Ты настоящий джипер если..., (небольшой сборничек со всемирной помойки) Опции

[Vikelk]

(IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Гламурненько !!!))))))))))
Может быть и мне Нивку в розовый цвет перекрасить ??

Неужто смогёшь? (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif)

[Bezdelnik]

Неужто смогёшь? (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif)

Хм.... надо подумать))) (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif)

[TANK]

(IMG:http://a.d-cd.net/86d5748s-480.jpg)
И ЭТО ПРАВИЛЬНО!

[Юджин]

(IMG:http://trinixy.ru/pics5/20130220/auto_prikoli_18.jpg)

[Доцент]

Не совсем в тему, но меня развеселило:
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=ykKFQNcAxbQ

[Ainstain]

Porsche cayenne оказывается тоже ЖЫП (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)

Не думал что так можно ездить:
http://www.youtube.com/watch?v=3klg7uPndIw

Сообщение отредактировал Ainstain - 16.10.2013, 22:19

[ЯПОШКА]

http://www.youtube.com/watch?v=SGrG3NpsvaU

[Юджин]

(IMG:http://www.superdemotivator.ru/dem/demotivatory_778/29.jpg)

[iksoi]

дорога...

Сообщение отредактировал iksoi - 25.10.2013, 20:25

[Юджин]

Во чего вычитал:

Самая неожиданная вещь, которую я услышал на презентации нового «Аутлендера», — это то, что производитель теперь официально причислил эту модель к внедорожникам. Вы знали, что разница между кроссоверами и внедорожниками прописана в российских законах? Если модель пройдет в нашей стране омологацию по специальной «внедорожной» категории M1G, то ей можно давать этот громкий титул. А что это означает на практике?

Если судить по системе полного привода, которую получила новая генерация «Аутлендера», то никаких прорывов нет. Как и у большинства одноклассников, в обычных режимах движения тяга поступает только на передние колеса, а задняя ось подключается через многодисковую муфту. Разница с прежним поколением заключается лишь в том, что отныне максимальный крутящий момент, передаваемый муфтой, вырос на 10%, а электроника, управляющая этим узлом и системой динамической стабилизации, «поумнела». Отныне она получает информацию от большего числа датчиков (например, появились датчики, определяющие поперечное ускорение и разворачивающий момент). Но это имеет отношение, в первую очередь, к безопасному поведению автомобиля в предельных режимах на асфальте. И где же внедорожный арсенал?

Из разговора с представителями Mitsubishi я понял, что основная суть «подгонки» автомобиля под категорию M1G заключается в улучшении геометрической проходимости: увеличении углов въезда и съезда. Причем в сравнении с прежним поколением эти параметры улучшились буквально на пару градусов, но этого оказалось достаточно, чтобы по российским нормам Outlander стал внедорожником. По крайней мере, Mitsubishi отныне может заявлять это в рекламе. В общем, не более чем маркетинговый ход. И Outlander — не единственная машина в классе, соответствующая категории M1G. Из ближайших конкурентов подобную омологацию имеет Nissan X-Trail.

[VVF]

Во чего вычитал:

Посмотрел первоисточник. Так он уже год как ВНЕДОРОЖНИК.... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)

[Юджин]

Посмотрел первоисточник. Так он уже год как ВНЕДОРОЖНИК.... (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif)

Сорри, не указал источник (IMG:style_emoticons/default/blush2.gif)
Новый Outlander. Кроссовер не мальчика, но мужа

[Bezdelnik]

Внедорожник как минимум должен иметь постоянно ЖЕСТКО ( т.е механически) подключаемый полный привод. Понижающую передачу. И как минимум хотя бы одну блокировку из трех!!!
ИМХО!!

[Vikelk]

Внедорожник как минимум должен иметь ..............

Ради любопытства посмотрел что такое категория M1G:

"Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
· Угол въезда должен быть не менее 25°;
· Угол съезда должен быть не менее 20°;
· Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
· Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
· Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
· Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм."

И всё. О внедорожнике тут ничего нет. Просто ТР повышенной проходимости.
Так уже полный привод обеспечивает повышенную проходимость по сравнению с 2WD. (IMG:style_emoticons/default/ag.gif)

[Bezdelnik]

Хм.... ну под мои три критерия их внедорожники вАЩе не попадают))))