Выбор - Механика Или Вариатор, Помощь с выбором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Выбор - Механика Или Вариатор, Помощь с выбором |
26.1.2012, 20:07
Сообщение
#16
|
|
Штурман-навигатор Группа: Модераторы Сообщений: 5074 Из: Санкт-Петербург, Илитный-Купчага Спасибо сказали: 609 раз(а) |
Вечные темы: АКПП или МКПП, шипы - липучка, ets. (IMG:style_emoticons/default/read.gif) Мои 5 копеек: У нас на работе народ активно пересаживается с механики на автоматы. Ручки практически ни у кого уже не осталось, причем все бывшие ярые сторонники механики поездив на автомате - обратно пересаживаться за МКПП уже не хотят. Поддерживаю все высказанные мнения выше. Тем более в конкретные говны вряд-ли в здравом уме на ИКС-е полезешь. Единственно, что мне не нравиться в автомате, то что машинку не завести с толкача. И пока это единственный (для меня) недостаток АКПП. +1 Аналагична. У меня икс первая машина не на ручке, пока не сел, тоже думал что автомат- зло! Привыкал минут десять. С ручкой ездить желания больше нет никакого. а я вот на ручку бы с удовольствием... но немажу (IMG:style_emoticons/default/girl_cray2.gif) |
|
|
26.1.2012, 20:11
Сообщение
#17
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 606 Из: ПИТЕР ПРИМОРСКИЙ Р-Н Спасибо сказали: 10 раз(а) |
очень долго выбирал альтернативу х-трейлу в удобстве и ценовой политике , решил взять снова икс . второй вопрос вариатор или механика(первый механика) поговорив с друзьями , колегами по клубу решил попробовать варик ,.хотя долго сопротивлялся ,
|
|
|
26.1.2012, 21:46
Сообщение
#18
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 895 Из: Питер, Приморский район Спасибо сказали: 167 раз(а) |
Я за автомат, удобно, комфортно, надёжно. Да вопчем то и 21 век уже, хватит ручку тягать (IMG:style_emoticons/default/ag.gif)
|
|
|
26.1.2012, 22:14
Сообщение
#19
|
|
Virtus et Honor Группа: Участник Клуба Сообщений: 990 Из: Фрунзенский район СПб Спасибо сказали: 141 раз(а) |
У меня ручка. До этого был лансер с автоматом.
Если брать ручку то только двухсполовинойлитровую, т.к. устанешь на двушке беречь сцепление не то что в говнах, а даже на маленьком бордюре. (это если речь про т31). Про т30 не знаю. Счас я бы взял бы варик. Главное менять масло раз в 20 тыс. |
|
|
26.1.2012, 22:35
Сообщение
#20
|
|
Офиневший rus Группа: Супермодераторы Сообщений: 4435 Из: Lappeenranta Спасибо сказали: 2434 раз(а) |
У меня Т-30 (2006 г.) механика 2,0 л.. По ходовой нареканий не было, в большие грязи не лазал, но по большим поребрикам лазал, по лесным дорогам (куда нормальные пузотерки не сунуться) тоже катался. Первая и вторая передачи короткие, но особого неудобства не испытывал. Являюсь сторонником механики, возможно потому, что не пробовал автомат или варик. Но, как здесь писали, механику купил тот, у кого денег на варик не хватило. Это вопрос спорный.
Скажу честно, пришел в салон покупать новый Форд Мондео (не в кредит, а за нал), но нужно было заказывать/ждать и т.д и т.п.в А работа у меня была 4 мес. через 4 мес., а цель отдать деньги и уехать на машине в тот же день, о чем я и заявил менеджеру. Предложили посмотреть трейд-ин, походил/посмотрел, выбор был большой. Иксов три штуки стояло, но мне "Бобка" сразу понравился, принесли ключи, прокатился и больше мне выбирать ничего не хотелось (стоял, правда, Патрол в трейд-инде, но денег на него не хватало). Вообщем, отдал деньги, через час получил номера, прикрутил и уехал. И не жалею... Сообщение отредактировал VVF - 26.1.2012, 22:37 |
|
|
26.1.2012, 22:50
Сообщение
#21
|
|
Добрый волшебник Группа: Участник Клуба Сообщений: 2488 Из: Санкт-Петербург,Гражданка Спасибо сказали: 44 раз(а) |
Я тоже за варик
|
|
|
26.1.2012, 23:03
Сообщение
#22
|
|
Решаю вопросы. Развожу. Группа: Участник Клуба Сообщений: 2350 Из: Санкт-Петербург, Лен. область (юг) Спасибо сказали: 208 раз(а) |
Знал бы про говяную сцепу раньше, то взял бы 2,5 на ручке.
Только ручка. (IMG:style_emoticons/default/good.gif) |
|
|
26.1.2012, 23:31
Сообщение
#23
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
У меня ручка. До этого был лансер с автоматом. Если брать ручку то только двухсполовинойлитровую, т.к. устанешь на двушке беречь сцепление не то что в говнах, а даже на маленьком бордюре. (это если речь про т31). Про т30 не знаю. Счас я бы взял бы варик. Главное менять масло раз в 20 тыс. Большое спасибо всем, но вот насчет бордюров(и буксов в гомнах) - я чего и сомневался (и сомневаюсь) - я и думал, что на автоматах/вариаторах таких напрягов допускать нельзя с целью недопущения перегревов муфт (пишу со слов,найденныхв инете, сам,понятно,не испытывал) и прочих попаданий на бабки. А хвать и на ручке то же самое,только сцепление...У меня сейчасвроде таких геморов(насчет побуксить/сжечь) нет. Ивопрос к ДАВЫД 928 и PRETORIAN у обоих,вроде уже есть возможность СРАВНИТЬ в одном лице ручку и не ручку, осчусчения от сравнения нельзя услыщать.? |
|
|
27.1.2012, 0:09
Сообщение
#24
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 4114 Из: СПб, ул. Асафьева Спасибо сказали: 1935 раз(а) |
Хочу тоже поделиться своими ощущениями. За 37 лет стажа была ЯРЫМ поклонником механики - и только механики. Потому что люблю стартануть первой у светофора, при обгоне раскрутить движок на пониженной, при входе в поворот на тормоз почти не жала, оттормаживалась движком и т.д. Считала, что на автомате придется плавать как на корабле - плавно и неспеша. А это не моё. До Икса была тоже Тойота,только Королла. Сын уговорил взять Икса и вариатор. Честно скажу, механику больше не хочу. Стартую также в первых рядах, только без рывков на переключение передач.... Для обгона есть заветная кнопочка Спорт... Для заезда в грязюки и сугробы - кнопочка Эль. Только в повороты приходится притормаживать педалью. Но это не мещает. Зато насколько удобнее в пробках!!! Так что. при выборе следующей машинки знаю, что это будет Икс (в нем и на нем можно кучу всего перевезти, и спать удобно), если только не появится что-то новое и похожее по всем параметрам на Икса, но это будет только вариатор!!! Забыла добавить, у меня 31-ый, бензин,2,0.
Сообщение отредактировал Lady Shot - 27.1.2012, 0:47 |
|
|
27.1.2012, 0:41
Сообщение
#25
|
|
Virtus et Honor Группа: Участник Клуба Сообщений: 990 Из: Фрунзенский район СПб Спасибо сказали: 141 раз(а) |
К Авенсисоводу!
Определись какой Икс будешь брать - 30 или 31 - разница принципиальная!!! Если 31 то однозначно варик 2.0 либо 2.5, либо ручку, но только 2.5. Если расположен к спокойной езде с редким заездом в говны то 2.0 варик самый оптимальный вариант цена-расход-динамика-тяга. Если 30 то зависит от пробега..... На 30-ке таких проблем со сцепой нет вроде. ИМХОтэп. |
|
|
27.1.2012, 1:31
Сообщение
#26
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Счас я бы взял бы варик. Главное менять масло раз в 20 тыс. А почему не через 5000? (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif) Раньше 60000 (согласно Инструкции) менять не собираюсь. Вариком очень доволен. Механика или автомат (варик)? Ответ однозначен: автомат. P.S. А варик ещё и экономичнее механики. Сообщение отредактировал Vikelk - 27.1.2012, 1:32 |
|
|
27.1.2012, 9:32
Сообщение
#27
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Культурной столице и родине русской революции привет из основы русской государственности, ага, это у нас в Костроме, в Ипатьевском монастыре, под стенами которого прошло мое золотое детство и хмельная юность (увы и ах) избрали первого президента из Годуновых, хотя кто его избирал, бояре какие-то... Ладно, а серьезно, ребята и особенно LADY спасибо огромное за советы, так толком и не разобрался (дернуть налево на 1-й ПЕРЕДАЧЕ или посвистеть по сугробам тоже на ПЕРЕДАЧЕ) -это мое настоящее, но понял главное - X-Trail на самом деле именно та машина, которая отвечает моим запросам - соотношение цена - затраты(пока знаю про расход) - вместительность - проходимость. И наткнулся на нее случайно - на канале Драйв "Городские джунгли" наз-ся передача некая дама (забыл как зовут) передвигалась как раз по Питеру из Пулково??? до какой-то площади в центре??? в течении 2,5 часов как раз на Х-трэле и на механике. Правда, на механику ругалась. Полез изучать, и вот оно, счастье.Пока сказал спасибо, есть еще вопрос, но пришел шеф, допишу еще раз.
|
|
|
27.1.2012, 13:03
Сообщение
#28
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 818 Из: Приморский р-он Спасибо сказали: 294 раз(а) |
У меня т-30 2,5 на ручке (IMG:style_emoticons/default/Gigakach_01.gif) , сейчас взял бы автомат
|
|
|
27.1.2012, 13:08
Сообщение
#29
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 4114 Из: СПб, ул. Асафьева Спасибо сказали: 1935 раз(а) |
Забыла добавить про круиз контроль, которого не может быть на механике. В дальней дороге о-очень выручает. Включил и разминаешь правую ногу.... чтоб не затекала...
|
|
|
27.1.2012, 13:25
Сообщение
#30
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 170 Из: СПб, Мужества Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Варик Рулит!!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 9:56 |