Передние и задние ступицы X-Trail T-31, появились неоригинальные замены |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Передние и задние ступицы X-Trail T-31, появились неоригинальные замены |
22.1.2010, 17:49
Сообщение
#1
|
|
Ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 7302 Из: Питер, Купчино Спасибо сказали: 546 раз(а) |
Сегодня в очередной раз залез на Экзист и обнаружил, что для оригинальных партнумберов подшипников передних и задних ступиц на Икса Т31 появились замены, аж в 2-х вариантах. Для меня очень актуально, т.к. конец гарантии не за горами (IMG:http://x-trail-spb.ru/forums/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Задняя ступица: Nissan 43202-JG200 Nipparts/Jakoparts J4711060 - чутка дешевле оригинала Febest 0282-J10RWD - раза в 2 дешевле оригинала Передняя ступица: Nissan 40202-JG000 Nipparts/Jakoparts - J4701040 Febest 0282-J10F |
|
|
22.1.2010, 19:45
Сообщение
#2
|
|
Ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 7302 Из: Питер, Купчино Спасибо сказали: 546 раз(а) |
Febest получается 5100 - задний, 4700 - передний
|
|
|
24.4.2012, 13:18
Сообщение
#3
|
|
Камрад Группа: Новичок Сообщений: 4 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
А отдельно подш никак не меняется? Мне вот тоже пришлось ступицу всборе покупать.
|
|
|
28.6.2012, 23:30
Сообщение
#4
|
|
Камрад Группа: Новичок Сообщений: 1 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
какой фирме отдать прелочтение кроме оригинала
|
|
|
28.6.2012, 23:44
Сообщение
#5
|
|
НасяльникА Группа: Участник Клуба Сообщений: 1848 Из: СПБ Приморский район Спасибо сказали: 198 раз(а) |
Однозначно оригиналу, стоит 8 рублей, не оригинал стоит 4,5 есть смысл за 3 рубля рисковать
Причем я так понимаю брать сразу два надо, поменял неделю назад правый, сегодня загудел левый, хотя на тихо гудящем правым отъездил около3 тыс |
|
|
29.6.2012, 0:07
Сообщение
#6
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
|
|
|
29.6.2012, 13:49
Сообщение
#7
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 327 Из: лен обл. Спасибо сказали: 31 раз(а) |
|
|
|
30.6.2012, 15:02
Сообщение
#8
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
|
|
|
15.8.2012, 0:05
Сообщение
#9
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1633 Из: СПб, м. Большевиков Спасибо сказали: 318 раз(а) |
Давно SKF оригинал ?
|
|
|
31.7.2013, 20:57
Сообщение
#10
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Насчет SKF, то когда у меня была ауди (лет 5 назад) брал только эти подшипники, нареканий небыло, качество было на уровне в отличии от Febi и нонэйма. Ступица от Febest живет на нашем асфальте всего 10 тыс. км. Недавно лично проверил и подтвердил этот ресурс китайского гуана. Так-что ни в коем случае не ставьте Febest или noname. Иначе через полгода опять придется менять. |
|
|
20.8.2015, 19:39
Сообщение
#11
|
|
Камрад Группа: Пользователь Сообщений: 6 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Подскажите пожалуйста, говорят что передний ступичный подшипник не разборный и меняется вместе со тупицей, это так?
читаю каталоги запчастей - там нет подшипника, а только ступица (видимо в сборе): 5200 Швеция и 6900 Япония. вопрос: ступица не разборная что ли? загудел подшипник и меняй ступицу за 6000? как то накладно Сообщение отредактировал Ainstain - 24.10.2015, 21:32 |
|
|
21.8.2015, 15:33
Сообщение
#12
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 77 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 16 раз(а) |
В наших ступицах в принципе нет отдельного подшипника. Она так и называется: "ступица колеса с интегрированным подшипником"...
В качестве оригинала используются NTN-SNR. Номера: передняя R168.73 (или другой номер HGB35172S01, ищется не везде, но стоит дешевле), задняя R168.74 (или HGB35242). Я на настоящее время (пробег 140000км) в общей сложности заменил 5 ступиц (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) Из них 2 было по гарантии, но и они после 100 т км умерли (IMG:style_emoticons/default/dntknw.gif) Сейчас родная осталась только задняя левая. |
|
|
22.8.2015, 11:22
Сообщение
#13
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 77 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 16 раз(а) |
SNR Group - французский разработчик и производитель подшипников и мехатроники для автомобилестроения, аэрокосмонавтики, промышленности и железнодорожного транспорта. Поставщик подшипников No. 1 для автомобилестроения в Европе. Совместное предприятие автомобильной группы Renault-Nissan (Франция-Япония) и подшипникового концерна NTN (Япония). Летом 2010 г. реорганизовано в NTN-SNR Roulements
Или думаете, что имея свои заводы по производству подшипников, Renault-Nissan будет пользоваться услугами других производителей? (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) Сообщение отредактировал Ainstain - 22.8.2015, 13:54 |
|
|
22.8.2015, 11:50
Сообщение
#14
|
|
Камрад Группа: Заблокированные Сообщений: 33 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Или думаете, что имея свои заводы по производству подшипников, Renault-Nissan будет пользоваться услугами других производителей? (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) Почему нет? К, примеру, суппорта и колодки на Логан, на Ларгус, в оригинале идут немецкие, а не французские или японские или росссийские. 2. По отзывам, SNR ходит меньше, чем оригинал, поэтому маловероятно, что SNR = оригинал. Иначе было бы странно, что на завод идут одного качества ступицы, а на вторичку другого. Все таки, в Ниссане не китайцы, у которых от смен зависит качество продукции на одном и том же заводе. Про TNT не в курсе. В общем, спасибо за ответ. Точной информации так пока никто и не нашел. Сообщение отредактировал Ainstain - 22.8.2015, 13:51
Причина редактирования: оверквоттинг
|
|
|
22.8.2015, 12:14
Сообщение
#15
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 77 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 16 раз(а) |
Почему нет? К, примеру, суппорта и колодки на Логан, на Ларгус, в оригинале идут немецкие, а не французские или японские или росссийские. NTN-SNR делает ПОДШИПНИКИ, а не тормозные колодки)) Сообщение отредактировал Ainstain - 22.8.2015, 13:51
Причина редактирования: оверквоттинг
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:02 |