IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подогрев двигателя, скандинавский вариант
Fatboy
сообщение 2.10.2010, 18:41
Сообщение #1


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 96
Из: Ульяновка
Спасибо сказали: 11 раз(а)




Коллеги!
Кто-нибудь пробовал устанавливать engine heater на своего хитрилу?
Живу за городом и смысла в Webasto не вижу. Мне проще розетку с таймером поставить и греть двигатель.
Спрашивал у ОД- округляют глаза так как будто ересь какую-то спрашиваю.
На форуме видел, что некоторые собратья ездили на ТО к соседям. Может кто у финнов это делал? Скока стоит, если делал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lukich
сообщение 2.10.2010, 19:10
Сообщение #2


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 529
Из: С-Петербург
Спасибо сказали: 14 раз(а)




Есть такая тема на дизеля называется preheating ставится при объеме больше 5литров.В твоем случае надо спрашивать ,кипятильник в блок цилиндров на 220в.Доп.опция в блоке должно быть технологическое отверстие (что врядли) для установки.В Карелии видел на "кукурузе" просверлено и установлено своими силами чел доволен, как слон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Костяныч
сообщение 2.10.2010, 20:10
Сообщение #3


Водитель кобылы
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 295
Из: Москва
Спасибо сказали: 6 раз(а)




вот ссылка на одного из основных производителей "кипятильников" http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=...ang=3&ndid=
(IMG:http://wup.defa.com/en/images/motorvarmer_330.jpg)
Цитата
DEFA (Дефа) - предпусковые обогреватели и отопители, автомобильные
DEFA Warm Up — комплексная электрическая система предпускового подогрева автомобиля, работающая от сети 220/230 вольт. Отличительная особенность — модульная конструкция, которая позволяет подобрать необходимую комплектацию, не переплачивая за те функции, которые Вам не нужны. С другой стороны, к системе, как к конструктору из кубиков, добавить новые элементы, расширяя тем самым функциональные возможности системы.

С системой DEFA WarmUp снег, лед и изморось исчезают со стекол, салон прогревается до комнатной температуры, а вы сохраняете свое здоровье, садясь в теплый и уютный автомобиль. Двигатель автомобиля прогрет, а аккумулятор полностью заряжен. Мотор заводится с пол-оборота и быстрее достигает рабочей температуры, а отопитель салона автомобиля без задержки дает тепло. Вы забудете о проблемах холодного пуска и в любой мороз отправитесь в путь в теплом автомобиле.



вот наша модификация, ничего никуда вставлять не надо, элемент накладной под прижим, в инструкции есть фотки, так что установить самому если есть небольшой навык ремонта не составляет труда. http://www.autonahodka.ru/catalog/a0008197/

а можно взять нашего производства универсальный подогреватель системы охлаждения типа этого http://www.autonahodka.ru/catalog/a0007619/ или жидкостные в разрез шланга http://www.autonahodka.ru/catalog/a0005233/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ainstain
сообщение 28.8.2015, 21:53
Сообщение #4


Коммандос
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4237
Спасибо сказали: 1389 раз(а)




Цитата(Fatboy @ 28.8.2015, 17:09) *
вот такой гаджет http://www.defa.com.ru/elektricheskie_podo...eli/%203799.dfa на Х-трейл 2010 г.в.


ссылка битая
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fatboy
сообщение 7.9.2015, 11:42
Сообщение #5


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 96
Из: Ульяновка
Спасибо сказали: 11 раз(а)




Цитата(Ainstain @ 28.8.2015, 21:53) *
ссылка битая



извиняюсь (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
http://www.defa.com.ru/podogrevateli/913.dfa
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Juke89
сообщение 7.9.2015, 22:57
Сообщение #6


Добрый человек
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1831
Из: Пионерка
Спасибо сказали: 1791 раз(а)




Интересно, а зачем?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S-Strannik
сообщение 7.9.2015, 23:06
Сообщение #7


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1243
Из: Кириши
Спасибо сказали: 330 раз(а)




Цитата(Juke89 @ 7.9.2015, 23:57) *
Интересно, а зачем?)


Будет масло в картере греть в морозы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Juke89
сообщение 7.9.2015, 23:23
Сообщение #8


Добрый человек
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1831
Из: Пионерка
Спасибо сказали: 1791 раз(а)




Недостатка 2, требуется наличие розетки 220, что не везде есть, и 2 нужно включать заранее и надолго хотя бы минут на 30, чтоб прогреть машину до плюсовой температуры) греет кстати блок, через рубашку, а не масло и Картер. Но думаю для Морозов Питера это не актуальное решение, до минус 25 машина запускается (если залито правильное масло и заряжен АКБ) абсолютно без проблем и вреда (учитывая количество пусков) для Двс, ниже 25 бывает редко, а если ниже 25 и бывает тогда лучше использовать webasto, но это дорого и насколько нужно каждый решает сам, но это мое мнение

Сообщение отредактировал Juke89 - 7.9.2015, 23:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S-Strannik
сообщение 8.9.2015, 7:28
Сообщение #9


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1243
Из: Кириши
Спасибо сказали: 330 раз(а)




Цитата(Juke89 @ 8.9.2015, 0:23) *
Недостатка 2, требуется наличие розетки 220, что не везде есть, и 2 нужно включать заранее и надолго хотя бы минут на 30, чтоб прогреть машину до плюсовой температуры) греет кстати блок, через рубашку, а не масло и Картер. Но думаю для Морозов Питера это не актуальное решение, до минус 25 машина запускается (если залито правильное масло и заряжен АКБ) абсолютно без проблем и вреда (учитывая количество пусков) для Двс, ниже 25 бывает редко, а если ниже 25 и бывает тогда лучше использовать webasto, но это дорого и насколько нужно каждый решает сам, но это мое мнение


На счет недостатка с 220 - согласен, но там русским на английском написано что это подогреватель масла (Note! This is an oil heater which preheats the oil, not the coolant) и место установки увы не на блоке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Juke89
сообщение 8.9.2015, 7:54
Сообщение #10


Добрый человек
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1831
Из: Пионерка
Спасибо сказали: 1791 раз(а)




Тогда тем более вопрос зачем? Температура застывания масла Nissan 10w40 минус 35 , при подогреве Картера двс блок остается холодным, а масло будет постоянно кипеть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S-Strannik
сообщение 8.9.2015, 8:09
Сообщение #11


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1243
Из: Кириши
Спасибо сказали: 330 раз(а)




Цитата(Juke89 @ 8.9.2015, 8:54) *
Тогда тем более вопрос зачем? Температура застывания масла Nissan 10w40 минус 35 , при подогреве Картера двс блок остается холодным, а масло будет постоянно кипеть


От 300 ватного ТЭНа укрепленного на внешней стороне картера масло кипеть не будет. При низких температурах вязкость масла повышается из-за чего затрудняется пуск и смазка. Можно много написать на эту тему. В идеале при низких температурах нужно греть и масло и охлаждающую жидкость.
Каждому свое, кто-то выбирает предпусковые подогреватели охлаждающей жидкости, кто-то - масла. Некоторые пытаются совместить первый с со вторыми путем прогрева картера выхлопными газами от работы предпускового подогревателя.

Сообщение отредактировал S-Strannik - 8.9.2015, 9:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dema
сообщение 8.9.2015, 9:43
Сообщение #12


Самогонщик
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 460
Спасибо сказали: 160 раз(а)




На мое ИМХО , что Вебасто , что Дэфа или любые другие подогреватели полезны для нашей зимы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VVF
сообщение 8.9.2015, 11:47
Сообщение #13


Офиневший rus
****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4435
Из: Lappeenranta
Спасибо сказали: 2434 раз(а)




Стоит у меня ДЕФА-вская нашлепка на картере уже 5 лет, в холодные зимы пускается действительно легче. Подключать можно через таймер розетку, чтобы не бегать с утра к машине.
К данному девайсу рекомендую установить розетку в салон (можно купить в комплекте ДЕФА) и тепловой обогреватель - "воздуходувку".
Выставляя таймер на запуск за два часа до поездки, кроме облегченного пуска получаете еще и теплый салон с чистыми окнами... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)
Если порыть ДЕФА-вский сайт, то есть комплекты и с умной зарядкой аккумулятора (дополнительно ко всему выше перечисленному).
У ДЕФА есть и обогреватели зарубашечного пространства, но зависит от модели авто и двигателя.
Поиск по модели авто.

П.С. зафлудили тему, где-то я уже писал про это ( года четыре назад).


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:01

Яндекс цитирования