X-TRAIL-SPB.RU ПАРТНЕРЫ КЛУБА ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ КЛУБНЫЙ МАГАЗИН ГАЛЕРЕЯ
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Кардан-Сервис ООО "Кардан-Сервис"
www.kardanservis.ru
- Ремонт карданных валов, высокоточная балансировка -
- Замена керненых (завальцованных) крестовин -
- Изготовление кардана под размер заказчика -
8(812)961-39-69     8(921)961-39-69
Санкт-Петербург, ул.Республиканская, 20
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
Клубное страхование Страхование ОСАГО, КАСКО, ДАГО, Зеленая карта со скидками для участников Клуба.
Телефон +7 (952) 241-13-13. Тема на форуме - ТЫНЦ
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Дергается на 3 тыс.оборотах при наборе скорости
Natalya
сообщение 4.8.2017, 0:02
Сообщение #1


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 14
Из: Выборгский район
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Люди добрые! Кто подскажет, в чем может быть проблема. Бывает периодически при обгоне (при резком наборе скорости), машину дергает на 3 тыс.оборотах. Дальше обороты набирает, но при этом скорость более 120 набрать не дает. Такая ерунда раньше за машиной не замечалась. Для справки: общий пробег сейчас 127 тыс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ainstain
сообщение 4.8.2017, 1:33
Сообщение #2


Коммандос
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3615
Спасибо сказали: 1036 раз(а)




Цитата(Natalya @ 4.8.2017, 0:02) *
Бывает периодически при обгоне (при резком наборе скорости), машину дергает на 3 тыс.оборотах. Дальше обороты набирает, но при этом скорость более 120 набрать не дает. Такая ерунда раньше за машиной не замечалась. Для справки: общий пробег сейчас 127 тыс.


Может быть и вариатор, но для 2 литровых это нехарактерно.
Чем гадать, лучше для диагностики обратиться к мастерам в сервис.
Хотя может кто еще что-то посоветует.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Natalya
сообщение 4.8.2017, 12:55
Сообщение #3


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 14
Из: Выборгский район
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Проходила компьютерную диагностику вариатора, сказали, все хорошо. Катался как то ремонтер, у которого тоже Икс, сказал что вариатор конечно не новье, но еще отходит. Предположил, что был какой то компьютерный глюк. Ради профилактики посоветовал дроссель почистить.

Сообщение отредактировал Natalya - 4.8.2017, 12:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tim_orenburg
сообщение 4.8.2017, 13:07
Сообщение #4


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 822
Из: СПб, Московские ворота
Спасибо сказали: 275 раз(а)




когда такое происходит - проверять воздушный фильтр, дроссельную заслонку, топливный фильтр, топливный насос, форсунки, свечи, качество топлива в баке...

оу, просмотрел профиль - у вас еще и ГБО установлено... значит редуктор проверять и качество продукции АГЗС.... ))))

Сообщение отредактировал tim_orenburg - 4.8.2017, 13:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GPS
сообщение 4.8.2017, 14:50
Сообщение #5


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 926
Из: Спб, Удельный парк
Спасибо сказали: 226 раз(а)




Цитата(Natalya @ 4.8.2017, 12:55) *
Проходила компьютерную диагностику вариатора, сказали, все хорошо.

А можно контакты в личку, где делали? Симптомов пока нет, но контакты грамотного диагноста лишними не будут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Natalya
сообщение 5.8.2017, 0:58
Сообщение #6


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 14
Из: Выборгский район
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата(GPS @ 4.8.2017, 14:50) *
А можно контакты в личку, где делали? Симптомов пока нет, но контакты грамотного диагноста лишними не будут



Там, где я диагностику делала, никому не посоветую, они только АКПП занимаются. Мне вариатор, мастер продиагностировал из-за каких то своих личных соображений, денег не взял. Сказал только что все в порядке, но предупредил, что если когда-нибудь попаду на замену вариатора. то это очень ударит по карману. Вот только недавно узнала в какую немалую стоимость можно влететь на ремонт вариатора, как то очень взгрустнулось (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Natalya
сообщение 5.8.2017, 1:14
Сообщение #7


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 14
Из: Выборгский район
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата(tim_orenburg @ 4.8.2017, 13:07) *
когда такое происходит - проверять воздушный фильтр, дроссельную заслонку, топливный фильтр, топливный насос, форсунки, свечи, качество топлива в баке...

оу, просмотрел профиль - у вас еще и ГБО установлено... значит редуктор проверять и качество продукции АГЗС.... ))))


фильтра все перечисленные меняю раз в год, вместе с заменой масла в двигателе, свечи правда уже 2 года стоят, не проверяла, редуктор тоже не проверялся. Заправка бензином только на Шелле, Газом заправляю всегда в одном месте, на Митексе, рядом с домом. Дроссель почистили, правда без обучения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vikelk
сообщение 5.8.2017, 2:10
Сообщение #8


Ветеран
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5808
Спасибо сказали: 1850 раз(а)




Цитата(Natalya @ 5.8.2017, 1:14) *
свечи правда уже 2 года стоят, не проверяла,

Это не срок для свечей. Да меняют их по пробегу, а не по календарным годам. При нормальном бензине естественно.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
komels
сообщение 7.11.2017, 20:19
Сообщение #9


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 110
Из: ЮГО-ЗАПАД
Спасибо сказали: 4 раз(а)




Такая же хрень при наборе оборотах дёрганье..на 2.5 и 3х тыс. оборотах причём машина с мех.коробкой передач. свечи фильтра масла заменены...в августе и сентябре..движок работает ровно ..тихо ..в августе заменены цепьГРМ , успокоители и т.д всё что надо на 150000км ..обороты после замены сцепления и маховика набирает замечательно..но вот при наборе раз два дёрнется ...если сильно не давить на гашетку то всё нормально..но если придавишь то раз ..а то и два дёрнется..диагностика ничего не показала..порекомендовали промыть топл систему ..промыли...нихрена ни какого результата.. на сервисе сказали вот когда совсем писец тогда разберёмся......))))))))кто нить разобрался хоть как то,, с этим??)))или нет..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NOODLY
сообщение 7.11.2017, 22:25
Сообщение #10


Безбашенный!
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2430
Из: S-Pb, Просвет
Спасибо сказали: 100 раз(а)




все эти симптомы очень похожи на пропуски зажигания...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spender
сообщение 10.11.2017, 23:59
Сообщение #11


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1545
Из: Приморский р-он
Спасибо сказали: 304 раз(а)




У меня тоже почти похожая ситуация бывает,но только когда холодная не прогретая.набираешь обороты до 3000,а она хопа и скидывает обороты на 2000т.и потом плавненько снова набирает.так происходит на первых 15 мин.езды пока прогревается.потом исчезает проблема.я грешу на ремень варика,и то что он проскальзывает может быть,от это обороты и скидывает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Goodiny
сообщение 26.12.2017, 17:18
Сообщение #12


Камрад
*

Группа: Новичок
Сообщений: 4
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Цитата(komels @ 7.11.2017, 21:19) *
Такая же хрень при наборе оборотах дёрганье..на 2.5 и 3х тыс. оборотах причём машина с мех.коробкой передач. свечи фильтра масла заменены...в августе и сентябре..движок работает ровно ..тихо ..в августе заменены цепьГРМ , успокоители и т.д всё что надо на 150000км ..обороты после замены сцепления и маховика набирает замечательно..но вот при наборе раз два дёрнется ...если сильно не давить на гашетку то всё нормально..но если придавишь то раз ..а то и два дёрнется..диагностика ничего не показала..порекомендовали промыть топл систему ..промыли...нихрена ни какого результата.. на сервисе сказали вот когда совсем писец тогда разберёмся......))))))))кто нить разобрался хоть как то,, с этим??)))или нет..



Цитата(NOODLY @ 7.11.2017, 23:25) *
все эти симптомы очень похожи на пропуски зажигания...



Цитата(Spender @ 11.11.2017, 0:59) *
У меня тоже почти похожая ситуация бывает,но только когда холодная не прогретая.набираешь обороты до 3000,а она хопа и скидывает обороты на 2000т.и потом плавненько снова набирает.так происходит на первых 15 мин.езды пока прогревается.потом исчезает проблема.я грешу на ремень варика,и то что он проскальзывает может быть,от это обороты и скидывает.

У меня так было!!
Грешил на вариатор и на всё на свете. Но это точно были пропуски зажигания.
Причина - две заправки на Фаэтоне на Таллинском. Теперь там Shell (Фаэтон съехал, слава Маниту)
Началось всё не дома, а по пути в Таллинн, туда ехал переживал, там промучался, вернулся, ещё неделю проездил, поехал к дилеру.
В результате поменял две форсунки.

Так и хочется сказать: форсунки Карл!!..
из-за того, что на Косыгина (СТК) - у дилера Карл! - провел целый день, с 8 ми до 21.00 -сначала до 17.00 ни черта не нашли, но разобрали-собрали и сказали, что почистили, помыли, что можно ехать, и если будет проявляться, то возвращайтесь. Отъехал 500 метров - дергаться начала так, что вообще ни о какой езде речи быть не могло. вернулся сразу. С матерками, что приехал с непонятностями, а уехал на полностью неисправной машине... Опять разобрали.
Мастер, на которого я умудрился лично уже въехать за его компетентность, сделал все дальнейшее по инструкциям, которые ему давали по телефону (я звонил знакомым, меня связали с нормальным мужиком, который пошагово ему рассказал, как и что проверить и поменять. Потом он ещё сам какому-то своему главному мастеру звонил... )
Ну ,вот кому мы доверяем своих боевых коней?!!
Нужно было поочередно посмотреть - прыскают ли форсунки. Причем этот (якобы мастер) ещё часов в 12, с утра, когда я его спросил, в чем же дело, может форсунки? сказал, что это первое, что он проверил... После чего я тупо ждал приговора целый день...
Хрен его знает, как он проверял. Но когда он сделал это прямо при мне, я стоял над душой и смотрел - то две форсунки вообще не показали жизни.
Потом менеджеры СТК мне выписали наряд на две форсунки для омывающей жидкости - но я решил, что как-то несказанно дешево - переспросил. Каждая форсунка тогда примерно 2,5 тыс. руб. должна была у них стоить (а сейчас, наверное, все пять у диллера?), а они выписали рублей на 500, и со склада принесли какие-то пластмаски. Полчаса потупили, исправили - и, наконец, поставили то, что надо. Слов, кроме матерных, нет. Зато уехал счастливый... что это не вариатор (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)





Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.5.2018, 23:03

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика