IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Что выбрать 2.5 бензин или 2.0 дизель
CROW
сообщение 17.1.2014, 15:12
Сообщение #16


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 77
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 16 раз(а)




Цитата(gintonic @ 17.1.2014, 11:00) *
не даёт она ему тянуть как надо. и передачи переключает не "по дизельному".
на ручке наш дизель совсем другая машина.


На ручке просто ты едешь, как тебе нравится, а не как коробка обучена) А тянуть не даёт любой автомат, ибо нет жёсткой связи и тяга "вязнет" в гидротрансформаторе(. А подобраны дизель с коробкой друг к другу вполне пристойно: тяга ровная, переключения незаметные, своевременные. С переключениями особо не тупит, не суетится в попытке угадать какую передачу включить. Для преодоления тяжёлых участков есть неплохая 1-я передача, которую можно включить в ручном режиме, чтобы мозги не пытались переключаться. Да и при определённой сноровке, игрой педали газа вполне можно переключать передачи. Наконец, есть ручной режим, чтобы переключать совсем как тебе нравится.. Хотя я за всё время ручным режимом пользовался только в вышеуказанном случае (для фиксации 1-й передачи), да разок попробовать, как в "ручнике" переключение происходит. Конечно, может быть просто уже отвык думать над выбором передач.. (IMG:style_emoticons/default/dntknw.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:33

Яндекс цитирования