IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сайлент-блоки передних рычагов
mid_e34
сообщение 2.2.2015, 11:29
Сообщение #1


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 338
Спасибо сказали: 38 раз(а)




Вроде такой темы не было...
На подъемнике обнаружен надрыв СБ на левом рычаге. В Экзисте, наскольк я понял, продают только с рычагом (8тр), но может есть возможность замены только сайлент-блоков?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zander
сообщение 2.2.2015, 11:36
Сообщение #2


Коммандос
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3245
Из: С-Петербург
Спасибо сказали: 2202 раз(а)




У меня это дело кончилось перепрессовкой. Кста (по неподтвержденной инфе) в Автопродиксе на Школьной именно так и было
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mid_e34
сообщение 2.2.2015, 11:39
Сообщение #3


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 338
Спасибо сказали: 38 раз(а)




я правильно понимаю, это он (т.е. отдельно сайлентблок):
54570-BB00A?
Да - он, но кашкаевский. Насколько знаю - подвески идентичные.
Но, думаю, у "точки опоры" полиуретан заказать. Заодно и второй сайлент. Есть ли у кого отзывы по ним?

Сообщение отредактировал mid_e34 - 2.2.2015, 11:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Uss
сообщение 2.2.2015, 11:51
Сообщение #4


Добрый Божок
*****

Группа: Администрация Клуба
Сообщений: 7574
Из: Cанкт-Петербург
Спасибо сказали: 595 раз(а)




На Икстрейлах можно перепрессовать, на кашкае нет.
СБ помоему одни и теже. Мне тоже надо будет перепрессовывать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smash
сообщение 2.2.2015, 12:35
Сообщение #5


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1633
Из: СПб, м. Большевиков
Спасибо сказали: 318 раз(а)




Менял сайлентблоки, ставил VTR в СТО2Авто.
Точно не помню, через пол года по-моему, пришлось таки менять рычаги, прошло 2 с половиной года - все ОК.
Знал бы что не повезет, менял бы рычаги сразу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mid_e34
сообщение 2.2.2015, 16:20
Сообщение #6


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 338
Спасибо сказали: 38 раз(а)




Цитата(zander @ 2.2.2015, 11:36) *
У меня это дело кончилось перепрессовкой. Кста (по неподтвержденной инфе) в Автопродиксе на Школьной именно так и было

Что имеется в виду - старый перепрессовывается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smash
сообщение 2.2.2015, 16:22
Сообщение #7


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1633
Из: СПб, м. Большевиков
Спасибо сказали: 318 раз(а)




Цитата(mid_e34 @ 2.2.2015, 16:20) *
Что имеется в виду - старый перепрессовывается?

Старый выпрессовывается, на его место впрессовывается новый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mid_e34
сообщение 3.2.2015, 11:01
Сообщение #8


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 338
Спасибо сказали: 38 раз(а)




Цитата(Smash @ 2.2.2015, 16:22) *
Старый выпрессовывается, на его место впрессовывается новый.

Ок, спасибо - буду дальше узнавать, насколько целесообразно перепрессовывать

Цитата(Uss @ 2.2.2015, 11:51) *
На Икстрейлах можно перепрессовать, на кашкае нет.
СБ помоему одни и теже. Мне тоже надо будет перепрессовывать.

В Экзисте если смотреть кашкаевскую схему подвески, то там обозначен СБ отдельным кодом, на Т31 - нет: в сборе с рычагом. Так что, наверное, имелось в виду - наоборот?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Питерский
сообщение 3.2.2015, 12:44
Сообщение #9


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 705
Из: пр. Просвещения
Спасибо сказали: 99 раз(а)




Цитата(mid_e34 @ 3.2.2015, 12:01) *
Ок, спасибо - буду дальше узнавать, насколько целесообразно перепрессовывать

Сталкивался с таким же выбором прессовать или брать рычаг в сборе, посидел подумал и взял рычаг т.к ездить собирался сам и не 1 год.
Я позже столкнулся с пожохим на задних стойках, там решил сэкономить, прожило около года затем заменил стойку целиком. Поэтому по мне если ездить самому лучше ставить рычаг, если не долго потом на продаже пойдет и прессовка. Удачи


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mid_e34
сообщение 6.2.2015, 12:06
Сообщение #10


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 338
Спасибо сказали: 38 раз(а)




Все же решил рычаги в сборе поменять. Нужно ли еще что-то дополнительно к рычагам покупать - болты, например?
Правильно ли я понял, что рычаг оригинальный идет в сборе с шаровой и двумя СБ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smash
сообщение 6.2.2015, 13:18
Сообщение #11


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1633
Из: СПб, м. Большевиков
Спасибо сказали: 318 раз(а)




Цитата(mid_e34 @ 6.2.2015, 12:06) *
Все же решил рычаги в сборе поменять. Нужно ли еще что-то дополнительно к рычагам покупать - болты, например?
Правильно ли я понял, что рычаг оригинальный идет в сборе с шаровой и двумя СБ?

все верно. ничего докупать не нужно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ark72
сообщение 7.2.2015, 23:41
Сообщение #12


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5
Из: СПб, Московский район.
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Недавно накрылись СБ на правом рычаге. Купил рычаг в сборе с СБ из полиуретана. Ребята из {подозрение на рекламу} продают рычаги с уже перепрессованными сайлентблоками. Шаровая стояла CTR. Пока проехал не много - около 5 000 км. Считаю что СБ из полиуретана надежнее, физику не обманешь )))

Сообщение отредактировал TANK - 8.2.2015, 21:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mid_e34
сообщение 13.2.2015, 14:20
Сообщение #13


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 338
Спасибо сказали: 38 раз(а)




Цитата(Ark72 @ 7.2.2015, 23:41) *
Недавно накрылись СБ на правом рычаге. Купил рычаг в сборе с СБ из полиуретана. Ребята из {подозрение на рекламу} продают рычаги с уже перепрессованными сайлентблоками. Шаровая стояла CTR. Пока проехал не много - около 5 000 км. Считаю что СБ из полиуретана надежнее, физику не обманешь )))

А вот мне опытный автомастер, у которого своя мастерская и огромный опыт, отсоветовал брать полиуретан из-за излишней жесткости...
В общем, послушав советов, взял рычаги в сборе - оригинал - в Экзисте. Там самый нормальный ценнег оказался. Весной заменю

Сообщение отредактировал mid_e34 - 13.2.2015, 14:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КИРИЛЛ
сообщение 13.2.2015, 15:24
Сообщение #14


Заслуженный Участник Клуба
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 624
Из: С-Пб,Планерная ул.
Спасибо сказали: 322 раз(а)




Полиуретан разрушается немного подругому нежели резина. Крошится. И в один прекрасный момент в рычаге просто дырка вместо сайлент-блока. Ставил. В итоге менял на рычаги в сборе с обычным резиновым сайлент-блоком. Физику не обманешь (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MosRentgen
сообщение 16.3.2015, 9:55
Сообщение #15


Камрад
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 49
Из: Санкт-Петербург, Пушкин
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Хорошо что не поддался уговором мастера поменять только сайлентблоки. Буду брать рычаги.

Сообщение отредактировал MosRentgen - 16.3.2015, 9:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:38

Яндекс цитирования