Ремень генератора на X-Trail T31, какой ресурс? Опции

[NOODLY]

Ещё вопрос: у кого есть мануал, гляньте на 2.5 так же всё доступно?

кстати да, хотел добавить, что у меня 2.0


Знающие люди подсказали:
На 2,5 другой ремень, больше.
И другая трассировка, более сложная.

Сообщение отредактировал Ainstain - 24.11.2015, 18:22

[Rezident]

Да не, как раз знающие люди выше и указывали, что ремень один, что на 2, что на 2.5 . По партнумберу так оно и есть, а вот протяжка, да у 2.5 более сложная.

[Uss]

Ну похоже придется мне в выхи озадачиться сменой ремня. (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)
Родной апще весь в трещинах.
Постараюсь запечатлеть в фотках.

[Uss]

Меняли в воскресение.
В фотках не получилось, потому как разобрав, а происходило все на открытом воздухе (в гараж не загонялись), и увидев надвигавшуюся тучу, стали побыстрому все скручивать и закручивать.
Чтобы добраться до ремня нужно снимать колесо (правое), весь пластик в арке (постараться не снимать накладку, я в спешке снял, а зря - переломал пистоны и крепления для них на самой накладке).
Ключиком на 14 ослабляем натяжение ремня сдвинув ролик, снимаем ремень. Далее поскольку был куплен и сам ролик в сборе с натяжителем, заморочились заменой оного.
Чтоб добраться до крепления натяжителя (2 болта на 13), нужно отсоединить сам ролик. Один болт в прямой и явной доступности, второй запрятан и с ним провозились долго.
Сборка в обратной последовательности, приспособа - прут 6мм в диаметре с загнутым под 90 градусов 30мм (как прописано в мануальной книге) не пригодилась.
С заменой натяжителя на все про все 2,5 часа времени.

[Reek]

Добрый день! А подскажите обводной ролик кто нибудь менял, и Шкив на коленвале. И каким образом они крепятся? Пробег 150 тык. решил раз уж залезать туда так менять и шкив и оба ролика и ремень...

[Ainstain]

...
Делаем вывод, что ресурс ремня составляет порядка 100 тык.

Мне хорошо знакомые сервисмены посоветовали менять ремень генератора с обводным роликом на нашем Иксе каждые 90К. Конечно, ресурс ремня может и побольше, но лучше чутка перебдеть.

Сообщение отредактировал Ainstain - 2.7.2014, 0:00

[Smash]

Я менял ролик приблизительно на 65к, т.к. заскрипел. Заодно и ремень тоже заменил, т.к. износ был довольно заметный, тысяч 20 продержался бы еще, конечно. В общем да, где-то до 90 тыс. у него ресурс.

[BRONIK]

Меняю в сборе только. Первый раз на 90 тыс. Сейчас меняю на 190. Покупаю отдельно. Брал в СОАВТО.

[Uss]

Ремень менял на 65тыщах, после 3,5лет эксплуатации, заодно и ролик в сборе.

[NOODLY]

первый раз поменял ремень на 100
ролик не менял
ща уже 220, не менял, ремень вожу в багажнике уже пол года, всё чёта руки не доходят )

[Yuka]

Севыч, где такой дешевый оригинальный ремень нашел? Вот что мне экзист предлагает http://www.exist.ru/price.aspx?sr=108&...30A&caid=26
У нас же одинаковые ремни на 2 и на 2,5 ?

Кто-нибудь знает, как определить состояние ролика натяжителя? Или на 100 000 менять ПО-ЛЮБОМУ?

Сообщение отредактировал 3palca - 3.7.2014, 12:02

[iksoi]

Кто-нибудь знает, как определить состояние ролика натяжителя? Или на 100 000 менять ПО-ЛЮБОМУ?

Тут два варианта определения.....если он реально начнёт гудеть.....второй - только со снятием с него нагрузки, то есть надо снимать ремень, а лучше, после ремня, и его самого....и покрутить в руках.
А ну да и ещё....там же есть метка по которой определяется натяг. Так вот если метка выходит за пределы то однозначно надо всё это безобразие снимать и смотреть на целостность. (как смотреть и на что есть в умных книжках по обслуживанию)

Сообщение отредактировал iksoi - 8.7.2014, 18:05

[Vikelk]

Кто-нибудь знает, как определить состояние ролика натяжителя? Или на 100 000 менять ПО-ЛЮБОМУ?

Лучше поменять и забыть о нём ещё на 100 000 км.

.....второй - только со снятием с него нагрузки, то есть надо снимать ремень, а лучше, после ремня, и его самого....и покрутить в руках.

Ну сняв старый для проверки надо однозначно ставить новый.

[iksoi]

Ну сняв старый для проверки надо однозначно ставить новый.

Если сроки уже все вышли то да. Но, к примеру,если по срокам то ему ещё работать и работать, где то появился непонятный звук, выявить визуально нет возможности. Вот тогда и идёт проверка всех вращающихся приблуд. Так вот чтобы исключить натяжной ролик из списка подозреваемых без снятия не получится.....ну если конечно до его снятия причина будет обнаружена в другом агрегате


Сообщение отредактировал iksoi - 9.7.2014, 8:41

[Vikelk]

Если сроки уже все вышли то да.

Речь то про 100 000 км шла. А при таком пробеге, сняв старый для проверки - надо ставить новый и забот не знать ещё 100 000 км.