Лифт подвески X-Trail T-31, нарыл чутка информации |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Лифт подвески X-Trail T-31, нарыл чутка информации |
14.7.2016, 18:16
Сообщение
#286
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
|
|
|
15.7.2016, 15:14
Сообщение
#287
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 37 Из: СПб Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Спасибо!
С восемнадцатой штатной переобулся почитав Стрелка. Почти три года на 215*65*16 и не жалею - очень мягко!!! 1. А при 3 и 3 выдержат ли штатные амортизаторы? Или их менять? 2. Правильно ли я понял, что 225*70*16 встают вообще без лифта? Сообщение отредактировал o1eg - 15.7.2016, 15:20 |
|
|
15.7.2016, 17:05
Сообщение
#288
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1104 Из: Спб, Удельный парк Спасибо сказали: 262 раз(а) |
1. А при 3 и 3 выдержат ли штатные амортизаторы? Или их менять? У меня 35/35 - длины штока штатных амортизаторов не хватало. При проезде лежащих полицейских шток выходил на всю длину с громким звуком отбоя. 2. Правильно ли я понял, что 225*70*16 встают вообще без лифта? Встают без лифта, если пружины новые, еще не успели просесть. Так же были случаи у людей, когда тёрло в задних арках при загрузке, если стояли подкрылки. |
|
|
15.7.2016, 22:47
Сообщение
#289
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
1. А при 3 и 3 выдержат ли штатные амортизаторы? С передними амортизаторами при любом лифте ничего делать не нужно, т.к. ходы амортизатора (сжатия/отбоя не меняются). С лифтом сзади до 30 мм включительно можно ездить на штатных амортизаторах. Лифт 30 мм это граница нормальной работы задних амортов на предельных диапазонах отбоя. Поэтому при лифте в 30 мм и больше уже советуем заменить задние амортизаторы на каптивовские (там больше ход отбоя амортизатора). 2. Правильно ли я понял, что 225*70*16 встают вообще без лифта? Для 225/70/16 лифт не нужен. Этот размер встает, вообще, без проблем - куча народа (в т.ч. на форуме) ездит на данном размере. Но!!! цепи уже не одеть (будут тереть), и Колесо не поместиться в нишу запаски. |
|
|
16.7.2016, 8:28
Сообщение
#290
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 37 Из: СПб Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Исходя из поста GPS технология представляется следующей:
1. Замерить расстояние от оси до арки, получив информацию о степени просаженности пружин. 2. Выбрать желаемый размер резины. 3. Решить какой размер проставки подойдет и нужно ли менять задние амортизаторы. И главное - как удалось вычитать, практически никто не менял пружины - так? |
|
|
16.7.2016, 8:36
Сообщение
#291
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 37 Из: СПб Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Для 225/70/16 лифт не нужен. Этот размер встает, вообще, без проблем - куча народа (в т.ч. на форуме) ездит на данном размере. Но!!! цепи уже не одеть (будут тереть), и Колесо не поместиться в нишу запаски. Учитывая, что 95:5 шоссе грунтовка, самое разумное - менее зубастая резина и цепи на выезд) Но тогда и 225*70*16 с лифтом 2 и 2,5. |
|
|
18.7.2016, 8:50
Сообщение
#292
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1104 Из: Спб, Удельный парк Спасибо сказали: 262 раз(а) |
И главное - как удалось вычитать, практически никто не менял пружины - так? Вот тут человек ставил усиленные пружины Kilen и проставки https://www.drive2.ru/r/nissan/1064456/ |
|
|
10.8.2016, 8:28
Сообщение
#293
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 37 Из: СПб Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Машине уже почти 3 года.
2.0 cvt т31 Хочется отлифтоваться, планирую проставки, Но: известны случаи когда из за усталости пружин машинка начинала подъедать резину. По утверждениям мастеров, ввиду использования водителем под 100 кг без пассажира. Поэтому хотелось бы определить насколько просели пружины и не требуется ли менять именно их! Есть ли критерии? Предполагаю, что может помочь замер расстояния от центра ступицы до арки. Подскажите у кого сколько (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
14.8.2016, 2:09
Сообщение
#294
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 381 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 122 раз(а) |
|
|
|
14.8.2016, 23:08
Сообщение
#295
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1190 Из: СПб, Московские ворота Спасибо сказали: 421 раз(а) |
|
|
|
15.8.2016, 1:34
Сообщение
#296
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
|
|
|
22.3.2019, 12:31
Сообщение
#297
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 528 Из: СПб. Спасибо сказали: 355 раз(а) |
Вчера по сходной цене досталась AT Yokohama 245/75/16. Влезла
Ну, чутка пришлось в задних локерах (ставил сам, когда "шумил" автомобиль) феном погреть, отогнуть. Колёса 31.5" Уже почти взрослый размер (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
22.3.2019, 17:01
Сообщение
#298
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Вчера по сходной цене досталась AT Yokohama 245/75/16. Влезла Ну, чутка пришлось в задних локерах (ставил сам, когда "шумил" автомобиль) феном погреть, отогнуть. На Т-31? Удивительно. Сколько осталось мм между передним левым колесом в повороте и "локером"? ...Колёса 31.5" Уже почти взрослый размер (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) 245/75/16 это 30.5". |
|
|
24.3.2019, 0:09
Сообщение
#299
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1190 Из: СПб, Московские ворота Спасибо сказали: 421 раз(а) |
Вчера по сходной цене досталась AT Yokohama 245/75/16. Влезла и шо, руль до упора и колеса норм поворчаиваются???? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) |
|
|
25.3.2019, 9:30
Сообщение
#300
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 746 Спасибо сказали: 386 раз(а) |
Ничего себе, это уже даже для УАЗика больше штатной. А на соболе тоже бампер подгибать пришлось, и это после лифта 5 см...
Фото в студию! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:54 |