На что менять х трейл, подходит срок замены машины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
На что менять х трейл, подходит срок замены машины |
9.12.2015, 21:19
Сообщение
#16
|
|
НасяльникА Группа: Участник Клуба Сообщений: 1848 Из: СПБ Приморский район Спасибо сказали: 198 раз(а) |
Имел ввиду, наверное, Т32 не хочешь? Мне помнится, вроде бы ты раньше высказывал к нему интерес. Потому и предложил. Может я ошибаюсь... Да имел ввиду т32! Интерес имел только потому что цена может быть чуть ниже для меня! 2 раза заезжал в салон смотрел что и как, немого себя убедить ! Все неудобно, от багажника до потстаканников |
|
|
9.12.2015, 21:39
Сообщение
#17
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Ищу действительно в ценовой категории икса! Тогда только Toyota RAV 4. Всё остальное за равные деньги намного хуже или на порядок беднее оснащено. Равик кстати, за равные деньги оснащён побогаче Икса, а по размерам с ним сравнялся. Но в ноябре были только в максималке. А в максималке он уже с Лексусом по цене пересекается и дофига абсолютно ненужных функций. Говорю не голословно. Сам смотрю на перспективу чем можно Икса заменить. |
|
|
9.12.2015, 21:41
Сообщение
#18
|
|
Самогонщик Группа: Участник Клуба Сообщений: 460 Спасибо сказали: 160 раз(а) |
Если смотреть на новые анонсы цен , то совсем как-то грустно становится .
Дискавери подороже в обслуге чем Т31 , да и А2Авто нет у него , но машинка хорошая , да и не так часто она ломается |
|
|
9.12.2015, 21:52
Сообщение
#19
|
|
Компаньеро Группа: Участник Клуба Сообщений: 746 Спасибо сказали: 386 раз(а) |
Тогда только Toyota RAV 4. Всё остальное за равные деньги намного хуже или на порядок беднее оснащено. Равик кстати, за равные деньги оснащён побогаче Икса, а по размерам с ним сравнялся. Но в ноябре были только в максималке. А в максималке он уже с Лексусом по цене пересекается и дофига абсолютно ненужных функций. Говорю не голословно. Сам смотрю на перспективу чем можно Икса заменить. Оно конечно от целей зависит, да, но РАВ4 по всем предыдущим тестам всегда позорился со своим полным приводом и неспособностью преодолеть "комфортную тестовую" диагоналку с которой все остальные справлялись... Стоит ли платить за 4х4 который чуть что, привод на одно колесо? |
|
|
9.12.2015, 22:24
Сообщение
#20
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Может посмотреть на Subaru Forester - кузов похож на икса (квадратишн), полный привод у Subaru всегда был хорош.
На ледовом тренинге сравнил Икс и Форестер 2.0: при одновременном старте Форестер быстрее уезжал, да и ABS на Форике мне тоже больше понравился - тормозной путь на льду у него был короче чем у Икса. Личный опыт. По удобству салона (подстанничкам, бардачкам, трансформации) тут Икс, конечно, многим фору даст. |
|
|
9.12.2015, 23:22
Сообщение
#21
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 2601 Из: С-Пб, Осиновая Роща Спасибо сказали: 1570 раз(а) |
Все неудобно, от багажника до подстаканников Салон Икса воспроизвести сложно. Это как плюшевые домашние тапочки - удобно с первого раза и навсегда. В любом случае придется с чем-то смириться, к чему-то привыкать. Корейцев в принципе нет? Может посмеетесь, но "луковичка" мне нравится (Ссань-Ёнг) Сообщение отредактировал Доцент - 9.12.2015, 23:23 |
|
|
9.12.2015, 23:36
Сообщение
#22
|
|
НасяльникА Группа: Участник Клуба Сообщений: 1848 Из: СПБ Приморский район Спасибо сказали: 198 раз(а) |
Санта фе вроде новый неплох, но 1 мл 800 перебор
|
|
|
10.12.2015, 0:34
Сообщение
#23
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1104 Из: Спб, Удельный парк Спасибо сказали: 262 раз(а) |
А рассматриваются только новые машины? А то в цену последних новых Т31 2014года на рынке б/у можно много к чему присмотреться. И в бОльшем классе, и в бОльших размерах.
|
|
|
10.12.2015, 0:47
Сообщение
#24
|
|
НасяльникА Группа: Участник Клуба Сообщений: 1848 Из: СПБ Приморский район Спасибо сказали: 198 раз(а) |
Я как раз новую не буду брать! Всегда стараюсь брать бу год два
|
|
|
10.12.2015, 3:34
Сообщение
#25
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
|
|
|
10.12.2015, 6:59
Сообщение
#26
|
|
Клубный видеорежиссер Группа: Участник Клуба Сообщений: 904 Спасибо сказали: 412 раз(а) |
Тогда только Toyota RAV 4. Всё остальное за равные деньги намного хуже или на порядок беднее оснащено. Равик кстати, за равные деньги оснащён побогаче Икса, а по размерам с ним сравнялся. Но в ноябре были только в максималке. Новый Рав абсолютно асфальтовый автомобиль. Передний и задний свесы удлинили, особенно передний клюв теперь будет втыкаться в любой мало мальской ямке, а клиренс на бензиновом движке 165 по паспорту а в реале говорят 150 в нижней точке(((( |
|
|
10.12.2015, 7:01
Сообщение
#27
|
|
Клубный видеорежиссер Группа: Участник Клуба Сообщений: 904 Спасибо сказали: 412 раз(а) |
Мне ооочень понравился новый Тушкан, реально рассматриваю как альтернативу Иксу, хотя машинка конечно не большая и соответственно багажник тоже мал, но мне достаточно.
|
|
|
10.12.2015, 9:09
Сообщение
#28
|
|
Нумеро Уно Группа: Участник Клуба Сообщений: 3265 Из: СПб Спасибо сказали: 294 раз(а) |
А Sorento 2-го поколения?! Он побольше икса будет, а по удобству, думаю, не проиграет
|
|
|
10.12.2015, 15:45
Сообщение
#29
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Но он же крошечный. И это объективный факт. Вряд ли кто будет его смотреть как замену Иксу. Он же меньше даже, чем Suzuki SX4. Сопоставим по габаритам с новой Витарой (которая не Гранд). Как всегда кривые данные от тебя... Он меньше икса,но больше сузуки. Может кому то и Икс не очень нужен был, если только по асфальту ездить? Новый X-Trail Длина- 4640 Высота- 1710 Ширина- 1820 Ренегат Длина- 4236 (-40,4 см) Высота- 1697 (-1,3 см) Ширина- 1805 (-1,5 см) Suzuki SX4 Длина- 4150 Высота- 1605 Ширина- 1755 Витарой (которая не Гранд) Длина- 4175 Высота-??? Ширина-1775 Ну и так для сравнения... Wrangler Unlimited Rubicon Длина-4751 Высота-1840 Ширина-1877 Взято здесь http://autocenter-aurore.ru/cars/jeep/jeep...egade/?tech=ttx |
|
|
10.12.2015, 15:46
Сообщение
#30
|
|
Ветеран Группа: Заблокированные Сообщений: 5808 Спасибо сказали: 1852 раз(а) |
Оно конечно от целей зависит, да, но РАВ4 по всем предыдущим тестам всегда позорился со своим полным приводом и неспособностью преодолеть "комфортную тестовую" диагоналку с которой все остальные справлялись... Стоит ли платить за 4х4 который чуть что, привод на одно колесо? Новый Рав абсолютно асфальтовый автомобиль. Передний и задний свесы удлинили, особенно передний клюв теперь будет втыкаться в любой мало мальской ямке, а клиренс на бензиновом движке 165 по паспорту а в реале говорят 150 в нижней точке(((( Ну для меня хоть внедорожные способности и дело десятое, но Икс на Равик менять душа не лежит - поэтому и не стал. Но по цене только он может конкурировать с Иксом. Всё остальное заметно хуже за эти деньги. А то, что лучше минимум на 300000 р. дороже, а то и на 500000 р. А большенство дороже, но не лучше. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 6:30 |