багажник на крышу с люстрой за 2200, сам делал какумел |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Санкт-Петербургский Клуб любителей Nissan X-Trail > Nissan X-Trail T31, гг. выпуска 2007-2011 и 2011-.н.в. (рестайлинг) > Тюнинг, стайлинг, улучшайзинг и колхозинг для Nissan X-Trail T31  |
багажник на крышу с люстрой за 2200, сам делал какумел |
 10.6.2011, 12:07
Сообщение
#91
|
|
|
Амиго  Группа: Участник Клуба Сообщений: 135 Из: Питер, Выборгский р-н. Спасибо сказали: 27 раз(а)  |
Дополняю фотографиями о 2-х установленных польских велобагажниках:
IMG_1576_resize.JPG ( 334,26 килобайт )
Кол-во скачиваний: 214
IMG_1575_resize.JPG ( 358 килобайт )
Кол-во скачиваний: 249
IMG_1577_resize.JPG ( 450,21 килобайт )
Кол-во скачиваний: 284 |
 |
 
|
|
2.7.2011, 19:17
Сообщение
#92
|
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 68 Из: Купчино Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Господа сделавшие это!
Если не трудно, можете измерить на заглушке рейлингов сколько нужно отступить от краёв (слева, справа, от низа, от верха) для нанесения рисунка профиля |
|
|
|
|
12.7.2011, 10:41
Сообщение
#93
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 135 Из: Питер, Выборгский р-н. Спасибо сказали: 27 раз(а) |
Цитата(сергей1971 @ 2.7.2011, 20:17)  Господа сделавшие это! Если не трудно, можете измерить на заглушке рейлингов сколько нужно отступить от краёв (слева, справа, от низа, от верха) для нанесения рисунка профиля Здесь есть нюанс: от краев снизу отступать можно по разному, т.к. эта величина зависит от того, что именно (и какой толщины) ты подложишь под дуги в месте крепления их к штатному месту. Я спереди клал большие гайки, сзади - шайбы, что бы дуги опирались на них. Поэтому лучше мерить по месту самостоятельно. Сложного ничего нет. Только надо помнить пословицу: семь раз отмерь, один раз отрежь, и все будет ОК! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
7.6.2012, 20:59
Сообщение
#94
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 381 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 122 раз(а) |
Решил тоже показать, как я установил поперечины. От предыдущей машины остались Тулевские. Отпилил их по длине, просверлил отверстия. Ничего снизу не подкладывал, прикрутил нержавеющими болтами. В пластике вырезал отверстия лобзиком. А прикрыл их такими забавными резинками - сантехническими прокладками.
Прикрепленные файлы
DSC01088.JPG ( 136,96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 422
DSC01086.JPG ( 193,92 килобайт )
Кол-во скачиваний: 309 |
|
|
|
|
7.6.2012, 21:36
Сообщение
#95
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 135 Из: Питер, Выборгский р-н. Спасибо сказали: 27 раз(а) |
Цитата(sd3ton @ 7.6.2012, 21:59) Решил тоже показать, как я установил поперечины. От предыдущей машины остались Тулевские. Отпилил их по длине, просверлил отверстия. Ничего снизу не подкладывал, прикрутил нержавеющими болтами. В пластике вырезал отверстия лобзиком. А прикрыл их такими забавными резинками - сантехническими прокладками. Все правильно, снизу на THULEвские дуги подкладывать ничего и не нужно, т.к. они по сути и есть "родые". Четко встают в штатные места, т.к. полностью совпадают по размеру. Оригинальные Ниссановские дуги сделаны из профиля THULE, про это в этой теме писалось. Но THULEвские дуги тупо дорогие (если их просто покупать), так что это удачно получилось, что они как бы уже были (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А так - получилось очень даже прилично, сидят как родные! Насчет сантехнических прокладок - тоже неплохое решение! |
|
|
|
|
7.6.2012, 22:10
Сообщение
#96
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 381 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 122 раз(а) |
Цитата(LioFFa @ 7.6.2012, 22:36) Четко встают в штатные места, т.к. полностью совпадают по размеру. Передняя не встает. Пришлось подпиливать пластик рейлинга рядом с посадочной площадкой. |
|
|
|
|
28.8.2012, 16:36
Сообщение
#97
|
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 13 Из: Питер, Васька Спасибо сказали: 0 раз(а) |
LioFFa очень понравился твой вариант установки поперечин. буду пробовать.
пожелайте удачи... ))) |
|
|
|
|
28.8.2012, 19:56
Сообщение
#98
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 135 Из: Питер, Выборгский р-н. Спасибо сказали: 27 раз(а) |
Цитата(Grizzly @ 28.8.2012, 17:36) LioFFa очень понравился твой вариант установки поперечин. буду пробовать. пожелайте удачи... ))) Желаю удачи! Всё получится! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
29.8.2012, 10:26
Сообщение
#99
|
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 13 Из: Питер, Васька Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Цитата(LioFFa @ 28.8.2012, 19:56) Желаю удачи! Всё получится! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) спасибо! осталось найти палки... и ещё, подскажите длину болтов, которыми прикручивали поперечины |
|
|
|
|
29.8.2012, 18:19
Сообщение
#100
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 135 Из: Питер, Выборгский р-н. Спасибо сказали: 27 раз(а) |
Цитата(Grizzly @ 29.8.2012, 11:26) спасибо! осталось найти палки... и ещё, подскажите длину болтов, которыми прикручивали поперечины Палки должны быть в наличии на любом авторынке. Но лучше через интернет - дешевле ощутимо. Про длину болтов сходу не скажу... Все таки времени много прошло (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Надо посмотреть, может остались, что бы померить, вроде бы покупал с запасом.. А разве в этой теме нет размеров? |
|
|
|
|
30.8.2012, 9:32
Сообщение
#101
|
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 13 Из: Питер, Васька Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Цитата(LioFFa @ 29.8.2012, 18:19) Палки должны быть в наличии на любом авторынке. Но лучше через интернет - дешевле ощутимо. Про длину болтов сходу не скажу... Все таки времени много прошло (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Надо посмотреть, может остались, что бы померить, вроде бы покупал с запасом.. А разве в этой теме нет размеров? да вроде читал всё внимательно, но не могу вспомнить, чтобы видел что-то про длину болта. ))) да не проблема, всё-равно сначала буду разбирать, прикидывать. там и с длиной определюсь. спасибо. Сообщение отредактировал Grizzly - 30.8.2012, 10:03 |
|
|
|
|
31.8.2012, 22:52
Сообщение
#102
|
|
|
Решаю вопросы. Развожу. Группа: Участник Клуба Сообщений: 2350 Из: Санкт-Петербург, Лен. область (юг) Спасибо сказали: 208 раз(а) |
Цитата(Grizzly @ 30.8.2012, 10:32) да вроде читал всё внимательно, но не могу вспомнить, чтобы видел что-то про длину болта. ))) да не проблема, всё-равно сначала буду разбирать, прикидывать. там и с длиной определюсь. спасибо. >>>Сообщение 72<<< |
|
|
|
|
13.9.2012, 14:20
Сообщение
#103
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
Что-то тема эта раньше не попадалась... А то уже собрался родные покупать - вроде 6150 по клубной карте. Но 2200 - явно в выигрыше ))
"Как стемнеет-буду брать" |
|
|
|
|
17.9.2012, 10:34
Сообщение
#104
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
Конечно Люксовские дуги имеют красивый профиль, но меня напрягает, что нужно слишком много пилить пластика чтобы они нормально встали по ширине, а пилить сами дуги - уменьшать их жёсткость. В общем нашел аналог тулевских дуг - 30Х54, за 1900 (1200 длина). Профиль - овал. Буду ставить их.
Кстати - крышки сидят довольно плотно, но в нише под гайку крепления рейлинга скопилась вода. Скорее всего после мойки высокого давления. Напрягает то, что воде оттуда некуда деться и гайка там явно приржавела к болту Сообщение отредактировал mid_e34 - 17.9.2012, 10:35 |
|
|
|
|
17.9.2012, 13:50
Сообщение
#105
|
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
еще вариант крепления, особенно для тех, кто планирует снимать дуги - не болтами, а "барашками", навернутыми на шпильки. Тогда целее будет резьба в рейлингах.
Насчет уплотнительных резинок - на мои отлично подошли резиновые груши небольшого диаметра - из тех, что из тонкой резины с большим сквозным отверстием от сливного устройства ))))) Сообщение отредактировал mid_e34 - 17.9.2012, 13:51 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 13:13 |
