IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Штатный аккумулятор Nissan X-Trail T31, характеристики
TANK
сообщение 22.2.2011, 10:43
Сообщение #1


Штурман-навигатор
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5074
Из: Санкт-Петербург, Илитный-Купчага
Спасибо сказали: 609 раз(а)




Согласно сервис-мануалу, стр. PG-136, на T31 устанавливаются следующие аккумуляторы:

(IMG:http://s15.radikal.ru/i188/1111/83/c10ca6dce147.jpg)



для бензиновых исполнений в Россию поставляется "холодная" версия - аккумулятор 80D23L.

Тип аккумулятора указан по японскому стандарту JIS. Рассмотрим маркировку 80D23L:
80 — емкость батареи. Внимание! Это число не указывает буквально емкость в ампер-часах, как принято в Европе, а является некоей интегральной характеристикой, учитывающей емкость и ток холодного пуска.
D — "форм-фактор". Зависит от высоты батареи и от площади ее основания. Существует 8 групп — от A до H. Наиболее распространены батареи форм-факторов B и D, которые отличаются также и размерами клемм.
23 — длина АКБ, см
L — расположение отрицательной клеммы, R — справа, L — слева.

Для дизелей - 110D26L

110 — емкость батареи. Внимание! Это число не указывает буквально емкость в ампер-часах, как принято в Европе, а является некоей интегральной характеристикой, учитывающей емкость и ток холодного пуска.
D — "форм-фактор". Зависит от высоты батареи и от площади ее основания. Существует 8 групп — от A до H. Наиболее распространены батареи форм-факторов B и D, которые отличаются также и размерами клемм.
26 — длина АКБ, см
L — расположение отрицательной клеммы, R — справа, L — слева.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cyborg
сообщение 22.2.2011, 11:50
Сообщение #2


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 188
Из: ВО
Спасибо сказали: 4 раз(а)




А вроде как на Т31 с дизельным двигателем
устанавливается аккумулятор - 110D26L.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kir
сообщение 29.11.2011, 14:07
Сообщение #3


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Добрый день, уважаемый TANK, привет всем форумчанам!

Спасибо, что воспользовались моим сайтом nissan-wiki.ru и слово в слово скопировали оттуда информацию (страница T31/Аккумулятор). Если вы заметили, на своём сайте я всегда стараюсь давать ссылки на источники (и на сервис-мануал, с указанием книги и страницы, и на сайты). Было бы здорово, если бы и вы поступали так же, мне будет приятно.

Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TANK
сообщение 29.11.2011, 14:57
Сообщение #4


Штурман-навигатор
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5074
Из: Санкт-Петербург, Илитный-Купчага
Спасибо сказали: 609 раз(а)




ок, восстановил справедливость. Спасибо Nissan и стандарту JIS. Надеюсь Вы удволетворены. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kir
сообщение 29.11.2011, 18:47
Сообщение #5


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(TANK @ 29.11.2011, 15:57) *
ок, восстановил справедливость. Спасибо Nissan и стандарту JIS. Надеюсь Вы удволетворены. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Да, теперь это не похоже на мою вики-статью, формально инцидент исчерпан, хотя и другим способом. Я ведь не имел в виду ничего против заимствования, копирования и так далее. Но если вам больше нравится переписывать текст, а не ставить ссылку, пожалуйста.

PS прошу прощения у всех за оффтопик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TANK
сообщение 29.11.2011, 19:01
Сообщение #6


Штурман-навигатор
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5074
Из: Санкт-Петербург, Илитный-Купчага
Спасибо сказали: 609 раз(а)




а я б на вашем месте не претендовал бы на исходник, а просто радовался, что людям сделал хорошо. нет так нет. удачи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
товарисЧе
сообщение 29.11.2011, 19:14
Сообщение #7


Ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7302
Из: Питер, Купчино
Спасибо сказали: 546 раз(а)




Да будет вам формальничать ...
Ничего плохого в том, чтобы оставить первоначальную статью и поставить ссылку на источник не вижу
Или оставить как есть сейчас и просто добавить Nissan-wiki в друзья в соответствующем разделе (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Elephant
сообщение 24.1.2012, 18:54
Сообщение #8


Решаю вопросы. Развожу.
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2350
Из: Санкт-Петербург, Лен. область (юг)
Спасибо сказали: 208 раз(а)




Дима, штатный акб по ходу не обслуживается. Я сегодня со всех сторон пытался подлезть/открыть, без результатов.

Может, кто подскажет волшебное слово?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VVF
сообщение 24.1.2012, 23:15
Сообщение #9


Офиневший rus
****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4435
Из: Lappeenranta
Спасибо сказали: 2434 раз(а)




Цитата(Elephant @ 24.1.2012, 17:54) *
Дима, штатный акб по ходу не обслуживается. Я сегодня со всех сторон пытался подлезть/открыть, без результатов.

Может, кто подскажет волшебное слово?

Это у Т-31, наверное, не обслуживаются. А у меня с постройки (2006) стоит, по-Ипонски все написано. Живой (тьфу-тьфу-тьфу) и обслуживается ежегодно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cyborg
сообщение 25.1.2012, 8:48
Сообщение #10


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 188
Из: ВО
Спасибо сказали: 4 раз(а)




Цитата(Ainstain @ 24.1.2012, 22:06) *
Чей страны (производство) этот аккумулятор? Уже поставил, влез нормально? Как новые впечатления по сравнению со штатным?

Эта марка еще с советских времен, из европейского соц лагеря, по моему Чехословакия.
Пока еще не ставил, только померил, нормально влезает. Жду когда вебаста старый аккум замучает окончательно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vikelk
сообщение 27.1.2012, 1:37
Сообщение #11


Ветеран
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5808
Спасибо сказали: 1852 раз(а)




Цитата(Elephant @ 24.1.2012, 19:54) *
штатный акб по ходу не обслуживается. Я сегодня со всех сторон пытался подлезть/открыть, без результатов.

Это почему же? Очень даже обслуживается. И не надо со всех сторон, всё обслуживание тодько сверху.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vikelk
сообщение 3.2.2012, 3:41
Сообщение #12


Ветеран
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5808
Спасибо сказали: 1852 раз(а)




Цитата(Elephant @ 3.2.2012, 1:23) *
У меня наверно неправильный акб (IMG:style_emoticons/default/ag.gif)

Без пробок что ли? У меня на авто выпуска декабря 2008 стоял обслуживаемый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Elephant
сообщение 3.2.2012, 9:28
Сообщение #13


Решаю вопросы. Развожу.
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2350
Из: Санкт-Петербург, Лен. область (юг)
Спасибо сказали: 208 раз(а)




Там одна крышка, располагающая по центру с двумя вентиляционными отверстиями по краям.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bezdelnik
сообщение 3.2.2012, 10:01
Сообщение #14


Кулибин -Практик.
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2661
Из: Питер Купчино.
Спасибо сказали: 70 раз(а)




Мой штатный АКБ, на четвертой зиме при - 25 стал сдавать(((( Заводить -заводит но как то уже не бодро крутит стартер.Есть сомнения что следущий зимний сесон он не осилит((
За время эксплуатации, раза 3 проверял плотность электролита и его уровень , "подкармливал" (подзаряжал ) переодически в зимние месяцы.
Мой вывод- летом придется покупать замену, а этот на "боевой" Нивке послужит еще не один сезон....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UDAV
сообщение 8.2.2012, 23:01
Сообщение #15


трепещите бандерлоги
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 910
Из: Санкт-Петербург,Кузьмолово
Спасибо сказали: 168 раз(а)




1 У меня штатный(2007г)обслуживаемый.
2 Проблема-после замены аккомулятора перестал работать в автоматическом режиме стеклоподьёмник водительской двери.Причём вниз автоматом опускает,а вверх в любом режиме надо держать клавишу.Что посоветуете?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:04

Яндекс цитирования