Расход топлива X-Trail 2.0L бензин (CVT и МКПП), у кого какой получился |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Расход топлива X-Trail 2.0L бензин (CVT и МКПП), у кого какой получился |
6.5.2016, 14:15
Сообщение
#196
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 136 Из: Полюстрово Спасибо сказали: 92 раз(а) |
Никогда не занимался измерениями по баку, а по компьютеру на круизе иду по трассе 5-7 литров на сотню, в городе - 10,5 - 11 литров.
|
|
|
7.5.2016, 7:53
Сообщение
#197
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1190 Из: СПб, Московские ворота Спасибо сказали: 421 раз(а) |
|
|
|
7.5.2016, 11:31
Сообщение
#198
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1190 Из: СПб, Московские ворота Спасибо сказали: 421 раз(а) |
просто у меня 2.0 CVT на круизе и в режиме 120-140 км/ч по трассе 10,5-11,5 литров на сотку
|
|
|
12.5.2016, 9:44
Сообщение
#199
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 136 Из: Полюстрово Спасибо сказали: 92 раз(а) |
|
|
|
12.5.2016, 10:50
Сообщение
#200
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1104 Из: Спб, Удельный парк Спасибо сказали: 262 раз(а) |
СПб-Вологда-Ярославль-НН-Казань-Уфа и обратно, в каждую сторону 4 заправки, 99% времени движения - трасса, скорость 110км/ч, на обгонах 120. БК ниже 9,2 не показал. По своим расчётам примерно так же и получилось, около 8,9-9л/100км. После одной из заправок держал скорость 120км/ч - расход увеличился до 9,5л.
В городе расход сразу подскакивает до 12-12.5л. Авто 2л вариатор 2011 рестайл. |
|
|
16.6.2016, 11:13
Сообщение
#201
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 818 Из: Санкт-Петербург, с Просвещения Спасибо сказали: 748 раз(а) |
Т31 с рейлингами. За 2 года средний расход 10-11л. Специально учёт расхода веду с момента покупки. Первое время пытался на паспортные расходы выйти (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Хотя львиная доля пути - трасса с круиз-контролем, большое влияние на расход оказывает скорость. Если 70 на круизе - комп показывает расход 5 литров, если 100 (на трассе), то уже 8-9л, а если 125 (на КАД) круиз держит, то уже 10-11л. Зимой средний расход естественно больше - 11-12, летом 9-10. Оказывает влияние всё: пробки, резкие ускорения, даже количество подъёмов (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Если ездить только по трассе и на 70 км/ч, вполне реально добиться расхода 7л. Но это только в теории. |
|
|
16.6.2016, 18:12
Сообщение
#202
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Если ездить только по трассе и на 70 км/ч, вполне реально добиться расхода 7л. Но это только в теории. А если из практики, то на Т31 будет так: чисто трасса (разного качества) и не гнать больше 120-130, то будет 7,2 л. 92-го (95-го ещё на 0,1 л. меньше). (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) P.S. Измерено многократно не по компу, а по заправкам при поездках в Крым. Сообщение отредактировал Vikelk - 16.6.2016, 18:13 |
|
|
18.6.2016, 19:15
Сообщение
#203
|
|
Амиго Группа: Заблокированные Сообщений: 104 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 21 раз(а) |
Тоже собираюсь в июле в Крым)
Как там с паромами дела? Жесть, ездить по трассе 70-90 км час. У меня с мотором 2,5 и средней скоростью 110-150 Спб метро ладожская-Приморск и обратно расход 11.7 на сотню. От 21 км этого шоссе камер нет по этому и летаю. А вот Ползаю неспеша обычно от съезда с ЗСД и до 21 км приморского шоссе. Там быстро не реально. Сообщение отредактировал halera078 - 18.6.2016, 19:19 |
|
|
23.4.2017, 15:25
Сообщение
#204
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
3) Экономичнее Да и Т31 тяжело по экономичности с чем то сравнивать. Очень удивился когда оказалось, что Икс (двигатель MR20DE, CVT) и Пежо 206 (двигатель EW10, механика) бензина (Икс 92-го, а Пежо 95-го) потребляют одинаково. При этом Икс больше по всем размерениям и тяжелее, да и сточки зрения аэродинамики по сравнению с Пежо - кирпич. А расход одинаковый. |
|
|
23.4.2017, 20:33
Сообщение
#205
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
У меня на обоих авто средний расход 8,5. Соотношение трасса-город на обоих примерно одинаковое. Причём Икс на 95-м бензине расход имеет на 200 грамм меньше. Т.е. на 95-м Икс ещё и экономичнее Пежо. Вот что значит японский движок и французский.
Сравнивать их корректно: и там и там движки по 2 литра (141 и 136 "кобыл"), пробеги почти одинаковые (95 тыс. и 93 тыс.). Возраст только разный (Пежо постарше, но пробег поменьше). Замеры проводил неоднократно (Иксом 8 лет владею. Пежо 1,5 года). P.S. А на трассе Икс в пределах 7,2-7,5 расход имеет. Это летом с 3-мя взрослыми седоками, работающим кондишеном и автохолодильником, ну и с полным багажником. Так что полностью согласен, что по экономичности Иксу очень тяжело альтернативу найти. Сообщение отредактировал Vikelk - 23.4.2017, 20:35 |
|
|
29.4.2017, 14:23
Сообщение
#206
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 140 Из: Московский р-н Спасибо сказали: 21 раз(а) |
У меня расход 8,3-8,7 при поездках в отпуск. Трое взрослых+ребенок, багажник забитый, скорость 120-130.
|
|
|
11.8.2017, 2:48
Сообщение
#207
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 14 Из: Выборгский район Спасибо сказали: 2 раз(а) |
На бензине по трассе был расход 9-11, по городу 13-15 ( Вариатор, 2 л.)
Перевела машину на газ, бака 60 литров по городу хватает на 400 км, по трассе на 500 км, а то и больше, если не гнать. Заправить полный бак газа сейчас стоит около 1200 руб.Вот и считайте экономию. |
|
|
11.8.2017, 16:14
Сообщение
#208
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Да и Т31 тяжело по экономичности с чем то сравнивать. Очень удивился когда оказалось, что Икс (двигатель MR20DE, CVT) и Пежо 206 (двигатель EW10, механика) бензина (Икс 92-го, а Пежо 95-го) потребляют одинаково. При этом Икс больше по всем размерениям и тяжелее, да и сточки зрения аэродинамики по сравнению с Пежо - кирпич. А расход одинаковый. Как раз с точки зрения аэродинамики, Т31 совсем не кирпич. Cx = 0,35. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) У Пежо 206, коэффициент почти такой же, зависит от кузова, вроде бы 0,30-0,34. |
|
|
11.8.2017, 18:25
Сообщение
#209
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Как раз с точки зрения аэродинамики, Т31 совсем не кирпич. Cx = 0,35. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) У Пежо 206, коэффициент почти такой же, зависит от кузова, вроде бы 0,30-0,34. Всё же относительно. Если Икс сравнить с УАЗом, Геликом, то он вершина аэродинамики в автопроме. А я то с Пежо 206 сравнивал - и тут он больше кирпич напоминает относительно Пежо. Икс Т31: длина - 4,63 м, высота - 1,68 м, ширина - 1,785 м, масса - 1514 кг. Пежо 206: длина - 3,835 м, высота - 1,37 м, ширина - 1,673 м, масса - 1227 кг. У обоих 2-х литровые атмосферные моторы - 141 л.с. у Икса и 136 л.с. у Пежо. А расход бензина практически одинаковый. Разница в пределах погрешности измерений. P.S. Про Cx не смотрел - сейчас погуглю Cx Пежо. Сообщение отредактировал Vikelk - 11.8.2017, 18:27 |
|
|
11.8.2017, 20:48
Сообщение
#210
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Точных данных по кузовам не нашёл. Также указывают 0,30 - 0,34 без конкретики по кузовам.
Ну и клоуны из "Авторевю" намеряли аж 0,349. Даже не указывая конкретно модификацию. (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Ну и субъективные впечатления (куда же без них) говорят не в пользу Икса. Например лобовое стекло у Икса практически перпендекулярно капоту стоит (относительно Пежо). А у Пежо градусов так 40-45. Динамика естественно у Пежо несравнима с Иксом. Практически одинаковый табун лошадей ожидаемо разгоняет более маленькую и лёгкую машину заметно быстрее. У них по паспортным данным разница в разгоне более 2,5 с. С учётом всего ожидал расход бензина у Пежо где то на поллитра - литр меньше, а вышло одинаково. Причём я не считаю, что Пежо много ест. Я считаю, что 2-х литровый Икс очень экономичный автомобиль. И что ещё нравится, так то то что паспортные данные по расходу совпадают с реальностью. Впрочем это всех японских марок касается (Икс не первый японец у меня). |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 22:59 |