Номер мой есть, пиши в вацап пожелания - скину цены)

Лучше поздно, чем никак ))) Принято!

Игорь, попробуйте съездить в Focus на Новоколомяжский, д.11 - там окулистом работает очень уж дотошная девушка (имени не помню, невысокого роста, пухленькая немного). У жены тоже не очень простое зрение, с наследственными и приобретенными проблемами - смогли там очень точно всё подобрать.

Кроме того, на "кабанячьем" форуме vse4x4.ru есть некая Severina (доктор Чернявская Ирина Николаевна), опытный офтальмолог, которая тоже занимается проверкой, лечением и подбором. Все кто обращался к ней, оставались довольны (сам не обращался, ничего не скажу о ней)

На ш.Революции давали, говорю же

Раньше были прецеденты, когда не принимали их справки нарколога и психиатра. Но в то же время, из Бехтерева, который прям у МРЭО на ш.Революции, все справки принимались на Ура )) Так что для надежности можно сразу в одном месте всё делать, на ш.Революции.

У меня в своё время хоть и не дошло до обучения, но когда искал (да и сейчас тоже) - все хвалили Вадима Призрака. Говорят, после его обучения можно именно ездить, а не передвигаться с категорией на руках

Бываю там часто, в гостях - так что не заповедник, всё чисто )

Как-то ночью заезжал на мойку на Коломяжском, прямо на территории АЗС Линос, между Сити-моллом и Капитолием. Всего 2 машиноместа, но т.к. была полночь- народу никого, парни неторопясь, толково и качественно отмыли полугодовую грязь. Плюсом к этой мойке - почти всегда есть купоны на неё на всяких сервисах-агрегаторах

Это бывший икс FokinArts, который он поменял недавно

Счастливых километров!

Да уж, Масленица выдалась классной! Организация, пироги, шашлык, глинт - всё было просто супер!

Моя "встреча" с опоздавшим Пашей Patriot, похоже, задала тон всей закапывательно-спасательной операции! )))) Считаю "виноватым" во всём Володю, который в момент моего отъезда крикнул вдогонку "Если что там случится на дороге - звони!" Разве можно было отказаться от такого предложения?! )))))))

Благо, наш с Пашей разъезд закончился для меня лишь парой царапин на бампере об небольшие деревья, когда меня сдёргивал Володя )
Еще раз выражаю благодарность всем, кто в тот момент подскочил к нам на помощь! На удивление, даже ребёнок вёл себя в это время вполне достойно и не капризничал почти, почуяв, что щас будет что-то интересное )))

А снег действительно к моменту нашего отъезда уже успел набрать влагу и потяжелеть. Если по утренней прохладе машина шла к озеру почти накатом, без пробуксовки, то обратно уже ехалось только на постоянной тяге, с пробуксовками. Представляю, какая каша там была после нас, когда пошли остальные легионы )

Раз уж зашла речь про кофе, вот вам информация и про корицу, так часто добавляемую к нему. Точнее, ни разу не полезный её заменитель http://fb.ru/article/314603/kassiya-i-kori...h-drug-ot-druga

В Питере лично видел парочку. Один в стоке, второй подготовленный был. Резина действительно была похожа на вышеуказанную. Почитай по ним так же на Драйв2 - их там достаточно и большинство как раз используется по назначению. На сколько помню, основные сложности там с кузовней - как в плане коррозионной стойкости, так и с наличием (только под заказ из Асашай). С запчастями особых проблем нет, многое взаимозаменяемо с икс-трейлом, мурано и похожими авто

Если не привязываться к дизелю, то вот бензинка продаётся в максималке, из последних годов выпуска. Ради живого кузова, не видевшего реагента, может есть смысл рассматривать товар из регионов?

Физика как она есть - въезжаете с улицы в теплый паркинг, стекло холодное, воздух теплый, поэтому влага моментально конденсируется на стекле. У меня такая же ситуация. Разница с другими машинами лишь в том, что у кого-то обогрев может быть направлен на стекло, оно более нагретое и эту влагу быстрее высушивает, поэтому стекло не успевает так быстро запотеть.

на сколько встречал инфу, усиленные имеют такую же длину, как и штатные пружины. Усиление идёт за счёт бОльшей толщины и частоты витка. Поэтому при штатном амортизаторе никаких конфликтов между ними быть не должно

Так вроде выбор небольшой:
1) штатный сакс - часто стучат даже новые, особенно при проезде препятствий - лежач.полицеский, трамв.пути...
2) токико - мягко, хорошо, но тогда будет валкость
3) каяба родная - газ-масло, будет держать уверенно курс, но заметно жестче под попой будет
4) каяба каптивская - аналогично п.3, но нужны только при проставках >25мм. Кроме того, Каптива немного тяжелее, а значит и амортики будут чуть жестче.
5) Монро, бильштайн и пр. - народ берет, ставит, но отзывов совсем немного по ним. Только на свой страх и риск.

Кроме того, надо смотреть на состояние пружин. Если машине больше 2-3 лет, а тем более находится загородом и возит груз, то однозначно менять пружины сначала. По личному мнению, в такой ситуации поставил бы усиленные Килен (они же Lesjoforce) и токико - жесткости пружин должно быть достаточно, чтобы компенсировать валкость амортов.

угу. А потом еще месяц кататься на шипах при плюсовой ) Первую истерику с гололёдом предпочитаю пережидать, оставляя машину на пару дней в покое в паркинге. Ну или если очень надо, то просто передвигаться осторожнее, а не поддаваться массовому психозу, занимая очереди с ночи на шиномонтаж ))

и регион виден, и номер - это он точно, даже гадать не надо )

Где вскрывали, что увидели, что под замену? Давайте уж подробности, раз дело пошло!

Шильду и футболку забрал, деньги оставил на автостоянке) Спасибо!

Именно там шашлычился несколько лет назад. Подъездов, как и мест, очень много. На любую компанию вполне найдётся место, тем более в осеннее время. Разве что иногда смущал дорожный шум - ощущение, что прям у обочины готовишь мясо ))

с новым годом )

С праздником, Сергей! )