Сайлент-блоки передних рычагов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Сайлент-блоки передних рычагов |
2.2.2015, 11:29
Сообщение
#1
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
Вроде такой темы не было...
На подъемнике обнаружен надрыв СБ на левом рычаге. В Экзисте, наскольк я понял, продают только с рычагом (8тр), но может есть возможность замены только сайлент-блоков? |
|
|
2.2.2015, 11:36
Сообщение
#2
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 3245 Из: С-Петербург Спасибо сказали: 2202 раз(а) |
У меня это дело кончилось перепрессовкой. Кста (по неподтвержденной инфе) в Автопродиксе на Школьной именно так и было
|
|
|
2.2.2015, 11:39
Сообщение
#3
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
я правильно понимаю, это он (т.е. отдельно сайлентблок):
54570-BB00A? Да - он, но кашкаевский. Насколько знаю - подвески идентичные. Но, думаю, у "точки опоры" полиуретан заказать. Заодно и второй сайлент. Есть ли у кого отзывы по ним? Сообщение отредактировал mid_e34 - 2.2.2015, 11:45 |
|
|
2.2.2015, 11:51
Сообщение
#4
|
|
Добрый Божок Группа: Администрация Клуба Сообщений: 7574 Из: Cанкт-Петербург Спасибо сказали: 595 раз(а) |
На Икстрейлах можно перепрессовать, на кашкае нет.
СБ помоему одни и теже. Мне тоже надо будет перепрессовывать. |
|
|
2.2.2015, 12:35
Сообщение
#5
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Менял сайлентблоки, ставил VTR в СТО2Авто.
Точно не помню, через пол года по-моему, пришлось таки менять рычаги, прошло 2 с половиной года - все ОК. Знал бы что не повезет, менял бы рычаги сразу. |
|
|
2.2.2015, 16:20
Сообщение
#6
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
|
|
|
2.2.2015, 16:22
Сообщение
#7
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
|
|
|
3.2.2015, 11:01
Сообщение
#8
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
Старый выпрессовывается, на его место впрессовывается новый. Ок, спасибо - буду дальше узнавать, насколько целесообразно перепрессовывать На Икстрейлах можно перепрессовать, на кашкае нет. СБ помоему одни и теже. Мне тоже надо будет перепрессовывать. В Экзисте если смотреть кашкаевскую схему подвески, то там обозначен СБ отдельным кодом, на Т31 - нет: в сборе с рычагом. Так что, наверное, имелось в виду - наоборот? |
|
|
3.2.2015, 12:44
Сообщение
#9
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 705 Из: пр. Просвещения Спасибо сказали: 99 раз(а) |
Ок, спасибо - буду дальше узнавать, насколько целесообразно перепрессовывать Сталкивался с таким же выбором прессовать или брать рычаг в сборе, посидел подумал и взял рычаг т.к ездить собирался сам и не 1 год. Я позже столкнулся с пожохим на задних стойках, там решил сэкономить, прожило около года затем заменил стойку целиком. Поэтому по мне если ездить самому лучше ставить рычаг, если не долго потом на продаже пойдет и прессовка. Удачи |
|
|
6.2.2015, 12:06
Сообщение
#10
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
Все же решил рычаги в сборе поменять. Нужно ли еще что-то дополнительно к рычагам покупать - болты, например?
Правильно ли я понял, что рычаг оригинальный идет в сборе с шаровой и двумя СБ? |
|
|
6.2.2015, 13:18
Сообщение
#11
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
|
|
|
7.2.2015, 23:41
Сообщение
#12
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 5 Из: СПб, Московский район. Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Недавно накрылись СБ на правом рычаге. Купил рычаг в сборе с СБ из полиуретана. Ребята из {подозрение на рекламу} продают рычаги с уже перепрессованными сайлентблоками. Шаровая стояла CTR. Пока проехал не много - около 5 000 км. Считаю что СБ из полиуретана надежнее, физику не обманешь )))
Сообщение отредактировал TANK - 8.2.2015, 21:17 |
|
|
13.2.2015, 14:20
Сообщение
#13
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 338 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
Недавно накрылись СБ на правом рычаге. Купил рычаг в сборе с СБ из полиуретана. Ребята из {подозрение на рекламу} продают рычаги с уже перепрессованными сайлентблоками. Шаровая стояла CTR. Пока проехал не много - около 5 000 км. Считаю что СБ из полиуретана надежнее, физику не обманешь ))) А вот мне опытный автомастер, у которого своя мастерская и огромный опыт, отсоветовал брать полиуретан из-за излишней жесткости... В общем, послушав советов, взял рычаги в сборе - оригинал - в Экзисте. Там самый нормальный ценнег оказался. Весной заменю Сообщение отредактировал mid_e34 - 13.2.2015, 14:21 |
|
|
13.2.2015, 15:24
Сообщение
#14
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 624 Из: С-Пб,Планерная ул. Спасибо сказали: 322 раз(а) |
Полиуретан разрушается немного подругому нежели резина. Крошится. И в один прекрасный момент в рычаге просто дырка вместо сайлент-блока. Ставил. В итоге менял на рычаги в сборе с обычным резиновым сайлент-блоком. Физику не обманешь (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
16.3.2015, 9:55
Сообщение
#15
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 49 Из: Санкт-Петербург, Пушкин Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Хорошо что не поддался уговором мастера поменять только сайлентблоки. Буду брать рычаги.
Сообщение отредактировал MosRentgen - 16.3.2015, 9:56 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 2:27 |