины? какие у пружин параметры бувают?

Высота пружины-обязательно
Диаметр прутка(проволоки)-обязательно
Наружний диаметр пружины-обязательно
Внутренний диаметр пружины-желательно
Количество полных витков-обязательно
Количество рабочих витков-желательно
Шаг-обязательно(если не известно количество витков)

Автор: товарисЧе 3.12.2009, 0:13

Цитата(Макс82 @ 2.12.2009, 23:06) *
Высота пружины-обязательно
...
Шаг-обязательно(если не известно количество витков)

ок. Бум пытаться выяснить

Автор: Макс82 3.12.2009, 0:16

Мы делали себе усиленные на четвёрку(ВАЗ), раскидывали задние сиденья и грузили 700 кг, бегала только в путь!

Автор: Костяныч 3.12.2009, 0:27

Если вдруг сложиться с изготовлением в Питере, то пару комплектов на Москву бы взял, есть тоже желание поднять авто немного

Автор: товарисЧе 3.12.2009, 14:14

Цитата(Костяныч @ 3.12.2009, 0:27) *
Если вдруг сложиться

я постараюсь к середине лета этот вопрос порешать. как раз гарантия у меня должна закончится

Автор: Костяныч 10.12.2009, 17:57

в общем я лишний раз все прикинул и вот что получается: при установке увеличенных пружин надо обязательно ставить более длинноходные аморты, а не всегда есть замена штатным, особенно передним.
Вот на перед лучше ставить проставки под чашки, смотрели с ребятами на сервисе, все встает без гемороя и перенастройки подвески, но сход\развал потом проверить святое
а вот назад подобрать другие аморты можно, но можно тоже поставить проставки под пружины и поставить удлинители под аморты и тогда все характеристики подвески останутся теми же.

Автор: товарисЧе 10.12.2009, 18:52

Цитата(Костяныч @ 10.12.2009, 17:57) *
поставить проставки под пружины

нормальный вариант, но есть одно НО. Штатные пружины хлипкие, равно как и амморты.
у меня уже просажены пружины и люфт на задних аммо присутствует.
Поэтому все же хочу решить вопрос пружинами с улучшенными характеристиками,
рассчитанными на большую нагрузку + подбором аммортов

Автор: Костяныч 10.12.2009, 19:55

Цитата(товарисЧе @ 10.12.2009, 17:52) *
нормальный вариант, но есть одно НО. Штатные пружины хлипкие, равно как и амморты.
у меня уже просажены пружины и люфт на задних аммо присутствует.
Поэтому все же хочу решить вопрос пружинами с улучшенными характеристиками,
рассчитанными на большую нагрузку + подбором аммортов

с задними повторюсь намного проще, чем с передними, можно сделать не только усиленные, но и увеличенные, аморт подобрать с увеличенным ходом не большая проблема, а вот на перед можно делать только усиленные, но в тот же размер пружины, но на дороге станет менее комфортно, появится жесткость подвески

Автор: товарисЧе 10.12.2009, 21:01

понял hi.gif
а что насчет проставок? есть что-то фабричное или ?

Автор: Костяныч 11.12.2009, 0:09

Цитата(товарисЧе @ 10.12.2009, 20:01) *
понял hi.gif
а что насчет проставок? есть что-то фабричное или ?

под передние есть универсальные, но нужны размеры верхних чашек для подбора, а под задние обычно ставим гетинакс и резину.

Автор: товарисЧе 11.12.2009, 0:16

я так понимаю, что нужны внутренние размеры опоры аммортизатора?

Автор: Костяныч 11.12.2009, 22:40

Цитата(товарисЧе @ 10.12.2009, 23:16) *
я так понимаю, что нужны внутренние размеры опоры аммортизатора?
вот например http://www.abazh.ru/prostavki.htm с универсальными проставками, выглядят приблизительно вот так


приблизительно так это будет выглятеть под капотом


или подобные делают из дюраля или капролона

а вот так можно поставить проставки под задние амортизаторы http://tuning-remont.narod.ru/remont/rul_002.html,

подобные стоят у меня на квадре, клиренс реально увеличился, а подвеска работает как и раньше

Автор: -Yur4ik- 18.12.2009, 21:31

Глядел вариант проставок+ пружины АйронМэн - получалось около 30 тыс на круг.
На австалийском сайте можно фотки посмотреть.

Автор: Костяныч 19.12.2009, 13:06

вот может кто с японии может привезти
http://www.moto-rage.co.jp/product/partslist/nissan/xtrail/index.php#TOP

Автор: товарисЧе 19.12.2009, 23:15

вижу girl_cray2.gif
и лифт тож нужон.
пружины из йен в рубли получается около 25 тыщ. во сколько интересно доставка может обойтись?

Автор: Bezdelnik 19.12.2009, 23:46

Дима
Надо внимательно поглядеть.....
В принципе под передок - проставки в виде катушек мне понравились... не надо мудрить с пружинами и амортерами...
так на 10-ке проставками поднимал на 20 мм.
Да и про зад стоит подумать...покумекать...помозговать....
главное что б заводские характеристики настройки пары "пружина-амортизатор" сохранить и просвет увеличить...
надо снова под машину лезть...кумекать....
Навай после НГ пока праздиков 10 дней будет. Приезжай ко мне на работу... там и забацаем...

Автор: dclion 3.1.2011, 16:20

Цитата(товарисЧе @ 2.12.2009, 1:17) *
ценник на пружины в Австралии - 700 гринов.
Ребята могут скинуть контакт представителя производителя пружин, чтобы обсудить
с ним оптовую закупку со скидкой и отправку в СПб.
Тока боюсь не наберем мы команду "безбашенны[" для покупки в складчину ph34r.gif

Да будь добр скинь контакт, где можно заказать или купить пружины.
А то все перерыл не могу найти. На Т30 есть, а на Т31 нет

Автор: товарисЧе 3.1.2011, 17:05

Цитата(dclion @ 3.1.2011, 16:20) *
Да будь добр скинь контакт

Например на eBay.
Пружины King Springs для бензиновых версий - http://cgi.ebay.com.au/Nissan-X-Trail-T31-10-2007-onwards-Raised-King-Springs-/190481095433?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2c598edb09
Для дизелей - http://cgi.ebay.com.au/Nissan-X-Trail-T31-10-2007on-Diesel-Raised-King-Springs-/190483651277?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2c59b5dacd

Кроме King Springs существуют еще и Pedders, сцылку с ходу не дам, надо австралийские сайты копать

Автор: Костяныч 4.1.2011, 10:49

http://www.pedders.com.au/catalogue


X-Trail
2007- onTi

*
Front Spring Raised
280010L 280010 Trak Ryder Coil Spring
280010R 280010 Trak Ryder Coil Spring

*
Rear Spring Raised
280011 280011 Trak Ryder Coil Spring

Автор: podniex 4.1.2011, 12:01

Тоже очень хочу лифтануть подвеску! Пузом скрестись не нравится, пересел со Спорта - очень не хватает дорожного просвета! Проставки - это наверное самое интересное

Автор: dclion 8.1.2011, 22:21

Цитата(товарисЧе @ 3.1.2011, 17:05) *
Например на eBay.
Пружины King Springs для бензиновых версий - http://cgi.ebay.com.au/Nissan-X-Trail-T31-10-2007-onwards-Raised-King-Springs-/190481095433?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2c598edb09
Для дизелей - http://cgi.ebay.com.au/Nissan-X-Trail-T31-10-2007on-Diesel-Raised-King-Springs-/190483651277?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2c59b5dacd

Кроме King Springs существуют еще и Pedders, сцылку с ходу не дам, надо австралийские сайты копать

А вообще это реально? Если у них заказать через инет, придут в Россию?

Автор: aku 8.1.2011, 22:54

Цитата(dclion @ 8.1.2011, 22:21) *
А вообще это реально? Если у них заказать через инет, придут в Россию?


у них, по этой ссылки, "шипинг" только в Австралию и Новую Зеландию, можно попробовать написать жалобное письмо сейлеру с просьбой отправить в Рашку, но обычно посылают. Только Китайцы согласные на все -))

Автор: товарисЧе 9.1.2011, 13:47

Цитата(aku @ 8.1.2011, 22:54) *
у них, по этой ссылки, "шипинг" только в Австралию и Новую Зеландию, можно попробовать написать жалобное письмо сейлеру с просьбой отправить в Рашку, но обычно посылают.

Можно списаться с админом форума австралийских Икстрейловодов http://www.australianxtrail.com.au/
на предмет оплаты и доставки до Питера.
Админа зовут JALAL, отзывается на Евгений. По русски он понимает, в силу того, что раньше жил в Совдепии,
единственное, что писать надо на транслите.

Автор: BRONIK 28.1.2011, 11:50

Во какое фото http://там, где нас больше нет.ru/forums/index.php?ac...ost&id=1358

Автор: Доцент 21.7.2011, 0:28

Одно объявление в городе нашел:
Установка Азиатского пакета от 0,5см. до 4см. + проверка машины на компьютерном стенде развал-схождение /3000 руб. на одну ось/.
Одним из направлений адаптации японского (европейского) автомобиля к Российским дорогам является увеличение дорожного просвета с использованием "Азиатского пакета". При его установке величина дорожного просвета может быть увеличена до 4 см и определяется для каждой модели индивидуально. Такое увеличение дорожного просвета не приводит к ухудшению технических характеристик и условий эксплуатации автомобиля. При этом компенсируется "проседание" пружин и автомобиль приобретает тюнинговый вид.


Поговорил с мастером. На перед ставят проставки, а на заднюю часть вытачивают под конкретную машину. Работа занимает 4...5 часов.
На Х-Трейл еще не делали. Стоимость примерно 5...6 тр.
Снимается тоже не сложно, если надо.
Что скажете, если на 3 см приподнять?

Автор: zander 21.7.2011, 8:46

А есть ли смысл ловить всего 3 см? blush2.gif

Автор: Доцент 21.7.2011, 9:22

Тут народ ловит 1 см за счет резины и доволен.
Свыше 3 см пойдет сильное влияние на работу подвески, рулевого, ШРУСов.
А что лучше под брюхом: 20 или 23 см?

Автор: zander 21.7.2011, 10:22

Прошу сильно не пинать - но я в ентих клиренсах полный блондин есичо

Просто для меня разница в 3 см на первый взгляд не о чем

Автор: Uss 21.7.2011, 10:36

Не, даже +1см очень даже очем !!!
Я засчет колес получил плюс 17мм, разницу ощутил сразу.

Автор: Ainstain 21.7.2011, 13:37

Цитата(Uss @ 21.7.2011, 11:36) *
Не, даже +1см очень даже очем !!!
Я засчет колес получил плюс 17мм, разницу ощутил сразу.


На наших дорогах (и особенно за городом, а уж зимой тем более) каждый сантиметр имеет значение.

Автор: NOODLY 21.7.2011, 22:04

Цитата(Uss @ 21.7.2011, 11:36) *
Не, даже +1см очень даже очем !!!
Я засчет колес получил плюс 17мм, разницу ощутил сразу.

+100500
на сером вкорячен летний купер 215/65R17, +1 см, ощютимо rolleyes.gif
хочу себе зиму 215/70R16, тока одно меня тревожит, как поведёт себя мой дохлик 2.0

Автор: Доцент 22.7.2011, 0:19

Напомню, что вопрос был не о резине.
Лифт за счет проставок под задние пружины и над передними стойками толщиной около 3...4 см

Автор: Доцент 28.7.2011, 0:34

Сделал. Спереди +2 см, сзади +3 см.


Цена вопроса 7 т.р. + коррекция углов колес.
Пока особых изменений не заметил, кроме того, что выше сидеть стал.
Так оно и к лучшему.

Автор: Ainstain 28.7.2011, 9:19

Цитата(Доцент @ 28.7.2011, 1:34) *
Сделал. Спереди +2 см, сзади +3 см.


Цена вопроса 7 т.р. + коррекция углов колес.
Пока особых изменений не заметил, кроме того, что выше сидеть стал.
Так оно и к лучшему.


Идея хорошая и смотриться АЙС. Надо взять на заметку. Особенно если частенько съезжаешь с асфальта.
А то мне тоже чиркать защитой по каменюкам не охота.
Но я пока подожду пока у меня гарантия не закончится.

Вопросы:
Ходы отбоя-сжатия изменились или такие же?
Как это повлияет и на ресурс подвески-трансмиссии?

Автор: Доцент 28.7.2011, 9:51

Цитата(Ainstain @ 28.7.2011, 10:19) *
Идея хорошая и смотриться АЙС. Надо взять на заметку. Особенно если частенько съезжаешь с асфальта.
А то мне тоже чиркать защитой по каменюкам не охота.
Но я пока подожду пока у меня гарантия не закончится.

Вопросы:
Ходы отбоя-сжатия изменились или такие же?
Как это повлияет и на ресурс подвески-трансмиссии?

Пока гарантия не закончится... Не хочу я 3 года облизываться на обочину и ездить по асфальту. А если сломаешь что о придорожный камень или пенек - это негарантийный случай.
Ходы конечно же изменились. Ход вверх увеличился, а вниз уменьшился. Но у нашей подвески ходы достаточно большие.
Как повлияет на ресурс? Время покажет. Но учтите, что наша подвеска и без тюнинга не так уж и хороша. Я на 15 тыс. заменил опорные подшипники.
Поэтому, если что сломается, то не факт, что из-за лифта.

Автор: NOODLY 28.7.2011, 9:55

за счёт чего уеличил просвет?
из чего складывается цена вопроса в 7 рублей? смету!!!

Автор: Доцент 28.7.2011, 12:30

Цитата(NOODLY @ 28.7.2011, 10:55) *
за счёт чего увеличил просвет?
из чего складывается цена вопроса в 7 рублей? смету!!!

3000р - работа по разборке и сборке подвески
3000р - стоимость проставок
1500р - дополнительная работа по вытачиванию задних проставок (у низ для Х-Трейла нет)
-500р - скидка.

Автор: Sl222 9.10.2011, 6:59

Цитата(Доцент @ 28.7.2011, 16:30) *
3000р - работа по разборке и сборке подвески
3000р - стоимость проставок
1500р - дополнительная работа по вытачиванию задних проставок (у низ для Х-Трейла нет)
-500р - скидка.


Как выглядят задние проставки?

Автор: Доцент 9.10.2011, 13:27

Задние проставки представляют собой металлические чурочки цилиндрической формы, которые ставятся между верхней частью пружины и местом, куда они должны упираться.
По сути дела они (проставки) удлиняют верхние упоры пружин.

Автор: Доцент 9.10.2011, 22:31

С момента лифта проехал 6 тыс. км, съездил на Кольский.
Пока, вроде все нормально. Только машина чуть более жесткая стала, особенно не загруженный зад.
На Кольском по каменному триалу было здорово - и высота и жесткость помогли.

Автор: Maximus 11.10.2011, 16:57

Я бы тоже себе установил проставки, а то сейчас пружинки совсем просели, чиркаю брюхом регулярно при съезде с асфальта. Такое ощущение порой что на легковушке, отрезвляет память только полный привод.

Автор: товарисЧе 12.10.2011, 22:34

Цитата(Maximus @ 11.10.2011, 17:57) *
Я бы тоже себе установил проставки, а то сейчас пружинки совсем просели

Может быть имеет смысл для начала пружинки поменять? ag.gif

Автор: Maximus 12.10.2011, 23:22

Цитата(товарисЧе @ 12.10.2011, 23:34) *
Может быть имеет смысл для начала пружинки поменять? ag.gif


Да рановато наверно еще, пробегу-то 50 тыщ.

Автор: hitrila 5.11.2011, 22:12

Нафига козе баян?
Не издевайтесь над Хитрилой!
Хотите внедорожник, купите Дэф, УАЗ или Крузак 80 и доведите его до ума, лифтуйте, обваривайте, бамперара РИФ ставте, лебедки, но Хитрому-то за что такое наказание?
Бесполезная трата денег, если делать по уму.

Автор: Strelok75 5.11.2011, 22:43

Цитата(hitrila @ 5.11.2011, 23:12) *
Нафига козе баян?
Не издевайтесь над Хитрилой!
Хотите внедорожник, купите Дэф, УАЗ или Крузак 80 и доведите его до ума, лифтуйте, обваривайте, бамперара РИФ ставте, лебедки, но Хитрому-то за что такое наказание?
Бесполезная трата денег, если делать по уму.

У нас тут в основном поклонники Икса...Мы уважаем УАЗы,Крузеры и прочие большие машины....Но и они без подготовки далеко от Икса не уедут ! А все разговоры"зачем , почему и нафига" не вызывают ни чего кроме улыбки. Машина есть машина и каждый ее пользует в меру своих возможностей,желаний и испорченности !
Короче,что имеем то и модернизируем...И совсем даже НЕБЕСПОЛЕЗНО,а с УДОВОЛЬСТВИЕМ !!!

Автор: begunok 29.11.2011, 11:15

Ребята доброго дня всем.
Скажите кому-то удалось всё же лифтануть T31?

Меня больше интересуют примерные размеры хотя бы проставок, а изготовить я из могу хоть на весь клуб. Может у кого-то есть сломанная пружина задняя? с неё снять размеры, потом тестовый образец замутим....
В соседнем клубе уже 10 кАмрадов ждут ищут и я.

Есть что отпишитесь кто сможет или ещё что то нароет вот моя почта begunok76@gmail.com

Автор: Ainstain 29.11.2011, 20:10

Цитата(Maximus @ 11.10.2011, 17:57) *
а то сейчас пружинки совсем просели, чиркаю брюхом регулярно при съезде с асфальта.


А как узнать просели пружины или нет? - может есть какие-то точки измерений или цифровые показатели, говорящие о том, что наступило время swoon.gif подумать о новых пружинах.

Автор: begunok 29.11.2011, 21:44

dntknw.gif как ни крути главное сейчас размеры снять и изготовить.
Найти либо ломанную пружину заднюю или новую промерить. С передка есть чашка её и купить можно за 200р и с неё размер снять

Принял решение купить заднюю чашку, по ней снять размеры! Раз ни у кого нет сломанных пружин или новых, с коих можно снять размеры. За перед надо думать тогда как чё там у Т31. Пока на эту модель хоть сделать.
(у кого есть инфа как сваять на Т30 скидывайте в почту мне)

Автор: Доцент 5.12.2011, 0:49

Как бы попроще объяснить место установки...
Копируем "Установка Азиатского пакета" и вставляем в Яндекс.
Первая ссылка - ваша.
Надеюсь, рекламу никому не сделал?
Если такой метод ссылки админам не понравится - можно удалить.

Автор: Maximus 5.12.2011, 12:39

Судя по сайту, удовольствие стоит 6 тыс на всю машину, так?

Автор: BRONIK 5.12.2011, 14:04

Цитата(Maximus @ 5.12.2011, 13:39) *
Судя по сайту, удовольствие стоит 6 тыс на всю машину, так?

3000р - работа по разборке и сборке подвески
3000р - стоимость проставок
1500р - дополнительная работа по вытачиванию задних проставок (у низ для Х-Трейла нет)
-500р - скидка.
+ развал (цены не знаю)

Автор: Maximus 6.12.2011, 20:10

Цитата(BRONIK @ 5.12.2011, 15:04) *
3000р - работа по разборке и сборке подвески
3000р - стоимость проставок
1500р - дополнительная работа по вытачиванию задних проставок (у низ для Х-Трейла нет)
-500р - скидка.
+ развал (цены не знаю)


Благодарю. Примерно выходит 9 тыс за удовольствие.

Автор: begunok 6.12.2011, 20:25

Сход-развал где то косарь.
комплект проставок перед и зад примерно да 4.5 будет как и на другие машины

Автор: Maximus 6.12.2011, 23:10

Цитата(begunok @ 6.12.2011, 21:25) *
Сход-развал где то косарь.
комплект проставок перед и зад примерно да 4.5 будет как и на другие машины


Ну у вас может и косарь, а у нас от 2 и выше smile.gif

Автор: КИРИЛЛ 12.1.2012, 12:39

Завтра ставим на лифт 2 машинки:
1. Кирилл Т31 лифт перед-зад 2,5 см.
2. Дядюшка Гу Т30 лифт перед-зад 3 см.
По результатам отпишем.

Автор: Ainstain 12.1.2012, 19:19

Цитата(КИРИЛЛ @ 12.1.2012, 13:39) *
Завтра ставим на лифт 2 машинки:
1. Кирилл Т31 лифт перед-зад 2,5 см.
2. Дядюшка Гу Т30 лифт перед-зад 3 см.
По результатам отпишем.


Отзывы Доцента почитали, теперь будем ждать ваших отзывов по новым ощущениям от езды с проставками.

Автор: КИРИЛЛ 13.1.2012, 14:43

Первый готов. Вот что получилось.



Автор: ДядюшкаГу 13.1.2012, 18:26

Второй есть! smile.gif Фотки завтра скину, когда сфотографирую посветлу. Что касается цены вопроса - примерно 8000 руб., теперь есть дисконтная карта на 5%, если что - велкам! smile.gif По впечатлениям - при лифте в 3 см (поровну перед-зад) подъем ощущается ВЕСЬМА сильно (да и на 2,5 см, откровенно говоря, тоже smile.gif)

Автор: Captain_X 13.1.2012, 18:41

Цитата(ДядюшкаГу @ 13.1.2012, 19:26) *
По впечатлениям - при лифте в 3 см (поровну перед-зад) подъем ощущается ВЕСЬМА сильно (да и на 2,5 см, откровенно говоря, тоже smile.gif)


Интересно будет еще по валкости, управляемости, изменению жесткости подвески впечатления услышать, когда они прочувствуются

И еще интересно как задние проставки крепятся

Автор: ДядюшкаГу 16.1.2012, 10:43

Хоть и с некоторым опозданием, выкладываю фотки того, что получилось у меня:


Автор: zleha 16.1.2012, 14:03

Вроде как 3 см - ерунда ,а как вид изменился сразу.Завидую ....

Автор: Ainstain 16.1.2012, 16:10

Цитата(ДядюшкаГу @ 13.1.2012, 19:26) *
Второй есть! smile.gif Фотки завтра скину, когда сфотографирую посветлу. Что касается цены вопроса - примерно 8000 руб., теперь есть дисконтная карта на 5%, если что - велкам! smile.gif По впечатлениям - при лифте в 3 см (поровну перед-зад) подъем ощущается ВЕСЬМА сильно (да и на 2,5 см, откровенно говоря, тоже smile.gif)


Интересно, как измениться поведение в повороте и, вообще, при езде. Ждем-с отзывов и впечатлений.

Автор: ДядюшкаГу 16.1.2012, 16:31

Цитата(Ainstain @ 16.1.2012, 17:10) *
Интересно, как измениться поведение в повороте и, вообще, при езде. Ждем-с отзывов и впечатлений.

Слушай, лично я большой разницы еще не ощутил. Изменилась обзорность и ощущение от посадки. По управляемости/кренам все то же самое, про жесткость подвески - аналогично. Единственно, что пока заметил - стало шумнее на скоростях выше 130-140.

Автор: Maximus 23.1.2012, 11:55

а проставки что собой представляют, железные шайбы или что-то иное?
на сколько см допустимо делать лифт, чтобы без ущерба для подвески и ходовой?

Автор: ДядюшкаГу 23.1.2012, 12:04

Цитата(Maximus @ 23.1.2012, 12:55) *
а проставки что собой представляют, железные шайбы или что-то иное?
на сколько см допустимо делать лифт, чтобы без ущерба для подвески и ходовой?

Что представляют собой проставки, откровенно говоря, не знаю smile.gif А что касается "на сколько см допустимо лифтовать" - я сделал 3 см, и сказано было, что выше поднимать не стОит без ущерба для ШРУСов и т. п.

Автор: begunok 6.3.2012, 11:13

Цитата(ДядюшкаГу @ 15.2.2012, 13:21) *
Звиняй, камрад, только сейчас обратил внимание на место проживания blush2.gif
\ фиг с ним, я всё получил и ближе:)
Вот картинки как выглядит, а то скрывают от народа Ваши умельцы padstalom.gif

 

Автор: begunok 22.3.2012, 9:00

Вот лифтованный ещё один клубень

Цитата
Так выглядела мафынка до внедрения проставок
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#240

Так стала выглядеть после
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#234
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#235
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#236

Касательно болтов - удалось сфотать какие использовались взамен
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#239
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#232
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#233

Итак, что можно резюмировать:
1 - Очень доволен, что удалось немного поднять а/м. В итоге после внедрения перед - 76см, зад - 79см
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#237
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#238
Хотелось бы повыше, но это результат эксплуатации а/м с 2007 года - вывод один, со временем а/м становится ниже!! sorry.gif Об этом писали в этой ветке.
2 - Теперь летняя резина Yoka 225/65 R17 будет в самый раз!!! yahoo.gif + еще 1,5см от земли. smile3.gif Надеюсь теперь чернозем не будет набиваться в задние арки.
3 - В гараже зад сделать без спец инструмента не получиться, нужны приблуды для сжатия пружин.

Автор: Vaha 7.4.2012, 16:02

Возвращаясь к вопросу о том что такое 2 см.

Сравнились сегодня со стрелком. Замерили - он на 1 см выше, но визуально даже этот 1 см я хорошо увидел - не по уровню машины а по просвету в прямом смысле слова - у него под днищем с уровня глаз конкретно больше света. Не вдаваясь в практическую пользу, как минимум, внешне и заметно и эффектно.

Автор: SAnt 7.4.2012, 18:47

Цитата(Vaha @ 7.4.2012, 17:02) *
Возвращаясь к вопросу о том что такое 2 см.

Сравнились сегодня со стрелком. Замерили - он на 1 см выше, но визуально даже этот 1 см я хорошо увидел - не по уровню машины а по просвету в прямом смысле слова - у него под днищем с уровня глаз конкретно больше света. Не вдаваясь в практическую пользу, как минимум, внешне и заметно и эффектно.

У обоих же гудричи стоят ?! Или у Вовки люфт сделан?

Автор: UDAV 7.4.2012, 20:22

И то и другое....

Автор: Vaha 8.4.2012, 21:49

Цитата(Strelok75 @ 8.4.2012, 0:48) *
и кажется есть шанс на КМ-2... yahoo.gif


icon_punk.gif dash3.gif drinks.gif rofl.gif ag.gif

МАНИАК!!! Знаете, что похволяет поставть грязевую резину на Хитрюшу? зазор в ..... барабанная дробь ..... 2 (!!!!!) мм (МИЛЛИМЕТРА!!!!) от локера!!!!

Безумству храбрых поем мы песню. Скажи, кода, я буду держать за тебя кулачки (без шуток) и вообще очень переживаю. Серьезно. smile.gif

Автор: Strelok75 8.4.2012, 22:07

За локерами пыльниками есть пустота...Строительный фен никто не отменял. padstalom.gif

Автор: MEGA 10.4.2012, 18:57

Ну вот и я сегодня посетил Лабараторный , так было до начала работ.


А вот таким я выехал ровно через 3 часа .


И еще

Контрольный

Автор: Strelok75 10.4.2012, 19:08

Красота ! Поздравляю...ждем теперь когда кое кто пружины из Австралии поставит... rolleyes.gif

Автор: MEGA 10.4.2012, 19:14

Первые ощущения, что реально выше как то сидишь на Кукурузники не снизу вверх смотришь , а вроде как и одного роста. Вообщем мне очень нравиться, а остальное фиалетово.

Автор: Next 10.4.2012, 19:30

Без обид, но как то мне не очень. Возможно из за колес таких.

Автор: Strelok75 10.4.2012, 19:38

Обид и быть не может ....А зачем лифтовать и такие колеса не ставить ? rolleyes.gif

Автор: Strelok75 10.4.2012, 19:42

Цитата(Vaha @ 8.4.2012, 22:49) *
icon_punk.gif dash3.gif drinks.gif rofl.gif ag.gif

? зазор в ..... барабанная дробь ..... 2 (!!!!!) мм (МИЛЛИМЕТРА!!!!) от локера!!!!

Сегодня с рулеткой ползал около колеса,везде при разных поворотах колеса от 2 до 3 СМ ,а не ММ + можно двигать пластик ! crazy.gif

Автор: Vaha 10.4.2012, 20:13

Я резину не нашел sad.gif может купить вскладчину 1 эксперементальную самую дешевую для примерить?

Автор: Strelok75 10.4.2012, 20:57

Цитата(Vaha @ 10.4.2012, 21:13) *
Я резину не нашел sad.gif может купить вскладчину 1 эксперементальную самую дешевую для примерить?

Какую самую дешевую с протектором Гудрича ????????????????????? Ваха,в Финке КМ-2 235/70/R16 стоит 140 евро,у нас 200-210 евро.Если мне финский привезут,я его померю и он не подойдет ,то выставлю на продажу за 150 евро ....

Главное не бояться !!! padstalom.gif и сам Гудрич в Финке найти !!!!

Автор: Доцент 11.4.2012, 12:09

Где-то выше я уже писал, что гарантия закончится когда повредишь подвеску или днище о камень на низкой машине.
А при таком способе лифта, если что, то можно проставки снять и приехать на "нормальной" машине.
ПС. У меня тоже еще на гарантии.

Автор: SAnt 11.4.2012, 22:24

Хде вы их вытащите,в поле?! Когда шруз полетит,или еще хрень какая smile.gif тьфу тьфу

Автор: Strelok75 11.4.2012, 22:36

Все очень просто,только мне не надо...Если вопрос того стоит(шрус думаю не интересно),эвакуатор(буксир)-бокс(возвращение подвески,мойка)-эвакуатор(буксир)-Дилер(гарантия)... rolleyes.gif

Автор: Strelok75 13.4.2012, 23:19

Цитата(Vaha @ 8.4.2012, 22:49) *
МАНИАК!!!
Безумству храбрых поем мы песню.

ЕЕЕ хали-гали !!!!
И так свершилось,BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 225/75/R16 встал,не чиркает ,не трет и не будет ! С задней частью проблем не возникло вообще. Спереди пришлось двигать вперед и в бок локеры,сняли еще заводские транспортировочные петли с ланжиронов и все.....
Жду поздравления .... rolleyes.gif
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: Elephant 13.4.2012, 23:28

без проставок не войдёт наверное?!

вылет менял?

Удача хорошо вписалась на крышу ;)

Автор: Strelok75 13.4.2012, 23:32

Вылет не менял ЕТ40

Автор: SAnt 14.4.2012, 8:13

Поздравляю! Икс Трейл управляй мечтой smile.gif
Напиши потом как ощущения,трасса,грязь.

Автор: товарисЧе 14.4.2012, 10:36

Молоток Вовка! friends.gif
Я не сомневался, что рано или поздно ты это сделаешь!
Мне теперь нескучно будет одному на КМ2

Цитата(SAnt @ 14.4.2012, 9:13) *
Напиши потом как ощущения,трасса,грязь.

Все будет ОК. Ощущения у него будут непередаваемые rolleyes.gif
Шуметь будет как вертолет, тормозить как пароход. За трактором бежать будет дальше.
На трассе никаких проблем не возникнет, сопротивление качению у этой резины низкое,
скоростной индекс до 170 км/ч. В поворотах будет устойчивее, маленьких ям будет еще меньше,
на больших будет плюхать лаптями.

Автор: Strelok75 14.4.2012, 10:48

Спасибо !
Да,Дима все правильно описал ! Варика теперь не слышу ! padstalom.gif Мелких ям стало реально меньше,обратил внимание,когда обратно через Каменку ехал.Старый Гудрич уже ямы очень жестко глотал(мало мяса там уже осталось после 80тыс).По управляемости пока почуствовал ухудшение торможения,но на это один день и голова будет во время срабатывать... rolleyes.gif Вчера, уже почти ночью подъезжал к машине тестя и померил расстояние от асфальта до арки.Тесть-75,5 Я-80,5.Думаю через шарики смогу парковаться rolleyes.gif
.

Да,еще конечно отдельное СПАСИБО Гагарину за терпение и помощь в приобретении и конечно Lady Shot за сложную доставку из Финляндии !

Автор: VVF 14.4.2012, 12:36

Поздравляю! Мечта сбылась!
Теперь можно еще дальше в грязюку забираться... wink.gif ag.gif

Автор: pretorian 14.4.2012, 13:06

Вова ты маньяк оказывается!! blink.gif

Вообще канечна зачетненько смотрится! good.gif

Автор: Vaha 14.4.2012, 13:13

П-О-Ч-О-Т!!!!! fans.gif

Стрелок - первый монстр bb2.gif и что же ты со мной делаешь?!!! как мне теперь-то дальше жить?!!! sad.gif
Я ж теперь... я ж теперь... придется лифтоваться, похоже smile.gif

Автор: Lady Shot 14.4.2012, 14:25

Одно только надо учесть, если кто соберется ехать за такими колесами: во первых, ехать как минимум вдвоем, во вторых, лучше оформлять чеки по 2 колеса на каждого. У нас на таможне вредная тетка прицепилась к весу колес. Я говорю, примерно 80 кг, но нас же двое. А она говорит, покажите чек, чек на одного?.... Значит у вас перевес. Забрала все документы, чеки, паспорта, ушла к себе в домик. Перед нами ехала машина, у мужика было 2 комплекта больших колес, так его заставили идти взвешивать, и видимо, ему пришлось доплачивать, потому что долго не выходил, а потом вышел с какими-то бумагами.

Автор: Vikelk 14.4.2012, 14:33

Цитата(Lady Shot @ 14.4.2012, 15:25) *
А она говорит, покажите чек, чек на одного?.... Значит у вас перевес.

Обосновывающий её прихоть документ она показала? Сомневаюсь.

Автор: Maximus 18.4.2012, 23:47

Завтра планирую делать заказ на проставки, те что предлагает begunok, если кому интересно, можем скооперироваться, доставка будет дешевле. Заказывать буду курьером, стоимость доставки порядка 600 руб, срок - 2 дня, привезут домой, не нужно бежать на почту. Если кому интересно, пишите в личку.

Автор: salavat880 26.4.2012, 11:48

купил себе,но пока не поставил вкладыши для увеличения дорожного просвета для передних амортизаторных стоек автомобилей (20 мм) Проставки изготовлены из абс-пластика. В комплект входят анодированные увеличенные шпильки для крепления Артикул: P25Цена: 600.00 руб. за (компл.) Задние полиуретановые проставки (подложки) для увеличения клиренса (дорожного просвета) 25 мм(у них есть 35мм) 850руб.

 

Автор: begunok 26.4.2012, 15:01

да это всё те же клонированные полимерки с новосиба;) о них этот же человек как то писал недавно, за рекламу снят был тот пост......
ag.gif передки вылитые ну ваще 1*1 как у меня
Анодированные шпильки тоже насмешили-все болты на рынке уже обработанные аналогично, ни чего сверъестественнного. Не ну так то хорошо конечно

Автор: salavat880 26.4.2012, 15:59

реклама это когда заинтересован в продаже,я дал ссылки на сайт где нашел проставки и где несколько дешевле чем у Вас.Поэтому теперь только фото и описание проставок с сайта производителя.Кто хочет напишет в личку дам ссылку,а так мне все равно будут их ставить или нет

Автор: begunok 26.4.2012, 18:39

дак всем известно это место, и искать не нужно. Конечно дешевле кто спорит, у них сырьё 20р чтоит капралон и пластик резина ...... сталь и алюминий всегда в разы дороже и детали по уму из них делаются а не капралоны всякие ag.gif


зы-Дмитрий как тебе в личку написать? ты уже в курсе то я обращусь только как....

Автор: товарисЧе 26.4.2012, 19:23

Цитата(begunok @ 26.4.2012, 19:39) *
зы-Дмитрий как тебе в личку написать?

Да так и напиши:
"Хочу продавать на Форуме проставки для лифта подвески Икса.
Готов предложить дисконт для держателей Клубной карты в размере ....%
Хочу, чтобы объявление о продаже находилось в разделе "...."

wink.gif

ЗЫ Хорошо иметь зловещую репутацию ag.gif

Автор: begunok 13.5.2012, 20:34

wink.gif А вот всё и свершилось. Тема теперь есть наша в разделе http://x-trail-spb.ru/forums/index.php?showtopic=6784
Это я считаю очень хорошим знаком и огромным шагом на встречу, потому со своей стороны как и говорил уже гарантированно со скидкой + была сделана дополнительно за первый заказ, итого вышло 15%.
Ребята -клубни!- обещали очень скоро сделать отчёты и поделиться впечатлениями. Так что ждём.

Автор: Strelok75 13.5.2012, 21:04

Сейчас Ваха вернется,поставим,сфотографируем и еще послушаем мнение Зазана !

Автор: begunok 14.5.2012, 16:15

Кто такой ЗАЗАН? я уже боюсь ;)
- перед установкой замеры сделайте и после (на второй день или после обкатки машинка по подсядет, пружина и аморт на своё место встают)

Автор: Strelok75 14.5.2012, 20:01

Цитата(begunok @ 14.5.2012, 17:15) *
- перед установкой замеры сделайте и после (на второй день или после обкатки машинка по подсядет, пружина и аморт на своё место встают)




Дык а что мерить то ? Лифт уже месяц как сделан...Будем просто совершенствовать систему при помощи твоих проставок.Так как латунные гайки ,на тонких шпильках,которые делают в Джапан каре как то не внушают доверия ! Поэтому буду фоткать как выглядел столб до и после установки твоих проставок ! rolleyes.gif

Автор: sd3ton 6.6.2012, 15:09

Народ. Объясните неразумному. Интересует задняя подвеска (с передом все понятно, имел дело с такими). Ставятся резиновые вкладыши под пружину. Сверху или снизу? Насколько они заметны и как на ТО дилер к ним отнесется? Проставки, я так понял, вот эти http://x-trail-spb.ru/forums/uploads/monthly_04_2012/post-35942-1335430081_thumb.jpg И амортизаторы задние никто не менял, их хода достаточно?

Автор: Next 6.6.2012, 15:11

Моё мнение, что ОД снимет подвеску с гарантии 100 %.

Автор: КИРИЛЛ 6.6.2012, 15:13

Проставки задние из первого места где делали резиновые и ставятся под пружину.
Проставки задние от партнера выполнены из железа и ставятся над пружиной.
На ТО проблем и вопросов не возникло.

Автор: sd3ton 6.6.2012, 15:18

Цитата(КИРИЛЛ @ 6.6.2012, 16:13) *
Проставки задние из первого места где делали резиновые и ставятся под пружину.

А куда? Ведь там находится штатная формованная резинка? Под нее?
И какой вариант лучше, сверху железо или снизу резина?

Ну а дилеры, видимо, просто не замечают проставок. Ведь, чтобы их увидеть, надо внимательно разглядывать smile.gif

Автор: КИРИЛЛ 6.6.2012, 15:27

Между пружиной и рычагом и только проставка , и никакой более резинки.
Дойду до авто сфоткаю проставки и выложу фотки.
А какие лучше пока непонятно. исследуем.
Но железные однозначно пожестче и повыше немножко, т.к. резиновые все таки проминает.

Автор: sd3ton 6.6.2012, 15:30

Цитата(КИРИЛЛ @ 6.6.2012, 16:27) *
Между пружиной и рычагом и только проставка , и никакой более резинки.
Дойду до авто сфоткаю проставки и выложу фотки.

Видимо родная резинка убирается. Тогда понятно. Но фотки глянуть интересно.

Автор: Maximus 6.6.2012, 15:33

Порядок следующий (сверху вниз): проставка - пружина - резиновая прокладка. Проставку видно невооруженным взглядом.

Автор: sd3ton 6.6.2012, 15:37

Цитата(Maximus @ 6.6.2012, 16:33) *
проставка - пружина - резиновая прокладка.

Это понятно. Меня больше заинтересовала установка резиновой проставки снизу, под пружиной.

Автор: Maximus 6.6.2012, 15:44

Цитата(sd3ton @ 6.6.2012, 16:37) *
Это понятно. Меня больше заинтересовала установка резиновой проставки снизу, под пружиной.


По умолчанию там стоит резинка толщиной сантиметра 1.5 - 2, мне кажется что более высокая резинка там не выдержит нагрузку.

Автор: sd3ton 6.6.2012, 15:49

Цитата(Maximus @ 6.6.2012, 16:44) *
мне кажется что более высокая резинка там не выдержит нагрузку.

Так выше КИРИЛЛ писал, что у него там резиновая проставка установлена.

Автор: Maximus 6.6.2012, 15:51

Цитата(sd3ton @ 6.6.2012, 16:49) *
Так выше КИРИЛЛ писал, что у него там резиновая проставка установлена.


У меня видимо другая конструкция. Предлагаю дождаться фотоотчета от Кирилла.

Автор: КИРИЛЛ 6.6.2012, 16:00

Сначала стояли проставки под пружиной из резины толщиноу 3 см их сфоткаю и выложу(лежат в багажнике).
Сейчас стоит проставка над пружиной железная толщиной 3 см.

Автор: sd3ton 6.6.2012, 16:10

Цитата(КИРИЛЛ @ 6.6.2012, 17:00) *
Сначала стояли проставки под пружиной из резины толщиноу 3 см .
Сейчас стоит проставка над пружиной железная толщиной 3 см.

А почему поменял? У тебя машина рестайл? Просто вроде там слегка отличается конструкция подвески от дорестайла.

Автор: КИРИЛЛ 6.6.2012, 16:22

Машина не рестайл. Просто передок делают в первом месте очень плохо.
Вот и заказал у партнера проставки перед и зад.
И при лифте зада резиной задевали колесики за локера на скорости при движении по
дороге с кочками типа волны когда подвеска работает по полной вверх и вниз,
а сейчас задевать перестало(у Стрелка без локеров не задевало изначально).

Автор: sd3ton 6.6.2012, 16:28

А без лифтовки задевало колесо?

Автор: КИРИЛЛ 6.6.2012, 16:32

Без лифта не лезло. Стоит 225/75 16 BFG Mud-Terrain T/A KM2.

Автор: sd3ton 6.6.2012, 16:39

Получается, что с железяками чуть выше.

Автор: Strelok75 6.6.2012, 19:51

Я буду теперь заказывать зад у Бегунка,так как резина уже просела и колеса задние иногда трут.... girl_cray2.gif

Автор: КИРИЛЛ 7.6.2012, 14:46

А вот и сами резиновые проставки под пружину высотой 3 см.


Автор: sd3ton 7.6.2012, 21:25

Ладно, буду думать, что лучше. Лифтоваться все равно буду после праздников. Спасибо за разъяснения.

Автор: begunok 8.6.2012, 16:29

прям из гермляндии резинки. круто ;)
(а я так на Австралийском форуме ни чего и не смог написать им и показать....очень адский форум икстреловодов)

Автор: ДядюшкаГу 8.6.2012, 16:49

Цитата(begunok @ 8.6.2012, 17:29) *

Камрад, в итоге на Т30 перед+зад +3 см почем выйдет?

Автор: sd3ton 14.7.2012, 17:28

Задумался тут о другом варианте лифта и усиления задней подвески. Вот таким вариантом http://aerospring.ru/fotos.html
Судя по описаниям, вроде более интересная штука получается, чем проставки. Украинский клуб уже использует такое.

Автор: BRONIK 14.7.2012, 19:30

Цитата(sd3ton @ 14.7.2012, 18:28) *
Задумался тут о другом варианте лифта и усиления задней подвески. Вот таким вариантом http://aerospring.ru/fotos.html
Судя по описаниям, вроде более интересная штука получается, чем проставки. Украинский клуб уже использует такое.


Только на зад. Перед придется лифтовать классическим способом

Автор: sd3ton 14.7.2012, 19:42

Цитата(BRONIK @ 14.7.2012, 20:30) *
Только на зад.

Да это понятно. Перед лифтуется стандартно, без вопросов.
Но зад интересует в первую очередь. Слишком сильно проседает при загрузке багажника. А пневмобаллонами можно убить сразу двух зайцев - лифтовка и уменьшение проседания при загрузке. Ну, если все, что пишут про этот способ - правда.

Автор: begunok 16.7.2012, 9:00

Цитата(sd3ton @ 14.7.2012, 18:28) *
Задумался тут о другом варианте лифта и усиления задней подвески. Вот таким вариантом http://aerospring.ru/fotos.html
Судя по описаниям, вроде более интересная штука получается, чем проставки. Украинский клуб уже использует такое.
дак этот лифт давно известен, балоны файрсмтоун и др. Бывает очень часто что лопаются ;)

Автор: sd3ton 16.7.2012, 11:40

Цитата(begunok @ 16.7.2012, 10:00) *
Бывает очень часто что лопаются ;)

На форумах я такой инфы не видел. Народ пишет, что бывает протираются года через полтора-два. Да и то не у всех. Просто цена не велика, если прослужат года два, то хорошо.

Автор: GPS 16.7.2012, 12:23

Разница в цене не такая уж и великая. зато не факт, что через два года машину продашь, а ездить и трястись, что балонам придёт капут - нафиг надо. А тут, поставил проставки - забыл о проблемах с клиренсом.

Автор: sd3ton 16.7.2012, 14:31

Цитата(GPS @ 16.7.2012, 13:23) *
а ездить и трястись, что балонам придёт капут - нафиг надо. А тут, поставил проставки - забыл о проблемах с клиренсом.

Почему трястись? Ну лопнут, зад чуть просядет и все. Пружина-то осталась на месте.
Проставки - это хорошо. Прошлая машина тоже лифтованная была. Мне не нравится сильное проседание при загрузке. От этого в первую очередь и хотелось избавиться.

Автор: begunok 16.7.2012, 15:14

Цитата(sd3ton @ 16.7.2012, 12:40) *
На форумах я такой инфы не видел. Народ пишет, что бывает протираются года через полтора-два. Да и то не у всех. Просто цена не велика, если прослужат года два, то хорошо.

на митсубиси клубе читал много про них....как повезёт короче

Автор: sd3ton 16.7.2012, 17:00

Да я, на самом деле ничего не утверждаю. Пока собираю инфу, чтобы понять, насколько штука стОящая. Посмотрю на митсубиси клубе. Пока читал у украинских коллег и на Терракан клубе.

Автор: begunok 16.7.2012, 18:47

Цитата(sd3ton @ 16.7.2012, 18:00) *
Да я, на самом деле ничего не утверждаю. Пока собираю инфу, чтобы понять, насколько штука стОящая. Посмотрю на митсубиси клубе. Пока читал у украинских коллег и на Терракан клубе.
да нормальная вещь, только наверное несколько производителей их делают. подобрать именно наджные и всё. Удачи

Автор: Доцент 25.7.2012, 15:24

Обратился вчера в ту контору, где мы лифтовались, чтобы снять проставки перед обращением к ОД. Ценник за снятие озвучили 6000 р! Охренели! Сам за 2 часа снял передние, конечно, то, что они ставят-несерьезно. Поставлю нормальные от Бегунка. Но ценник меня просто убил. В прошлом году за установку брали 3000 р.

Автор: begunok 25.7.2012, 15:31

Цитата(Доцент @ 25.7.2012, 16:24) *
Обратился вчера в ту контору, где мы лифтовались, чтобы снять проставки перед обращением к ОД. Ценник за снятие озвучили 6000 р! Охренели! Сам за 2 часа снял передние, конечно, то, что они ставят-несерьезно. Поставлю нормальные от Бегунка. Но ценник меня просто убил. В прошлом году за установку брали 3000 р.

я даже закашлялся girl_cray2.gif они наверное сразу и за установку денег тут включили.... очень не демократично! в МСК около 3хи...ну у своих и того дешевле делаю.
А что они ставят? чего-то и ряда вон выходящее...поведай

Автор: Доцент 25.7.2012, 15:58

Не, это ценник только за снятие. И столько же обратно за установку. Сейчас не могу, вечером сфотографирую и покажу, что там стояло. Сзади снять не получилось. Не смог нормально сжать пружину, хотя, проставку саму шевелил, могу схематично нарисовать

Автор: GPS 25.7.2012, 16:02

12 тыщ за снятие-установку?! Рехнуться можно! kez_12.gif

Автор: sd3ton 22.8.2012, 9:29

Вчера прикупил пневмобаллоны. Вечером буду ставить.

Автор: sd3ton 23.8.2012, 7:16

Вчера установил пневмобаллоны в заднюю подвеску. Установка действительно очень простая. Поддомкрачиваем, снимаем колесо, моем пружину (чтобы песком баллон не перетерло), вставляем в нижнюю часть пружины резиновую прокладку из комплекта, запихиваем сам баллон, вкручиваем в него золотник, накачиваем до 1,2, ставим колесо на место. Все.

http://photo.qip.ru/users/sd3ton/200566775/211251650/

http://photo.qip.ru/users/sd3ton/200566775/211251652/

http://photo.qip.ru/users/sd3ton/200566775/211251653/

http://photo.qip.ru/users/sd3ton/200566775/211251654/

Теперь о измерениях. Точка измерения клиренса была выбрана под задней защитой.
Клиренс пустой машины без баллонов - 32 см.
Пустая машина с баллонами - 35 см.
Груженая машина (водитель, на заднем сиденье три здоровенных мужика) - 31 см.

Ходовые качества. Особо еще не понял. Конечно ощущается, что зад стал повыше. На кочках не скачет, комфорт не изменился. В поворотах, вроде, чуть меньше крены. Посмотрим дальше. Скоро большая поездка будет, там и проверю.

Автор: Доцент 23.8.2012, 7:34

Цитата
моем пружину (чтобы песком баллон не перетерло)


А вот здесь непонятно: в ходе эксплуатации от этой грязи никуда не деться. Все равно перетрет.

Автор: sd3ton 23.8.2012, 7:38

Цитата(Доцент @ 23.8.2012, 8:34) *
А вот здесь непонятно: в ходе эксплуатации от этой грязи никуда не деться. Все равно перетрет.

Имелся ввиду песок между пружиной и баллоном. После накачки баллон намертво прижимается к пружине и песок туда уже не попадет.

Автор: begunok 23.8.2012, 8:07

да по любому будет попадать песок и грязь мелкая туда при сжатии и разжатии пружины, его автоматом туда будет самозатаскивать....

Автор: sd3ton 23.8.2012, 10:26

Цитата(begunok @ 23.8.2012, 9:07) *
да по любому будет попадать песок и грязь мелкая туда при сжатии и разжатии пружины

Посмотрим. Я ничего не утверждаю, руководствуюсь только инфой с других форумов. Посмотрю на процесс эксплуатации.

Автор: Smash 30.8.2012, 10:50

Просел зад на 12 мм за отпуск. Думаю на мм 20 надо поднять т.к. не так давно установлены защита бампера и фаркоп, да и грузы планируется перевозить.
Интересует, мнение на счет +20 или может лучше другой толщины
Сколько в толщине штатные
Где купить
Как менять самому, может где фотоотчет есть

Спасибо.

Автор: begunok 30.8.2012, 10:57

Цитата(Smash @ 30.8.2012, 11:50) *
Просел зад на 12 мм за отпуск. Думаю на мм 20 надо поднять т.к. не так давно установлены защита бампера и фаркоп, да и грузы планируется перевозить.
Интересует, мнение на счет +20 или может лучше другой толщины
Сколько в толщине штатные/Где купить/Как менять самому, может где фотоотчет есть
Спасибо.
имхо 20 мало, ни о чём. 30 надо ставить сразу не думая.
Штатные чт опо толщине? резинка? 2-3мм но она остаётся на своём месте....
Где купить смотрим подпись......Как менять ранее можно почитать фотоотчёты клубней

Автор: Strelok75 30.8.2012, 11:17

Я вернулся из отпуска и забрал машину от Зазана.
Наконец поставил твои проставки и заменил передние пружины с амортизаторами и задние пружины.Перестало чиркать на поворотах и на кочках зад больше не трет....Выглядит отлично,СПАСИБО !!!

P.S Фото на днях....

Автор: Smash 30.8.2012, 11:34

Володь, а что за пружины можно поставить, чтобы вернули былую высоту и были крепче штатных, а не просели за месяц отпуска, больше ничего от них не надо?

$100 за поднять зад на 2 см проставками как-то не бюджетно, да и замена задних пружин, наверное, более грамотное решение будет...

Автор: Smash 30.8.2012, 11:38

Цитата(begunok @ 30.8.2012, 11:57) *
имхо 20 мало, ни о чём. 30 надо ставить сразу не думая.
Штатные чт опо толщине? резинка? 2-3мм но она остаётся на своём месте....
Где купить смотрим подпись......Как менять ранее можно почитать фотоотчёты клубней

Да вот не хочется зад задирать, просадка 12 мм (овощи с Украины - будь они не ладны, отказаться было не реально))), 30 - слишком уже.
Проставка на резинку ставится, значит. В принципе, тогда все понятно. Спасибо.

Автор: GPS 30.8.2012, 13:19

Цитата(Strelok75 @ 30.8.2012, 12:17) *
Я вернулся из отпуска и забрал машину от Зазана.
Наконец поставил твои проставки и заменил передние пружины с амортизаторами и задние пружины.Перестало чиркать на поворотах и на кочках зад больше не трет....Выглядит отлично,СПАСИБО !!!

P.S Фото на днях....

Видел твою машину у Алексея, как раз когда мне тоже ставили )) Фототчет будет сегодня-завтра

Автор: begunok 30.8.2012, 13:32

Цитата(Smash @ 30.8.2012, 12:34) *
Володь, а что за пружины можно поставить, чтобы вернули былую высоту и были крепче штатных, а не просели за месяц отпуска, больше ничего от них не надо?$100 за поднять зад на 2 см проставками как-то не бюджетно, да и замена задних пружин, наверное, более грамотное решение будет...
бесплатно ни чего не делается;) дешевле только самому колхозить и всё. Не бюджетно когда из за 300$продают ну не суть, пружины и аморты по любому вам дороже встанут. Удачи

Автор: Smash 30.8.2012, 13:48

Цитата(begunok @ 30.8.2012, 14:32) *
бесплатно ни чего не делается;) дешевле только самому колхозить и всё. Не бюджетно когда из за 300$продают ну не суть, пружины и аморты по любому вам дороже встанут. Удачи

Увеличивать клиренс больше штатного не требуется. Задние пружины (2 шт.) на Сценик 2 Кайаба покупал менее, чем за $100. Значит и на Икса порядок цен где-то такой же д.б. Пусть за усиленные в 2 раза дороже - нормально. Знать бы их код и что действительно нормальные и больше ничего не нужно, собственно.
Колхоз из проставок по цене пружин - имхо, это для больших оригиналов, к которым себя причислить не могу ))). Аморы нормальные, им еще и года нет, пробег 10 тыс. км. Хотя... скорее, Вы просто невнимательно прочитали мой пост - у меня задача вернуть зад на штатную высоту, и чтобы он на ней и оставался, по бездорожью авто ездить не будет, а вот с полным багажником, как минимум каждое лето - штатные пружины для этого слабые.

Автор: MEGA 30.8.2012, 15:15

Уважаемый тогда вам в другую тему. Здесь про лифт подвески.

Автор: Smash 30.8.2012, 16:24

Цитата(MEGA @ 30.8.2012, 16:15) *
Уважаемый тогда вам в другую тему. Здесь про лифт подвески.


Модераторы перенесут или удалят, если уж совсем не стыкуется генеральной линией.

MEGA, есть что сказать по делу - отлично, нет - так и флудить не надо. Я ее занижаю что ли ? )))

Пока все что нашел: временное решение за $10

http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trail/x_trail_ii/oleg1959/journal/4062246863888542315/

Автор: GPS 30.8.2012, 23:06

Итак, пришло время немного написать про мои манипуляции с подвеской. Подопытный – Кашкай дорестайл 2008г.в., 2.0л, механика, пробег 86тыс. км. Началось всё с того, что за время эксплуатации стало достаточно заметно, что клиренс Кашкая стал таять, превращая последнего в обычную легковушку, нежели в кроссовер. В то время, как озаботился этим вопросом, на глаза попалась тема, где begunok предлагал проставки собственного изготовления (за что ему огромное спасибо и за его последующую помощь!). Скажу сразу, что и до этого находил проставки производства г.Новосибирск, но смущало то, что зад у них – полиуретановый. Как выяснилось, после года эксплуатации они имеют свойство сминаться. Тогда и принял решение брать московские у Бегунка. Заказал перед и зад по 30мм. Почему выбрал установку проставок, а не замену пружин – потому что новые пружины через года два снова также просядут.
http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i316/1208/27/1310c304ea7c.jpg.html
Сам процесс выяснения всех плюсов и минусов, поиск различных вариантов и вообще принятие решения об их установке проходил не быстро, да и не торопился особо. Пока суть да дело, было решено перетряхнуть подвеску по максимуму. Еще весной на диагностике были приговорены сайленты подрамника. Сколько стоят новые в магазине – не в курсе, брал с рук (человек купил их, перепутав с сайлентами нижнего рычага).
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i433/1208/8b/63e598458515.jpg.html
Про штатные аморты вообще молчу – не амортизаторы, а чурки деревянные (надо сказать, отходили они до сегодняшнего дня 86тыс.)! Правый задний начал потеть, да и в целом от них больше шуму стояло, чем они работали. С учетом установки проставок было решено брать Каябу по кругу от Икс-трейла (сам не замерял, но писали, что длина штока больше на 5см по сравнению с кашкаевскими), чтобы при работе на отбой был запас хода.
http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i127/1208/0f/af0899c10479.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/1208/3c/5bc7d4b390e1.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i428/1208/07/f503e0c43ef8.jpg.html
За амортами потянулась замена опорных подшипников (которые также до сих пор стояли родные), т.к. месяц назад справа при повороте руля появился хруст, сопровождающийся звоном пружины. На коробке было написано SWAG, на деле внутри лежали SNR M255.09. Также были куплены шарики подшипниковые диаметром 4.763мм (родные 4.75) и смазка для подшипников МС-1500 (http://smazka.ru/production/mc-1500/). Подшипники разобрал, вынул родные шарики из сепаратора, набил обойму смазкой и добавил купленных шариков. По ощущениям стало крутиться легче.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i403/1208/7f/d801b93a7e3f.jpg.html

Автор: GPS 30.8.2012, 23:09

Ну что, всё куплено, проставки (по 30мм перед и зад) пришли, можно и в сервис ехать. Выбор пал на проверенный временем и людьми А2-Сервис на Рубежной, 3. До заезда в сервис с утра решил провести контрольные замеры клиренса и сравнить со значениями из мануала.
http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/1208/db/05a6d8d4a058.jpg.html
Для этого заехал на заправку, залил полный бак, выровнял давление в шинах как положено.

Результаты замеров следующие (да и видны на фото): перед лев. 746мм, зад лев. 755мм, перед прав. 750мм, зад прав. 750мм. Как видно, перед с 2008г. на родных пружинах упал в среднем на на 1.5 см, зад – на 3 см.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i425/1208/57/e32d2a229443.jpg.html http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i332/1208/76/489131437aa3.jpg.html
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i620/1208/98/709385b1db00.jpg.html http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1208/d9/525cc391540f.jpg.html
http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i308/1208/51/8838d731ca27.jpg.html
http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i309/1208/05/1d5825613a56.jpg.html http://radikal.ru/F/s07.radikal.ru/i180/1208/40/462944bab741.jpg.html
Т.к. работы было много (на всё ушло часов 7 вместе со снятием подрамника и заменой его сайлентов), то, к сожалению, за процессом не следил и вынужден был томиться в ожидании дома. Также по ходу работ были заменены: задняя опора двигателя (была в конец разбита), втулки и стойки стабилизатора – последние, как правило, не откручивают, а срезают (особенно если были установлены давно).
Как и следовало ожидать, задние аморты были убиты, передние – наполовину живы. Опорники крутились с хрустом. Как видно было на первом фото, передние проставки составные 20+10мм, материал – текстолит. Моей ошибкой было то, что не успел их склеить между собой. Понадеялся на то, что они в достаточной степени стянутся болтами между собой (болты были куплены заранее М8х60, это длины даже много, достаточно 45-50мм). Да и вышло так, что одно из трех отверстий не совмещалось. В итоге ребята в сервисе установили только одну пару проставок по 20мм. Задние проставки были немного подточены по кругу, т.к. не хотели входить в пружину
http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/1208/5a/a1aff5003065.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i640/1208/c1/ce5c3599723c.jpg.html

Автор: GPS 30.8.2012, 23:11

Родная резинка над задней пружиной была сохранена, поэтому зад поднялся почти на 45мм! Фото сделал сразу же после всех работ, проехав пару км, чтобы всё более-менее встало на места.
http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/1208/54/c19449173c77.jpg.html
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i405/1208/9a/bc13ce9d2cbf.jpg.html http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/1208/aa/743d84442543.jpg.html
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i609/1208/2c/cee01f6c4d35.jpg.html
http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i202/1208/c5/de9a2693e535.jpg.html http://radikal.ru/F/i047.radikal.ru/1208/7f/5d66c7c4f580.jpg.html
Результаты замеров следующие: перед лев. 765мм, зад лев. 800мм, перед прав. 765мм, зад прав. 800мм. В итоге, перед пока поднялся примерно на высоту, как положено по мануалу, зад поднялся на 5 см от высоты До (и на 2 см выше заводской посадки).
После выезда из сервиса ощущения были достаточно необычные – сама посадка выше, чувствовался крен на перед. Пока ехал до дома, подметил что после замены опорников руль стал не то чтобы легче, а даже наоборот тяжелее, хоть и не сильно. Списал это на установку проставок, а зря. Буквально через день появился знакомый хруст из-под того же правого колеса! (левый также молчит) И это после замены обоих подшипников! Стал думать, там больше и хрустеть нечему, не может же новый подшипник хрустеть уже через день! Поехал снова в сервис, но мест не было, запись на неделю-две вперед – не катит. Благо, рядом есть еще один сервис по японским авто – Japan Motor Service на Планерной,15. Метнулся к ним, как раз был свободный подъемник и подшипники опорные в наличии. Достали мой новый, и что мы видим:
http://radikal.ru/F/i003.radikal.ru/1208/4e/4faa8798e8a3.jpg.html http://radikal.ru/F/i070.radikal.ru/1208/77/e8784aed9498.jpg.html
При прокручивании подшипника в одном из положений происходит его закусывание, а также видно промятие нижней части корпуса в том месте, где снизу поджимает пружина. Было много мыслей о причинах сего (ведь менялись оба подшипника, а захрустел опять-таки правый), но скорее всего – банальный брак. Заменили на еще один новый такой же SNR, который был в магазине сервака. Разбирать не стали, поставили прям как есть из коробки. Вот тут уже, выехав на улицу, сразу почувствовал на сколько стал легким руль – даже на месте стал крутиться абсолютно без усилий!

Итого были установлены/заменены: сайленты подрамника, втулки и стойки стабилизатора, амортизаторы Kayaba от Икс-трейла по кругу, опорные подшипники (слева остался новый (без сепаратора, дополненный шариками), справа – новый с сепаратором), проставки – спереди 20мм, сзади – 30мм.

В ближайших планах: достать передние проставки 20мм, наклеить на них оставшиеся 10мм. На примере старого опорного подшипника выточить упорные кольца, чтобы обезопаситься от повторного промятия корпуса подшипника. В крайнем случае, найти кусок плотной трубки резиновой и надеть на конец пружины.

По ощущениям: крена на перед почти не чувствуется, как за рулем, так и визуально. Посадка за рулем стала ощутимо выше (хотя клиренс стал всего немного больше положенного). Пропали мелкие вибрации двигателя после замены опоры и сайлентов подрамника. С новыми амортами машина стала в разы собранней, подвеска стала более упругой. Как и писали, мягче она стала ненамного, но проезд по кочкам и полицейским стал в разы приятнее – никаких лишних звуков, когда казалось, что вся нагрузка и удары с амортизаторов передавалась на кузов со страшным грохотом. Теперь стало четко слышно, что работают именно амортизаторы и пружины. По рулю уже писал выше, что с новыми опорниками стало рулиться в разы приятнее!

В общем, результатом проведенных манипуляций я доволен, хотя и не обошлось без вышеописанных нештатных ситуаций. Но для того и живём, чтобы экспериментировать и набираться опыта )))

Автор: begunok 31.10.2012, 11:47

Отличный отчётище! Молодец. Ну как там сейчас дела.....пара месяцев прошла, ощущения и тд....

Автор: GPS 31.10.2012, 14:28

Всё норм, отлично всё катается! Никаких претензий, шумов и т.д. good.gif

Автор: sd3ton 20.11.2012, 0:12

А кто-нибудь ставил удлиненные пружины Dobinsons ? Вот такие http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/niss-69.htm
Хотелось бы отзывы услышать.

Кстати, на пневмобаллонах катаюсь уже три месяца. Много тысяч км пройдено. Пока все хорошо.

Автор: Strelok75 20.11.2012, 8:42

Цитата(sd3ton @ 20.11.2012, 1:12) *
А кто-нибудь ставил удлиненные пружины Dobinsons ? Вот такие http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/niss-69.htm
Хотелось бы отзывы услышать.

Кстати, на пневмобаллонах катаюсь уже три месяца. Много тысяч км пройдено. Пока все хорошо.

Дык вы на них где катаетесь по асфальту только ? Или есть грязевая практика ?

Автор: sd3ton 20.11.2012, 9:09

Цитата(Strelok75 @ 20.11.2012, 9:42) *
Дык вы на них где катаетесь по асфальту только ? Или есть грязевая практика ?

Если вопрос про пневмобаллоны, то и по асфальту, и по бездорожью. В первую очередь они помогают как раз на бездорожье. Если сильно груженый, то задом постоянно все цеплял. Теперь стало гораздо лучше.

Автор: Strelok75 20.11.2012, 9:13

[indent][/indent]

Цитата(sd3ton @ 20.11.2012, 10:09) *
Если вопрос про пневмобаллоны, то и по асфальту, и по бездорожью. В первую очередь они помогают как раз на бездорожье. Если сильно груженый, то задом постоянно все цеплял. Теперь стало гораздо лучше.

А что вы называете бездрожьем ? Если не сложно , то пару фото с поездок без асфальта.
Вы будите на танкодроме ?

Автор: sd3ton 20.11.2012, 11:13

Цитата(Strelok75 @ 20.11.2012, 10:13) *
[indent][/indent]
А что вы называете бездрожьем ? Если не сложно , то пару фото с поездок без асфальта.
Вы будите на танкодроме ?

На танкодроме буду.
Не совсем понимаю, к чему эти вопросы? Мне приходилось сутки выкапывать машину в глуши, из болота на лебедке вылезать. Конкретно с пневмобаллонами на серьезном бездорожье был в одной поездке месяц назад в районе Валдая.

Такое подойдет?
http://photo.qip.ru/users/sd3ton/200734736/209933078/

Автор: Strelok75 20.11.2012, 15:03

Сорри, без обид ! Не очень внимательно следил за Вашими сообщениями и сделал опрометчивое предположение что Вам ломать пневмобаллоны негде . Фото просил,чтобы развеять сомнения. rolleyes.gif
Теперь по фото вижу ,что испытания проводились в полном объеме,будет интересно посмотреть на этот вариант лифта в живую на танкодроме.
hi.gif

Автор: sd3ton 20.11.2012, 16:10

Цитата(Strelok75 @ 20.11.2012, 16:03) *
будет интересно посмотреть на этот вариант лифта в живую на танкодроме.
hi.gif

Не вопрос. rolleyes.gif Только не видно их. Надо либо под машину лезть, либо на эстакаду.

Автор: КИРИЛЛ 20.11.2012, 16:24

Не вопрос. rolleyes.gif Только не видно их. Надо либо под машину лезть, либо на эстакаду.

Это не проблема, загоним на канаву какую-нить и посмотрим с чем их едят smile.gif

Автор: Vaha 21.11.2012, 8:27

Заказал австралийские пружины ARB лифт +20мм.
Пришли. В четверг-пятницу заберу. Сразу поставлю!
Если кому хочется а ждать не хочется - есть вариант договориться с Владом ( поиск по ключевым словам в поисковике "пружины Влад Питер")
о том что сдадим ему на осмотр-ощуп а он партию на заказ изготовит.
Договаривайтесь самостоятельно. В пятницу поздно вечером они будут стоять на машине уже.

Если кому-то НУ ОЧЕНЬ надо подождать с их установкой - со скрипом могу подождать но убедить меня придется.

Автор: begunok 21.11.2012, 8:31

В скором времени напишу про лифт подвески Ниссан Т31 с помощью ТТС уретановых подушек.
Рассчитали так что +2см должно получиться....ну а по замерам далее увидим что выйдет.

Автор: sd3ton 21.11.2012, 10:45

Цитата(Vaha @ 21.11.2012, 9:27) *
Заказал австралийские пружины ARB лифт +20мм.

Они отличаются от Dobinsons ?

Автор: Ainstain 21.11.2012, 15:15

Цитата(Vaha @ 21.11.2012, 9:27) *
Заказал австралийские пружины ARB лифт +20мм.
Пришли. В четверг-пятницу заберу. Сразу поставлю!


Где заказывал? Цена вопроса?

Цитата(Vaha @ 21.11.2012, 9:27) *
Если кому хочется а ждать не хочется - есть вариант договориться с Владом ( поиск по ключевым словам в поисковике "пружины Влад Питер")
о том что сдадим ему на осмотр-ощуп а он партию на заказ изготовит.


Хочу (чтоб с лифтом 2,5 см). Но на его сайте на X-Trail пружин нет. Видимо, надо их ему еще проектировать!

Вопрос: с "удлиненными" пружинами наверное надо и амортизаторы новые ставить (чтобы ход штока был больше)? Слышал, что вместо штатных амортов народ ставит Каябу (газ-масло).

Автор: sd3ton 21.11.2012, 16:38

Цитата(Ainstain @ 21.11.2012, 16:15) *
Вопрос: с "удлиненными" пружинами наверное надо и амортизаторы новые ставить (чтобы ход штока был больше)? Слышал, что вместо штатных амортов народ ставит Каябу (газ-масло).

Если удлинение до трех сантиметров, то не обязательно стойки менять.

Автор: Vaha 22.11.2012, 9:03

На сайте АРБ есть ссылка на российское представительство, у них - на Питерское. Находятся где-то на ЮЗе я еще не был у них.
Нв круг 17 с копйкой т.р. На 30 ниссан и стойки тоже меняют а на 31 не нужно - правильно комрад говорит.

От Добинсон, наверное, отличаются smile.gif Начитался я про то как АРБ свои изделия проектируют/испытывают - уверенности в них прибавилось.
Тем более что на наших просторах АРБ достаточно популярны

стойки не менял.

Если кратко и без фоток:
Пружины такой же высоты но витков в 2 раза больше. поэтому в итоге подвеска выше. с учетом гудрича ат 225/70/16 получил 248 мм под передней 3мм защитой.
Валкость в поворотах исчезла напрочь, очень приятно теперь входить в поворот и маневрировать - не узнать машину. на ухабах все так же приятно как и было, добавилось информативности о покрытии но не тряски.
Доволен как слон рекомендую.

Автор: sd3ton 10.12.2012, 0:14

Цитата(Vaha @ 28.11.2012, 23:14) *
Пружины такой же высоты но витков в 2 раза больше. поэтому в итоге подвеска выше.

Т.е. высота увеличилась только из-за большей жесткости? Перед и зад одинаково поднялись?

Автор: Vaha 10.12.2012, 22:50

Так точно. Общая высота пружины одинаковая. Жесткость, количество витков, другая форма. Зад и перед условно-одинаково поднялись. Зад чуть больше. Багажник загружал - уравновесилось, но просадка под грузом конкрЭтно меньше. Ябы сказал что ее почти нет. Поведение машины однозначно улучшилось.

Автор: sd3ton 11.12.2012, 0:00

Цитата(Vaha @ 10.12.2012, 23:50) *
Зад и перед условно-одинаково поднялисьага. Зад чуть больше.

Супер! Пойду к ним на этой неделе заказывать. Интересно, а дилеры заметят, что пружины не родные?
Сход-развал пришлось делать?

Автор: Vaha 13.12.2012, 23:09

Нужен подъемник не за лонжероны а под колеса.
Регламент следующий:
1. "Раскрепощаем" подвеску, снимаем пружины старые
2. Ставим пружины новые.
3. Ставим машину на колеса, затягиваем подвеску
4. Развал-схождение.



Автор: sd3ton 13.12.2012, 23:56

Был вчера в питерском ARB на Маршала Жукова. Заказал комплект. Сроки поставки от двух недель до двух месяцев. Обещали позвонить, сказать точнее сроки.
Спросил их, как к пружинам относятся дилеры. Ответили, что, например Аврора их контору знает, проблем быть не должно, все пружины сертифицированы, даже дилеры могут их ставить.

Автор: begunok 21.12.2012, 11:15

и так начинаем следить! :nea: взято с другого форума
Владспринговские пружины

Цитата
Сегодня утром правая передняя пружина разлетелась в хлам. скорость 40-45 км\час. Дорога ухабистая. Температура -20,5 гр. Пока до сервиса доехал(15 км, скор 8 км\час) левая сторона передка сравнялась с правой, показалось что кирдык и второй пружине, но в сервисе оказалось, что левая цела. А я уже позвонил Владу и сказал что кирдык двум. Но менять все равно комплект, так что думаю разницы нет. Влад сказал что завтра вышлете и попросил отправить обломок пружины вам. Вопрос куда отправлять?. На месте нашел 5 осколков длиной от 5 до 20 см. Куда остальные улетели не знаю. Пробит стакан под крепление амморта. много царапин на стакане. Грохот был еще тот. Пока поставил штатные. Наш токарь сказал что металл перекалили, но я в этом не разбираюсь, поэтому обломки вам отправлю. фото найденых осколков прилагаю. параметры авто: Kia Sporage 3, год выпуска 2011, бензин, полный привод, комплектация премиум. мой телефон:************(Алексей)

http://kiaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27198&d=1355843185
http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=9719&p=163802&viewfull=1#post163802

клубни говорят случай не единичный уже!

А вот и первая поломка была

Цитата
Злость Печалька

Все собирался написать отчет о пружинках, но вчера приключилась беда. Усердно поездив до обеда и заехав по делам к родителям, поставил машину у дома под окнами. По прошествии примерно 15 минут у меня сработала сигналка и отец который в это время курил на балконе заметил, что машина резко просела. Выйдя на улицу я увидел что сломана передняя пружина с водительской стороны!!! Честно сказать этот день у меня был какой-то странный глюканул телефон и сломались часы Вечером я поставил родные пружины, ну а сломанная от Влада вот Нажмите на изображение для увеличения Название: 01112012153.jpg Просмотров: 61 Размер: 164.5 Кб ID: 25743Нажмите на изображение для увеличения Название: 01112012156.jpg Просмотров: 55 Размер: 100.4 Кб ID: 25744Нажмите на изображение для увеличения Название: 01112012157.jpg Просмотров: 79 Размер: 144.6 Кб ID: 25745 Самое интересное что сломалась на стоячей машине!!! Да, поставил пружины 8 го октября и проехал на них 1200 км.
http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=8468&p=183751&viewfull=1#post183751

Менять или не менять пружины ;)))) задумайтесь

Автор: Vaha 23.12.2012, 1:19

А тут про Влада речь и не идет. Я поставил пружины АРБ. Товарищ Сдтритон такие же заказал. Есть что о них сказать - говори. только чур если плохого не найдешь - говори хорошее. smile.gif

Автор: Ainstain 3.2.2013, 23:56

Цитата(sd3ton @ 14.12.2012, 0:56) *
Был вчера в питерском ARB на Маршала Жукова. Заказал комплект. Сроки поставки от двух недель до двух месяцев. Обещали позвонить, сказать точнее сроки.


sd3ton, ну как там, пружинки приехали?

Автор: sd3ton 12.2.2013, 19:45

Цитата(Ainstain @ 4.2.2013, 0:56) *
sd3ton, ну как там, пружинки приехали?

Пока тишина. На днях звонил им, не могут сказать по срокам. Но сказали, что в Москве есть задние. Я попросил купить их, а передние куплю позже, когда появятся. Так что все еще жду.

Если кому интересно. Пневмобаллоны имеют один недостаток - в них со временем падает давление. Почему, не понимаю. Нигде не травит.

Автор: iksoi 13.2.2013, 17:57

Цитата(sd3ton @ 12.2.2013, 20:45) *
Если кому интересно. Пневмобаллоны имеют один недостаток - в них со временем падает давление. Почему, не понимаю. Нигде не травит.

А на сколько падает? Как выход - ставить подкачку от Ранчо 9000......

Автор: sd3ton 19.2.2013, 15:15

Цитата(iksoi @ 13.2.2013, 18:57) *
А на сколько падает?

До 0,8. Где-то за месяц сдуваются. Подкачку городить не хочу. Тогда надо и баллоны ставить нормальные, америкосовские. Лучше пружины подожду.

Автор: sd3ton 6.5.2013, 23:47

Сегодня проходил ТО. Пневмобаллоны не снимал. Сервисмены ничего не сказали. Может не заметили?

Автор: NOODLY 7.5.2013, 8:22

Цитата(sd3ton @ 12.2.2013, 20:45) *
Пока тишина. На днях звонил им, не могут сказать по срокам. Но сказали, что в Москве есть задние. Я попросил купить их, а передние куплю позже, когда появятся. Так что все еще жду.

Если кому интересно. Пневмобаллоны имеют один недостаток - в них со временем падает давление. Почему, не понимаю. Нигде не травит.

по итогу пружины приехали?

Автор: sd3ton 8.5.2013, 6:57

Цитата(NOODLY @ 7.5.2013, 9:22) *
по итогу пружины приехали?

Неа, до сих пор задних нет. Не хочу забирать передние, пока задние не появятся.

Автор: NOODLY 8.5.2013, 20:52

Цитата(sd3ton @ 8.5.2013, 7:57) *
Неа, до сих пор задних нет. Не хочу забирать передние, пока задние не появятся.

жаль. Мне пора бы задние поменять. Чёта кроме ориджинала ничего пока не нашёл на замены

Автор: sd3ton 28.5.2013, 22:45

Цитата(NOODLY @ 8.5.2013, 21:52) *
Чёта кроме ориджинала ничего пока не нашёл на замены

Я не выдержал и заказал Владспринговские на зад. К концу недели обещали сделать. А на перед пока думаю ARB поставить. Посмотрю, как этот тандем будет себя вести. Ставить буду сразу после получения. Впереди большой пробег в сложных условиях, там и обкатаю.

Автор: begunok 29.5.2013, 6:22

Вы там спросите у Васи что у них на счёт температуры в цехе, а то она им мешает пружины то делать;) поэтому говорят мол и лопаются, а они не виноватые совсем

Автор: sd3ton 17.7.2013, 23:23

Вообщем поставил я пару недель назад все четыре владспринговские пружины. Отписаться все времени не было. Доволен, как слон! Машину не узнать. Теперь стало то, что нужно. С полной загрузкой проседает совсем слегка. Валкость пропала. Выглядит теперь вот так. http://radikal.ru/fp/4860df9ef2ac4850ac156ef9403a5086

Автор: Ainstain 18.7.2013, 19:16

Цитата(sd3ton @ 18.7.2013, 0:23) *
Вообщем поставил я пару недель назад все четыре владспринговские пружины. Отписаться все времени не было. Доволен, как слон! Машину не узнать. Теперь стало то, что нужно. С полной загрузкой проседает совсем слегка. Валкость пропала. Выглядит теперь вот так. http://radikal.ru/fp/4860df9ef2ac4850ac156ef9403a5086


На сколько машинка поднялась?

Автор: sd3ton 18.7.2013, 22:20

Цитата(Ainstain @ 18.7.2013, 20:16) *
На сколько машинка поднялась?

К сожалению, я забыл старые измерения. Но сейчас на пустой машине от середины задней оси до арки 47 см, от середины передней оси до арки 44 см. Поднялся зад примерно на 5 см, перед на 2-3.
При загрузке машины (полный багажник туристического шмурдяка, четыре человека в салоне) зад проседает на 2-3 см. Остается все равно очень хороший запас.

Узнал много интересного про данные пружины. На Хитрилу они делались впервые. За образцы брались мои штатные. Передние сделаны в одном варианте. Задние есть двух вариантов. Первые поднимают зад машины на 2-3 см, при загрузке машина опускается до уровня пустой машины на штатных пружинах.
Второй вариант - то, что сейчас у меня.
На первом варианте е ездил две недели, тестировал.
Первый вариант задних не требует замены амортизаторов. На штатных амортизаторах машина себя ведет идеально.
На втором варианте на штатных амортизаторах сзади при пустой машине жестковато. При загрузке отлично. Поэтому желательно амортизаторы поменять. Планирую в будущем это сделать.
Перед прекрасно работает со штатными.

На пружины гарантия три года даже от проседания.

По поводу надежности пружин. Я видел много машин на этих пружинах. Катаются они уже не первый год. Все ок.
Если и попадался раньше брак, то это буквально пара случаев. При том количестве, которые они делают, это очень маленький процент. А брак есть у всех. В интернете много случаев описано бракованных пружин ARB и других.

Вообще спрашивайте, я много общался с установщиком, через него много таких пружин прошло, много распрашивал и Влада. Вообще обогатился информацией smile.gif
Также присутствовал и поучаствовал в процессе замены пружин. Тоже увидел много интересного.

Автор: GPS 19.7.2013, 8:48

Если не секрет, где устанавливал всё это? Что по деньгам вышло за пружины и за работы?

Автор: sd3ton 19.7.2013, 11:16

Цитата(GPS @ 19.7.2013, 9:48) *
Если не секрет, где устанавливал всё это? Что по деньгам вышло за пружины и за работы?

Устанавливал пружин у их установщика. Есть паренек, который занимается ремонтом авто и подрабатывает у Влада. Координаты есть на сайте.
Про деньги не уверен, что будет корректно здесь говорить, т.к. я был первый и были определенные бонусы. Вообще цена на пружины должна быть 8-9 т.руб. за пару. Если будут желающие и подтянем его в партнеры клуба, то возможно он сделает скидки. Как например в Соренто-клубе.

Автор: sd3ton 19.8.2013, 19:44

Мне позвонили из питерского ARB. Пришли заказанные мной пружины. Я, естественно, отказался. Так что, если кому надо, то сейчас у них лежит полный комплект ОМЕ, забирайте.

Автор: Ainstain 23.8.2013, 13:56

Цитата(sd3ton @ 19.8.2013, 20:44) *
Мне позвонили из питерского ARB. Пришли заказанные мной пружины. Я, естественно, отказался. Так что, если кому надо, то сейчас у них лежит полный комплект ОМЕ, забирайте.


Созвонился. Сказали, что у них пружины для дизельного икса.
Вопрос: подойдут передние пружины от дизельного X-Trail к бензиновому 2.0?

Автор: sd3ton 26.8.2013, 13:22

Цитата(Ainstain @ 23.8.2013, 14:56) *
Вопрос: подойдут передние пружины от дизельного X-Trail к бензиновому 2.0?

Мне Влад говорил, что есть два варианта передних пружин. Могу дать тебе свои оригинальные для примерки. Залезешь под свою машину и сравнишь.

Автор: ViX-trail 25.9.2013, 21:05

Хочу такой лифт кит!!! yahoo.gif
http://www.pedders.co.uk/files_nissan_x_trail
В Россию не поставляют, зато могут доставить в Финляндию. Давайте сообразим... preved.gif

Автор: ViX-trail 25.9.2013, 21:20

так выглядит Хитрый до и после лифта:
http://baustralianxtrail.runboard.com/t125655,offset=280
мне еще его кенгурятник нравится... пока не нашел.

Автор: Ainstain 26.9.2013, 8:47

Цитата(ViX-trail @ 25.9.2013, 22:05) *
Хочу такой лифт кит!!! yahoo.gif
http://www.pedders.co.uk/files_nissan_x_trail
В Россию не поставляют, зато могут доставить в Финляндию. Давайте сообразим... preved.gif


Зашел. Что-то много нерусских букв sad.gif .
На сайте не увидел где указан размер лифта.

Автор: Sergio 26.9.2013, 9:17

Цитата(Ainstain @ 26.9.2013, 9:47) *
Зашел. Что-то много нерусских букв sad.gif .
На сайте не увидел где указан размер лифта.


Там вроде указано расстояние от центра колеса до арки после лифта для дизельного и бензинового...

Автор: ViX-trail 26.9.2013, 10:05

Цитата(Ainstain @ 26.9.2013, 9:47) *
Зашел. Что-то много нерусских букв sad.gif .


Переводчик Гугл в помощь. В гугле можно перевести страницу целиком, можно скопировать текст и перевести отдельно.

В общем, сейчас там получается за 550 фунтов + 26 фунтов (доставка в финку) можно купить комплект 4 лифтованные пружины + 4 стойки. Всего с доставкой получается за комплект ок. 28 000 руб.
Считаю более чем выгодное предложение с учетом, что разработано и сделано специально для Т31. wink.gif
Ранее встречал только для Т30. smile.gif

Автор: sasha25-yrkin 3.1.2014, 0:05

Господа форумчане приветствую всех. Недавно вступил в ваш клуб, читал много о лифте иксов на форуме, хотелось бы тоже приподнять своего коня, погодные условия и дорги в нашем Плесецком регионе вынуждают, да и смотрится намного лучше тем более пишите что и маневренность не страдает. Хотелось бы поднять машину без лишних переделок (машина на гарантийке), тоесть обойтись пока одними пружинами, какие всетаки лучше и где заказать? Посоветуйте. Нашел DNISSXC45-1 и OMENXTR31P какие лучше заказать. Двигатель бензиновый 2.0, машина 2012 года.

Автор: Григорий01010 7.2.2014, 17:28

Цитата(Костяныч @ 10.12.2009, 20:57) *
в общем я лишний раз все прикинул и вот что получается: при установке увеличенных пружин надо обязательно ставить более длинноходные аморты, а не всегда есть замена штатным, особенно передним.
Вот на перед лучше ставить проставки под чашки, смотрели с ребятами на сервисе, все встает без гемороя и перенастройки подвески, но сход\развал потом проверить святое
а вот назад подобрать другие аморты можно, но можно тоже поставить проставки под пружины и поставить удлинители под аморты и тогда все характеристики подвески останутся теми же.

привет народ продвинутый где нарыть проставки на х-трейл 11 г ,2,0 л , бензин, хоть чуть чуть но надо его поднять все меньше с лопатой на рыбалке скакать...на наших широких Уральских просторах..

Автор: Strelok75 7.2.2014, 18:29

Вот здесь все есть !
http://x-trail-spb.ru/forums/index.php?showtopic=6784&hl=

Автор: sever98 4.5.2014, 8:31

Вот и я лифтонулся!

Состав посылки от "Автополимера":
— передняя проставка 20 мм. х 2 шт.;
— задняя проставка 25 мм. х 2 шт.;
— болт увеличенной длинны для передней стойки х 6 шт.

Все работы производились самостоятельно в гараже.
В принципе ни чего сложного нет, если делать во второй раз)

Зад:
— Домкратим машину;
— Снимаем колесо;
— Откручиваем нижний болт амортизатора;
— Подкладываем доски под нижний рычаг;
— Опускаем домкрат;
— Подвеска сжалась;
— Накидываем короткие стяжки для пружин;
— Сжимаем пружины как можно больше (тяжело, неудобно);
— Поднимаем домкрат;
— Вставил доску и отжал подвеску максимально вниз;
— Вытащил пружину;
— Выкидываем старые родны проставки;
— На пружину ставим сверху проставку новую;
— Отжимаем максимально вниз доской подвеску и запихиваем пружину с проставкой;
— Встала на место;
— Раскручиваем стяжки и снимаем их;
— Вставляем нижний болт амортизатора и закручиваем.

Зад поднялся.


Передняя подвеска:
— Домкратим машину;
— Снимаем колесо;
— Откручиваем верхний болт стойки стабилизатора;
— Снимаем шланг тормозной с стойки, там надо пластинку отжать и он выскочит;
— Откручиваем 2 нижних болта стойки;
— Снимаем дворники и жабо, т.к. через маленькое отверстие тяжело подлезть к 3 болту;
— Откручиваем сверху под капотом 3 болта;
— Снимаем стойку в сборе;
- Ставим проставку;
— Запихиваем все обратно;
— Закручиваем новые удлиненные болты с шайбой;
— Прикручиваем нижние болты стойки;
— Прикручиваем верхнею гайку стойки стабилизатора;
— Тормозной шланг на место ставим и крепим пластинкой;
— Все еще раз протягиваем;
— Ставим колесо.

Рекомендую сразу менять опорные подшипники, т.к. все равно снимаем стойку.
Опорные подшипники стоят по 1000 р., оригинал.

Заднее амортизаторы не стал менять на каптивовские, т.к. при задней проставки 25мм. ход амортизатора еще есть. А вот при проставки 35 мм. надо обязательно ставить задние амортизаторы каяба от каптивы.

Было:


Стало:







Автор: 3palca 5.5.2014, 10:23

Всем привет!
Лето не за горами) Хочу посветить вторые майские выходные лифту подвески rolleyes.gif
Подскажите, не завалялось ли у кого задних проставок 25-30мм в Питере? Желательно в виде пластин, которые устанавливаются ПОД задние пружины. Но готов рассмотреть и другие предложения))

Автор: sever98 5.5.2014, 10:34

Цитата(3palca @ 5.5.2014, 11:23) *
Всем привет!
Лето не за горами) Хочу посветить вторые майские выходные лифту подвески rolleyes.gif
Подскажите, не завалялось ли у кого задних проставок 25-30мм в Питере? Желательно в виде пластин, которые устанавливаются ПОД задние пружины. Но готов рассмотреть и другие предложения))

http://www.drive2.ru/l/1749193/
такие!?
это от нексии, у меня стояли сверху, а кто то и снизу пружин ставит.

Автор: ViX-trail 5.5.2014, 11:51

Цитата(sever98 @ 4.5.2014, 9:31) *
...Заднее амортизаторы не стал менять на каптивовские, т.к. при задней проставки 25мм. ход амортизатора еще есть. А вот при проставки 35 мм. надо обязательно ставить задние амортизаторы каяба от каптивы.


Кроме замены амортизаторов были еще причины не брать 30 (перед) и 35 (зад)?
У меня потекла задняя стойка, думаю вместе с заменой поставить проставки, решаю какие брать... unsure.gif

Автор: 3palca 5.5.2014, 12:44

Цитата(sever98 @ 5.5.2014, 11:34) *
http://www.drive2.ru/l/1749193/
такие!?
это от нексии, у меня стояли сверху, а кто то и снизу пружин ставит.


Привет! Спасибо за отклик!
Ты предлагаешь мне свои старые проставки? Если так, то насколько я понял, у тебя они всего 2 см, а мне хотелось бы минимум 2,5 см. И желательно все-таки твердые (аллюминий, сталь, текстолит......). И желательно под пружину, как у доцента.
Не знаешь, такие проставки как у тебя бывают 30 мм?? Или только 20 мм?

Автор: ViX-trail 2.9.2014, 14:15

https://www.youtube.com/watch?v=b4BjMBxelAA

good.gif

Автор: Rammstein 2.9.2014, 20:33

Цитата(ViX-trail @ 2.9.2014, 15:15) *
https://www.youtube.com/watch?v=b4BjMBxelAA

good.gif

Вот http://www.roadhouse.co.jp/original/X-TRAIL31/xtrail31-original-top.html на тот самый Икс и на контору, которая его доработала. Правда, там почти всё на japanском языке. wink.gif

Автор: VVF 2.9.2014, 21:18

Цитата(Rammstein @ 2.9.2014, 20:33) *
Вот http://www.roadhouse.co.jp/original/X-TRAIL31/xtrail31-original-top.html на тот самый Икс и на контору, которая его доработала. Правда, там почти всё на japanском языке. wink.gif

Возможно и не эта фирма дорабатывала... to_pick_ones_nose3.gif
Если зайти на их http://www.roadhouse.co.jp/ и "гугльнуть"переводом, то можно прочитать:
Цитата
Продажи продаж американских автомобильных запчастей и американский автомобиль на заказ специализированный магазин поднимите, шины, колесные крылья и глушитель, монтажа


А откуда инфа???

В https://www.facebook.com/Roadhousejp у них тоже написано: автомобили и запчасти.

Автор: ViX-trail 3.9.2014, 9:47

Цитата(VVF @ 2.9.2014, 22:41) *
А откуда инфа???

В https://www.facebook.com/Roadhousejp у них тоже написано: автомобили и запчасти.


Изначально нашел ссылку на видео на австралийском форуме Х-Trail.

Судя по сайту, они действительно разработали лифт комплект на 4 дюйма для несущего кузова (ноу-хау) Х-трейла.
Может и не они разработали, но предлагают комплект за 230 000 иен (около 80 000 рублей) без налогов - http://item.rakuten.co.jp/4wd-tuhan/13041601/

Автор: kocha 4.9.2014, 14:38

Поставил проставки неделю назад, готов поделиться отзывом:
Итак т-31, 2008г, пробег ~ 80т.км.

Зачем и почему.
1.Кагда в потоке видишь перед собой т-31, примерно своего года, у половины просевшие "попы", грустный вид.
Это не касается машин посте рестайлинга (у них r18. и пружины еще не успели просесть).
2. К 80т.км, решил заменить все стойки, опоры, значит работа по установке проставок- бесплатно

Рассудил так: резина не новая, пружины слегка просели, если поднять ~ на 2 см. проставками - вернусь к исходному положению.
Взял 2 домкрата, поставил с 2-х сторон, поднял на 2см, посмотрел что будет.
Купил проставки 2см перед, 2.5см. зад. Цена 3600р. комплект.

Результат
1. Машина немного поднялась. Боялся что будет сильно "по колхозному", а нет вполне "как новая".
Никто из знакомых не обратил внимания, тоже плюс.
2. Сидеть стало чуть- чуть выше, никто кроме меня этого тоже не заметил.
3. Машина показалать жесче, уменьшилась раскачка.
Жесткось обяснилась большей скоростью на ямах))) (где на старой подвеске ехал 40км, теперь 60), новая подвеска провоцирует не особо "париться" о неровностях.
Фото ставить не буду, их уже много.
Ни кого не агитирую, но если будут вопросы готов отвечать.

Автор: kocha 5.9.2014, 17:54

Пришло письмо "в личку", почему-то не получается ответить тоже "в личку", поэтому пишу здесь для "gintonic". Сервис у метро "Кировский завод", 15 лет - только там.

Автор: VVF 8.9.2014, 14:12

Цитата(ViX-trail @ 25.9.2013, 21:05) *
Хочу такой лифт кит!!! yahoo.gif
http://www.pedders.co.uk/files_nissan_x_trail
В Россию не поставляют, зато могут доставить в Финляндию. Давайте сообразим... preved.gif


Заказал и оплатил: 01.09.14, отправили в тот же день, сегодня получил... to_pick_ones_nose3.gif

http://radikal.ru/fp/2fe7751cce7e4f6aac34e789c6984eca

http://radikal.ru/fp/176820bb4f8d493781fa69f778495e9d

http://radikal.ru/fp/831680c3205145848c7067049723ae2b

Автор: ViX-trail 8.9.2014, 14:48

Цитата(VVF @ 8.9.2014, 15:12) *
Заказал и оплатил: 01.09.14, отправили в тот же день, сегодня получил... to_pick_ones_nose3.gif

http://radikal.ru/fp/2fe7751cce7e4f6aac34e789c6984eca

http://radikal.ru/fp/176820bb4f8d493781fa69f778495e9d

http://radikal.ru/fp/831680c3205145848c7067049723ae2b


Млин, тоже хочу... girl_cray2.gif

Только я поторопился и поставил пружины Владспринг. У них для Х не было наработок вообще, кроме Сергея тритона. Все замеры делали для дизельного Х. Я второй и у меня бензин, к тому же торопился перед поездкой в Норвегию
В итоге с одной стороны отлично отрабатывают неровности, меньше кренятся, при загрузке задок гораздо меньше проседает.
С другой стороны высота левого борта на 1 см. ниже правого... При загрузке кормы нос, на мой взгляд, сильно поднимается... kez_12.gif

Валера, ждем отчет после установки... Как было и как стало?

Автор: VVF 8.9.2014, 15:11

Цитата(ViX-trail @ 8.9.2014, 14:48) *
...Валера, ждем отчет после установки... Как было и как стало?

Отчет будет, собирался на этой неделе ставить... но может чуть позже... to_pick_ones_nose3.gif

Автор: Ainstain 8.9.2014, 19:41

Цитата(ViX-trail @ 8.9.2014, 15:48) *
Только я поторопился и поставил пружины Владспринг. У них для Х не было наработок вообще, кроме Сергея тритона. Все замеры делали для дизельного Х. Я второй и у меня бензин
...
С другой стороны высота левого борта на 1 см. ниже правого...


А почему так: Пружины же справа и слева должны же быть одинаковые?

Автор: ViX-trail 9.9.2014, 8:23

Цитата(Ainstain @ 8.9.2014, 20:41) *
А почему так: Пружины же справа и слева должны же быть одинаковые?

Ну вот и я не знаю... Хочу встретиться с Владом (директор, - он же главный технолог), но из-за работы уже 3 месяца никак не получается.

Автор: begunok 9.9.2014, 9:03

может сказать что у Вас металл прогнулся в чашках ;) вот и перекосило машину
Или Вы грузили на одну сторону и промяли сильно пружины ;) осадили их в полевых условиях НО не ровно....

ps-Вы сидите тожде с лева! соотв есть вероятность что пружины хлипки и от Вашего веса просели за столь короткий срок...парадокс ;)))
изучайте тему киаклуба.... как В Пружинка лопалась через одного .....
Может они теперь закупают нормальный прут не китайский и наладили контроль ОТК , и нормально навивку производят на Кировском заводе (не питер их делает ) но я в это не верю.

psps-зная наш вечный спор с ВСП он может наговаривать на меня что я веду поклёп ;) но факты есть факты ... их пружтины ни кому не советую, ровно как и фобосы с клаксонами .... ХОТЯ представители ВСП утверждали что окучивает пол России и производство заваленно гос заказами чуть не с оборонки, а все клубы спят и видят только бы заполучить их продукт (не их по факту)

Предлагаю клубням задуматься !
Есть хороший завод в Барнауле. цена пружин чуть не в два раза меньше расхваленного супер прогрессивного ВСП. Не могу знать есть ли у них готовый вариант на Т31, НО они всегда готовы сделать комплекты, у меня знакомые обращались и им делали в кратчайшие сроки по образцу усиленные ....

Автор: ViX-trail 9.9.2014, 15:09

Цитата(begunok @ 9.9.2014, 10:03) *
может сказать что у Вас металл прогнулся в чашках ;) вот и перекосило машину
Или Вы грузили на одну сторону и промяли сильно пружины ;) осадили их в полевых условиях НО не ровно....

ps-Вы сидите тожде с лева! соотв есть вероятность что пружины хлипки и от Вашего веса просели за столь короткий срок...парадокс ;)))
изучайте тему киаклуба.... как В Пружинка лопалась через одного .....
Может они теперь закупают нормальный прут не китайский и наладили контроль ОТК , и нормально навивку производят на Кировском заводе (не питер их делает ) но я в это не верю.

psps-зная наш вечный спор с ВСП он может наговаривать на меня что я веду поклёп ;) но факты есть факты ... их пружтины ни кому не советую, ровно как и фобосы с клаксонами .... ХОТЯ представители ВСП утверждали что окучивает пол России и производство заваленно гос заказами чуть не с оборонки, а все клубы спят и видят только бы заполучить их продукт (не их по факту)

Предлагаю клубням задуматься !
Есть хороший завод в Барнауле. цена пружин чуть не в два раза меньше расхваленного супер прогрессивного ВСП. Не могу знать есть ли у них готовый вариант на Т31, НО они всегда готовы сделать комплекты, у меня знакомые обращались и им делали в кратчайшие сроки по образцу усиленные ....


Пружины не хлипкие и не просели. Замеры делал до, сразу после, потом как уселись. Как уселись так и остались.
Но понимаю, что не дорабатывают с расчетом нагрузок, т.к. замеры делают на основе попавшим к ним ранее пружин. Не всегда эти пружины новые и не всегда от той комплектации, что нужна...

Расчет нагрузок на пружину с оценкой веса машин не делают. По крайней мере мне не предлагали.

Проблема еще в том, что своего установочного сервиса у них нет и понять что не так можно только поставив пружину на машину в другом месте, заплатив при этом за установку и развал-схождение. Мне пришлось платить 2 раза, когда нос оказался на 3 см. выше кормы и переделывали передние пружины...

При всем этом реакция пружин с разным шагом витков на неровности и при загрузке по ощущениям гораздо лучше штатных.


Автор: begunok 9.9.2014, 17:26

прикольно ;) на 3см выше был нос.... хорошие инженеры у ВСП со хнаком минус ...стоит задуматься

Автор: Доцент 9.9.2014, 20:32

begunok, проставки на Патфайндер есть?

Автор: begunok 9.9.2014, 21:53

Цитата(Доцент @ 9.9.2014, 20:32) *
begunok, проставки на Патфайндер есть?

Конечно есть good.gif
если что в почту пиши заказ и тд

Автор: ViX-trail 10.9.2014, 9:06

Вот еще вариант лифта заменой пружин: http://shop-pajero4x4.ru/category/nissan-x-trail/ и http://bowers.net.au/product-category/make/nissan/x-trail/

По крайней мере, когда смотрел варианты для своего Хитрого много вариантов было на Т30. Теперь появляются на Т31...

Автор: iksoi 10.9.2014, 21:22

Цитата(ViX-trail @ 10.9.2014, 10:06) *
Вот еще вариант лифта заменой пружин: http://shop-pajero4x4.ru/category/nissan-x-trail/ и http://bowers.net.au/product-category/make/nissan/x-trail/

По крайней мере, когда смотрел варианты для своего Хитрого много вариантов было на Т30. Теперь появляются на Т31...

Посмотрел, по первой ссылке......задние пружины что то не похожи на наши.....

Автор: VVF 23.9.2014, 19:06

Цитата(ViX-trail @ 8.9.2014, 14:48) *
...Валера, ждем отчет после установки... Как было и как стало?


Новую тему создавать не буду, раз уж начал здесь, то и продолжу... to_pick_ones_nose3.gif
Только отмечу, что у меня X-Trail T-30.

Изначально не думал о лифтовке, но хотел поменять амортизаторы и пружины "по кругу", так как пружины уже просевшие и вместе с амортизаторами прошли 130 т.км.
Машина в поворотах валкая стала, при торможении кивала "носом", при старте приседала на задок.
Поставил вышеуказанный комплект. Результатом доволен. Машина идет ровно, валкость/кивки и т.п. пропали.
Буду наблюдать дальше.
Из минусов (на сегодняшний день): фирма производитель в переписке указала, что регулировочные болты устанавливаются на задних колесах.
Но при регулировке схода/развала мастер сказал, что на переднюю ось тоже надо ставить такие же... ибо старыми "не вывести" передний развал в норму. Сделал близко к норме, что бы колеса не страдали...
В общем, что имею покажу:

- передняя ось до и после:

http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru

- задняя ось до и после:

http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru

- общий вид до и после:

http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru

- теперь "я ростом", как Т-31 с "люстрой":

http://www.radikal.ru

Автор: Strelok75 23.9.2014, 19:38

Все отлично,кроме резины....
Когда столько места под арками,Гудрич должен там оказаться автоматически!!! rolleyes.gif

Автор: VVF 23.9.2014, 19:47

Цитата(Strelok75 @ 23.9.2014, 19:38) *
Все отлично,кроме резины....
Когда столько места под арками,Гудрич должен там оказаться автоматически!!! rolleyes.gif

Да я уже задумываюсь, что поставить, у меня "колеса" уже подошли к замене... to_pick_ones_nose3.gif
Сканировал местный рынок на предмет Гудрича АТ.

Автор: Strelok75 23.9.2014, 20:09

Тогда вообще без вариантов!
Удав уже третий год "зимой и летом одним...." и Леди уже второй год катается!

Автор: Smash 23.9.2014, 20:33

Ребят, у кого-нибудь есть данные по рестайлу, исходная высота колесных ниш?

http://www.radikal.ru

Предполагаю, что на этой картинке правильные (+7,5 мм к значениям, т.к. размерность колес 225/55/18), но вдруг кто замерял у нового, или владеет свежей картинкой smile.gif

Автор: sd3ton 24.9.2014, 22:15

Цитата(begunok @ 9.9.2014, 10:03) *
как В Пружинка лопалась через одного .....
их пружтины ни кому не советую, ровно как и фобосы с клаксонами ....


Мой товарищ на Владовских пружинах на подготовленном Паджеро-Спорт уже три года катается. У меня пружины стоят с августа прошлого года. Очень доволен. Пробеги большие, часто груженый и не всегда по асфальту.
А на форуме Киа-клуба действительно описаны случаи лопнувших пружин, но единичные и произошедшие давно.
Лопнуть пружины могут любые. У меня на Туссане на втором году эксплуатации на приличной кочке лопнули обе задние родные пружины.

Автор: ViX-trail 26.9.2014, 8:49

Цитата(VVF @ 23.9.2014, 20:06) *
Новую тему создавать не буду, раз уж начал здесь, то и продолжу... to_pick_ones_nose3.gif
Только отмечу, что у меня X-Trail T-30.

... фирма производитель в переписке указала, что регулировочные болты устанавливаются на задних колесах.
Но при регулировке схода/развала мастер сказал, что на переднюю ось тоже надо ставить такие же... ибо старыми "не вывести" передний развал в норму...


Об этом считаю надо сообщить производителю. Интересно, что сообщит.
Аналогичная проблема у всех, кто ставит лифтованные пружины. Колхозить не хочется.
Если честно, думал, что их передние стойки уже с возможностью регулировки...
Валера, если есть возможность, прошу написать производителю данный вопрос.
Ждем ответ...

Автор: VVF 26.9.2014, 14:16

Цитата(ViX-trail @ 26.9.2014, 8:49) *
...Валера, если есть возможность, прошу написать производителю данный вопрос.
Ждем ответ...

Напишу, все равно надо заказывать комплект болтов регулировочных... to_pick_ones_nose3.gif

Автор: VVF 26.9.2014, 15:46

Цитата(ViX-trail @ 26.9.2014, 8:49) *
Ждем ответ...


Цитата
You can install 81260 at the front if you are unable to achieve the correct camber.

Вы можете установить 81260 спереди, если вам не удалось достигнуть правильного развала.

Автор: ViX-trail 29.9.2014, 9:15

Цитата(VVF @ 26.9.2014, 16:46) *
Вы можете установить 81260 спереди, если вам не удалось достигнуть правильного развала.


недопонял... dntknw.gif это о чем?

Автор: VVF 29.9.2014, 9:43

Цитата(ViX-trail @ 29.9.2014, 9:15) *
недопонял... dntknw.gif это о чем?

Это я у них спросил, они и ответили... to_pick_ones_nose3.gif
Если посмотреть весь перечень запчастей, то там есть регулировочные болты и на переднюю ось, номер тот же самый.
Жаль, что в "лифт ките" только один комплект болтов, может не всем требуется?!...
Пришлось заказать дополнительно.

Автор: ViX-trail 29.9.2014, 9:54

Цитата(VVF @ 29.9.2014, 10:43) *
Это я у них спросил, они и ответили... to_pick_ones_nose3.gif
Если посмотреть весь перечень запчастей, то там есть регулировочные болты и на переднюю ось, номер тот же самый.
Жаль, что в "лифт ките" только один комплект болтов, может не всем требуется?!...
Пришлось заказать дополнительно.


Спасибо, посмотрел еще раз, нашел blush2.gif
Т.О. заказывать нужно + 1 http://www.pedders.co.uk/camber-pin-kit--14mm_p4509201.htm и будет счастье? ok.gif

Автор: Ainstain 22.2.2016, 1:30

Цитата(kocha @ 4.9.2014, 15:38) *
Поставил проставки неделю назад, готов поделиться отзывом:
Купил проставки 2см перед, 2.5см. зад. Цена 3600р. комплект.
... если будут вопросы готов отвечать.


kocha http://x-trail-spb.ru/forums/index.php?showtopic=9278&view=findpost&p=179617 вы продаете эти проставки. Почему же спустя 3 месяца решили отказаться от проставок?

Автор: Ainstain 2.3.2016, 15:01

Взял у Smash проставки назад 2,5 см полиуретановые. Smash, спасибо.
Теперь собираюсь заказать (у begunok) на перед.

Возникли предварительные вопросы: какие лучше заказать стальные или из текстолита (begunok сообщил, что у него есть оба варианта), и по высоте 2 см или 2,5 см?

Автор: Strelok75 2.3.2016, 15:49

Я за сталь...
А полиуретан вообще фуфло!

Автор: КИРИЛЛ 2.3.2016, 16:08

Полиуретан точно так себе, а текстолит норм.

По высоте 3см бери и не прогадаешь.

Автор: Ainstain 2.3.2016, 23:18

Цитата(Ainstain @ 2.3.2016, 16:01) *
Взял проставки назад 2,5 см полиуретановые.
Теперь собираюсь заказать (у begunok) на перед.


Цитата(КИРИЛЛ @ 2.3.2016, 17:08) *
По высоте 3см бери и не прогадаешь.


Я правильно понимаю: к задним 2,5 см (которые в наличии) заказать на перед у бегунка 3 см?

Автор: Smash 2.3.2016, 23:27

Цитата(Ainstain @ 2.3.2016, 23:18) *
Я правильно понимаю: к задним 2,5 см (которые в наличии) заказать на перед у бегунка 3 см?

Если пружины одинаково нормальные (или одинаково просевшие), то на перед нужны на 2,0 см.

Автор: Ainstain 2.3.2016, 23:50

Цитата(Smash @ 3.3.2016, 0:27) *
Если пружины одинаково нормальные (или одинаково просевшие), то на перед нужны на 2,0 см.


Почему 2 см? Ведь если перед поднимается 1:1 (к высоте проставки), а зад поднимается больше (прочитал, что где-то 1:1,4-1,5 к высоте проставки).

Автор: КИРИЛЛ 3.3.2016, 8:31

Цитата(Ainstain @ 2.3.2016, 23:50) *
Почему 2 см? Ведь если перед поднимается 1:1 (к высоте проставки), а зад поднимается больше (прочитал, что где-то 1:1,4-1,5 к высоте проставки).

Можно на морду поставить три см спокойно. Морда тяжелая .
У меня стоит везде 3 см и задняя часть поднялась ощутимее морды.
Да и 0.5 см не разница rolleyes.gif

Автор: tim_orenburg 3.3.2016, 16:27

как развал-схождение после 3см???

Автор: Smash 3.3.2016, 16:43

Цитата(Ainstain @ 2.3.2016, 23:50) *
Почему 2 см? Ведь если перед поднимается 1:1 (к высоте проставки), а зад поднимается больше (прочитал, что где-то 1:1,4-1,5 к высоте проставки).

Тоже где-то встречал мнение о таких пропорциях. Тем не менее, по отчетам, кто реально ставил при одинаково изношенных пружинах, и машина потом стоит ровно, выбирали вариант одинаковых или задние чуть выше. 2 перед, 2.5 зад - самый популярный вариант НЕтеоретиков.

Автор: GPS 3.3.2016, 21:28

У меня 35мм и спереди, и сзади. С развалом всё в норме, хотя и выставляется небольшим гемороем. Но резину ни летнюю, ни зимнюю не подъедает, износ равномерный.

Автор: tim_orenburg 4.3.2016, 14:49

Цитата(GPS @ 3.3.2016, 23:28) *
У меня 35мм и спереди, и сзади. С развалом всё в норме, хотя и выставляется небольшим гемороем. Но резину ни летнюю, ни зимнюю не подъедает, износ равномерный.


пробег уже большой? как ШРУСы себя чувствуют???

Автор: GPS 4.3.2016, 15:31

Цитата(tim_orenburg @ 4.3.2016, 14:49) *
пробег уже большой? как ШРУСы себя чувствуют???

среднегодовой пробег 25-27тыс.км, с проставками катаюсь 2-2,5года. подвеску проверяю регулярно раз в полгода, с ШРУСами всё ок. Хотя пару раз было замечено легкое закусывание на переднем левом колесе. Но при езде никаких вопросов не возникало, паразитных гулов и вибраций нет. Сервисмен так и не понял, от проставок это или нет.

Автор: КИРИЛЛ 4.3.2016, 17:08

Прошел на поставках около 120 тыс и часть на мудовой резине. Шрусы норм.

Автор: IceMonk 19.3.2016, 16:00

Не сориентируйте где лучше(проверено) заказать простаки, и какой выбрать материал, сколько прочитал тему - полиуретан не лучший вариант? Решил ставить 3см везде.

Автор: Ainstain 19.3.2016, 18:08

Цитата(IceMonk @ 19.3.2016, 17:00) *
где лучше(проверено) заказать простаки


Обратись к http://x-trail-spb.ru/forums/index.php?showuser=35546

Автор: begunok 19.3.2016, 18:33

Цитата(IceMonk @ 19.3.2016, 16:00) *
Не сориентируйте где лучше(проверено) заказать простаки, и какой выбрать материал, сколько прочитал тему - полиуретан не лучший вариант? Решил ставить 3см везде.

У каждого материала есть свои +-
Сталь: плюсы очевидные, но и минусы есть как не крути- это ржавчинка/коррозия, передающиеся стуки по металлу на кузов ....
Алюминий: ни разу не советую теперь тк он разрушается со временем и говноокислы прикипают к кузовщине
ПУ: норм, минусов не замечено пока ;) если правильный он! Если всё как надо установили, методы литья разные, соотв и как он отверждался, с отвердителем или в печи или др.....
Капралон/мыло: шняга...

Итого тонкостей много в нашей работе ;)

Автор: Доцент 19.3.2016, 23:26

Цитата(IceMonk @ 19.3.2016, 16:00) *
Не сориентируйте где лучше(проверено) заказать простаки, и какой выбрать материал, сколько прочитал тему - полиуретан не лучший вариант? Решил ставить 3см везде.

Я бы ставил стальные или текстолитовые.
Мягкие не понравились

Автор: hostage 31.3.2016, 10:30

полку прибыло smile.gif

лифт 25/30 мм (Новосибирские проставки)
резина Cooper AT3 235/60/17

защиты: бампера, диффа, топливных трубок. Скоро ещё бензобака воткну.

Автор: tim_orenburg 31.3.2016, 10:51

все еще брежу текстолитом/сталью от begunok... но что-то никак заказать не решаюсь ))))

Автор: Muzzy 31.3.2016, 13:01

Цитата(tim_orenburg @ 31.3.2016, 10:51) *
все еще брежу текстолитом/сталью от begunok... но что-то никак заказать не решаюсь ))))


Ну и напрасно.... Я заказывал два года назад у Бегунка. Если не изменяет память 25/30 мм. Очень доволен. Развал выставился без проблем. Резину не ест, ШРУСы в порядке. Резина Toyo Open Country 225/60/17/
Так что если есть желание и возможность, очень рекомендую.




Автор: hostage 6.5.2016, 13:08

последствия лифта начали сказываться

Начал брызгать из под пыльников правый ШРУС. На подъёмнике при вывешивании конечно углы вообще жуткие становятся, теперь надо думать как крутить движок при смене масла в коробке. Слева всё лучше, возможно просто поддомкрачивать правый передний рычаг придётся, не насиловать привод.

хотя возможно это сам шрус уже подустал - как никак скоро ТО-200, а 200 тыщ это 200 тыщ (все привода родные, как и передние аморты и все задние рычаги и сайленты)

Автор: tim_orenburg 7.5.2016, 7:54

Цитата(hostage @ 6.5.2016, 15:08) *
последствия лифта начали сказываться

Начал брызгать из под пыльников правый ШРУС....


напомни куда какие проставки ставил, плиз... 25 - перед, 30 - зад?
полиуретан?

Автор: Ainstain 9.5.2016, 0:45

Цитата(tim_orenburg @ 7.5.2016, 8:54) *
напомни куда какие проставки ставил, плиз... 25 - перед, 30 - зад?
полиуретан?


Сообщение 276:
Цитата(hostage @ 31.3.2016, 11:30) *
лифт 25/30 мм (Новосибирские проставки)
резина Cooper AT3 235/60/17


Полиуретан. Только обратите внимание на пробег а/м.

Автор: hostage 11.5.2016, 10:26

Цитата(tim_orenburg @ 7.5.2016, 7:54) *
напомни куда какие проставки ставил, плиз... 25 - перед, 30 - зад?
полиуретан?


В точку, 25 перед, 30 зад.

После долгих раздумий на вывешенной машине решили по наличию времени снять все четыре пыльника, вычистить старую смазку, набить новую, поменять пыльники на новые, поменять хомута. Ну устали они за 200 тыс уже, устали.

Цитата(Ainstain @ 9.5.2016, 0:45) *
Полиуретан. Только обратите внимание на пробег а/м.


А что не так с пробегом? unsure.gif

Автор: tim_orenburg 11.5.2016, 15:08

Цитата(hostage @ 11.5.2016, 12:26) *
А что не так с пробегом? unsure.gif

это было адресовано мне - если родные пыльники ШРУСов прошли 200 тыс.км, то им уже просто "пора" начать потихоньку выходить из строя rolleyes.gif

Автор: hostage 11.5.2016, 22:12

Цитата(tim_orenburg @ 11.5.2016, 15:08) *
это было адресовано мне - если родные пыльники ШРУСов прошли 200 тыс.км, то им уже просто "пора" начать потихоньку выходить из строя rolleyes.gif

Ага, 194 тыщи если быть совершенно точным. На этот месяц уже запланировал полную смену резинок на ШРУСах, общественный разукм как один говорит - пора менять.

Автор: КИРИЛЛ 12.5.2016, 0:43

Лифтуя машину каждый должен понимать что изменится угол шрус. Как это повлияет известно будет из практики. Из своей практики. Шрус прошел 180 . Профукан был рваный пыльник и пиришел ай ай. Но я понимал что будет и готов за это платить. И еду дальше ,и за трактором дольше. Если серьезно то на авто супруги (это такой же т31 в родном виде) я не поеду туда куда на своем и думать бы не стал ехате или нет. Лишние сантиметры играют свою роль. Просто подумайте надо вам это или нет.

Автор: Strelok75 12.5.2016, 14:01

Цитата(gintonic @ 11.5.2016, 16:46) *
Они первые сказали, что это всё "блудняк" и этим заниматься не станут.

Прошу Вас выдавать достоверную информацию!!!
Созвонился с Алексеем( Зазан А2Авто)...
Алексей не отказал, а сказал, что у него до 15 июня все занято.
А то, что резиновые проставки "блудняк" я согласен!
Были у меня, потом заменил на стальные, резина просаживается...
hi.gif

Все очень просто, не надо говорить, что они это не делают!
По поводу решения ставить или не ставить проставки, личное дело каждого, ссать или нет!
Любой лифт здоровья машине не добавляет!
Правильно сказали, что гарантию они давать на блуд не будут, а лифт и есть блуд!
Так что вы сами себя отговорили, а А2Авто как делал лифт если нужно, так и будет делать его всем желающим! ag.gif

Прения заканчиваем....
Сейчас удалю лишнее!
А2Авто делает лифт всем желающим, в порядке записи и по желанию клента!!!

Цитата(gintonic @ 12.5.2016, 18:37) *
Мне было сказано, что можем поставить только под вашу ответственность..


А под чью ответственность Вы хотели "портить" свою машину? ag.gif

Автор: o1eg 14.7.2016, 15:13

Осенью конец гарантии!
Мечтаю о смене резины и лифте)
Тему прочел...

Есть ли у кого-нибудь отзывы об азиатском пакете?

Или дорога к Бегунку за металлическими 2 и 2.5?

p.s. Хотелось бы переобутся с 215*65*16 на 225*75*16

Спасибо!

Автор: Ainstain 14.7.2016, 18:16

Цитата(o1eg @ 14.7.2016, 15:13) *
Или дорога к Бегунку за металлическими 2 и 2.5?

p.s. Хотелось бы переобутся с 215*65*16 на 225*75*16


Для 225/75/16 лифт 2-2,5 маловат - будет тереть. Нужны проставки 3 см.

Автор: o1eg 15.7.2016, 15:14

Спасибо!
С восемнадцатой штатной переобулся почитав Стрелка.
Почти три года на 215*65*16 и не жалею - очень мягко!!!
1. А при 3 и 3 выдержат ли штатные амортизаторы?
Или их менять?

2. Правильно ли я понял, что 225*70*16 встают вообще без лифта?

Автор: GPS 15.7.2016, 17:05

Цитата(o1eg @ 15.7.2016, 15:14) *
1. А при 3 и 3 выдержат ли штатные амортизаторы?
Или их менять?

У меня 35/35 - длины штока штатных амортизаторов не хватало. При проезде лежащих полицейских шток выходил на всю длину с громким звуком отбоя.
Цитата(o1eg @ 15.7.2016, 15:14) *
2. Правильно ли я понял, что 225*70*16 встают вообще без лифта?

Встают без лифта, если пружины новые, еще не успели просесть. Так же были случаи у людей, когда тёрло в задних арках при загрузке, если стояли подкрылки.

Автор: Ainstain 15.7.2016, 22:47

Цитата(o1eg @ 15.7.2016, 15:14) *
1. А при 3 и 3 выдержат ли штатные амортизаторы?


С передними амортизаторами при любом лифте ничего делать не нужно, т.к. ходы амортизатора (сжатия/отбоя не меняются).
С лифтом сзади до 30 мм включительно можно ездить на штатных амортизаторах. Лифт 30 мм это граница нормальной работы задних амортов на предельных диапазонах отбоя. Поэтому при лифте в 30 мм и больше уже советуем заменить задние амортизаторы на каптивовские (там больше ход отбоя амортизатора).

Цитата(o1eg @ 15.7.2016, 15:14) *
2. Правильно ли я понял, что 225*70*16 встают вообще без лифта?


Для 225/70/16 лифт не нужен. Этот размер встает, вообще, без проблем - куча народа (в т.ч. на форуме) ездит на данном размере.
Но!!! цепи уже не одеть (будут тереть), и Колесо не поместиться в нишу запаски.

Автор: o1eg 16.7.2016, 8:28

Исходя из поста GPS технология представляется следующей:
1. Замерить расстояние от оси до арки, получив информацию о степени просаженности пружин.
2. Выбрать желаемый размер резины.
3. Решить какой размер проставки подойдет и нужно ли менять задние амортизаторы.

И главное - как удалось вычитать, практически никто не менял пружины - так?

Автор: o1eg 16.7.2016, 8:36

Цитата(Ainstain @ 15.7.2016, 22:47) *
Для 225/70/16 лифт не нужен. Этот размер встает, вообще, без проблем - куча народа (в т.ч. на форуме) ездит на данном размере.
Но!!! цепи уже не одеть (будут тереть), и Колесо не поместиться в нишу запаски.


Учитывая, что 95:5 шоссе грунтовка, самое разумное - менее зубастая резина и цепи на выезд)
Но тогда и 225*70*16 с лифтом 2 и 2,5.

Автор: GPS 18.7.2016, 8:50

Цитата(o1eg @ 16.7.2016, 8:28) *
И главное - как удалось вычитать, практически никто не менял пружины - так?

Вот тут человек ставил усиленные пружины Kilen и проставки https://www.drive2.ru/r/nissan/1064456/

Автор: o1eg 10.8.2016, 8:28

Машине уже почти 3 года.
2.0 cvt т31
Хочется отлифтоваться,
планирую проставки,
Но:
известны случаи когда из за усталости пружин машинка
начинала подъедать резину.
По утверждениям мастеров, ввиду использования водителем под 100 кг
без пассажира.

Поэтому хотелось бы определить насколько просели пружины
и не требуется ли менять именно их!

Есть ли критерии?

Предполагаю, что может помочь замер расстояния от центра ступицы
до арки.

Подскажите у кого сколько rolleyes.gif

Автор: sd3ton 14.8.2016, 2:09

Цитата(Ainstain @ 15.7.2016, 22:47) *
Колесо не поместиться в нишу запаски.


Влезает. Плотно, но влезает.

Автор: tim_orenburg 14.8.2016, 23:08

Цитата(sd3ton @ 14.8.2016, 4:09) *
Влезает. Плотно, но влезает.

не до конца накачанное наверное? =)

Автор: Ainstain 15.8.2016, 1:34

Цитата(sd3ton @ 14.8.2016, 2:09) *
Влезает. Плотно, но влезает.


У меня 225/70/16 в нишу запаски не влезает (пробовал на новых ненакачанных шинах). Увы...

Автор: hostage 22.3.2019, 12:31

Вчера по сходной цене досталась AT Yokohama 245/75/16. Влезла
Ну, чутка пришлось в задних локерах (ставил сам, когда "шумил" автомобиль) феном погреть, отогнуть.

Колёса 31.5" Уже почти взрослый размер smile.gif

Автор: Ainstain 22.3.2019, 17:01

Цитата(hostage @ 22.3.2019, 12:31) *
Вчера по сходной цене досталась AT Yokohama 245/75/16. Влезла
Ну, чутка пришлось в задних локерах (ставил сам, когда "шумил" автомобиль) феном погреть, отогнуть.


На Т-31? Удивительно. Сколько осталось мм между передним левым колесом в повороте и "локером"?

Цитата(hostage @ 22.3.2019, 12:31) *
...Колёса 31.5" Уже почти взрослый размер smile.gif


245/75/16 это 30.5".

Автор: tim_rubop 24.3.2019, 0:09

Цитата(hostage @ 22.3.2019, 12:31) *
Вчера по сходной цене досталась AT Yokohama 245/75/16. Влезла


и шо, руль до упора и колеса норм поворчаиваются???? blink.gif

Автор: toto 25.3.2019, 9:30

Ничего себе, это уже даже для УАЗика больше штатной. А на соболе тоже бампер подгибать пришлось, и это после лифта 5 см...
Фото в студию! smile.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)