Амортизаторы на Nissan X-Trail T31 -(, Что за г...о сейчас выпускают? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Амортизаторы на Nissan X-Trail T31 -(, Что за г...о сейчас выпускают? |
8.9.2016, 14:32
Сообщение
#16
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 8 Из: Беларусь, г. Брест Спасибо сказали: 0 раз(а) |
на больших ямах и родные пробьет легко... хотя я на родных уже 140 тыс.прошел ) Родные - это те, которые Nissan/Koleos и др? Просто, я заказал типа оригинал амортизаторы. когда мы их установили на третий день они уже побрякивали на неровностях, хотя никаких подтеков не было. Или есть еще какой-то оригинал (родные стойки)? |
|
|
18.5.2017, 12:20
Сообщение
#17
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 7 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Приветствую.
Кто нибудь слышал про амортизаторы Francecar? fcr20a035 амортизатор передний правый fcr20a036 амортизатор передний левый fcr20a034 задний. Или от TRW? JGM1081SL перед слева JGM1081SR перед справа JGM1081T комплект JGT1040S задний JGT1040T задние комплект Может нет смысла переплачивать за всякие KYB и прочие, которые не мудрено, что подделка или восстановленные? TRW ставил на Тойоту, сказать что хуже каяб работают, нет. Во всяком случае не хлюпают и не кашляют. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Могу ещё про пружины рассказать LESJOFORS 4062073 передняя 4262067 задняя усиленная. Сообщение отредактировал kosta_l - 18.5.2017, 12:32 |
|
|
19.5.2017, 15:58
Сообщение
#18
|
|
Камрад Группа: Заблокированные Сообщений: 68 Спасибо сказали: 10 раз(а) |
Себе поставил вот такие 54303-jy01b 54302-jy01b Реношные. 5 тыщ полет нормальный и цена 4500 за штуку. |
|
|
20.11.2017, 23:41
Сообщение
#19
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 47 Из: Lо Vsev district Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Всем хау! Какие амики посоветуете на зад ? Левый вытек, правый вроде нет ,но тоже думаю устал изрядно . Условия область , много грунтовок -стиральных досок .
Пока склоняюсь к саксам 314044 ,есть вариант взять по 2820 . или всеж каптивовские (и нужно ли менять тогда и пружины с ними ) ? на каких комфортней будет ? но хочется что б и не валилась в поворотах . наверное много хочу )) подскажите комрады . Сообщение отредактировал Driverz - 20.11.2017, 23:46 |
|
|
21.11.2017, 1:10
Сообщение
#20
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1190 Из: СПб, Московские ворота Спасибо сказали: 421 раз(а) |
поставил KYB, недорого и хорошо...
от Каптивы есть смысл ставить только при "проставках" сзади более 25мм |
|
|
21.11.2017, 8:00
Сообщение
#21
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 47 Из: Lо Vsev district Спасибо сказали: 2 раз(а) |
поставил KYB, недорого и хорошо... от Каптивы есть смысл ставить только при "проставках" сзади более 25мм у меня для каябы неподходящие условия . Так бы воткнул их не задумываясь. Тим , ты про пружины клаксон на икс что нибудь слышал ? Я так понимаю они от Т30 аналог 4262067 выше человек номер выкладывал . Нашел такие цена мука просто по 1300 . Пружинки у меня тоже устали явно . |
|
|
21.11.2017, 9:34
Сообщение
#22
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1104 Из: Спб, Удельный парк Спасибо сказали: 262 раз(а) |
Так вроде выбор небольшой:
1) штатный сакс - часто стучат даже новые, особенно при проезде препятствий - лежач.полицеский, трамв.пути... 2) токико - мягко, хорошо, но тогда будет валкость 3) каяба родная - газ-масло, будет держать уверенно курс, но заметно жестче под попой будет 4) каяба каптивская - аналогично п.3, но нужны только при проставках >25мм. Кроме того, Каптива немного тяжелее, а значит и амортики будут чуть жестче. 5) Монро, бильштайн и пр. - народ берет, ставит, но отзывов совсем немного по ним. Только на свой страх и риск. Кроме того, надо смотреть на состояние пружин. Если машине больше 2-3 лет, а тем более находится загородом и возит груз, то однозначно менять пружины сначала. По личному мнению, в такой ситуации поставил бы усиленные Килен (они же Lesjoforce) и токико - жесткости пружин должно быть достаточно, чтобы компенсировать валкость амортов. |
|
|
21.11.2017, 10:53
Сообщение
#23
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 47 Из: Lо Vsev district Спасибо сказали: 2 раз(а) |
в связке штатные задние аммы и усиленные пружины 59043\4262069 не будет проблем ? хода хватит в смысле амортизатору на разжатии?
Сообщение отредактировал Driverz - 21.11.2017, 10:55 |
|
|
21.11.2017, 13:22
Сообщение
#24
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1104 Из: Спб, Удельный парк Спасибо сказали: 262 раз(а) |
на сколько встречал инфу, усиленные имеют такую же длину, как и штатные пружины. Усиление идёт за счёт бОльшей толщины и частоты витка. Поэтому при штатном амортизаторе никаких конфликтов между ними быть не должно
|
|
|
12.8.2018, 18:24
Сообщение
#25
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 49 Из: Санкт-Петербург, Пушкин Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Добрый вечер?
Сзади стоят "стоковые" амортизаторы. Т.к. родные пружины умирают, то планирую приобрести усиленные kilen 59043. Вот здесь https://www.drive2.ru/l/7453381/ товарищ к усиленным пружинам поставил межвитковые подушки (автобаферы). Их установка к усиленным пружинам обязательный "мастхев"? |
|
|
13.8.2018, 0:56
Сообщение
#26
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
товарищ к усиленным пружинам поставил межвитковые подушки (автобаферы). Их установка к усиленным пружинам обязательный "мастхев"? Автобаферы по желанию. Кому-то они нравятся, кому-то нет. При автобаферах возникает нелинейное сжатие пружин. |
|
|
13.8.2018, 9:58
Сообщение
#27
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1104 Из: Спб, Удельный парк Спасибо сказали: 262 раз(а) |
MosRentgen, написал в личку
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 14:51 |