Блокировка заднего моста, в частности ARB |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Блокировка заднего моста, в частности ARB |
2.2.2016, 12:45
Сообщение
#1
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 416 Спасибо сказали: 107 раз(а) |
Кто нибудь задавался вопросом ? А то наша электронная псведоблокировка уже не раз вызывала разочарование при взглядах друзей (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
2.2.2016, 14:07
Сообщение
#2
|
|
Турбо Группа: Участник Клуба Сообщений: 2238 Из: Санкт-Петербург, Ю-З Спасибо сказали: 1157 раз(а) |
Кто нибудь задавался вопросом ? А то наша электронная псведоблокировка уже не раз вызывала разочарование при взглядах друзей (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Артём, резину подходящую сначала поставь. (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) |
|
|
2.2.2016, 21:11
Сообщение
#3
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 2601 Из: С-Пб, Осиновая Роща Спасибо сказали: 1570 раз(а) |
А ведь уже разработана блокировка российского производства (Тольятти). Ценник в 2 раза меньше ARBшной.
Знаю человека, который установил: ЭТО ОН Цитата из его отзыва: "...Скажу только одно, это того стоит! Машина в корне поменялась. Даже передвигаясь на заднем приводе, теперь есть стойкое ощущение, как будто едешь на полном приводе в режиме auto. О внедорожных качествах даже и говорить не буду, машина преобразилась. Появилась возможность ехать в натяг, кто ездил по говнам на пафике, тот знает как этого не хватает, приходится преодолевать все препятствия ходом. Теперь я совершенно спокойно проезжаю те участки, где раньше газовал бы как умалишенный..." Лично для себя я не решил, хотя привлекательно. Сообщение отредактировал Доцент - 2.2.2016, 21:13 |
|
|
2.2.2016, 21:37
Сообщение
#4
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 416 Спасибо сказали: 107 раз(а) |
А ведь уже разработана блокировка российского производства (Тольятти). Ценник в 2 раза меньше ARBшной. Знаю человека, который установил: ЭТО ОН Цитата из его отзыва: "...Скажу только одно, это того стоит! Машина в корне поменялась. Даже передвигаясь на заднем приводе, теперь есть стойкое ощущение, как будто едешь на полном приводе в режиме auto. О внедорожных качествах даже и говорить не буду, машина преобразилась. Появилась возможность ехать в натяг, кто ездил по говнам на пафике, тот знает как этого не хватает, приходится преодолевать все препятствия ходом. Теперь я совершенно спокойно проезжаю те участки, где раньше газовал бы как умалишенный..." Лично для себя я не решил, хотя привлекательно. Я читал про эту блокировку из Тольятти, но она не так работает, без компрессора |
|
|
2.2.2016, 21:46
Сообщение
#5
|
|
Заслуженный Участник Клуба Группа: Участник Клуба Сообщений: 2601 Из: С-Пб, Осиновая Роща Спасибо сказали: 1570 раз(а) |
Да, эта без компрессора
|
|
|
3.2.2016, 7:51
Сообщение
#6
|
|
Добрый человек Группа: Заблокированные Сообщений: 1831 Из: Пионерка Спасибо сказали: 1791 раз(а) |
Кто нибудь задавался вопросом ? А то наша электронная псведоблокировка уже не раз вызывала разочарование при взглядах друзей (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Артём а зачем блокировка? Где ты собираешься её применять? Или ты решил новую машинку по грязям, по лесам погонять, не жалко? |
|
|
3.2.2016, 8:38
Сообщение
#7
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 416 Спасибо сказали: 107 раз(а) |
Артём а зачем блокировка? Где ты собираешься её применять? Или ты решил новую машинку по грязям, по лесам погонять, не жалко? Не поверишь, но прошлой весной припарковал машину на участке на землю. Встал утром в магазин, а тут не выехать. Не то чтобы уж совсем не умею ездить, но застрял прямо на участке. Сосед смотрит - смеётся, но при принёс лебедку, только с помощью её и вытянули. Была бы блокировка таких проблем не было бы |
|
|
3.2.2016, 9:00
Сообщение
#8
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Артем, ну правда, стоял хотя бы Гудрич А/Т и не было бы проблемы!
А самоблок мне кажется это зло! Я за то чтобы включать блокировку, ручкой или кнопкой, когда это нужно... |
|
|
3.2.2016, 11:08
Сообщение
#9
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 416 Спасибо сказали: 107 раз(а) |
Артем, ну правда, стоял хотя бы Гудрич А/Т и не было бы проблемы! А самоблок мне кажется это зло! Я за то чтобы включать блокировку, ручкой или кнопкой, когда это нужно... Поэтому тема и называется блокировка в частности от ARB, которая и реализована кнопкой Самоблок однозначно ЗЛО |
|
|
3.2.2016, 11:20
Сообщение
#10
|
|
Безбашенный! Группа: Участник Клуба Сообщений: 2433 Из: S-Pb, Коломяги Спасибо сказали: 103 раз(а) |
|
|
|
3.2.2016, 12:43
Сообщение
#11
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Сева в твоей статье, которую ты предоставил, человек описывает как он во время обгона нажал на газ и машину развернуло...
Еще все зависит от температуры и масла в него залитого. Я как то привык, что понимаю, когда я что включаю! Когда полный привод, а когда блокировку с понижайкой... А так ехать по трассе и вдруг у тебя блок включился и управление изменилось, машина стала непредсказуема! Ну его НАХ... |
|
|
3.2.2016, 14:56
Сообщение
#12
|
|
Добрый человек Группа: Заблокированные Сообщений: 1831 Из: Пионерка Спасибо сказали: 1791 раз(а) |
Не поверишь, но прошлой весной припарковал машину на участке на землю. Встал утром в магазин, а тут не выехать. Не то чтобы уж совсем не умею ездить, но застрял прямо на участке. Сосед смотрит - смеётся, но при принёс лебедку, только с помощью её и вытянули. Была бы блокировка таких проблем не было бы Полностью согласен со Стрелком и кто предлагает резину, самый первый и лучший способ повысить проходимость машины это поставить резину для условий ее (машины) эксплуатации, а затем понять, где проезжаешь и, что нужно для улучшения, хороший блок при нынешнем курсе будет под 100 тыс. + установка еще рублей 20, а комплект резины в разы дешевле, да и помогает чаще, нежели блок в мостах |
|
|
3.2.2016, 14:59
Сообщение
#13
|
|
Безбашенный! Группа: Участник Клуба Сообщений: 2433 Из: S-Pb, Коломяги Спасибо сказали: 103 раз(а) |
Сева в твоей статье, которую ты предоставил, человек описывает как он во время обгона нажал на газ и машину развернуло... Еще все зависит от температуры и масла в него залитого. Я как то привык, что понимаю, когда я что включаю! Когда полный привод, а когда блокировку с понижайкой... А так ехать по трассе и вдруг у тебя блок включился и управление изменилось, машина стала непредсказуема! Ну его НАХ... а патамучта на иксе жопа подключаема ;) когда морда или жопа ведущая (речь о моно приводе), то всё очень даже предсказуемо |
|
|
3.2.2016, 20:43
Сообщение
#14
|
|
Амиго Группа: Участник Клуба Сообщений: 416 Спасибо сказали: 107 раз(а) |
Полностью согласен со Стрелком и кто предлагает резину, самый первый и лучший способ повысить проходимость машины это поставить резину для условий ее (машины) эксплуатации, а затем понять, где проезжаешь и, что нужно для улучшения, хороший блок при нынешнем курсе будет под 100 тыс. + установка еще рублей 20, а комплект резины в разы дешевле, да и помогает чаще, нежели блок в мостах Я всё таки свою машину больше использую по городу (КАД, шоссе) и покупать A/T не хочу, ибо она не даёт максимального комфорта в отличии от H/P |
|
|
3.2.2016, 21:56
Сообщение
#15
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Раскрою тебе маленький секрет! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Если одеть Рубикон на обычную резину и поставить на размокшую глину, то скорее всего он там и останется стоять! Поэтому или понт и комфорт или хотя бы А/Т... (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:07 |