Версия для печати темы

Автор: Muzzy 19.11.2018, 17:33

Мысль о раздвоении выхлопа сидела в моей голове еще со времен Т31 го. Временами обостряясь, она так и не пришла в итоге к своему логическому завершению. И вот после покупки Т32 го, эта мысль снова не давала мне покоя. Тем временем Друзья подлили масла в огонь, подарив две насадки Buzzers....
Цель преследовалась только одна - эстетическая (естественно с моей точки зрения). Побродив по интернету, я нашел контору с отличными отзывами, и решил сделать себе и своему коню не большой, но очень желанный подарок. Вообщем был выбран день, и я поехал к ребятам в назначенное время. Станция, где проходил весь процесс мне понравилась сразу. Все чисто и аккуратно. Рабочие места и подъемники свежие. Шоурум, где выставлены варианты глушителей и всевозможных фишек для стайлинга, тюнинга и ремонта выхлопных систем. А так же комната для ожидания клиентов.
Меня встретил мастер, который рассказал все ньюансы, особенности данного процесса, а так же при моем непосредственном участии, были сделаны все необходимые замеры по расположению будущего выхлопа. И работа началась....
Предлагаю Вашему вниманию несколько фото.
1. Производятся замеры, выставляется симметрия

2. Вырезается отверстие правой стороны глушителя, подбираются трубы необходимого диаметра, и начинается процесс сварки

3. Сварные швы обрабатываются специальным спреем

4. Наслаждаемся полученным результатом.





Что могу сказать. Результатом я очень доволен. Выхлоп смотрится очень гармонично.

Автор: Serg65 19.11.2018, 19:34

А, извиняюсь, адресочком поделитесь?

Автор: Muzzy 19.11.2018, 19:44

Ответил в личку.

Автор: tim_rubop 19.11.2018, 20:51

симпатично

Автор: him44 19.11.2018, 21:05

Посмотрим на выезде, надо будет пристроиться за тобой)))

Автор: Ainstain 20.11.2018, 0:09

Звук изменился (громкость, тембр)?

Автор: iksoi 20.11.2018, 9:21

То же интересно...
И несколько доп. вопросов к предыдущим....
- у них есть насадки? или надо свои.
- цена вопроса
- приварили доп. трубу из того же металла что и основной глушитель?

Автор: Lady M 20.11.2018, 9:37

Алексей, очень стильно и гармонично

Автор: Muzzy 20.11.2018, 9:44

Как раз насчет звука, я и сомневался больше всего. Для этого было вначале вырезано отверстие, где будет находиться второй выход. Это было сделано для того, чтобы можно было оценить увеличение шумности, и при негативном результате заварить и забыть об идее. Изначально шума прибавилось очень прилично. Но мастер мне сказал, что они в районе этого выреза добавят дополнительную флейту, и звук станет как у стока. Поверил на слово. И после того, как все было сделано, звук действительно остался практически на уровне стока. Совсем не значительное увеличение я наблюдаю в момент сброса газа, когда машина тормозит двигателем.
Трубы они приваривают из того же металла что и основной глушитель. Варят очень качественно (а я понимаю о чем говорю). Вообще после сварки, до момента покрытия антикоррозийным спреем, создается ощущение, что так и должно быть изначально. Тем более у глушителя Т32 с этой стороны предполагается второй выход. Есть даже место, предназначенное для этого.
Выбор насадок у них огромный. Я такого даже и предположить не мог. В шоуруме огромный стеллаж с насадками на любой вкус и кошелек.

Автор: Стич 20.11.2018, 20:24

Симпатичненько!!!

А это не будет расценено, как внесение изменений в конструкцию со всеми вытекающими последствиями?

Автор: Muzzy 21.11.2018, 15:32

Кем это будет расценено как внесение изменений в конструкцию?

Автор: Стич 21.11.2018, 22:13

Например при ТО. Или гаишник остановит. Я гипотетически спрашиваю. Тем более, что прошла информация, что сейчас стали обращать на это внимание.

Автор: Muzzy 22.11.2018, 10:04

Гаишник в принципе не спросит, так как доказать, что изначально с завода стоял один выхлоп он вряд ли сможет. А что касается ТО, то максимально что может сделать со мной дилер, это снять с гарантии на выхлопную систему, что тоже вряд ли. Ну а даже если и снимет, то я в принципе это переживу. Сомневаюсь, что за три года, глушитель сгниет.

Автор: AlexRoz 22.11.2018, 18:55

Речь-то наверно шла о пункте инструментального тех.осмотра.

Автор: toto 22.11.2018, 19:54

Вы недооцениваете инспекторов технадзора. Благо их мало, и в повседневной эксплуотации никто под хвост заглядывать не будет. В ОТТС на машину все расписано и картинки приложены. Вроде как выхлоп там тоже рисуют.

Автор: Muzzy 22.11.2018, 21:03

Если честно, то я забыл в принципе как выглядит пункт официального инструментального технического контроля. Поэтому переживаний на этот счёт я не испытываю.
Вообще подытожив все, хочу прекратить дебаты по поводу сделанного. В любом случае я сделал то, что хотел сделать. И пост изначально предназначался для того, чтобы поделиться сделанным с уважаемыми форумчанами и не более того.