Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
15.12.2017, 15:04 |
Запотевание стекол |
Извините что влезла в чужую тему, не хочу открывать новую. Честно, просмотрела форум, но не нашла свою проблему. Как начинается похолодание, проблема с запотеванием. Как въезжаю в тёплый паркинг, всё- видимости ноль. Как в бане, снаружи всё запотевает, ничего не видно. Приоткрываю стекло и протираю зеркала заднего вида чтобы припарковаться. У соседей по парковке таких проблем нет. Что с Хитрюшей не так или что я не так делаю? Сам такое наблюдаю, особенно в охта молл. Виновен паркинг, высокая влажность. |
Lady M, | ||
1.12.2017, 12:09 |
Проблемы с Вариатором (CVT) ремонт, финансы |
Driverz, | |||
1.12.2017, 9:51 |
Проблемы с Вариатором (CVT) ремонт, финансы |
что еще заметил ,что масло все в пузырьках воздуха на шупе и вроде как выше уровня немного . Хотя на штатной заливке было сильно выше уровня на сгибе щупа. Но при этом когда мне меняли масло и фильтр со снятием поддона естно ,нового масла зашла всего одна банка (4л) + немного меньше литра со второй . Ерунда в общем какая то . Не могло там где то завоздушиться и мешать нормальному распределению масла по варику поэтому и свистят подшипники на сухую ? Или насосы должны везде прокачать ? Подшипники(вроде не все, уже не помню) омываются с якобы жиклеров. Не более. Зубья шестерён-омываются так же. Пузырьки у меня на идемитсу были. Как на равенол перешол, все ушло. Но они не уберут шум. |
Driverz, | ||
19.10.2017, 2:48 |
Проблемы с Вариатором (CVT) ремонт, финансы |
Мне кажется что контрактный, что перебранный одна фигня. Смотря как сделано. Поживём увидим. Свой вариатор вскрывал сам, по причине большого количества металлической пыли, «после замены масла». В нутри не чего страшного не увидел, просто Новый тип коробки для меня, ремонт вылился в 21 тыс руб. И машинка снова полетела. В а2 за разбор сборку попросили 25 тыс руб, плюс снятие установка 8 тыс руб и запчасти и расходники, с максимальной заявленной стоимостью ремонта 120 тыс руб. Отказался так как у них очереди. Так что не чего страшного в ремонте вариатора нет и не фиг вестись на контрактники, особенно из центра Акпп Тула, которые своими криворемонтными контрактниками прославились на всю Россию. Надеюсь у тебя ремонт по минимуму выйдет. Запчасти для вариатора если кому интерестно, покупал на витебском, на выезд из города, рядом с благодатной. Алекс Кар вроде называются. Там же и ГТ перебирал, цена была 6000 руб. ГТ ребята сказали на этих машинах-неубеваемый, в смысле раньше умирает вариатор, чем ГТ, а мне его нужно было просто промыть от пыли. Радиатор так же не менял, свой отмыл от стружки 2 баллонами очистителя тормозов вюрт, заняло по времени правда около часа, долго и много его тряс. |
monstrik, TehNik, | ||
21.7.2017, 20:08 |
Глушитель на Т-31: болезни и лечение Есть ли альтернатива замене |
...начала "подрыкивать" на полном газу. .... Решение стандартное - гофра. Вот я думаю, может место сварки чем-то обработать или гофра сама по себе быстрее сгниет?. Обработай высокотемпературной краской, либо лаком для глушителей. Хуже точно не будет. Хотя я обычно сразу прошу, чтоб покрасили места сварки и вставки. Есть подобная краска в аэрозольных болончиках. Цена им рублей 300. |
TSUBAKI, | ||
11.7.2017, 0:47 |
Аэрография, винилография, рисунки на кузове |
https://m.vk.com/id9892656 Михаил Сам Михаил занимается кузовней и маляркой. У него был хороший аэрограф. Фото аэрографии можно посмотреть в его личных фото. Его аэрограф разрисовывает все машины команды Мадагаскар. Капот разрисовывать бессмысленно. Имеет смысл украшать рисунком не демонтируемые элементы, такие как заднее крыло, с переходом на двери, багажник. |
TSUBAKI, | ||
8.6.2017, 1:57 |
ремонт рулевой рейки |
Добрый день! Если есть у кого то положительный опыт ремонта рулевой рейки , поделитесь контактами пожалуйста Делал рейку на улице 2 лучь. На х-трайле https://m.vk.com/remont_reek_spb По цене как заявили так и оплатил 10000 руб. Была проблема люфт слева и справа. По работе, отпускали сзади подрамник, и более не чего кроме рейки и наконечников не откручивали. Рейку разобрали, помыли, продули, выточили на станке новую втулку, посадили Ее на суперклей, вал смазывали литолом, долго гоняли снятую вперёд назад, чтоб лучше смазалась втулка(т.к. втулка села в хороший натяг), отрегулировали червячную пару. Руль сначала был тугой(примерно 500-1000км). Сейчас спустя 5000 км все отлично. До этого в а2, эту рейку предложили заменить на б/у т.к. был люфт слева(как сказали криминал). А эти ребята с 2лучь Ее просто отрегулировали слева. Пришлось дополнительно делать после развал схождение, руль видно до этого гулял на люфтах, а после ремонта был немного смещён в сторону. У них же на форде рейку перебирали с проточкой вала. По цене как сразу заявили 9 тыс без осмотра, так и взяли, хоть и пришлось точить вал и менять пыльники. Вал Был съеден коррозией из за порванного пыльника, форд уже пробежал тыщ 30. За пыльники доплачивать не пришлось, так же были включены в работу под ключ. Сам сервис визуально страшный, кафе нет, машину нужно оставлять часа на 4. Спустя неделю или 2(точно не помню) ребята звонили и уточняли все ли в порядке, нет ли жалоб. Плюсик им. Но результат лучше, чем б/у кот в мешке за 12 тыс плюс работа по замене. |
gintonic, zveh77, | ||
19.5.2017, 15:58 |
Амортизаторы на Nissan X-Trail T31 -( Что за г...о сейчас выпускают? |
Себе поставил вот такие 54303-jy01b 54302-jy01b Реношные. 5 тыщ полет нормальный и цена 4500 за штуку. |
Driverz, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 23:31 |