X-TRAIL-SPB.RU ПАРТНЕРЫ КЛУБА ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КЛУБНЫЙ МАГАЗИН ГАЛЕРЕЯ
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Кардан-Сервис ООО "Кардан-Сервис"
www.kardanservis.ru
- Ремонт карданных валов, высокоточная балансировка -
- Замена керненых (завальцованных) крестовин -
- Изготовление кардана под размер заказчика -
8(812)961-39-69     8(921)961-39-69
Санкт-Петербург, ул.Республиканская, 20
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
Клубное страхование Страхование ОСАГО, КАСКО, ДАГО, Зеленая карта со скидками для участников Клуба.
Телефон +7 (952) 241-13-13. Тема на форуме - ТЫНЦ
3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Портативное пусковое устройство CARLIGHTER, Ннадо?
Strelok75
сообщение 2.3.2018, 9:32
Сообщение #31


Упрямый ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 6331
Из: Санкт-Петербург,Озерки
Спасибо сказали: 2444 раз(а)




Я и буду брать Медведь, только чуть позже...(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
x35a
сообщение 4.10.2018, 14:54
Сообщение #32


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 67
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Ещё есть в продаже?? Второй раз за год , после парковки , забываю выключить аварийку , а отсечки у нас нет (((.Думаю прикупить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok75
сообщение 5.10.2018, 13:16
Сообщение #33


Упрямый ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 6331
Из: Санкт-Петербург,Озерки
Спасибо сказали: 2444 раз(а)




Есть, звоните! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikotinus
сообщение 18.11.2018, 23:33
Сообщение #34


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 42
Из: Академическая
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Ребят, если кто пользуется этой штуковиной / разбирается в электрике — помогите плз! Сразу скажу - я в этом полная блондинка. Дык вот: года два назад купил акб медведь, этим летом он впервые сел в ноль за две недели отпуска. По возвращении домой вопрос был срочный, да и давно подумывал насчёт портативного пускового, поэтому заехал и купил Карлайтер. Завёл тогда без проблем, все хорошо. «Ну, думаю, теперь проблем не будет - не надо париться по поводу АКБ - если что запущу карлайтом». Месяц назад (когда первые морозы были) аккумулятор опять сел в ноль. Запустил устройством, но уже «с натягом» - со второго раза только. На пусковом 50% заряда было. Решил, что из-за малого заряда не с первого раза запустил. И вот сегодня опять через неделю простоя АКБ сел в ноль. Дома карлайтер зарядил на 100%, спускаюсь к машинке, подключаю - а он мне красным пищит и все. На нем написано, что это либо преерегрев, либо короткое, либо Аккум сел в ноль. И вот теперь сам вопрос: как понять, в чем проблема? В карлайтере или в аккумуляторе?

P.S.
Понимаю, что с утечкой надо разобраться, но времени на поиск нормального надежного сервиса нет, а абы куда с электрикой ехать - деньги на ветер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tim_rubop
сообщение 18.11.2018, 23:52
Сообщение #35


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 942
Из: СПб, Московские ворота
Спасибо сказали: 313 раз(а)




Если АКБ помер, то надо его менять, никакое устройство не поможет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok75
сообщение 19.11.2018, 0:05
Сообщение #36


Упрямый ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 6331
Из: Санкт-Петербург,Озерки
Спасибо сказали: 2444 раз(а)




Я думаю, только если плохой контакт на клемах или реально умер аккум вообще...столько уже раз пользовался и всегда получалось запустить двигатель на разных машинах.
Но несколько раз из-за плохого контакта получалось не сразу!
Еще было когда совсем в "0" надо было Карлайтер подержать минут 10 и потом заводить...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikotinus
сообщение 19.11.2018, 0:27
Сообщение #37


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 42
Из: Академическая
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Цитата(tim_rubop @ 18.11.2018, 23:52) *
Если АКБ помер, то надо его менять, никакое устройство не поможет

А как понять, что он помер? Когда подошёл к машине, аккумулятор ещё давал ток - сигналка работала, стартер крутанулся разок. А по поводу контакта - я Аккум полночью сейчас снял, домой притараканил в тепло - все то же самое. Опять же, за два года в ноль умер Медведь?

Сообщение отредактировал Nikotinus - 19.11.2018, 0:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikotinus
сообщение 19.11.2018, 0:37
Сообщение #38


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 42
Из: Академическая
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Цитата(Strelok75 @ 19.11.2018, 0:05) *
Еще было когда совсем в "0" надо было Карлайтер подержать минут 10 и потом заводить...

А когда 10 минут держали - на клеммнике ведь зелёный сигнал горел, наверное? А у меня как только клеммы пристегиваешь, на клеммнике красный перманентно загорается и пищит как оглашенный...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok75
сообщение 19.11.2018, 16:36
Сообщение #39


Упрямый ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 6331
Из: Санкт-Петербург,Озерки
Спасибо сказали: 2444 раз(а)




Цитата(Nikotinus @ 18.11.2018, 23:33) *
-этим летом он впервые сел в ноль за две недели отпуска.
-Месяц назад (когда первые морозы были) аккумулятор опять сел в ноль.
-И вот сегодня опять через неделю простоя АКБ сел в ноль.


Я конечно не электрик...
И прекрасно понимаю, что мы очень ленивы и эти устройства сделали специально для нас!
Когда разражается аккумулятор, надо его снять и отнести на зарядку, а еще почитать как его правильно (КАЛЬЦИЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР) заряжать и может быть даже купить специальное устройство....
Как выясняется минусы КАЛЬЦИЕВОГО аккумулятора заключаются в неустойчивости к глубоким разрядам (буквально три – четыре раза и емкость падает в разы)
Если не допускать разряда, то можно про него забыть на очень долго!
А еще эти пусковые устройства при частом использовании на полностью "пустом" аккумуляторе ускоряют его кончину!
У меня у самого этой осенью начал умирать родной аккумулятор на JEEP (5 лет) и я часто пользовался Карлайтером. Как результат скоро он умер совсем! Утром заводился прибором, доезжал до работы и вечером тем же способом домой!
(IMG:style_emoticons/default/hi.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tim_rubop
сообщение 19.11.2018, 20:53
Сообщение #40


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 942
Из: СПб, Московские ворота
Спасибо сказали: 313 раз(а)




Цитата(Nikotinus @ 19.11.2018, 0:27) *
А как понять, что он помер?

доехать до любого сервиса, где есть нагрузочная вилка или тестер АКБ - будет понятно нужно ли просто нормально зарядить АКБ, или его пора менять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.12.2018, 17:50

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика