IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Колесо на замену, Какой вариант выбрать
Стич
сообщение 8.7.2020, 19:34
Сообщение #1


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Всем день добрый!

Не нашёл подходящую тему, если есть - ткните!

Предыстория. Машина Т31 14 года шла в комплекте с летними шинами 18". Менять не стал, так и катаюсь до сих пор.
Для зимы по совету форумчан были куплены колёса на 16 дисках. Таким образом сезонная переобувка сводилась просто к смене колёс вместе с дисками.
Разница, наверное, есть, но для меня она не критичная и не особо заметная.

В прошлом году что-то крупное словил на кольцевой, дырка в колесе была приличной. В шиномонтаже на углу Просвещения и Культуры, куда я еле доковылял на диске, дырку вроде заделали.
И я дальше продолжил кататься. Недавно в очередной раз спустило колесо. На шиномонтаже заявили, что та самая крупная дырка повредила корд и он стал сейчас разъезжаться.
т.е. колесо под замену.

Собственно вопрос. Точнее несколько (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
1. В монтаже сказали, что колёса меняют парами. Это так?
2. Есть ли смысл менять только пару, или учитывая срок эксплуатации, бывшие дырки, общий износ, лучше заменить сразу все колёса?
3. Если менять все колёса, есть ли смысл оставаться на 18 дисках? Езда по трассе около 80%, город 18%, внедорожье - 2% (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Для моей манеры езды и маршрутов штатные колёса (по отзывам - не самые лучшие) вполне справлялись... Пробег не очень большой.
4. Если переходить на 16 диски, куда обычно "сплавляют" б/у?
5. С учетом постоянно меняющегося ассортимента производителей колёс, какие варианты рекомендуете рассмотреть для приобретения?

Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ainstain
сообщение 9.7.2020, 0:16
Сообщение #2


Коммандос
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4237
Спасибо сказали: 1389 раз(а)




Цитата(Стич @ 8.7.2020, 19:34) *
Всем день добрый!
Т31 14 года шла в комплекте с летними шинами 18". Менять не стал, так и катаюсь до сих пор.
... Езда по трассе около 80%, город 18%, внедорожье - 2% (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Для моей манеры езды и маршрутов штатные колёса (по отзывам - не самые лучшие) вполне справлялись... Пробег не очень большой....


1-2. По ПДД на одной оси должны стоять одинаковые шины. Если износ старых шин большой (смотрим по глубине протектора), то нет смысла ставить одну новую шину к старым. К тому же, производители шин советую не использовать шины дольше 5 лет из-за "дубения" резины и постепенного утрачивания у резиновой смеси заявленных сцепных свойств.
С учетом того что старые шины используются с 14 года, то лучше поменять все 4 шины на новые.
Если с деньгами совсем туго, то заменить можно или одну (при условии небольшого износа старых шин) или пару шин и то если будет "новье" той же модели и размера.
3. Это каждый сам решает, см. тему здесь. Если кратко, то 16" резина и дешевле и комфортнее. А 18" диски можно продать.
4. По б/у - продать на Авито, если еще есть достаточный протектор. Отдать на форуме за разумную стоимость или за "пиво". Отдать на шиномонтаже на утилизацию.
5. Сложно сказать, тут много вариантов. Для заявленный целей подойдет что-нибудь шоссейно-универсальное. Так, например, советую Continental ContiCrossContact LX2.

Сообщение отредактировал Ainstain - 9.7.2020, 0:44


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 14:12

Яндекс цитирования