И я поменяла.., В МАРКЕ)) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
![]() ![]() |
И я поменяла.., В МАРКЕ)) |
![]()
Сообщение
#46
|
|
Коммандос ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Клуба Сообщений: 1190 Из: СПб, Московские ворота Спасибо сказали: 421 раз(а) ![]() |
1200 за день самое то? Это разве что если в первый день и еще куда ни шло во второй. В основном дальние поездки путешественники планируют 900 -800 -700 и дальше по 600... Если по дням... ну я по не самым лучшим дорогам проезжал и поболее... примеры: Оренбург-СПб и СПб-Оренбург (не более 26 часов в дороге, расстояние 2440км в одну сторону, короткая ночевка в Нижнем Новгороде), Оренбург-Казань-Оренбург (туда обратно одним днем, почти 1600 км), Оренбург-Краснодар и Туапсе-Оренбург (2200км) - без платных дорог и по так себе дорогам, на Х-трейле на АТ-резине Сообщение отредактировал tim_rubop - 11.1.2019, 14:38 |
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
Повелительница ветра ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Клуба Сообщений: 977 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 773 раз(а) ![]() |
Продолжу свою тему не для болтовни, просто может это кому- то поможет в выборе (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) Админы, если здесь нельзя, перенесите, плиз, куда можно.
9000 км пройдено, уже можно сказать основные плюсы и минусы. Сейчас уверенно скажу- машина полностью устраивает. Недавно летела по трассе 160-170 км/ч легко (знаю что нельзя, но на пустой дороге захотелось испытать машину). Причём в поворотах она более маневренная, более приемистая, чем 31й. Её не заносит, она более устойчивая. Плюсы в экономичности, заправляюсь гораздо реже, есть фото где при скорости 80 км/ч расход 4.9 л. Больше всего привыкала к чип ключу (старожилы знают почему я его не люблю), но сейчас уже всё ок. Главные плюсы- фары нереальные, освещают белым светом ну очень ярко! Мне это в плюс, а встречные машины норовят дальним светом мне моргнуть. Они не понимают что это только ближний свет..Круговые камеры очень помогают- когда выезжаю, смотрю только в экран монитора. Это реально очень удобно! Ещё одна большая радость для спины- ну не устаёт она в этом сидении, по 4 часа езжу иногда по трассе без остановок. Ещё возможность открыть и закрыть багажник с ключа, это тоже очень удобно. Главный для меня минус- в моём паркинге вентиляционный канал на высоте 2 м от пола. Здесь 5 дверь открывается выше, приходится её придерживать и подползать чтобы вытащить вещи из багажника. Ну и не нравится мне как работает радио. В плавнике ли вместо обычной антенны дело, в самой системе, не знаю. Но часто возникают помехи..А качество звучания для меня очень важно. Машина маневренная, с характером, на трассе заметная, пропускать стали чаще)) Движок работает очень тихо, пару раз было что выключала музыку, выходила из машины и не могла поставить на сигнализацию. Потом понимала что я её не заглушила. Не совсем удобно что кнопка запуска двигателя находится недалеко от кнопки включения мультимедиа. Оттаивание лобового стекла, складывание зеркал это уже второстепенный для меня, но приятный бонус. Если бы красивые функциональные молдинги на двери ещё найти, то тогда будет вообще красота! Да, конечно, эта машина не для танкодрома и не для комфортной ночёвки в ней. Но этот функционал мне итак не нужен (IMG:style_emoticons/default/ag.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
Повелительница ветра ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Клуба Сообщений: 977 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 773 раз(а) ![]() |
А можно я продолжу о своей машине тут? Если нельзя, пожалуйста, модераторы, перенесите в нужную тему))
В ноябре заканчивается 3х летняя гарантия на машину, сейчас накатала 57 тыс.км. Проблем никаких не было, машина радует, решила пока её оставить. Как и с 31м, встал вопрос где её дальше обслуживать, заехала сегодня к нашим партнёрам в СТО А2Авто. Владислав сказал что ТО4 будет стоить в районе 26 т.р. Потом заехала к дилерам в Марку, где машина и покупалась. Цена ТО для меня 19843 руб. Удивилась конечно что цена у дилера ниже, чем у партнёров. Вот сейчас думаю, наверное надо покупать контракт 3+1 (на 31м в Авроре так делала) и продолжать обслуживать машину ещё у дилера (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) Всегда к концу гарантии понимала какой очередной Ниссан куплю, но как и с 31м, расстаться со своей уютной машиной сейчас не готова, радует она меня всем (IMG:style_emoticons/default/girl_in_love.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
Коммандос ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 4237 Спасибо сказали: 1389 раз(а) ![]() |
А можно я продолжу о своей машине тут? Если нельзя, пожалуйста, модераторы, перенесите в нужную тему)) В ноябре заканчивается 3х летняя гарантия на машину, сейчас накатала 57 тыс.км. Проблем никаких не было, машина радует, решила пока её оставить. Как и с 31м, встал вопрос где её дальше обслуживать, заехала сегодня к нашим партнёрам в СТО А2Авто. Владислав сказал что ТО4 будет стоить в районе 26 т.р. Потом заехала к дилерам в Марку, где машина и покупалась. Цена ТО для меня 19843 руб. Удивилась конечно что цена у дилера ниже, чем у партнёров. Вот сейчас думаю, наверное надо покупать контракт 3+1 (на 31м в Авроре так делала) и продолжать обслуживать машину ещё у дилера (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) Чтобы делать обоснованный вывод сравните какие работы и материалы входят у ОД и у А2. И вы увидите, что ОД делает ровно только то что положено по регламенту и больше ничего (остальное за доплату), поэтому и ценник соответствующий. |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
Повелительница ветра ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Клуба Сообщений: 977 Из: Санкт-Петербург Спасибо сказали: 773 раз(а) ![]() |
Чтобы делать обоснованный вывод сравните какие работы и материалы входят у ОД и у А2. А хороший совет, я пожалуй им воспользуюсь и выложу здесь эту информацию. Наверное многим будет интересно (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose3.gif) Пока узнала что расходники и масло у Марки поставляется из Бельгии. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 9:58 |