Ремонт после ДТП у официального дилера Опции

[Николай_1811]

8 августа попал в дтп, получил хороший удар сзади. Офицальный диллер "Автопродикс", в который я отвез своего Хитрилу насчитал ремонт в 560 тыров, мне сказали что у них в наличии отсутствуют три позиции по смете (крышка пола багажника, коса электропроводки заднего бампера и задняя часть глушителя), но чтобы не затягивать ремонт, они мне их восстановят, только бы я не тоталил авто. После долгих разговоров со страховой, которая очень хотела тотала, мне удалось все-таки сдвинуть ситуацию в сторону ремонта, и тут САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: Как только страховая отправила подтверждение на ремонт, выясняется, что нет 13!!!! пунктов по смете, без которых ремонт не производить не представляется возможным. Этих зап. частей нет ни с Петербурге, ни в Моске, ни в Голландии. Обещают к середине ноября привезти в салон из Японии и начать ремонт. Страховая обвиняет в в ПОЛУГОДОВОМ ремонте салон, салон - производителя, а производитель сказал не выпендриваться, т.к. на СсангЕнг запчасти вообще год идут. Вот я уже 2 месяца пешеход, до начала ремонта осталось еще два. Может кто подскажет как можно это дело ускорить и можно ли вообще?

Сообщение отредактировал Николай_1811 - 29.9.2015, 16:49

[Vikelk]

Может кто подскажет как можно это дело ускорить и можно ли вообще?

Подскажи им, что Иксы ещё в Сандерленде (Англия) собираются. Из Англии всё побыстрей доставка будет, чем из Японии.

[TANK]

Забрать деньгами? Сделать не у од?

[Николай_1811]

Забрать деньгами? Сделать не у од?

Страховая Эрго Рус дает 2 варианта: либо тотал, либо ремонт в конторе, с которой у них есть договор. В случае тотала теряю пол ляма, т.к. брал машинку по трэйд ин + куча скидок, а сейчас такого у ниссана нет. Ну а ремонт можно сделать и в мультисервисе, с которым у страховой есть договор, но там запчастей тоже нет. Ну и я конечно хочу машинку вернуть себе, ей всего 2 месяца, если бы подрихтовать и на продажу, тогда да. Если будет ремонт на стороне, слечу с гарантии производителя, а у меня вариатор и был сильный удар, машину протащило по дороге, опапсаюсь что может в скором времени выйти из строя.

[TANK]

Страховая Эрго Рус дает 2 варианта: либо тотал, либо ремонт в конторе, с которой у них есть договор. В случае тотала теряю пол ляма, т.к. брал машинку по трэйд ин + куча скидок, а сейчас такого у ниссана нет. Ну а ремонт можно сделать и в мультисервисе, с которым у страховой есть договор, но там запчастей тоже нет. Ну и я конечно хочу машинку вернуть себе, ей всего 2 месяца, если бы подрихтовать и на продажу, тогда да. Если будет ремонт на стороне, слечу с гарантии производителя, а у меня вариатор и был сильный удар, машину протащило по дороге, опапсаюсь что может в скором времени выйти из строя.

Вариант договариваться с официалами и тащить запчасти самому. Тут куча гемора конечно, но, зачастую, оно того стоит. Опять же узнать делает од это у себя или по аутсортингу.

По гарантии скорее огорчу. Гарантия на кузов в любом случае окончена. Гарантия на работы составит 6мес. Никаких 12 лет от сквозной коррозии и прочее. Потягаться по нетронутым элементам можно, но геморно. Варик и прочее - либо вылезти должно, чтоб по каско, либо после по гарантии, но ушлые од при наличии записи о ремонте после дтп постараются косяки списать на дтп и отказать в гарантии. Вобщем я к чему - надеяться на гарантию и честных профессионалов не возможно.