IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Не едет машина. Купил икса 2001 года, Праворукий бензин турбовой GT
zenya
сообщение 13.11.2009, 12:24
Сообщение #1


Камрад
*

Группа: Молчуны
Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз(а)




купил икса 2001 года праворукий бензин турбовой 280 кабыла поехал такое ощущение что вобще не едет загнал на СТО поменяли свечи, датчик воздуха, фильтра протестили а результата нет в начале начинает бежать и все на этом что МОЖЕТ БЫТЬ ПОСОВЕТУЙТЕ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anto6ka
сообщение 13.11.2009, 12:38
Сообщение #2


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 471
Из: Питер, Центр
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(zenya @ 13.11.2009, 12:24) *
купил икса 2001 года праворукий бензин турбовой 280 кабыла поехал такое ощущение что вобще не едет загнал на СТО поменяли свечи, датчик воздуха, фильтра протестили а результата нет в начале начинает бежать и все на этом что МОЖЕТ БЫТЬ ПОСОВЕТУЙТЕ

турбину смотрели? катализатор? Поподробнее симптомы опиши... "Не ехать" может по-разному...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
К.И.Т.
сообщение 13.11.2009, 13:39
Сообщение #3


электроник
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2871
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 343 раз(а)




Вообще грамотная диагностика вытащит причины-косвенно покажет состояние выхлопного тракта, работу турбины и т.д. Только диагностика должна вестись под нагрузкой (в движении) а не на стенде при холостых оборотах. Наши диагносты диагностируют, обычно, на от.....сь. Печально но факт.
И поясни что значит "не едет".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zenya
сообщение 13.11.2009, 13:49
Сообщение #4


Камрад
*

Группа: Молчуны
Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(anto6ka @ 13.11.2009, 15:38) *
турбину смотрели? катализатор? Поподробнее симптомы опиши... "Не ехать" может по-разному...

вобщем токо газ нажимаешь по- тихоньку она начинает бежать как только обороты свыше 2500-2700 все как обычная двушка начинает ехать. набираешь скорость 60-70 км потом в пол давишь а реакции вобще ни какой. а если с места в пол то вобще как обычная двушка едет если не меньше просто я у кента двушку обычную взял проехал для сравнения.
а что в турбине смотреть визуально потеков масла нет даже не сопливит а с католизаторм я даже не разбирался не думаю что в нем причина
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
К.И.Т.
сообщение 13.11.2009, 13:58
Сообщение #5


электроник
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2871
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 343 раз(а)




Цитата(zenya @ 13.11.2009, 13:49) *
а с католизаторм я даже не разбирался не думаю что в нем причина

Катализатор "душит" и еще как
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сэм
сообщение 13.11.2009, 15:02
Сообщение #6


Бывалый
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1007
Из: Москва
Спасибо сказали: 16 раз(а)




Цитата(К.И.Т. @ 13.11.2009, 13:58) *
Катализатор "душит" и еще как

Думаю, если бы он был в таком состоянии, что смог бы задушить турбину, то его машина вообще бы никуда ехать не смогла...
Так что вряд ли это катализатор....

Раз она едет, но так как без турбины, логично предположить какие-то проблемы именно в последней.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scorpio
сообщение 13.11.2009, 15:04
Сообщение #7


Нумеро Уно
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 3265
Из: СПб
Спасибо сказали: 294 раз(а)




я тоже думаю, что в турбине дело
она как раз на 2500 и начинает раскручиваться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Uss
сообщение 13.11.2009, 15:25
Сообщение #8


Добрый Божок
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7574
Из: Cанкт-Петербург
Спасибо сказали: 595 раз(а)




А Вам распечатку диагностики дали, если да, то отправь плиз мне на мыло uss_admin@x-trail-spb.ru
Покажу своим спецам по турбинам. (IMG:http://x-trail-spb.ru/forums/style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
=fin=
сообщение 13.11.2009, 18:12
Сообщение #9


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1091
Спасибо сказали: 63 раз(а)




а еще похоже на издыхающее сцепление
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anto6ka
сообщение 13.11.2009, 19:32
Сообщение #10


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 471
Из: Питер, Центр
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Не, не сцепление точно! На ниссан клубе у кого-то была такая проблема... не помню точно... А по-поводу ката - турбина раскручивается выхлопными газами... если забит кат, то и турбина крутиться не будет - давления газов не будет хватать... такие вот мысли...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Кириш
сообщение 13.11.2009, 20:46
Сообщение #11


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1487
Из: Ленинградская обл. г.Кириши
Спасибо сказали: 27 раз(а)




Может клапан лишнего давления не закрывается или датчик давления наддува хандрит. Впринципе диагностика должна чего то показать, Если человек шарит. Надо попробывать диагностику на ходу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cheh
сообщение 16.11.2009, 0:07
Сообщение #12


Старший Японовед
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 692
Из: Питер, Пискаревский пр.
Спасибо сказали: 18 раз(а)




(IMG:http://x-trail-spb.ru/forums/style_emoticons/default/preved.gif)

Наконец-то ИКС правый появился, только жаль что с такой темой.

Совет один, диагностика, на лабороторном пр. есть станция Japan Car, сьезди туда, там вроде диагност нормальный, и диагностику может делать на ходу машины.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
К.И.Т.
сообщение 16.11.2009, 12:18
Сообщение #13


электроник
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2871
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 343 раз(а)




Все равно возвращаемся к вопросу правильной диагностики. По результатам и надо принимать решение. Гадать можно много, да и на деньги можно попасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anto6ka
сообщение 17.11.2009, 15:44
Сообщение #14


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 471
Из: Питер, Центр
Спасибо сказали: 0 раз(а)




а воздушный фильтр смотрели? А ДМРВ? Тоже может быть причиной!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NOODLY
сообщение 17.11.2009, 15:54
Сообщение #15


Безбашенный!
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2433
Из: S-Pb, Коломяги
Спасибо сказали: 103 раз(а)




Посмотри патрубки от интеркулера, мож воздух хде сосут... и ваще всю систему на гермитичность
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:09

Яндекс цитирования