ТО1. СТК. 15088, Просто отчет о прохождении. сенсаций нет. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
ТО1. СТК. 15088, Просто отчет о прохождении. сенсаций нет. |
28.9.2013, 14:34
Сообщение
#1
|
|
Камрад Группа: Новичок Сообщений: 2 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Машина X-trail 2.0L 2012 Года.
Записывался специально на субботу утро. Приехал в оговоренное время. Со мной общался Александр Модебадзе. Мои вопросы при ТО1. В1. Одноразовый несильный стук при первом старте движения после включения зажигания. О1. так ведет себя система АБС на X-trail. (до этого кто-то из мастеров, говорил про какую то мелкую неисправность (IMG:style_emoticons/default/dntknw.gif) в ответ про АБС верится больше) В2. Расход по городу кажется завышенным ( 13.0 - 13.3 л/100км) О2. Это нормальный расход, расход сильно зависит от стиля езды. (Тут тоже нет оснований не верить, но может кто скажет, КАК надо ездать на X-trail чтобы расход был хотябы 11 л/100км ? по каду не гоняю) В3. Омыватель фар всегда срабатывает при первом после зажигания включении омывателя лобового стекла. В Книжке про это не написано. в Книжке написано про каждое 10 включение омывателя лобового стекла (что кстати происходит :-) ) О3. Это штатная настройка системы (меня эт малость смущает, хотел бы найти подтверждение от форумчан) Пожеланиями к ТО у меня были: * замена воздушного фильтра. * отказ от замены свечей. * смазать двери. (у меня они задние немного скрипеть, это должно входить в само ТО по идее, но я решил упомянуть отдельно) При отказе от замены свечей, Александр мне показал работы по ТО-1 в моей же книжке. Я ответил что видел список работ для машин 2013 года, где замена свечей отменена на нечетных ТО, на этом тему свечей закрыли. Запчастия свои привозить не стал. + у меня стоит защита картера, которую все таки снимают (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Машина была готова через оговоренные 2 часа. Общая стоимость ТО-1: ~9600р (Стандратные работы + снятие/установка защиты + воздушный фильтр) В целом считаю, что все прошло хорошо, ездить в СТК планирую и дальше. PS Воздушный фильтр советую менять, тот, что мне выдали обратно был уже достаточно грязным. |
|
|
28.9.2013, 16:05
Сообщение
#2
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 691 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 767 раз(а) |
Машина X-trail 2.0L 2012 года. В2. Расход по городу кажется завышенным ( 13.0 - 13.3 л/100км) О2. Это нормальный расход, расход сильно зависит от стиля езды. (Тут тоже нет оснований не верить, но может кто скажет, КАК надо ездать на X-trail чтобы расход был хотябы 11 л/100км ? по каду не гоняю) Указанный расход по факту или по БК? У меня 2.5L на варике. По БК расход по городу сейчас 13.0 - 13.3. Тоже считаю, что много. По факту никогда не замерял ибо лень. Кстати, летом у меня на трассе по БК расход в пределах 10.8 - 11.8, в зависимости от манеры езды. В3. Омыватель фар всегда срабатывает при первом после зажигания включении омывателя лобового стекла. В Книжке про это не написано. в Книжке написано про каждое 10 включение омывателя лобового стекла (что кстати происходит :-) ) О3. Это штатная настройка системы (меня эт малость смущает, хотел бы найти подтверждение от форумчан) Подтверждаю - штатная настройка системы. Если мне нужно омыть лобовое стекло сразу после включения зажигания, но я не хочу чтобы включался омыватель фар, то я использую следующий нехитрый метод. При отключенном головном свете (ближний свет), т.е. положение переключателя "OFF", принудительный обмыв лобового стекла включается без обмыва фар. Далее перевожу переключатель в любой требуемый режим головного света и следующее автоматическое включение омывателя фар произойдет только через 9 обмывов лобового стекла. PS Воздушный фильтр советую менять, тот, что мне выдали обратно, был уже достаточно грязным. Я меняю воздушный фильтр дважды в год. Осенью в рамках очередного ТО и весной в профилактических целях. Количество собранного овна на фильтре за 6 месяцев каждый раз поражает. |
|
|
28.9.2013, 17:09
Сообщение
#3
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 2601 Из: С-Пб, Осиновая Роща Спасибо сказали: 1570 раз(а) |
В1. Возможно кончается опорный подлинник. Особенно, если на месте маневрировать после стоянки.
В2. Расход нормальный для вариатора и окраин города. В центре города вообще 15-18. В3. Так и должно быть. |
|
|
28.9.2013, 20:47
Сообщение
#4
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
В2. Расход по городу кажется завышенным ( 13.0 - 13.3 л/100км) О2. Это нормальный расход, расход сильно зависит от стиля езды. (Тут тоже нет оснований не верить, но может кто скажет, КАК надо ездать на X-trail чтобы расход был хотябы 11 л/100км ? по каду не гоняю) Есть специальная тема про расход. Там всё описано: у кого какой расход и при каких условиях. В3. Омыватель фар всегда срабатывает при первом после зажигания включении омывателя лобового стекла. В Книжке про это не написано. в Книжке написано про каждое 10 включение омывателя лобового стекла (что кстати происходит :-) ) О3. Это штатная настройка системы (меня эт малость смущает, хотел бы найти подтверждение от форумчан) Да это штатная настройка системы. И в инструкции об этом написано по-моему (откуда то я это знаю). |
|
|
30.9.2013, 10:02
Сообщение
#5
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
Не понял тип трансмиссии...
У меня 2л, механика - расход примерно такой же, давить люблю. По опыту - самый экономичный режим - до 3т. оборотов.. ну и плавность ))) По трассе на равнине у меня показывал 7.2-7.6, по горным дорожкам Норвегии - 8.2-8.6. А в Питере - 13 - 13.5 постоянно )) |
|
|
30.9.2013, 19:43
Сообщение
#6
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 691 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 767 раз(а) |
|
|
|
5.10.2013, 21:57
Сообщение
#7
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 537 Из: Питер. Ржевка Спасибо сказали: 61 раз(а) |
Хех.... зимы дождитесь. Будет и 17. Но... это не та тема маленько. Точнее не тут.
|
|
|
6.10.2013, 19:29
Сообщение
#8
|
|
Камрад Группа: Новичок Сообщений: 2 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Большое спасибо за ответы.
Тип трансмиссии - Вариатор. Эт мой первй вариатор, и возможно я просто не понимаю пока как ездить на нем более экономно. раскручиваю до 3-3.5к при разгоне С расходом вообще что-то странное твориться (170км - 15.6л/100км), но вы прапвы, пойду искать отдельную тему. это все по БК. по факту стабильно +1л... то ли не добилают на заправках, то ли БК врет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Цитата В1. Возможно кончается опорный подлинник. Особенно, если на месте маневрировать после стоянки. Попробую постушать именно на прямой. В центре тоже выруливали со стоянки, так что маневр был... если по прямой стука не будет, обращусь повторно. В книжке про АБС фраза расплывчата. |
|
|
23.11.2013, 20:57
Сообщение
#9
|
|
Камрад Группа: Новичок Сообщений: 2 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Сегодня проходил ТО1 ( X-Trail 31, 2 литра, бензин МКП) в СТК, по опыту (был Форд фокус 2) знаю что гарантийное обслуживание у Официалов дороже, поэтому запчасти покупал сам (фильтр масленный, воздушный и салона и свечи - масло не брал - когда звонил мне озвчил стоимость масла 1380, хотя по факту получилось 1465)
Само ТО обошлось в 9552 руб. (хотя по телефону озвучили 9180) мои запчасти 3230 руб итого ТО1 стоило 12782 руб. Это заняло где-то 2 часа + бесплатная бесконтакная мойка. Еще была проблема ремень на заднем сидении не втыкался - сервисник на месте определил что нижние крепежи поменяны местами (видимо когда сидушки поднимал). В целом ТО доволен Сообщение отредактировал Ariy - 23.11.2013, 20:58 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:52 |