X-TRAIL-SPB.RU ПАРТНЕРЫ КЛУБА ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КЛУБНЫЙ МАГАЗИН ГАЛЕРЕЯ
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Страхование ОСАГО, КАСКО, ДАГО, Зеленая карта со скидками для участников Клуба.
Телефон +7 (952) 241-13-13. Тема на форуме - ТЫНЦ
Кардан-Сервис ООО "Кардан-Сервис"
www.kardanservis.ru
- Ремонт карданных валов, высокоточная балансировка -
- Замена керненых (завальцованных) крестовин -
- Изготовление кардана под размер заказчика -
8(812)961-39-69     8(921)961-39-69
Санкт-Петербург, ул.Республиканская, 20
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Заводские косяки Tagaz Tager, очумелые ручки :)
товарисЧе
сообщение 4.2.2011, 12:14
Сообщение #1


Ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7291
Из: Питер, Купчино
Спасибо сказали: 541 раз(а)




Чтобы товарищам на машинах за "лям" было не скучно, буду отписываться здесь о косяках Тагаза (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Сразу оговорюсь, что к косякам этим был готов, благо форумы тематические курил внимательно.

Итак! Пробег 300 км. Обнаружено:

1. Постоянно работающие Карлсоны (вентиляторы обдува радиатора). Известный заводской косяк. У всех машин в комплектации с двигателем 3,2 неправильно закоммутированы вентиляторы. Вылечено переброской 4 проводов по инструкции с тематического форума (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

2. Штатная магнитола Хундай (с mp3!!!, а не то что просто CD у некоторых (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) - живет своей жизнью. Включается и выключается, ищет радиоволну, меняет громкость и выбирает режимы эквалайзера совершенно самостоятельно. Человек ей не нужен. Вырвал с корнем и установил Kenwood с флэшкой (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

3. Открутилась правая стойка стабилизатора (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) Известный заводской косяк. У всех машин моей комплектации выпусков 2008 - 2010 года она стандартно незакручена. Вылечено затяжкой и установкой самозаконтривающейся гайки (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

4. Отсутствует салонный фильтр. Не взирая на наличие штатного места, завод не комплектует машину фильтром. Экономит. Купил за 300 рублей в Экзисте.

5. После первой же лужи сдохли гудки. Стандартный косяк для всех комплектаций Tager'а. Народ лечит установкой гуделок от Волги. Мы пойдем другим путем!

6. Не затянуты винты крепления зеркала заднего вида. Стандартный косяк, придуманный с целью развлечь водителя поиском источника стука и внезапным падением зеркала. Вылечил крестовой отверткой

Пробег - 1200 км.

7. При температуре -18 С отказали автоматические хабы. Стандартный косяк не только Tager'ов и Road Partner'ов,
но и их прототипов - SsangYong Korando и Musso. 2 варианта лечения: терапевтический (переборка, чистка и проверка моединения шланга с клапаном) и хирургический (замена на механические хабы). Выбрал вариант №2, заказал ручные хабы AVM-450.

8. С завода не долиты до нормы технические жидкости АКПП, раздатки и заднего моста. Долил в АКПП почти литр, в остальные агрегаты по чуть-чуть.

9. Не затянуты болты крепления АКПП, что приводит к вибрациям в режимах N и D при выжатом тормозе.

Пробег - 2200 км

10. Крышку отсека инструментов в багажнике можно только открыть. Закрыть уже не получится (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Видимо на заводе сначала устанавливают крышку на пластиковую обшивку багажника, а потом уже крепят всю обшивку в сборе на крыло. Лечится небольшой доработкой (отрезаем "лишний" пластиковый выступ на крышке)

11. Надоедливые сверчки в районе тахометра и центральной консоли. Лечатся разборкой приборки и приклеиванием маленьких кусочков шумоизоляции в места касания проводами пластика.

Пробег - 5500 км.
12. Прочитал на тематическом форуме о незатянутых с завода болтах крепления задающего диска АКПП, полез проверять. Так и есть, болты не затянуты до нормы. У тех, кто ленится проверить, их срезает на пробеге до 10 тыщ.
Эксплуатация продолжается (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Пробег - 15000 км.
13. Треснул по шву бачок омывателя. Опять-таки известный косяк и рано или поздно он случается у всех. Временно заделал при помощи паяльника и поксипола, но это ненадолго, надо покупать бачок от Корандо.

14. Накрылся блок комфорта (ВСМ). Сначала пропала подсветка приборов, потом исчезли габариты и противотуманки. Стал самопроизвольно включаться подогрев водительского сиденья. Вылечил покупкой обновленной версии блока комфорта за 5600 руб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lady Shot
сообщение 4.2.2011, 12:17
Сообщение #2


Заслуженный Участник Клуба
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 4087
Из: СПб, ул. Асафьева
Спасибо сказали: 1891 раз(а)




Дааа, однако.... весело!.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сэм
сообщение 4.2.2011, 12:51
Сообщение #3


Бывалый
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1007
Из: Москва
Спасибо сказали: 16 раз(а)




Какая однако увлекательно-развлекательная конструкция...а точнее её исполнение на заводе под бурные аплодисменты присутствующих там мастерофф (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif)
Цитата(товарисЧе @ 4.2.2011, 12:14) *
Мы пойдем другим путем!

Я даж кааца догадываюсь каким (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
товарисЧе
сообщение 4.2.2011, 12:58
Сообщение #4


Ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7291
Из: Питер, Купчино
Спасибо сказали: 541 раз(а)




Цитата(Сэм @ 4.2.2011, 12:51) *
Какая однако увлекательно-развлекательная конструкция

А то!
Она вобщем-то и стоит 675 тыщ новая, а не 800 тыщ, как ее прототип - SsangYong Korando в подержанном 5-ти летнем варианте со скрученным пробегом (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Это все мелочи, к которым к тому же был заранее готов. После доведения до ума все будет пучком.
Зато очень нравится как она едет. Я щастлив (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lady Shot
сообщение 4.2.2011, 13:10
Сообщение #5


Заслуженный Участник Клуба
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 4087
Из: СПб, ул. Асафьева
Спасибо сказали: 1891 раз(а)




Цитата(товарисЧе @ 4.2.2011, 12:58) *
Зато очень нравится как она едет. Я щастлив (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

А вот это самое главное! Остальное мелочи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuusja
сообщение 4.2.2011, 14:53
Сообщение #6


Блондинко
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 946
Из: Pietari
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Ну так Димыч купил себе конструктор:)
Зато если собирать грамотно, мега-вещь получится!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юджин
сообщение 4.2.2011, 16:10
Сообщение #7


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 937
Из: Московский р-н
Спасибо сказали: 316 раз(а)




Т.е. судя по "Известный заводской косяк" раз 5 за повествование, представители Тагаза тот форум не читают.
Ну или пофиг...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
товарисЧе
сообщение 4.2.2011, 16:22
Сообщение #8


Ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7291
Из: Питер, Купчино
Спасибо сказали: 541 раз(а)




Цитата(Юджин @ 4.2.2011, 16:10) *
Ну или пофиг...

Видимо так. Потому как помимо того форума они получают в течении 3-х лет информацию от своих дилеров (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А вобщем и целом ситуация от Ниссана не шибко отличается, разве что у НМР понтов больше и дилеры богаче.
Ведь X-Trail T31 выпускается уже почти 4 года с облезающими хромовыми накладками, ржавеющей крышкой багажника, слабыми ступицами и сцеплением (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mopokko
сообщение 4.2.2011, 16:30
Сообщение #9


Клубный барыга травкой
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1902
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 168 раз(а)




Вот уж точно, все они одинаковые! Лиш бы делали все по гарантии!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
К.И.Т.
сообщение 4.2.2011, 19:43
Сообщение #10


электроник
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2867
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 338 раз(а)




Какие "забавные" косячки. Давай их полечим. (IMG:style_emoticons/default/moil.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SAnt
сообщение 4.2.2011, 20:32
Сообщение #11


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1719
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 132 раз(а)




Посади дерево и как там дальше....собери свою машину.
Прикольно,пока ничего криминального если ты про них знал,просто забавно на самом деле (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Главное все лечится и устраняется.
Зато я думаю в отпуске это все забудется.Будешь как в мультфильме кот Матроскин про корову говорил (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Я своего Тигера ни на что не променяю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bezdelnik
сообщение 4.2.2011, 20:55
Сообщение #12


Кулибин -Практик.
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2661
Из: Питер Купчино.
Спасибо сказали: 70 раз(а)




Цитата(mopokko @ 4.2.2011, 16:30) *
Вот уж точно, все они одинаковые!


А вот чему был ОЧЕНь удивлен....
У меня дружок "Охотник" некоторые видели и знают лично.
Поменял одного УАЗа Пртиота на другого но нового. Разница удивляет- ЗАВОД ДОВОДИТ МАШИНУ ПОСТОЯННО !!!
Многие косяки с форумов доделывают и усоверщенствуют!!!
Не могу сказать что УАЗ верх технического совершенства но прогрес на лицо... доводят до умишка авто.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DrUg
сообщение 5.2.2011, 16:26
Сообщение #13


малой
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 306
Из: СПб, Академическая
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Цитата(товарисЧе @ 4.2.2011, 16:22) *
Видимо так. Потому как помимо того форума они получают в течении 3-х лет информацию от своих дилеров (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А вобщем и целом ситуация от Ниссана не шибко отличается, разве что у НМР понтов больше и дилеры богаче.
Ведь X-Trail T31 выпускается уже почти 4 года с облезающими хромовыми накладками, ржавеющей крышкой багажника, слабыми ступицами и сцеплением (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


у настоящих япошек косяков поменьше будет))!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Весна
сообщение 5.2.2011, 18:04
Сообщение #14


Вещь в себе
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 5789
Из: Питера (временами)
Спасибо сказали: 65 раз(а)




Цитата(DrUg @ 5.2.2011, 16:26) *
у настоящих япошек косяков поменьше будет))!

У меня настоящий. Монопенисуально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DrUg
сообщение 5.2.2011, 20:09
Сообщение #15


малой
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 306
Из: СПб, Академическая
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Цитата(Весна @ 5.2.2011, 18:04) *
У меня настоящий. Монопенисуально.


я про настоящих праворульных)!!!- те которые делаются япошками на европейсий рынок , лучше европейцев но уступают праворуким ))!

кстате начал обращать внимание на тагеры -прикольные такие )))!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 5.4.2020, 21:28

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика