Уровень антифриза, доливать или нет ? Опции

[bloody]

В систему охлаждения также можно добавлять воду (дистиллят не обязателен), но:

Да можно вообще лить просто воду! Только температура кипения ниже, а температура замерзания выше чем у антифриза. Там в сообщении yas76 делался акцент на то, что мол в растворе антифриза выкипает только вода и если долить ещё антифриза до уровня, то получится более концентрированный раствор. Это абсолютно не критично для системы охлаждения, а вот для АКБ это важно.

[Struzhanin]

В систему охлаждения также можно добавлять воду (дистиллят не обязателен), но:

А на каждом ТО жидкость должна проверяться на порог замерзания.

Не знаю кто там и что проверяет, но вчера столкнулся с БОЛЬШОЙ проблемой!
Суть такова: с утра мороз -28, ночью возможно был и больше, завожу автомобиль. "Хитрила" 17 тыщ пробега, пара месяцев назад ТО-1 у диллера.
С семьей выдвигаюсь в поездку. Лобовое по ходу индевеет, отовсюда дует холодом, хотя температура по датчику в норме. Выехав за пределы населенного пункта, замечаю что температурный датчик ползет к "красной зоне" (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
Останавливаюсь, открываю капот - картина такова: из-под крышки радиатора через клапан выбрасывает ОЖ, вентиляторы радиатора не работают. Глушу мотор. Озадачиваюсь проблемой, смотрю на расширительный бачок , пытаюсь определить уровень, качаю машину. Не понимаю. Отец открывает крышку бачка и "радует " меня: В БАЧКЕ ЛЕД!!! Не знаю что за жидкость залита изначально в двигатель, кто и как ее проверял и проверял ли вобще, но ясно одно: везде она при -30 превратилась в ЛЕД, естественно радиатор, система отопителя, все замерзло, а разогретой жидкости из двигателя некуда было податься... По итогу поездка была сорвана, все перемерзлись, машину притянули к дому.
Обратился к диллеру, те перенаправили в "службу эвакуации", которая в свою очередь выслала мне эвакуатор и машину доставили в салон.
Надеюсь на внятное объяснение причин с их стороны и скорейший ремонт своего автомобиля!
У кого какие будут комментарии?

Сообщение отредактировал Struzhanin - 21.1.2013, 9:35

[kulinsk]

У меня похожая ситуация была, первый раз по сжимал шланги, которые шли на печку, и все устаканилось. Второй раз (позавчера), проехал 3 км и пошел теплый воздух. В бачок не заглядывал, в следующий мороз посмотрю, а вообще скоро ТО-2, попрошу поменять антифриз.

[VVF]

У кого какие будут комментарии?

Полный косяк ОД.
После покупки авто в трейдин у ОД после ТО-4, проверил ОЖ сам (около -28). Добавлять концентрат не стал.
В Финке, после ТО, выдают бумагу о произведенных работах/проверках. После первого ТО (пройденного здесь), стояла отметка -35.
Проверил, соответствовало заявленному (за долив ценика не было, хотя все прописано в чеке). На последнем ТО (осенью) стоит отметка -40, не проверял... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)

[kulinsk]

Интересно, а у финов ТО пройти можно (с записью в сервисной книжке). Особенно не зная языков???

[VVF]

Интересно, а у финов ТО пройти можно (с записью в сервисной книжке). Особенно не зная языков???

Про обслуживание за границей есть ТЕМА.
В сервисную книжку поставят штамп (у меня в русской книжке два штампика стоят), также выдадут лист с перечнем произведенных работ.

[Struzhanin]

"Косяк" производителя диллер разрешил. В принципе, у меня претензий особых нет, все оперативно!
Пояснили что "проведенный анализ антифриза показал температуру его застывания -24".
По всей видимости концентрат был дважды разведен водой, вот и результат... (IMG:style_emoticons/default/dd73e5618f9ff6ae0f890d8f47d99400.gif)
Заменили антифриз, провели проверку, все сделали за один день. Посмотрим как поведет себя в морозы, ибо зима еще в разгаре. Лишь бы эта "мелочь" за собой не повлекла более серьезные поломки, ну и конечно мерзнуть с ребенком в лесу тоже мало приятных эмоций доставляет , надеясь на новый автомобиль ценой больше миллиона...

[Spender]

Всем привет!а кто мне скажет?есть возможность самому поменять ОЖ,и залить свежую,потому как наездил уже 60000 после последнего ТО,и подумал пора к лету поменять ее уже,сейчас на данный момент чуть меньше уровня (min)

[Juke89]

Поменять можно, вот только нужен насос, который перекачает старую жидкость и зальет новую, так как если сливать самотеком, то всю из двигателя все равно не сольешь. Смысл? На станции эта работа думаю будет в пределах рублей 500 и по времени минут 30

[NOODLY]

Поменять можно, вот только нужен насос, который перекачает старую жидкость и зальет новую, так как если сливать самотеком, то всю из двигателя все равно не сольешь. Смысл? На станции эта работа думаю будет в пределах рублей 500 и по времени минут 30

ага (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) и супер космический нано насос подключат
снимут вам нижний патрубок от радиатора и сольют что сольёца, зальют новую и всё

сам менял так уже раза три, потом просто воздуха с компрессора дал и всё

[Ainstain]

а и када не грантия, лучше оригинал...

Занимательная статья в Авторевю про современные охлаждающие жидкости: Холодный расчет

[MosRentgen]

Коллеги развейте или подтвердите мои сомнения.
При прохождением ТО-6 были закуплены 2 канистры антифриза KE902-99944 по 5л. После прохождения ТО, после того как приехал в гараж, обнаружил что вторая канистра осталась не тронутой. Поиск по яндексу дал что должно было уйти около 7,4 литров. Посмотрел на расширительный бачок при холодном двигатели - уровень на 1 см выше максимума. Насколько я понимаю это значит что при замене антифриза он был слит не весь? Двигатель 2.0 MR20de.

Сообщение отредактировал MosRentgen - 10.8.2016, 23:31

[tim_rubop]

ВЕСЬ слить проблематично