Коллеги,
Вчера получал машину из ремонта, мне ремонтировали передний бампер и меняли правую форсунку. Установлена Форсунка оригинальная с номером 286413UY1B. При этом левая форсунка стоит с завода и не менялась. При включенном омывателе фар наглядно видно, что струя правой (поменянной) форсунки бьет точно в линзу ксеноновой лампы, а левая (не поменянная) омывает область линзы ксенона ближнего света и область галогена дальнего света. Попробовал разобраться и при детальном рассмотрении увидел, что новая форсунка имеет отверстие из которого выходит струя омывайки, а старая (установленная с завода) имеет щель. Разница в исполнении форсунок озадачила. Полез в exist, и там увидел следующие коды форсунок правых омывателей фар: 28641-3UY0A, 28641-3UY0B, 28641-3UY0C, 28641-3UY0E, 28641-3UY1A, 28641-3UY1B, 28641-3UY1C, 28641-3UY1E, 28641-3UY6A. Вопрос следующий:, кто нибудь может подсказать какие из указанных форсунок какое имеют исполнение (с отверстием или щелью)?
Все заводское: На сколько я понимаю, ближний (с линзой) - ксенон, дальний галоген.
У меня была такая же проблема года 3 назад: менял бампер по КАСКО, одна форсунка осталась родная, вторую поставили при ремонте. Сначало думал что бракованая: большое отверстие и лила почти до ветрового, а роднач практически не пшикала.
В Авроре удивили, так как номера у форсунок одинаковые, во всяком случае так сказали, но заказали и заменили форсунку.
Вроде как мой случай с форсункой у нах был первым. Первым мне Консалтом и омывание фар отключили при включении омыва лобового
Попробуйте позвлнить Александру Разживину, он Вас должен сорентировпть по форсунке, думаю мой случай он помнит.
Если что у меня галоген ближний и дальний. На Т-31 форсунка действительно с отверстием меньшего диаметра и что то типа рассекателя, что бы струя было "плоская". Думаю что и другая цель преследовалась - уменьшить расход омывайки, плтому как владельцы дорестайловых жаловались на большой расход омыаайки. У меня и с неотключеным "автоматом" расход был не очень большой, а стал еще меньше
После проведенных консультаций мне ясно, что дело темное.
Если у кого то есть аналогичная проблема, предлагаю обменяться теми форсунками которые не устраивают. Как то так.
А на разборках по номеру не найти?
На разборках можно и воочию уже смотреть.
Вот туда и направлюсь в ближайшее время.
Так, скорее для информации и делюсь опытом. Столкнулся почти с такой же проблемой, как автор поста. Обломал левую форсунку, точнее защитный кожух (колпачок) , сама форсунка осталась и функционирует.
Решил заказать форсунку. Подобрал по вину оригинал в Емексе, но т.к. цена на форсунки безбожная, выбрал аналог.
Но пришла вот такая. На фото две левых (фото не мое), у меня пришла одна только левая:
[attachment=10140:2b860e36...483a2f9f.jpg]
а у меня стоят такие
[attachment=10141:forsunki..._l623439.jpg]
Думаю, 2 варианта: поставить то, что пришло в сборе, т.к. мало заметная разница или заказать правую (аналог),но не факт, что придет как нужно.
Можно еще дальше продолжить поиски. Но похоже, что эта лотерея, если сами официалы даже говорят о путанице производителей и приходят разные конструкции.
Вывод: лучше сразу заказывать пару.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)