IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Форсунки омывателя фар T31., Форма струи, площадь омывания
Polar
сообщение 25.5.2016, 9:38
Сообщение #1


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 131
Из: Питер, Пионерская
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Коллеги,
Вчера получал машину из ремонта, мне ремонтировали передний бампер и меняли правую форсунку. Установлена Форсунка оригинальная с номером 286413UY1B. При этом левая форсунка стоит с завода и не менялась. При включенном омывателе фар наглядно видно, что струя правой (поменянной) форсунки бьет точно в линзу ксеноновой лампы, а левая (не поменянная) омывает область линзы ксенона ближнего света и область галогена дальнего света. Попробовал разобраться и при детальном рассмотрении увидел, что новая форсунка имеет отверстие из которого выходит струя омывайки, а старая (установленная с завода) имеет щель. Разница в исполнении форсунок озадачила. Полез в exist, и там увидел следующие коды форсунок правых омывателей фар: 28641-3UY0A, 28641-3UY0B, 28641-3UY0C, 28641-3UY0E, 28641-3UY1A, 28641-3UY1B, 28641-3UY1C, 28641-3UY1E, 28641-3UY6A. Вопрос следующий:, кто нибудь может подсказать какие из указанных форсунок какое имеют исполнение (с отверстием или щелью)?


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Polar
сообщение 25.5.2016, 10:08
Сообщение #2


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 131
Из: Питер, Пионерская
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Все заводское: На сколько я понимаю, ближний (с линзой) - ксенон, дальний галоген.

Сообщение отредактировал Ainstain - 30.5.2016, 9:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tim_rubop
сообщение 25.5.2016, 10:09
Сообщение #3


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1190
Из: СПб, Московские ворота
Спасибо сказали: 421 раз(а)




Цитата(zander @ 25.5.2016, 11:56) *
У тебя ксенон колхозный? Откуда дальний галоген?

на рестайле Т31 ближний и дальний - РАЗНЫЕ лампы, два отражателя...
поэтому колхоз-не колхоз, а дальний чаще всего галоген ))))

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S-Strannik
сообщение 25.5.2016, 10:11
Сообщение #4


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1243
Из: Кириши
Спасибо сказали: 330 раз(а)




У меня была такая же проблема года 3 назад: менял бампер по КАСКО, одна форсунка осталась родная, вторую поставили при ремонте. Сначало думал что бракованая: большое отверстие и лила почти до ветрового, а роднач практически не пшикала.
В Авроре удивили, так как номера у форсунок одинаковые, во всяком случае так сказали, но заказали и заменили форсунку.
Вроде как мой случай с форсункой у нах был первым. Первым мне Консалтом и омывание фар отключили при включении омыва лобового (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Попробуйте позвлнить Александру Разживину, он Вас должен сорентировпть по форсунке, думаю мой случай он помнит.
Если что у меня галоген ближний и дальний. На Т-31 форсунка действительно с отверстием меньшего диаметра и что то типа рассекателя, что бы струя было "плоская". Думаю что и другая цель преследовалась - уменьшить расход омывайки, плтому как владельцы дорестайловых жаловались на большой расход омыаайки. У меня и с неотключеным "автоматом" расход был не очень большой, а стал еще меньше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Polar
сообщение 27.5.2016, 14:17
Сообщение #5


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 131
Из: Питер, Пионерская
Спасибо сказали: 25 раз(а)




После проведенных консультаций мне ясно, что дело темное.
Если у кого то есть аналогичная проблема, предлагаю обменяться теми форсунками которые не устраивают. Как то так.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S-Strannik
сообщение 27.5.2016, 21:18
Сообщение #6


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1243
Из: Кириши
Спасибо сказали: 330 раз(а)




Цитата(Polar @ 27.5.2016, 14:17) *
После проведенных консультаций мне ясно, что дело темное.
Если у кого то есть аналогичная проблема, предлагаю обменяться теми форсунками которые не устраивают. Как то так.


Александру звонили? Если да - что сказал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Polar
сообщение 30.5.2016, 8:37
Сообщение #7


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 131
Из: Питер, Пионерская
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Цитата(S-Strannik @ 27.5.2016, 21:18) *
Александру звонили? Если да - что сказал?

Да, списался. Вопрос он помнит.
Цитирую:"Изначально поставили форсунку - которая по каталогу подходила на а/м - 286423UB2A
Но по факту она оказалась с другим соплом и позже её заменили на 286423UY0C (предварительно её заказали)"

В остальном, если коротко, то проблема с форсунками существует, много конструктивных решений от разных производителей, да еще постоянные смены моделей форсунок. Итог: четко нет возможности определить и сопоставить конструкцию и код по каталогу, надо либо заказывать две одинаковые сразу, либо ездить по магазинам и смотреть конструктив.




Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S-Strannik
сообщение 30.5.2016, 16:53
Сообщение #8


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1243
Из: Кириши
Спасибо сказали: 330 раз(а)




Цитата(Polar @ 30.5.2016, 8:37) *
Да, списался. Вопрос он помнит.
Цитирую:"Изначально поставили форсунку - которая по каталогу подходила на а/м - 286423UB2A
Но по факту она оказалась с другим соплом и позже её заменили на 286423UY0C (предварительно её заказали)".


Попробовать по номеру, который Александр дал, заказать или "либо ездить по магазинам и смотреть конструктив"

Сообщение отредактировал Ainstain - 30.5.2016, 17:52
Причина редактирования: оверквоттинг
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дэн
сообщение 30.5.2016, 23:00
Сообщение #9


Квартирных дел мастер
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2030
Из: С-Пб. Купчино
Спасибо сказали: 1004 раз(а)




А на разборках по номеру не найти?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Polar
сообщение 31.5.2016, 7:44
Сообщение #10


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 131
Из: Питер, Пионерская
Спасибо сказали: 25 раз(а)




На разборках можно и воочию уже смотреть.
Вот туда и направлюсь в ближайшее время.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TSUBAKI
сообщение 6.3.2018, 10:49
Сообщение #11


Амиго
**

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 220
Из: Петроградский район
Спасибо сказали: 185 раз(а)




Так, скорее для информации и делюсь опытом. Столкнулся почти с такой же проблемой, как автор поста. Обломал левую форсунку, точнее защитный кожух (колпачок) , сама форсунка осталась и функционирует.
Решил заказать форсунку. Подобрал по вину оригинал в Емексе, но т.к. цена на форсунки безбожная, выбрал аналог.
Но пришла вот такая. На фото две левых (фото не мое), у меня пришла одна только левая:
[attachment=10140:2b860e36...483a2f9f.jpg]

а у меня стоят такие
[attachment=10141:forsunki..._l623439.jpg]

Думаю, 2 варианта: поставить то, что пришло в сборе, т.к. мало заметная разница или заказать правую (аналог),но не факт, что придет как нужно.
Можно еще дальше продолжить поиски. Но похоже, что эта лотерея, если сами официалы даже говорят о путанице производителей и приходят разные конструкции.
Вывод: лучше сразу заказывать пару.

Сообщение отредактировал TSUBAKI - 6.3.2018, 10:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 9:19

Яндекс цитирования