X-Trail & Captiva( обе дизель) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
X-Trail & Captiva( обе дизель) |
23.9.2012, 21:54
Сообщение
#31
|
|
Virtus et Honor Группа: Участник Клуба Сообщений: 990 Из: Фрунзенский район СПб Спасибо сказали: 141 раз(а) |
Тут в Экзисте купил фирменные GMовские 4 брызговика - цена вопроса 500 р.
На икс вышло бы дороже. |
|
|
23.9.2012, 22:17
Сообщение
#32
|
|
Сталкер Группа: Заблокированные Сообщений: 611 Спасибо сказали: 141 раз(а) |
1. На штатке был 10,5 город 7 трасса. На гудриче 225/70/16 - 12 и 8 соответственно при этом при расчете по выкатанному полному баку выходит меньше.
2. Поставил вебасту и очень доволен, так как на холостых прогрев оч. слабый, а на ходу оч. быстрый. Фена нет. 3. Картошку не возил, а при загрузке багажника под потолок необходимости корректировки не возникало, работа задней подвески даже чуть приятнее становится. 4. Нет, но на иммобилайзер ставится очень недорого. 5. Неплохо держит но зимой через неделю поменял штатку на контик 225/70/16, последний на шипах показался тише штатки... Что касается люстры, то кроме дополнительного страшного дальнего света, который по-настоящему крайне мало когда необходим, у нее две функции первая - эстетическая - машина кажется больше, вторая - чище стекло багажника. Если греет душу ручка - не заморачивайся. Опять же без люстры можно рельсы и нормальный багажник поставить, или диван возить или лодку на крыше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Вообще, помоему, выбор Каптива - Икс - это выбор между Зафирой с увеличенным клиренсом и уменьшеным третим рядом и между, извините за сравнение, митсубиси паджеро но легче, без понижайки, зато спать можно. Автомат у дизеля великолепный - есть возможность переключать передачи вручную, чем я регулярно пользуюсь с огромным удовольствием. В крутую горку куда бензин на варике с разгона заходил со скрипом, дизель с автоматом, как раз из за непрерывного момента на колесах заезжал даже с места под уклоном вверх. Пока позволял клиренс в колее прет на удивление окружающих, единодушно отдающих должное именно дизелю. Внешне мне икс однозначно больше нравится. Клиренс и вообще внедорожные задатки - однозначно икс впереди. Пара двигатель-автомат - сравнить не довелось, но икс радует несказанно. Багажник больше у икса как не крути. Цена стала лютая, это да. Зато хоть и местной досборки а японец (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
23.9.2012, 22:48
Сообщение
#33
|
|
Virtus et Honor Группа: Участник Клуба Сообщений: 990 Из: Фрунзенский район СПб Спасибо сказали: 141 раз(а) |
На мой взгляд человек должен понять что хочет от машины. Если как Вова Стрелок лодку в озеро спускать или как Темыч везде лезть (в хорошем смысле) то выбор икса однозначен. Если как я дачник и для езды по городу, то я с тобой поспорю.
Ты то Ваха и на саабе с горки спустишься (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Для Martel69 http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewforum.php?f=65 Сообщение отредактировал pretorian - 23.9.2012, 22:49 |
|
|
24.9.2012, 9:41
Сообщение
#34
|
|
Сталкер Группа: Заблокированные Сообщений: 611 Спасибо сказали: 141 раз(а) |
Паша прав на все 100% если говорить об утилитарном использовании. Конечно и моя и твоя оценка несколько категоричны, но общая нить размышлений понятна.
Я в хорошем смысле имел в виду что Каптива - универсал с повышенной проходимостью. Зачем переплачивать, если лютовать на бездорожье не планируется. По ямам икс конечно идет как по асфальту, а вот по грейдеру Каптива ни чуть не хуже - катался, был приятно удивлен. По ремонтируемому приморскому шоссе несколько лет назад на саабе ехал на первой без газа и охал-ахал, а потом там же с друзьями на каптиве с ветерком вообще без вибраций и прочих прелестей. Но совсем разбитый асфальт с ямами или жесткая грунтовка иксом на ходу переносится куда легче. Даже не так - легко (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Нравится Цафира и не тянет поискать неведомые дорожки в невиданных лесах - бери Каптиву. Дух авантюризма зовет и мешает привычному ходу размеренной жизни - бери икса (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Без претензии на истину. просто мое мнение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
24.9.2012, 14:12
Сообщение
#35
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
На мой взгляд человек должен понять что хочет от машины. Золотые слова. Как говорится: "Нет плохих машин, есть неправильный выбор." Поездив на Иксе понял, что найти настолько же удобную в дальней дороге машину очень тяжело. По крайней мере в сегменте до 2-х "лимонов" альтернативы не вижу. |
|
|
24.9.2012, 15:10
Сообщение
#36
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 3294 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 720 раз(а) |
Золотые слова. Как говорится: "Нет плохих машин, есть неправильный выбор." Поездив на Иксе понял, что найти настолько же удобную в дальней дороге машину очень тяжело. По крайней мере в сегменте до 2-х "лимонов" альтернативы не вижу. А какие соображения по поводу МВ GLK класса? |
|
|
24.9.2012, 15:24
Сообщение
#37
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
А какие соображения по поводу МВ GLK класса? Он меньше. Багажника нет (если сравнивать с Иксом). Клиренс меньше. Только для города. Не японец. Движки у МВ более чувствительны к качеству топлива. До 2-х лямов только дизель, а я дизель не люблю (почему, объяснял в теме про заправки). ИМХО естественно. P.S. Хотя, как 2-я машина в семье (для жены) наверное был бы ничего. Но мне 2-я машина в семье не нужна. Сообщение отредактировал Vikelk - 24.9.2012, 15:29 |
|
|
25.9.2012, 11:32
Сообщение
#38
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 188 Из: Питер. Лесная Спасибо сказали: 21 раз(а) |
А Мазда СХ5 - тоже интересный вариант.
|
|
|
26.9.2012, 9:13
Сообщение
#39
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 25 Из: Санкт-Петербург м.Нарвская Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Спасибо мужики за отзывы и дискуссию .
Но похоже за меня решил Nissan rus . ,эти глоблины опять подняли цены . В этот раз на 60т. (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif) (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) Так что остается один вариант. А вам желаю удачи на дорогах. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
26.9.2012, 9:22
Сообщение
#40
|
|
Офиневший rus Группа: Супермодераторы Сообщений: 4435 Из: Lappeenranta Спасибо сказали: 2434 раз(а) |
Но похоже за меня решил Nissan rus . ,эти глоблины опять подняли цены . В этот раз на 60т. (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif) (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) По всей видимости включили в стоимость - налог на утилизацию . |
|
|
26.9.2012, 11:15
Сообщение
#41
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 25 Из: Санкт-Петербург м.Нарвская Спасибо сказали: 0 раз(а) |
По всей видимости включили в стоимость - налог на утилизацию . Похоже на то. Сцуки (IMG:style_emoticons/default/bad.gif) |
|
|
27.9.2012, 22:37
Сообщение
#42
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 296 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 99 раз(а) |
Спасибо мужики за отзывы и дискуссию . Но похоже за меня решил Nissan rus . ,эти глоблины опять подняли цены . В этот раз на 60т. (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif) (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) Так что остается один вариант. А вам желаю удачи на дорогах. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сегодня "наткнулся" на рейтинг: рейтинг оф-роуд: Может кому поможет в выборе. Своим выбором очень доволен. (IMG:style_emoticons/default/give_heart.gif) |
|
|
27.9.2012, 23:12
Сообщение
#43
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Сегодня "наткнулся" на рейтинг: рейтинг оф-роуд: Может кому поможет в выборе. Своим выбором очень доволен. (IMG:style_emoticons/default/give_heart.gif) Супер. Давно искал такое полное сравнение по геометрии (углы, просветы, ход подвески, т.п.) Интересное сравнение: правда не поверил данным по Мурано (п.43 и п.71 "Внедорожные качества" http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad#) - очень уж большие показатели просвета, даже очень странно. Может кто переубедит! |
|
|
28.9.2012, 12:06
Сообщение
#44
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 537 Из: Питер. Ржевка Спасибо сказали: 61 раз(а) |
О! Отлично. Щас брату ссылку кину. Пусть порадуется, что его ГранВитара по внедорожности даже Пафик с Наварой обошла, а не то что Хтрейл. А то он совсем комплексует когда на защите ползет там, где я не чирканув проезжаю (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif)
|
|
|
13.12.2012, 23:07
Сообщение
#45
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 35 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Хочешь большую машину, бери Каптиву. Хочешь с большим багажником и люком во всю крышу, бери икса. На мой взгляд, хитрый со всех сторон в разы приятней. согласен,приятней,тоже щас выбираю X или Капу,но почему то меня от шевролетов отталкивает напроч,что то мне подсказывает что хитрый будет надежней,хотя может я и заблуждаюсь по поводу шевролетов |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 7:19 |