Версия для печати темы

Автор: mid_e34 2.2.2015, 11:29

Вроде такой темы не было...
На подъемнике обнаружен надрыв СБ на левом рычаге. В Экзисте, наскольк я понял, продают только с рычагом (8тр), но может есть возможность замены только сайлент-блоков?

Автор: zander 2.2.2015, 11:36

У меня это дело кончилось перепрессовкой. Кста (по неподтвержденной инфе) в Автопродиксе на Школьной именно так и было

Автор: mid_e34 2.2.2015, 11:39

я правильно понимаю, это он (т.е. отдельно сайлентблок):
54570-BB00A?
Да - он, но кашкаевский. Насколько знаю - подвески идентичные.
Но, думаю, у "точки опоры" полиуретан заказать. Заодно и второй сайлент. Есть ли у кого отзывы по ним?

Автор: Uss 2.2.2015, 11:51

На Икстрейлах можно перепрессовать, на кашкае нет.
СБ помоему одни и теже. Мне тоже надо будет перепрессовывать.

Автор: Smash 2.2.2015, 12:35

Менял сайлентблоки, ставил VTR в СТО2Авто.
Точно не помню, через пол года по-моему, пришлось таки менять рычаги, прошло 2 с половиной года - все ОК.
Знал бы что не повезет, менял бы рычаги сразу.

Автор: mid_e34 2.2.2015, 16:20

Что имеется в виду - старый перепрессовывается?

Автор: Smash 2.2.2015, 16:22

Старый выпрессовывается, на его место впрессовывается новый.

Автор: mid_e34 3.2.2015, 11:01

Ок, спасибо - буду дальше узнавать, насколько целесообразно перепрессовывать


В Экзисте если смотреть кашкаевскую схему подвески, то там обозначен СБ отдельным кодом, на Т31 - нет: в сборе с рычагом. Так что, наверное, имелось в виду - наоборот?

Автор: Питерский 3.2.2015, 12:44

Сталкивался с таким же выбором прессовать или брать рычаг в сборе, посидел подумал и взял рычаг т.к ездить собирался сам и не 1 год.
Я позже столкнулся с пожохим на задних стойках, там решил сэкономить, прожило около года затем заменил стойку целиком. Поэтому по мне если ездить самому лучше ставить рычаг, если не долго потом на продаже пойдет и прессовка. Удачи

Автор: mid_e34 6.2.2015, 12:06

Все же решил рычаги в сборе поменять. Нужно ли еще что-то дополнительно к рычагам покупать - болты, например?
Правильно ли я понял, что рычаг оригинальный идет в сборе с шаровой и двумя СБ?

Автор: Smash 6.2.2015, 13:18

все верно. ничего докупать не нужно.

Автор: Ark72 7.2.2015, 23:41

Недавно накрылись СБ на правом рычаге. Купил рычаг в сборе с СБ из полиуретана. Ребята из {подозрение на рекламу} продают рычаги с уже перепрессованными сайлентблоками. Шаровая стояла CTR. Пока проехал не много - около 5 000 км. Считаю что СБ из полиуретана надежнее, физику не обманешь )))

Автор: mid_e34 13.2.2015, 14:20

А вот мне опытный автомастер, у которого своя мастерская и огромный опыт, отсоветовал брать полиуретан из-за излишней жесткости...
В общем, послушав советов, взял рычаги в сборе - оригинал - в Экзисте. Там самый нормальный ценнег оказался. Весной заменю

Автор: КИРИЛЛ 13.2.2015, 15:24

Полиуретан разрушается немного подругому нежели резина. Крошится. И в один прекрасный момент в рычаге просто дырка вместо сайлент-блока. Ставил. В итоге менял на рычаги в сборе с обычным резиновым сайлент-блоком. Физику не обманешь

Автор: MosRentgen 16.3.2015, 9:55

Хорошо что не поддался уговором мастера поменять только сайлентблоки. Буду брать рычаги.

Автор: Ark72 28.3.2015, 15:05

Именно так у меня с оригинальным сайлентблоком и получилось. В момент разорвало РЕЗИНОВЫЙ сайлентблок. Причем я с асфальта практически не съезжаю. Ну а дальше жизнь покажет ...