IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
24 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Аll-Тerrain или АТ-резина на Nissan X-Trail и не только, выбор резины, размеры, производители и т.п.
Валерич
сообщение 12.2.2010, 17:37
Сообщение #1


Камрад
*

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 18
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Доброго всем времени суток!
Я живу в некотором отдалении от города и дорога, ведущая к моему дому весной, осенью, а теперь уже и зимой перестает быть Дорогой, превращаясь в названные времена годо просто в Напрвление. Вот, мечтаю-планирую купить резину, которая могла бы все-таки бы исправно служить как в Го...х так и на асфальте. Поделитесь своими впечатлениями от такой обувки, если кто имеет таковую! Очень интересуюсь шинами, на которых можно выехать с заснеженной или просто труднопроходимой дороги на асфальт и обратно, без их предварительной подкачки или сдувания. Бывают такие в природе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anto6ka
сообщение 12.2.2010, 18:40
Сообщение #2


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 471
Из: Питер, Центр
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Поговаривают, если разок прокатишься на BF Goodrich обратно ни на что не пересядешь... Вроде у стрелка75 и ТоварисЧа такие...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
REY
сообщение 12.2.2010, 19:52
Сообщение #3


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 3623
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 41 раз(а)




Если 50/50 то я отъездил сезон на Yokohama Geolandar I/T G012 225/65-17 понравилась и в небольшом бездорожье и на трассе.
На BF Goodrich не пробовал жду когда Товарисч Че даст попробывать... (IMG:http://x-trail-spb.ru/forums/style_emoticons/default/tongue.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
товарисЧе
сообщение 12.2.2010, 20:54
Сообщение #4


Ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7302
Из: Питер, Купчино
Спасибо сказали: 546 раз(а)




BF Goodrich All-Terrain TA KO 225/70 R16 или 215/70 R16 - вот достойный ответ всяким там "направлениям".
Если что-то более существенное - будет некомфортно на асфальте.
Из достоинств BFG - гребет как трактор, ресурс под 80 - 90 тыщ. км, мелкие ямы тебя больше не побеспокоят,
злая боковина позволяет вылезать из колеи.
Из недостатков - шумит как трактор, тяжелая, расход горючки больше, на льду надо оч. аккуратно.
Я проехал на своих BFG уже 48 тыщ, зимой и летом. Полет нормальный!

Если хочешь чего-нибудь полегче - хороший всесезонный вариант Goodyear Wrangler ATR. Он существенно
тише и легче BFG AT, на льду ведет себя получше. Ходимость будет меньше, боковины слабже, рисунок менее
агрессивный, быстрее "мылится", но в целом - хороший вариант для круглогодичного пользования.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok75
сообщение 13.2.2010, 1:19
Сообщение #5


Упрямый ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 6573
Из: Санкт-Петербург,Озерки
Спасибо сказали: 2649 раз(а)




Год отъездил на Йоке G012 ,в сентябре поставил Гудрича-полный восторг ! Сейчас по причине поездки в АДР на гарантию,опять одел Йоку. Думал покатаюсь до ТО-4 и переобуюсь.Ждать не буду,попаду еще на деньги, но рисковать больше на Йоке не хочу!
Не соглашусь с ТоварисЧЕм по поводу расхода.Тоже так думал.Но сейчас езжу на Йоке и так же заправляюсь раз в неделю.Проезжаю одно и тоже растояние "+" ,"-" 30 км,каждую неделю (Специфика работы ) Просто комп на размер Гудрича не настроен,вот и пишет,что расход больше! А шум конечно может и есть,но я на ухо туговат (IMG:http://x-trail-spb.ru/forums/style_emoticons/default/rolleyes.gif) ,слышу только то что нужно...Да и магнитофон в машине есть (IMG:http://x-trail-spb.ru/forums/style_emoticons/default/padstalom.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
405-й
сообщение 18.5.2010, 20:25
Сообщение #6


Камрад
*

Группа: Партнеры Клуба
Сообщений: 21
Из: СПб
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(товарисЧе @ 12.2.2010, 21:54) *
BF Goodrich All-Terrain TA KO 225/70 R16 или 215/70 R16 - вот достойный ответ всяким там "направлениям".


На BFG очень комфортно на асфальте, да и управляемость вполне приличная. (IMG:http://x-trail-spb.ru/forums/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
товарисЧе
сообщение 20.5.2010, 19:23
Сообщение #7


Ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7302
Из: Питер, Купчино
Спасибо сказали: 546 раз(а)




Мой BFG AT постепенно подходит к своему логическому завершению. На "сейчас" колеса пробежали уже 62 тыщи,
к концу лета я их точняком дотру. Встает вопрос, во что переобутся?
вводные:
1. Размерность 215/70 R16, 225/70 R16 или 225/65 R16
2. Агрессивный рисунок и прочная боковина с хорошей плечевой зоной
3. Хорошая износостойкость

вариантов нынче довольно много, на чем бы остановится? (IMG:http://x-trail-spb.ru/forums/style_emoticons/default/wacko.gif)
BFG всем устраивает, но хотелось бы попробовать что-то новое. Рассматриваются варианты:

Bridgestone Dueler A/T 694
Cooper Discoverer A/T
Dunlop Grandtrek AT3
Goodyear Wrangler AT/R
Hankook Dynapro ATm RF10
Toyo Open Country A/T

кто-чего хорошего расскажет или может еще варианты предложит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
405-й
сообщение 20.5.2010, 19:45
Сообщение #8


Камрад
*

Группа: Партнеры Клуба
Сообщений: 21
Из: СПб
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Пожалуй под вышеописанное попадает Cooper Discoverer ATR
(IMG:http://koleso.topof.ru/files/cooper_discoverer_atr.jpg)

но он понравится меньше, нежели BF.
Есть еще варианты с японцами, Dunlop, Yokohama, но там прочность и износостойкость разочаруют.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
товарисЧе
сообщение 20.5.2010, 19:55
Сообщение #9


Ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7302
Из: Питер, Купчино
Спасибо сказали: 546 раз(а)




тогда 2 вопроса, как к эксперту:
1. Что в Купере нравится меньше?
2. А что насчет Wrangler ATR? Пощупал живьем, выглядит достойно

(IMG:http://koleso.topof.ru/files/goodyear-wrangler-at_r.jpg)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
405-й
сообщение 20.5.2010, 19:55
Сообщение #10


Камрад
*

Группа: Партнеры Клуба
Сообщений: 21
Из: СПб
Спасибо сказали: 0 раз(а)




А из представленного списка подумал-бы про Гудиер, и тоже из любопытства. Протектор довольно приличный, грунтозацепы присутствуют, да и износостойкость традиционно выше, чем у любого японца, кроме Бриджстоуна.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
405-й
сообщение 20.5.2010, 20:03
Сообщение #11


Камрад
*

Группа: Партнеры Клуба
Сообщений: 21
Из: СПб
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(товарисЧе @ 20.5.2010, 20:55) *
тогда 2 вопроса, как к эксперту:
1. Что в Купере нравится меньше?
2. А что насчет Wrangler ATR? Пощупал живьем, выглядит достойно



1. Мне нравится все. Но, у меня несколько другая машина, она менее скоростная, тяжелая, и то, почувствовал разницу на асфальте между Купером и БФГ. Купер жестче, и шумит еще больше, на асфальте перед БФ у него только одно преимущество, он более предсказуем. В остальном эти шины похожи. Что касается Гудиера, отписался выше. Кстати, рисунок похож на Данлоп АТ-2, модель, снятая с пр-ва год назад, любители трофи-рейдов ее хвалили.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
товарисЧе
сообщение 20.5.2010, 20:15
Сообщение #12


Ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7302
Из: Питер, Купчино
Спасибо сказали: 546 раз(а)




вот и я все поглядываю на Wrangler ATR. Интересно было бы узнать, как она с точки зрения "шишек".
Много езжу по грейдерам, камни частенько ловлю. Ну и боковина и плечо тож интересно, как себя поведут на скорости в поворотах. Гудрич держит на грунте, как на рельсах и к этому я уже привык
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
405-й
сообщение 20.5.2010, 20:29
Сообщение #13


Камрад
*

Группа: Партнеры Клуба
Сообщений: 21
Из: СПб
Спасибо сказали: 0 раз(а)




С этой точки зрения думаю, можно не волноваться. Это "американец", со всеми вытекающими. Т.е. убить шину сложно. Меня больше интересует, как он на асфальте будет себя вести.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Strelok75
сообщение 20.5.2010, 21:53
Сообщение #14


Упрямый ветеран
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 6573
Из: Санкт-Петербург,Озерки
Спасибо сказали: 2649 раз(а)




Я думаю,что мне теперь на Гудриче до продажи кататься. Есть такая пословица "От добра добра не ищут! "Может Димон,ну его на фиг эти эксперименты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
405-й
сообщение 20.5.2010, 22:03
Сообщение #15


Камрад
*

Группа: Партнеры Клуба
Сообщений: 21
Из: СПб
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(Strelok75 @ 20.5.2010, 22:53) *
Я думаю,что мне теперь на Гудриче до продажи кататься. Есть такая пословица "От добра добра не ищут! "Может Димон,ну его на фиг эти эксперименты?



Могу только поддержать такое мнение. +1.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

24 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:38

Яндекс цитирования