IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
ТО1. СТК. 15088, Просто отчет о прохождении. сенсаций нет.
Shikaka
сообщение 28.9.2013, 14:34
Сообщение #1


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Машина X-trail 2.0L 2012 Года.
Записывался специально на субботу утро.
Приехал в оговоренное время.
Со мной общался Александр Модебадзе.
Мои вопросы при ТО1.

В1. Одноразовый несильный стук при первом старте движения после включения зажигания.
О1. так ведет себя система АБС на X-trail.
(до этого кто-то из мастеров, говорил про какую то мелкую неисправность (IMG:style_emoticons/default/dntknw.gif) в ответ про АБС верится больше)

В2. Расход по городу кажется завышенным ( 13.0 - 13.3 л/100км)
О2. Это нормальный расход, расход сильно зависит от стиля езды.
(Тут тоже нет оснований не верить, но может кто скажет, КАК надо ездать на X-trail чтобы расход был хотябы 11 л/100км ? по каду не гоняю)

В3. Омыватель фар всегда срабатывает при первом после зажигания включении омывателя лобового стекла. В Книжке про это не написано. в Книжке написано про каждое 10 включение омывателя лобового стекла (что кстати происходит :-) )
О3. Это штатная настройка системы
(меня эт малость смущает, хотел бы найти подтверждение от форумчан)

Пожеланиями к ТО у меня были:
* замена воздушного фильтра.
* отказ от замены свечей.
* смазать двери. (у меня они задние немного скрипеть, это должно входить в само ТО по идее, но я решил упомянуть отдельно)

При отказе от замены свечей, Александр мне показал работы по ТО-1 в моей же книжке. Я ответил что видел список работ для машин 2013 года, где замена свечей отменена на нечетных ТО, на этом тему свечей закрыли.

Запчастия свои привозить не стал. + у меня стоит защита картера, которую все таки снимают (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Машина была готова через оговоренные 2 часа.

Общая стоимость ТО-1: ~9600р (Стандратные работы + снятие/установка защиты + воздушный фильтр)
В целом считаю, что все прошло хорошо, ездить в СТК планирую и дальше.

PS Воздушный фильтр советую менять, тот, что мне выдали обратно был уже достаточно грязным.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Двацветок
сообщение 28.9.2013, 16:05
Сообщение #2


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 691
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 767 раз(а)




Цитата(Shikaka @ 28.9.2013, 15:34) *
Машина X-trail 2.0L 2012 года.
В2. Расход по городу кажется завышенным ( 13.0 - 13.3 л/100км)
О2. Это нормальный расход, расход сильно зависит от стиля езды.
(Тут тоже нет оснований не верить, но может кто скажет, КАК надо ездать на X-trail чтобы расход был хотябы 11 л/100км ? по каду не гоняю)


Указанный расход по факту или по БК?
У меня 2.5L на варике. По БК расход по городу сейчас 13.0 - 13.3. Тоже считаю, что много. По факту никогда не замерял ибо лень.
Кстати, летом у меня на трассе по БК расход в пределах 10.8 - 11.8, в зависимости от манеры езды.

Цитата(Shikaka @ 28.9.2013, 15:34) *
В3. Омыватель фар всегда срабатывает при первом после зажигания включении омывателя лобового стекла. В Книжке про это не написано. в Книжке написано про каждое 10 включение омывателя лобового стекла (что кстати происходит :-) )
О3. Это штатная настройка системы
(меня эт малость смущает, хотел бы найти подтверждение от форумчан)


Подтверждаю - штатная настройка системы.
Если мне нужно омыть лобовое стекло сразу после включения зажигания, но я не хочу чтобы включался омыватель фар, то я использую следующий нехитрый метод. При отключенном головном свете (ближний свет), т.е. положение переключателя "OFF", принудительный обмыв лобового стекла включается без обмыва фар. Далее перевожу переключатель в любой требуемый режим головного света и следующее автоматическое включение омывателя фар произойдет только через 9 обмывов лобового стекла.

Цитата(Shikaka @ 28.9.2013, 15:34) *
PS Воздушный фильтр советую менять, тот, что мне выдали обратно, был уже достаточно грязным.

Я меняю воздушный фильтр дважды в год. Осенью в рамках очередного ТО и весной в профилактических целях.
Количество собранного овна на фильтре за 6 месяцев каждый раз поражает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Доцент
сообщение 28.9.2013, 17:09
Сообщение #3


Заслуженный Участник Клуба
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2601
Из: С-Пб, Осиновая Роща
Спасибо сказали: 1570 раз(а)




В1. Возможно кончается опорный подлинник. Особенно, если на месте маневрировать после стоянки.
В2. Расход нормальный для вариатора и окраин города. В центре города вообще 15-18.
В3. Так и должно быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vikelk
сообщение 28.9.2013, 20:47
Сообщение #4


Ветеран
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5808
Спасибо сказали: 1852 раз(а)




Цитата(Shikaka @ 28.9.2013, 15:34) *
В2. Расход по городу кажется завышенным ( 13.0 - 13.3 л/100км)
О2. Это нормальный расход, расход сильно зависит от стиля езды.
(Тут тоже нет оснований не верить, но может кто скажет, КАК надо ездать на X-trail чтобы расход был хотябы 11 л/100км ? по каду не гоняю)

Есть специальная тема про расход. Там всё описано: у кого какой расход и при каких условиях.

Цитата(Shikaka @ 28.9.2013, 15:34) *
В3. Омыватель фар всегда срабатывает при первом после зажигания включении омывателя лобового стекла. В Книжке про это не написано. в Книжке написано про каждое 10 включение омывателя лобового стекла (что кстати происходит :-) )
О3. Это штатная настройка системы
(меня эт малость смущает, хотел бы найти подтверждение от форумчан)

Да это штатная настройка системы. И в инструкции об этом написано по-моему (откуда то я это знаю).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mid_e34
сообщение 30.9.2013, 10:02
Сообщение #5


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 338
Спасибо сказали: 38 раз(а)




Не понял тип трансмиссии...
У меня 2л, механика - расход примерно такой же, давить люблю. По опыту - самый экономичный режим - до 3т. оборотов.. ну и плавность ))) По трассе на равнине у меня показывал 7.2-7.6, по горным дорожкам Норвегии - 8.2-8.6. А в Питере - 13 - 13.5 постоянно ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Двацветок
сообщение 30.9.2013, 19:43
Сообщение #6


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 691
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 767 раз(а)




Цитата(mid_e34 @ 30.9.2013, 11:02) *
А в Питере - 13 - 13.5 постоянно ))


Пробки, сэр! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
boozerOK
сообщение 5.10.2013, 21:57
Сообщение #7


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 537
Из: Питер. Ржевка
Спасибо сказали: 61 раз(а)




Хех.... зимы дождитесь. Будет и 17. Но... это не та тема маленько. Точнее не тут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shikaka
сообщение 6.10.2013, 19:29
Сообщение #8


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Большое спасибо за ответы.
Тип трансмиссии - Вариатор. Эт мой первй вариатор, и возможно я просто не понимаю пока как ездить на нем более экономно. раскручиваю до 3-3.5к при разгоне

С расходом вообще что-то странное твориться (170км - 15.6л/100км), но вы прапвы, пойду искать отдельную тему. это все по БК. по факту стабильно +1л... то ли не добилают на заправках, то ли БК врет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Цитата
В1. Возможно кончается опорный подлинник. Особенно, если на месте маневрировать после стоянки.

Попробую постушать именно на прямой. В центре тоже выруливали со стоянки, так что маневр был... если по прямой стука не будет, обращусь повторно.
В книжке про АБС фраза расплывчата.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ariy
сообщение 23.11.2013, 20:57
Сообщение #9


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 2
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Сегодня проходил ТО1 ( X-Trail 31, 2 литра, бензин МКП) в СТК, по опыту (был Форд фокус 2) знаю что гарантийное обслуживание у Официалов дороже, поэтому запчасти покупал сам (фильтр масленный, воздушный и салона и свечи - масло не брал - когда звонил мне озвчил стоимость масла 1380, хотя по факту получилось 1465)
Само ТО обошлось в 9552 руб. (хотя по телефону озвучили 9180) мои запчасти 3230 руб итого ТО1 стоило 12782 руб. Это заняло где-то 2 часа + бесплатная бесконтакная мойка.
Еще была проблема ремень на заднем сидении не втыкался - сервисник на месте определил что нижние крепежи поменяны местами (видимо когда сидушки поднимал).
В целом ТО доволен

Сообщение отредактировал Ariy - 23.11.2013, 20:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:50

Яндекс цитирования