Отказ работы кондея на ниссане, По разным причинам |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отказ работы кондея на ниссане, По разным причинам |
1.8.2012, 22:30
Сообщение
#1
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Стало мне интересно,нашей семье одной не повезло с кондиционерами или есть у кого схожие проблемы ?
Первый компрессор у меня сломался на втором году использования. Зашумел подшипник,был признан гарантийный случай,заказан новый,но пока его везли хрен знает откуда ,подшипник заклинило и машина дальше ехать отказалась.Это было в РРТ,сначала правда пытались мне впарить,что вся моя беда в том,что я не помыл вовремя радиатор и из за этого сломался подшипник:))). Было предложено помыть радиатор за 4 тыс руб,потом еще раз предъявляться инженеру по гарантии.В итоге я его тогда помыл так же как Гагарин недавно из кархера и благополучно получил новый компрессор. В этом году у меня снова зашумел подшипник...Машина уже не гарантийная,поэтому делал у Зазана...(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )замена подшипника привела еще и к отказу муфты и последующей ее замены,а потом в итоге и замены всего компрессора на новый!:))) но я для своей машины хотя бы понимаю почему компрессоры у меня летели( постоянное погружение в воду не проходит без последствий) А вот почему у мамы кондей отказал этим летом на машине чуть больше двух лет? И почему на новом Джуке вдруг изчез фреон из системы, не понимаю.Все машины куплены в СТК. Сегодня джук прошел там диагностику,было предложено за 3,5рубля заправить кондей и покататься дней десять и если фреон не уйдет то жить счастливо дальше. А если обнаружиться утечка,то может быть деньги вернут если гарантийный случай. На все мои возгласы,что для проверки системы на вакум не нужно заправлять фреон, получил невразумительный отказ. Но благодаря доверию ко мне Ольги Ореховой,было сделано исключение и кондей был заправлен пока в долг...(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Короче все это лирика,но отказы работы климата сильно достали ! Сообщение отредактировал Strelok75 - 2.8.2012, 14:03 |
|
|
1.8.2012, 22:40
Сообщение
#2
|
|
Клубный барыга травкой Группа: Участник Клуба Сообщений: 1902 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 169 раз(а) |
Вовка, сочувствую! Был еНОТ, микра, Иксик- никаких проблем, на третьем году жизни Икса мне в Авроре около 100 фреона грамм долили (IMG:style_emoticons/default/blush2.gif)
Сообщение отредактировал mopokko - 1.8.2012, 22:50 |
|
|
1.8.2012, 22:45
Сообщение
#3
|
|
Клубный барыга травкой Группа: Участник Клуба Сообщений: 1902 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 169 раз(а) |
Я как то не замечал самопроизвольного выброса фреона не разу, такое может быть, а то не проголосовать (IMG:style_emoticons/default/blush2.gif)
|
|
|
1.8.2012, 23:45
Сообщение
#4
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Самопроизвольный выброс может произойти из-за избыточного давления в системе,которое может образоваться из-за перегрева,а перегрев может случиться,когда реально грязный радиатор.Первые симптомы,как у Саши Гагарина, плохо дул холодный воздух...но это не причина выхода из строя подшипника... И на новой машине радиатор еще блестит!
|
|
|
1.8.2012, 23:55
Сообщение
#5
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Я как то не замечал самопроизвольного выброса фреона не разу, такое может быть, а то не проголосовать (IMG:style_emoticons/default/blush2.gif) Спасибо, Рома ! Но дело не в сочувствии..знаю еще несколько людей на иксе у кого компрессор накрывался. А про новые машины,закралось у меня одно подозрение... Как то у одного дилера ,очень лампочки менять любили...(IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
1.8.2012, 23:59
Сообщение
#6
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Это судьба вашей семьи!! Советую в квартиру новую кондеи не ставить, так как их судьба ясна!! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А я могу тебе только серьезно посоветовать : при мытье радиатора кархером нужно быть очень осторожным,чтобы не повредить лепестки.Иначе дилер скажет,что теперь перегрев случился из-за того ,что поврежден радиатор и потери при охлаждении... |
|
|
2.8.2012, 7:52
Сообщение
#7
|
|
Коммандос Группа: Молчуны Сообщений: 1706 Из: Деревня Лисино. Спасибо сказали: 172 раз(а) |
2 мешины 160 и 120 тыщ пробега. Все пучком.
проголосовать не получается почему то... |
|
|
2.8.2012, 12:01
Сообщение
#8
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
2 мешины 160 и 120 тыщ пробега. Все пучком. проголосовать не получается почему то... Думаю не получается из-за того что нужно ответить на каждый вопрос.. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
2.8.2012, 12:02
Сообщение
#9
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 3294 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 720 раз(а) |
А я могу тебе только серьезно посоветовать : при мытье радиатора кархером нужно быть очень осторожным,чтобы не повредить лепестки.Иначе дилер скажет,что теперь перегрев случился из-за того ,что поврежден радиатор и потери при охлаждении... Мыть радиатор конечно надо, но не струей воды однозначно! Самое лучшее паром под давлением. |
|
|
2.8.2012, 12:44
Сообщение
#10
|
|
Коммандос Группа: Молчуны Сообщений: 1706 Из: Деревня Лисино. Спасибо сказали: 172 раз(а) |
Думаю не получается из-за того что нужно ответить на каждый вопрос.. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Ну да))) Выброса фреона у меня не было)) |
|
|
2.8.2012, 13:55
Сообщение
#11
|
|
Турбо Группа: Участник Клуба Сообщений: 2238 Из: Санкт-Петербург, Ю-З Спасибо сказали: 1157 раз(а) |
|
|
|
22.8.2013, 11:20
Сообщение
#12
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Хотел сегодня написать про хеппиэнд, однако, не получается.
Компрессор заменили, но проблема была не в нем. Заменили еще и датчик, тоже не помогло. Не угадали в общем (IMG:style_emoticons/default/dash3.gif) Оставил а/м в СТК на неопределенный срок. OFF Ребят, я правильно понимаю, что если холодный воздух то идет, то нет, и с фреоном (нет утечек), датчиком, компрессором все ОК, то проблема может быть только в трубках (например, в какой-то ее части внутри более тонкое отверстие, которое чем-то забивается)? Т.е. по устройству - это как холодильник, больше ж там просто ничего нет... Сообщение отредактировал Smash - 22.8.2013, 11:21 |
|
|
22.8.2013, 11:30
Сообщение
#13
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1104 Из: Спб, Удельный парк Спасибо сказали: 262 раз(а) |
По логике - да, теряется где-то по пути от компрессора. А радиатор кондиционера проверяли?
|
|
|
22.8.2013, 11:42
Сообщение
#14
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
По логике - да, теряется где-то по пути от компрессора. А радиатор кондиционера проверяли? Давление фреона в норме = утечек нет, но сам радиатор не меняли еще, если ты про это. Это ж как - то доказывать нужно гарантийному инженеру, что возможно в нем причина, чтобы прислали новый. Проблема получается в том, что сам регламент работ не способствует быстрому устранению дефекта. Утрируя, был бы в запасе у дилера разобранный Икс, попробовали бы 1 запчасть поменять, не помогло, 2 - ю - тоже, на n-й нашли бы причину. Вот ее уже бы и заказывали. А так, есть у меня опасения, что из-за небольшой по существу неисправности, застряла моя машинка всерьез и надолго. Сообщение отредактировал Smash - 22.8.2013, 11:45 |
|
|
5.6.2014, 22:56
Сообщение
#15
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 107 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 24 раз(а) |
Чем история закончилась?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 22:49 |