Новый X-Trail 2016 LE Urban+, Первые впечатления и мини блог машины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Новый X-Trail 2016 LE Urban+, Первые впечатления и мини блог машины |
26.3.2016, 20:55
Сообщение
#1
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 746 Спасибо сказали: 386 раз(а) |
Ну, что, как и обещал, по горячим следам.
В предыдущую субботу поехали мы на ТО-3 для нашего семейного Т31 2013 года с 20 тысячами км. пробега. Я заранее чувствовал, что добром это не закончится. Ну в общем и предпосылки были. С первым X-Trail-ом мы познакомились в 2008 году, купив машину 2007 года выпуска, производства Японии с двигателем 2.5 и вариатором. Машина была совершенно безпроблемная, но время шло, пробег приближался к 100 тысячам и появились мысли об обновлении. 2013 год, поездка на очередное ТО и... С мыслью, пока не вышел новый, может пока кашкая возьмем? Мы все-таки наскребли и взяли рестайлинговый трейл в такой-же примерно комплектации. К этому моменту у меня уже был первый УАЗ Патриот и новый трейл осел вначале на стоянке, потом в паркинге в итоге спустя почти 3 года у него оказался такой смешной пробег. А история между тем стала повторятся, только новый Икс-трейл уже во всю продавался. Те же лица (менеджеры) тот же салон, привычная процедура. Уже в воскресенье мы сдали свой Т31 в трейд-ин, оформили кредит, выбрали допы и вот сегодня утром, спустя неделю мы опять же всей семьей отправились за новинкой. Проволочек никаких не возникло конечно, доплата за допы, проверка, и вот паровозиком мы едем домой. (IMG:http://s019.radikal.ru/i641/1603/a1/306ca4a0dc16t.jpg) Дорога домой короткая, по-этому конечно же мы не усидели, да и я сам еще не порулил, так-как ехал на УАЗе и после легкого перекуса, отправились в первый вояж по южным окрестностям Питера. Первую половину дороги, я сидел пассажиром, настраивал (слегка) NaviPilot Droid2 установленный сразу взамен штатной системы и наслаждался комфортом. Сидение удобное, места для ног предостаточно, что я со своим ростом 1м 80 см даже придвинулся немного вперед. Поигрался с раздельным климатом, в итоге выставил 17 градусов, а то что-то тепловато было при 21-22... Будем, что называется, посмотреть. Обнаружил, что WiFi в магнитоле работает, а вот 4G модем - нет. И провода USB не выведены в бардачок - неприятно, но поправимо. Как я понял, такую магнитолу с поддержкой кругового обзора ставили едва ли не впервые в салоне, так что нюансы могут быть, и они к сожалению проявились ,но об этом позже. Женская часть семьи с комфортом расположилась на заднем диване, при этом отметили, что сидят выше привычного и ногам удобнее. Во-первых больше места, во-вторых ноги можно подсунуть под передние сидения. Расход по компьютеру около 20 литров после поездки из салона. Заехав на Ропшинское шоссе, закупились отличными пирогами, которые выпекают в местной пекарне наши друзья-родители одноклассника нашего штурманенка (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Доехали до Кипени и... Поменялись местами, теперь уже я сел за руль. Первые ощущения, руль легче, но он не пустой, как нынче можно говорить в обзорах. Машина плавная и тихая, я постоянно ловил себя на мысли, а навигатор намекал голосом о превышении скорости. Вот реально еду уде 85, а ощущения, что 60. Плавно и тихо. Спас круиз - работает. В нашей комплектации оказались новомодные системы (сразу скажу) выбирали цвет, а комплектация была не очень важна (LE, Urban LE или Urban LE+) LE+ было уже дороговато... В итоге, у нас все плюшки, но нет рейлингов и люка. Система отслеживания слепых зон работает хорошо, у боковых зеркал есть лампочки, которые предупреждают, а если включаешь поворотник о перестроении, так еще и пищать начинает. Наезжаешь на осевую или сплошную у обочины - писк. В принципе, баловство это, но в целом прикольно и наверное способствует повышению безопасности в каких-то моментах. Тем временем расход опускается 15 ... 13... к возврату в город уже 11... Тут я вспоминаю, что есть кнопочка ECO и нажимаю ее - машина встала, педаль газа стала резиновой, нажимаешь и ждешь, обороты растут неохотно, но видимо если хочется поэкономить, то такая "душилка" должна помогать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Автосвет - наконец-то полноценный авто. Днем ДХО, ночью фары, и никаких манипуляций со стороны водителя. Что еще интересного? Передний парктроник видимо, вернувшись домой, заехал в паркинг, там тесновато, столбы, передние датчики пытаются предупреждать, но мне пока не привычно. Ну и о неприятном. Круговой обзор! В магнитоле есть режим ручного включения камер, как я понимаю на штатной системе тоже есть такая возможность, так вот у меня кнопка переводит ГУ в режим, а камеры не включаются, круговой обзор работает только когда включена задняя скорость. Буду звонить в тех. поддержку нашего бывшего партнера клуба, а потом и с дилером решать проблему, совместно с выводом USB кабеля для 4G модема. Но если честно опасений у меня не много, полагаю, просто по неопытности что-то недоподключили. Ну и еще несколько фоток, приборной панели, и колес (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://s020.radikal.ru/i716/1603/4a/8e32cb54ed9ft.jpg) (IMG:http://s013.radikal.ru/i322/1603/8a/f7bf0b1e3123t.jpg) Да, резина видимо получше чем на Т31 - на той грыжи вылезали у многих, и у меня тоже... Здесь Йокогама геолендер! (IMG:http://i045.radikal.ru/1603/c4/6a177f41bff6t.jpg) Ну и варианты индикации приборной панели: (IMG:http://s010.radikal.ru/i313/1603/85/11f506680f68t.jpg) (IMG:http://s020.radikal.ru/i722/1603/86/ba29842ced58t.jpg) (IMG:http://s017.radikal.ru/i437/1603/c5/982ff0d3239ft.jpg) (IMG:http://s019.radikal.ru/i642/1603/bb/877565b6357bt.jpg) (IMG:http://s017.radikal.ru/i422/1603/f8/fa3da980b0cet.jpg) (IMG:http://s48.radikal.ru/i122/1603/d1/0e5a23e03426t.jpg) Ну и приближаясь к заключению, что еще отметить? Багажник. Удобно конечно, кнопочку нажал и стой жди пока крышка медлеееенно уползет вверх, потом нажал, пошел сел за руль и ждешь, когда она до конца закроется (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Объем багажника с виду меньше, скорее всего так и есть, но за счет сдвижных сидений второго ряда - можно увеличить, почти без потери комфорта (сзади места ногам предостаточно), а вот чего не хватает, так это выдвижного ящика. Я еще не разложил всю ту кучу вещей, что ездила у нас в Т31, может быть многое войдет в ниши около запаски, посмотрим позже. Пока дописывал про багажник, забыл. что же хотел в самом заключении написать. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ну вспомню - допишу. PS Вспомнил (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Что еще я хочу сказать. Для нас, модернизация X-Trail-а не стала поводом для больших сожалений. Машина стала удобнее, просторнее и современнее, да, есть некоторые плюшки, которые исчезли, но фарами на крыше мы никогда не обладали, а снег чистить хуже, подстаканники по прямому назначению и не использовали за все время владения, а вот центральный карман для бумаг - явная потеря. Ну и конечно я не буду спорить с теми, кто опечален потерей "внеджорожности" икс-трейла. Мой путь легкого бездорожья и проб проходил как раз на Т31 первом, и ... И у меня появился УАЗ, которым я вполне доволен и который поменял на обновленный в том году. А икс-трейл, хорошая семейная машина, для путешествий, для вылазок на природу и рыбалку, но не для экстрима на мой взгляд, С умом можно и на обновленном ездить, не вижу ничего такого сверх ухудшенного. Сообщение отредактировал toto - 26.3.2016, 21:01 |
|
|
8.11.2018, 21:35
Сообщение
#2
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 746 Спасибо сказали: 386 раз(а) |
Это точно. Жаль исправить уже не дает. Торопился (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 5:14 |