Компрессор, надо бы прикупить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Компрессор, надо бы прикупить |
21.11.2012, 22:12
Сообщение
#16
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 381 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 122 раз(а) |
Еще бы её фото подкрепить для наглядности! Да и длина шланга должна быть приличной, куда-то его крепить и складывать надо... Завтра сфоткаю, выложу. Да и на Танкодроме можно будет посмотреть. А шланг 7,5 метров, дотягивается до любого колеса. Такой http://www.golden.by/thumb_1883/avtomobiln...f00b2b8-700.jpg Он лежит в ящике багажника. |
|
|
22.11.2012, 0:01
Сообщение
#17
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Закрепил я компрессор стационарно в моторном отсеке. Рядом с блоком реле и предохранителей слева у крыла есть ниша. Крепил самодельным кронштейном под штатные болты. Минус питания на корпус, а на плюсовом проводе крокодил. Для работы просто цепляю его на плюс аккумулятора. Очень удобно. Что то я не понял, а зачем всё это городить? В обычных условиях не вижу смысла. Или часто стравливаете и подкачиваете на бездорожье? Тогда понятно. |
|
|
22.11.2012, 9:29
Сообщение
#18
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 381 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 122 раз(а) |
|
|
|
15.8.2015, 18:13
Сообщение
#19
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 317 Из: С-Пб,пр.Большевиков Спасибо сказали: 41 раз(а) |
Что-то тема затихла. Немного подброшу информации. У меня еще с прошлой машины остался Беркут 17 с длинным шлангом. Закрепил я компрессор стационарно в моторном отсеке. Рядом с блоком реле и предохранителей слева у крыла есть ниша. Крепил самодельным кронштейном под штатные болты. Минус питания на корпус, а на плюсовом проводе крокодил. Для работы просто цепляю его на плюс аккумулятора. Очень удобно. Тоже вот к Беркуту17 присматриваюсь. Как он вообще, быстро накачивает? У меня калёса правда 265/75/16 и машина 2т весит. Есть ещё Беркут20, но он в два с лишним раза дороже стоит........ |
|
|
15.8.2015, 19:07
Сообщение
#20
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Завтра сфоткаю, выложу. Обещанного почти три года ждем... (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif) к Беркуту17 присматриваюсь. Как он вообще, быстро накачивает? У меня к Вроде еще у Доцента тоже такой (и колеса тоже большие). Вернется с поездки может расскажет. |
|
|
15.8.2015, 20:12
Сообщение
#21
|
|
Добрый человек Группа: Заблокированные Сообщений: 1831 Из: Пионерка Спасибо сказали: 1791 раз(а) |
У меня был Беркут 15 (прошлый забыл при переезде) и сейчас вновь купил его, качает 4 колеса при -48 и +36 без остановки с полностью спущенного состояния, качал 17 колеса
|
|
|
16.8.2015, 11:47
Сообщение
#22
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 2601 Из: С-Пб, Осиновая Роща Спасибо сказали: 1570 раз(а) |
Вроде еще у Доцента тоже такой (и колеса тоже большие). Вернется с поездки может расскажет. Четыре колеса 32" на 0,6...0,8 атм (после стравливания) накачивает достаточно быстро. Не перегревается. Неудобно бегать между ним и манометром. Где-то видел в интернете, как к нему ИК-пульт для дистанционного управления приделали. |
|
|
16.8.2015, 13:55
Сообщение
#23
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 746 Спасибо сказали: 386 раз(а) |
Четыре колеса 32" на 0,6...0,8 атм (после стравливания) накачивает достаточно быстро. Не перегревается. Неудобно бегать между ним и манометром. Где-то видел в интернете, как к нему ИК-пульт для дистанционного управления приделали. Есть такое дело, но обычно, когда травятся есть вторые руки штурмана (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Я приноровился в одиночку делать так: ближайшее колесо - у меня переднее правое качаю до нужного уровня и засекаю показания манометра при работающем компрессоре. Остальные качаю также, по показаниям манометра при работающем уомпрессоре. А после выключения если надо чуть чуть стравливаю. |
|
|
17.8.2015, 10:13
Сообщение
#24
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 317 Из: С-Пб,пр.Большевиков Спасибо сказали: 41 раз(а) |
Четыре колеса 32" на 0,6...0,8 атм (после стравливания) накачивает достаточно быстро. Не перегревается. Неудобно бегать между ним и манометром. Где-то видел в интернете, как к нему ИК-пульт для дистанционного управления приделали. У тебя r17, я правильно понял? А сколько по времени одно колесо качает, не засекал? Так можно перекачать, а потом стравить, там вроде кнопочка для этого есть. Сообщение отредактировал virus78 - 17.8.2015, 10:14 |
|
|
17.8.2015, 14:48
Сообщение
#25
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 2601 Из: С-Пб, Осиновая Роща Спасибо сказали: 1570 раз(а) |
|
|
|
17.8.2015, 23:48
Сообщение
#26
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 317 Из: С-Пб,пр.Большевиков Спасибо сказали: 41 раз(а) |
Спасибо всем за ответы. Его и буду брать.
|
|
|
18.8.2015, 7:26
Сообщение
#27
|
|
Добрый человек Группа: Заблокированные Сообщений: 1831 Из: Пионерка Спасибо сказали: 1791 раз(а) |
В СПб есть Оф дилеры Беркута (если нужно могу в личку скинуть координаты) у них есть в наличии модели, сравни 15 и 17 и сделай вывод, а разница в цене существенна
|
|
|
18.8.2015, 14:08
Сообщение
#28
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 2601 Из: С-Пб, Осиновая Роща Спасибо сказали: 1570 раз(а) |
сравни 15 и 17 и сделай вывод, а разница в цене существенна Для Икса или Джука разница моделей несущественна. Для колес размером 32...33" Беркут R17 уже на пределе. Сейчас я бы скорее всего взял бы р20 и закрепил бы его в машине стационарно. Так, что, Вирус, если есть желание могу свой за треху отдать. Сообщение отредактировал Доцент - 18.8.2015, 14:13 |
|
|
20.8.2015, 1:38
Сообщение
#29
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 317 Из: С-Пб,пр.Большевиков Спасибо сказали: 41 раз(а) |
Вчера уже купил за 3850 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:52 |