Довольны ли вы эксплуатацией X-Trail? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Довольны ли вы эксплуатацией X-Trail? |
4.8.2016, 13:03
Сообщение
#31
|
|
Упрямый ветеран Группа: Администрация Клуба Сообщений: 6573 Из: Санкт-Петербург,Озерки Спасибо сказали: 2649 раз(а) |
Т31 2.0 бензин, вариатор, японец. 2007г, дилерский, я первый владелец. пробег 70 тыс км. Самый большой минус в машине - это климат контроль. Ну а в остальном много неприятных мелочей - Вариатор с этим мотором не едет (да и вообще он на любителя), кикдауна нет, обгонять сложно и достает вой на высоких оборотах. При этом достаточно большой расход и достаточно маленький бак. Тормозам не хватает мощности. Низкие дверные проемы и очень низко свисает пластик у открытой пятой двери. Ближний свет слабоват. Машина очень шумная, шумку сделал в багажнике, не помогло. Маленький и низкий багажник. Рейлинги, а особенно перемычка между ними очень мешают чистить снег, и создают еще больше шума. Если омывайка замерзла - оттаивать будет очень долго или не оттает вообще. Лобовое стекло ото льда тоже долго освобождать, машина достаточно долго прогревается и стекло большое. Дворник не захватывает правый верхний угол лобового стекла. При езде зимой ощущение как будто отовсюду веет холодом. Жесткая подвеска. Нет мини-козырька над салонным зеркалом. Такое впечатление, что у Вас не X-Trail, а его китайская подделка! Особенно насмешило выражение про маленький багажник.... (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) |
|
|
4.8.2016, 14:45
Сообщение
#32
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 3680 Из: Санкт-Петербург, Купчино Спасибо сказали: 2594 раз(а) |
Особенно насмешило выражение про маленький багажник.... (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) Маленький багажник)))) это если сравнивать с пикапом, типа Тойота-Тундра)))) |
|
|
4.8.2016, 17:04
Сообщение
#33
|
|
Коммандос Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) |
Т31 2.0 бензин, вариатор, японец. 2007г, дилерский, я первый владелец. пробег 70 тыс км. Ну а в остальном много неприятных мелочей - Вариатор с этим мотором не едет (да и вообще он на любителя), кикдауна нет, обгонять сложно и достает вой на высоких оборотах. При этом достаточно большой расход и достаточно маленький бак. Тормозам не хватает мощности. Низкие дверные проемы и очень низко свисает пластик у открытой пятой двери. Ближний свет слабоват. Машина очень шумная, шумку сделал в багажнике, не помогло. Маленький и низкий багажник. Рейлинги, а особенно перемычка между ними очень мешают чистить снег, и создают еще больше шума. Если омывайка замерзла - оттаивать будет очень долго или не оттает вообще. Лобовое стекло ото льда тоже долго освобождать, машина достаточно долго прогревается и стекло большое. Дворник не захватывает правый верхний угол лобового стекла. При езде зимой ощущение как будто отовсюду веет холодом. Жесткая подвеска. Нет мини-козырька над салонным зеркалом. Ощущение что это совсем не про Икс. А если так много недостатков, которые видны перед покупкой (дворники, миникозырек, багажник, дверные проемы, пр.), что же взяли эту модель?????????????? У меня почти по всем пунктам абсолютно противоположное ощущение (езжу уже на 2-м Иксе Т-31 (до этого был дорестайл), отец уже на три раза опять на Т31 пересаживался - 2 дорестайла и рестайл): -Вариатор 2.0 нормально едет: езжу энергичнее потока и даже несколько агрессивно, обгоняю всегда когда хочу и когда это надо (хотя с юнцами на бехах и шахимобилях на светофорах не соревнуюсь, видимо, повзрослел). Энергичной езде даже АТ-резина в максимальном размере не помеха. -Ближний свет вполне нормален, а если врубить все 8 фар сразу (ближний, ПТФ, дальний, рейлинги) за городом то вообще машине равных нет. -Рейлинги мне чистить снег не мешают - пользуюсь телескопической щеткой, обычно сдвигаю снег с крыши вперед на лобовое, а потом счищаю. -От рейлингов (в смысле света) я тащусь, а также моя супруга и дети вообще в восторге от их освещения! Хотя вот батя к рейлингам относится спокойно, включает их если надо что подсветить вдалеке вне дороги. -Бачок омывайки в бампере расположен у очень многих современных машин. Сам хочу чтобы он был в подкапотном пространстве, но, увы, это такая тенденция автомобилестроения. Решается проблема просто - качественной омывайкой. -Правый угол и дворник - да уж прям проблема из проблем. А у большинства остальных а/м ее типа нет??? Тогда нужно покупать а/м с распашными дворниками, но и там будет грязный конус посередине стекла. Мне этот конус не айс. - подвеска в Иксе одна их самих мягких и это плюс. как мне неоднократно говорили и пассажиры одна из самых комфортных (естественно сравниваем а/м одной ценовой категории). -багажник: попробуйте поискать еще багажник побольше у однокласников... -бензобак 68 литров - а сколько должно быть? (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) |
|
|
4.8.2016, 17:14
Сообщение
#34
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 73 Из: Спб Спасибо сказали: 2 раз(а) |
на многих легковушках бак и то больше.
но больше всего напрягает климат контроль. Сегодня опять мучался. ноги потеют, лицо мерзнет. подвеска жесткая, машина слишком легкая и база короткая. поэтому каждая ямка чувствуется и прыгаешь чуть ли не до потолка. Машина может и хорошая, но для европейских дорог и европейской зимы. |
|
|
4.8.2016, 17:33
Сообщение
#35
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1190 Из: СПб, Московские ворота Спасибо сказали: 421 раз(а) |
с 2007 года пробег 70 тыс... Вы вообще не ездили на нем, что бы оценить +/- ? )))
Мой опыт владения с ноября 2011 года, пробег 135 тыс, доволен всем... Хороший автомобиль за свои деньги. Лучшее что подходит для моих увлечений и поездок, универсален во всем… После длительного Фордоводства были непривычны кое-какие особенности, но это мелочи по сравнению с достоинствами и новыми фишками от Хитриллы… Из непоняток — отсутствие поддержки мр3 файлов на магнитоле с поддержкой bluetooth (устранил поставив штатную магнитолу которая ставится с сентября 2012 года), недоделанные задние светодиодные фонари (в верхней части остались свободные места) и псевдо ДХО в передних фарах (выглядит круто, пока не включишь — там прячутся обычные габариты 2х5Вт)… Странная экономия. Раздражают потеющие блок-фары. Запотевает в районе выемки под "дальний" в сырую и прохладную погоду. В морозы ниже -20`С при повороте руля скрипят пыльники ШРУСов… Из плюсов — вариатор (удобен), люк (панорамка на пол-крыши) и доп.фары дальнего света в рейлингах. 9 ПРИЧИН ЧТО БЫ КУПИТЬ Х-ТРЕЙЛ (из сети + мои комменты): 1. Интеллектуальная система полного привода ALL MODE 4x4-i (те самые роботы в колесах — эта штука реально работает! Проверено) 2. Внедорожные возможности (любительскую трассу зимнего джип-триала от К56 я проехал лишь потеряв целостность заднего бампера, отчет БЖ на Драйв2. Пока плотно не сядет на брюхо — будет ехать! Особо ни в чем не уступает полноразмерным внедорожникам в стандартном исполнении) 3. Система помощи при спусках и подъемах (тоже классная вещь, очень удобно. Особенно новичкам) 4. Баланс между кофортом и управляемостью (в дальних поездках доказано что он оптимален для машины этого класса и размера) 5. Система кругового обзора (на моей машине только камера заднего вида, уже парковаться намного легче. По опыту от Патрола и Кашкая — штука шикарная, но для опытного водителя не нужна. Опция в своем классе была уникальной долгое время) 6. Мультимедийная навигационная система (у меня ее нет, ну вот так мне "повезло". В хороших вариантах музыка от BOSE звучит более чем хорошо, да и штатный сабвуфер приятная фишка) 7. Люк (о, даааа! это Вам не панорамная крыша, это РЕАЛЬНЫЙ полноразмерный люк на половину крыши! Доставляет. Такое мало кто может предложить!) 8. Рейлинги с дополнительным светом (даже на трассе дополнительный "дальний" не лишний, про покатушки вне асфальта не говорю. Уникальная опция) 9. Выбор двигателей и комплектаций (да уж, 16 комплектаций с разными двигателями (2.0, 2.5 и 2.0D) и разными вариантами трансмиссии (AT, M-CVT, CVT и МКПП), две системы полного привода (ALL MODE 4x4 и ALL MODE 4x4-i), варианты отделки салона/панели) Причины что бы не покупать Х-трейл: — я для себя таких причин не нашел, вариаторофобией не страдаю, в страшилки про коррозию стараюсь не верить… =) на многих легковушках бак и то больше. на каких, например? |
|
|
4.8.2016, 17:49
Сообщение
#36
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 73 Из: Спб Спасибо сказали: 2 раз(а) |
тойота камри. в пассате 59-66л. про другие паркетники и не говорю.
а в т32 вообще 60л бак теперь. с асфальта не съезжаю. магнитолой не пользуюсь, громкой связью тоже. верхний свет не включаю, даже просто дальний редко можно включить, постоянно то встречка то попутные. люком не пользуюсь. и от него в зимой холод идет. |
|
|
4.8.2016, 18:08
Сообщение
#37
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 77 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 16 раз(а) |
Т31 2.0 бензин, вариатор, японец. 2007г, дилерский, я первый владелец. пробег 70 тыс км. Самый большой минус в машине - это климат контроль. На него смотрю чаще, чем на дорогу. И кручу эти регуляторы без остановки. Проблемы две - в положении "ноги и лицо" дует разная температура (разница приличная, в ноги жар, в лицо холод), если включить "только ноги" - в ноги продолжит дуть жар, если включить положение "в лицо" то будет дуть холодный. В холодное время года в положении 16 дует ледяной воздух, а на следующем положении уже слишком горячий (независимо от положения заслонок, но тоже в ноги всегда горячее). Ну а в остальном много неприятных мелочей - Вариатор с этим мотором не едет (да и вообще он на любителя), кикдауна нет, обгонять сложно и достает вой на высоких оборотах. При этом достаточно большой расход и достаточно маленький бак. Тормозам не хватает мощности. Низкие дверные проемы и очень низко свисает пластик у открытой пятой двери. Ближний свет слабоват. Машина очень шумная, шумку сделал в багажнике, не помогло. Маленький и низкий багажник. Рейлинги, а особенно перемычка между ними очень мешают чистить снег, и создают еще больше шума. Если омывайка замерзла - оттаивать будет очень долго или не оттает вообще. Лобовое стекло ото льда тоже долго освобождать, машина достаточно долго прогревается и стекло большое. Дворник не захватывает правый верхний угол лобового стекла. При езде зимой ощущение как будто отовсюду веет холодом. Жесткая подвеска. Нет мини-козырька над салонным зеркалом. Моя оценка по этим пунктам: - Как говорил Суворов своим солдатам: "Ноги держи в тепле, живот в голоде, а голову в холоде" :-) А если серьёзно, то работу климата оценю на твёрдую "4". Практически всегда крутилки в положении "Auto", температура 22. Со своими обязанностями справляется. - "Не едет вариатор с этим мотором..." А что Вы хотели на 2-х тонной машине с мотором в 141 лошадь???!!! Урагана??? Этот мотор способен Вас доставить Вас из пункта "А" в пункт "Б", чего же Вы ещё от него хотите?! Это самый слабый мотор в линейке, хотите больше? Так и заплатите больше! - "Тормозам не хватает мощности..." - непонятная мне формулировка, особенно с учетом того, что "мотор не едет". На мой взгляд вполне справляются. При том, что "тошнить" по дороге совсем не любитель - "Низкие дверные проемы и очень низко свисает пластик у открытой пятой двери.." Скорее вопрос роста человеческого) При моих 185 см неудобств не отметил - "Ближний свет слабоват..." У меня ксенон, такой проблемы нет - "Машина очень шумная, шумку сделал в багажнике, не помогло..." Наверное судьба такая у "японцев" )) Хотя у меня дизель, вполне терпимо, даже шумку делать не стал дополнительно - "Маленький и низкий багажник..." Ну разве в сравнении с сухогрузом "Михаил Кутузов" (IMG:style_emoticons/default/padstalom.gif) У кого в этом классе есть багажник больше??? - "Рейлинги, а особенно перемычка между ними очень мешают чистить снег..." Вопрос опять же о росте человеческом)) - "Если омывайка замерзла - оттаивать будет очень долго или не оттает вообще..." Кроилово приводит к попадалову! Заливаем нормальную! - "Жесткая подвеска..." У кого в этом классе комфортнее? Нет такого! (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) |
|
|
4.8.2016, 18:32
Сообщение
#38
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1196 Из: Питерские мы...... с острова Спасибо сказали: 703 раз(а) |
тойота камри. в пассате 59-66л. про другие паркетники и не говорю. а в т32 вообще 60л бак теперь. с асфальта не съезжаю. магнитолой не пользуюсь, громкой связью тоже. верхний свет не включаю, даже просто дальний редко можно включить, постоянно то встречка то попутные. люком не пользуюсь. и от него в зимой холод идет. Прочитал Ваши посты и возник вполне адекватный вопрос: А что простите Вами двигало, когда Вы покупали Трейл? Ну или можно перефразировать: Если за столько лет машина вызывала столько негативных эмоций, может за это время следовало ее просто продать...... P.S. Полностью присоединяюсь к написанным клубнями постам. Езжу на Трейле почти 4 года, накатал за это время 93 тысячи, и абсолютно уверен, что это лучшее предложение в своем классе. Сообщение отредактировал Muzzy - 4.8.2016, 18:34 |
|
|
4.8.2016, 18:39
Сообщение
#39
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 3680 Из: Санкт-Петербург, Купчино Спасибо сказали: 2594 раз(а) |
|
|
|
4.8.2016, 19:06
Сообщение
#40
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 73 Из: Спб Спасибо сказали: 2 раз(а) |
- "Низкие дверные проемы и очень низко свисает пластик у открытой пятой двери.." Скорее вопрос роста человеческого) При моих 185 см неудобств не отметил - "Ближний свет слабоват..." У меня ксенон, такой проблемы нет Мой рост 186. Ксенон штатный или самостоятельно поставили? |
|
|
4.8.2016, 20:09
Сообщение
#41
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 1196 Из: Питерские мы...... с острова Спасибо сказали: 703 раз(а) |
У меня рост 185 см. Очень все удобно. Проезжал за раз от 600 до 800 км и спина не чувствовала дискомфорта. Ксенон штатный. Отлично светит. Противотуманками практически не пользуюсь.
Сообщение отредактировал Muzzy - 4.8.2016, 20:14 |
|
|
4.8.2016, 20:17
Сообщение
#42
|
|
Коммандос Группа: Участник Клуба Сообщений: 3680 Из: Санкт-Петербург, Купчино Спасибо сказали: 2594 раз(а) |
|
|
|
4.8.2016, 20:17
Сообщение
#43
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 73 Из: Спб Спасибо сказали: 2 раз(а) |
я со старых машин пересел. вот и не доволен. непосредственно перед ниссаном был 1993г
|
|
|
4.8.2016, 20:28
Сообщение
#44
|
|
Квартирных дел мастер Группа: Заблокированные Сообщений: 2030 Из: С-Пб. Купчино Спасибо сказали: 1004 раз(а) |
Полностью согласен с ответами "бывалых".
У меня точно такой же, 2007, 2.0, вариатор, только пробег 200 тык. Мой рост 190 см. И т.д. Короче, не понимаю, что тебя не устраивает? Ну ,возьми продай его, купи Крузак 200-ый, или из Ниссанов - Патрол. Посмотрим, как ты счастлив будешь? |
|
|
4.8.2016, 20:29
Сообщение
#45
|
|
Камрад Группа: Участник Клуба Сообщений: 73 Из: Спб Спасибо сказали: 2 раз(а) |
да мне бы хоть климат нормальный. надоело крутить ручки и одновременно мернзнуть и потеть
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:39 |