IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубное страхование Клубное страхование
ТЕМА НА ФОРУМЕ
- Все виды автострахования -
- ОСАГО, КАСКО, ДАГО -
- Прочие страховые услуги -
+7 (952) 241-13-13
Владимир
А2 Авто Компания А2 Авто
www.a2auto.ru
- Ремонт всей линейки моделей NISSAN -
- Компьютерная диагностика, ремонт электрики -
- Техническое обслуживание (ТО). Шиномонтаж -
8(812)986-13-04     8(812)984-15-56
Санкт-Петербург, ул.Рубежная, 3
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Охота за северным сиянием или в гости к Йоллупукки, Смертельный номер: сам на X-Trail :)
Lady Shot
сообщение 27.1.2017, 0:44
Сообщение #16


Заслуженный Участник Клуба
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 4114
Из: СПб, ул. Асафьева
Спасибо сказали: 1935 раз(а)




И я хотела спросить - где фото смотреть тут, или в ВК, или еще где-нибудь.... Не одна я такая интересующаяся... (IMG:style_emoticons/default/first_move.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 27.1.2017, 1:14
Сообщение #17


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Цитата(Akina @ 27.1.2017, 0:41) *
а фото будут? (IMG:style_emoticons/default/popcorm2.gif)

(IMG:style_emoticons/default/ok.gif) Угу. Только пока показывать нечего. Дорога и дорога. (IMG:style_emoticons/default/Laie_68.gif) Но скоро.. первые кадры.. слегка украсят сухое повествование... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 27.1.2017, 1:30
Сообщение #18


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Честно говоря, уже поднадоело снимать гостиницы, номера, шведские столы. Ну почти не отличаются они друг от друга. В СПА снимать неудобно, да и не разрешают обычно.

У нас первыми кадрами были олени на дороге, а потом только гостиница в Кемиярви. Ну не было до этого чего-то такого, на что бы хотелось обратить внимание и запечатлеть для потомков. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Дорога живописная, но от Карельского перешейка и Карелии практически не отличается. Видео первое сняли - это метель и позёмка на второй день. Красиво, я бы выложил. Но это надо разбираться, как на Ютуб загрузить, большие фрагменты.

Вот что действительно интересно, так это Санта Парк и зоопарк Рануа, там фото будут.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S-Strannik
сообщение 27.1.2017, 9:35
Сообщение #19


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1243
Из: Кириши
Спасибо сказали: 330 раз(а)




Цитата(Стич @ 27.1.2017, 1:30) *
Вот что действительно интересно, так это Санта Парк и зоопарк Рануа, там фото будут.


Поддерживаю: особенно понравился зоопарк (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Лосей кормили? [attachment=9464:DSC06212.jpg]

Санта Парк, хорош, но такого интереса как зоопарк - не вызвал. К тому к Санте очередь как в Мавзалей.
Мы - мужественно "вытояли" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) [attachment=9465:IMG_1682r.jpg]

А к подземному Санте - не заезжали?

Извиняюсю что присоседился к теме (IMG:style_emoticons/default/blush2.gif)

Сообщение отредактировал S-Strannik - 27.1.2017, 9:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GPS
сообщение 27.1.2017, 9:38
Сообщение #20


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1104
Из: Спб, Удельный парк
Спасибо сказали: 262 раз(а)




Продолжай в том же духе, в подробностях! И читать интересно, сопереживать, и себе на будущее будет примерное представление.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 27.1.2017, 10:12
Сообщение #21


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Цитата(S-Strannik @ 27.1.2017, 9:35) *
Лосей кормили?

Нет, попали неудачно. У них зарядка была (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) физрук гонял разгильдяев по всей территории. А отличники боевой и политической лакомились и без нас.
Кстати, страшное зрелище, когда такая туша на тебя несётся со всей дури. Хорошо, забор разделял.

Цитата(S-Strannik @ 27.1.2017, 9:35) *
Санта Парк, хорош, но такого интереса как зоопарк - не вызвал. К тому к Санте очередь как в Мавзалей.
Мы - мужественно "выстояли" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Мы не стали. Зато свои фото в стиле троллей сделали. Увидите позже.

Цитата(S-Strannik @ 27.1.2017, 9:35) *
А к подземному Санте - не заезжали?

А это кто и где он обитает?

Цитата(S-Strannik @ 27.1.2017, 9:35) *
Извиняюсю что присоседился к теме (IMG:style_emoticons/default/blush2.gif)

Да ничего страшного, тема общая. Я же приглашал к диалогу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S-Strannik
сообщение 27.1.2017, 20:04
Сообщение #22


Коммандос
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1243
Из: Кириши
Спасибо сказали: 330 раз(а)




Стич
Пересмотрел свои фотки: Санта Парк - он в горе, там спускаешь по туннелю.
Внутри не то троли, не то гномы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Есть ледяная пецера, я там с ледяной рюмки настойки хряанул, клюквенной вроде, за 5 евро. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ездили на автобусе: Тур в гости к Санта Клаусу.
там Полярный Круг под землей пересекаешь.

А вот в деревне Санта Клауса, где и сделана вторая фотка, Полярный Круг на земле обозначен и подсвечен лазером.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 27.1.2017, 22:38
Сообщение #23


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Цитата(S-Strannik @ 27.1.2017, 20:04) *
Стич
Пересмотрел свои фотки: Санта Парк - он в горе, там спускаешь по туннелю.
Внутри не то троли, не то гномы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Есть ледяная пецера, я там с ледяной рюмки настойки хряанул, клюквенной вроде, за 5 евро. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ездили на автобусе: Тур в гости к Санта Клаусу.
там Полярный Круг под землей пересекаешь.

А вот в деревне Санта Клауса, где и сделана вторая фотка, Полярный Круг на земле обозначен и подсвечен лазером.

Всё правильно. А пересечение полярного круга под землёй сделано как раз в Санта-парке. Мы его не раз пересекли, пока туда-сюда бегали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 27.1.2017, 23:08
Сообщение #24


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




По многочисленным просьбам (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) продолжаю:

Другой, не менее развлекательной процедурой, стала подготовка ко сну. В нашем номере было две кровати, стоявшие рядом друг с другом. А ещё две, складные, одна под другой, убирались в шкаф, как в поезде. Ребёнок сразу выбрал верхнюю. Но тут мама озаботилась потенциальной проблемой падения ребёнка. Ребёнок менять кровать категорически отказался. Тогда она решила подстраховаться, разместив свою кровать так, чтобы ребёнок падал на неё. На кровать, как она думала сначала. Но потом, прикинув траекторию, поняли, что всё-таки на маму. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Поэтому была ещё пододвинута вторая кровать, мы легли вне траектории падения, и проблема места приземления была решена. Но всё это оказалось напрасным, ребёнок падать не стал.
Лечь решили пораньше, т.к. утром ждал снова ранний подъём и 600 км пути. Но не тут то было. Только начали засыпать, как на улице бухнуло, раз, другой, третий и останавливаться не собиралось. Пришлось встать и посмотреть в окно, что случилось. Небо расцветало очень красивым фейерверком. Минут десять-пятнадцать мы любовались этой картиной прямо из номера, в отличие от многих, которым пришлось для этого выйти на мороз. Финал насыщенного дня вышел соответствующий!!! Теперь можно было спокойно спать.

Аккумуляторы холода, которые всю дорогу честно пытались поддерживать низкую температуру в холодильнике уже практически растаяли, и мы решили их оставить в машине, надеясь, что за ночь, при минус 18 они снова замерзнут и утром, вернувшись в холодильник, продолжат свою нелёгкую миссию.

7-ое января, суббота.
Утро нас встретило снегом, метелью и сугробами на дорогах. Ехать в таких условиях совершенно не хотелось. Но выбора не было, программа была жёстко расписана.
Причём ни о какой передаче руля в неопытные женские руки речи, естественно, не шло. Вроде я выспался и надеялся, что проблемы убаюкивания удастся избежать.
Завтрак был приличным, жаловаться не на что. Притащив первую партию сумок к машине и заведя на прогрев, обратил внимание, что бортовой компьютер машины показывал уже минус семь градусов. Потеплело и заметно. Не было понятно, насколько полно успели замёрзнуть аккумуляторы за ночь. Но опять, выбора не было.

Возвращаясь в номер за следующей партией сумок, обратил внимание, что некоторые машины были подключены электрическим кабелем к ящичкам, размещённым возле каждой машине на парковке. Что это такое, я узнал уже вечером.

Загрузившись, мы тронулись в первый, столь длинный, суточный пробег. Маршрут пролегал по трассе «5» до вливания её в трассу «E63», и дальше весь путь пролегал только по ней. Наша следующая цель, городок Кемиярви, лежал на её пути. На трассе сначала регулярно встречались камеры, наверно каждые 10-15 км. Машин тоже хватало. Но по мере удаления от российской границы становилось всё безлюдней. Финские главные дороги (имеющие в номере символ «Е» или всего одну цифру в номере), обычно двухполосные, время от времени расширялись до четырёх полос, по две в каждом направлении, обзаводились разделительной полосой, и ограничение в скорости на таких участках увеличивалось до зимних 100 км/ч. Через какое время всё возвращалось на круги своя, включая ограничение в скорости до 80. Машину преимущественно вёл круиз-контроль по тому же алгоритму. Метель и снегопад не прекращались, хотя трасса была сухая и без льда. Но позёмка, закручиваясь ветром в причудливые узоры, завораживала. Жена даже сняла на видео это потрясающее зрелище, было полное ощущение, что мы плывём по волнам! Поскольку дорога позволяла, я продолжал держать максимально разрешённую скорость. Хотя фуры с огромными снежными шлейфами, которые их сопровождали во все стороны, вносили каждый раз напряжение и сильно ухудшали видимость. Обгоны, да и просто опережения в таких условиях тоже добавляли некоторой нервозности. Но несмотря ни на что, машина цепко держалась за дорогу и хорошо держала заданную траекторию. Наверняка не обошлось без «рекламных собачек».

https://youtu.be/wBqo0C4jDgo

Как бы то ни было, мы медленно приближались к цели. Понимая, что «Е63», хоть и «федеральная» трасса, но всё-таки не автострада, так что ехать не больше 80 придётся долго. В планах на этот день была ещё заправка до полного бака, заранее выбранная и занесённая в маршрутный лист, перекус (он же ланч) бутербродами и чаем из термоса, ну и возможные остановки для отдыха и по технической необходимости. Прибыть на место мы хотели часам к 18, с учётом всех остановок. Большинство гостиниц просит предупреждать, если планируется позднее вселение, после 18-19 часов, чтобы быть уверенными, что клиент прибудет. Мы не предупредили, номер оплачен не был, но очень надеялись, что забронированный номер останется за нами.

Сообщение отредактировал Стич - 27.1.2017, 23:19


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 28.1.2017, 20:27
Сообщение #25


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Ещё дома, просматривая заправки и изучая по ним информацию, обратил внимание, что большинство из них – полностью автоматические, и только некоторые из них – с персоналом. Имелись некоторые опасения по поводу таких автоматов, заправляться планировали только через кассу. Но на выбранной заправке, толком не разобравшись (как потом оказалось) я подкатил именно к автоматической заправке. Но опасался я напрасно. Колонка (а точнее автомат для оплаты) поддерживал русский язык, и, следуя инструкции, удалось заправиться. Хотя разобрались не с первого раза. Платили наличкой. Минусом такой системы является заправка литров, кратных оплате, т.е. полный бак, под завязку, заправить не получается. И вот после заправки нафигатор и впал в кому, причём никакая реанимация не помогала. Почему, не понятно. Но до обозначенного на нём поворота оставалось что-то около 170 км, дорога была прямая и на него махнули рукой. Где-то минут через сорок он очнулся и приступил к выполнению своих обязанностей, как ни в чём не бывало.

Количество машин всё сокращалось и через какое-то время мы оказались на трассе одни. Встречные машины были большой редкостью.
https://youtu.be/NfOb9ntHbnA

Всё шло привычно-размеренно, как очередная встречная машина замигала дальним светом. Не очень поняв, в чём дело, решил сбавить скорость, а вскоре вообще пришлось остановиться. Оказывается, дорогу пересекало стадо оленей. Совершенно безбоязненно и неторопливо. Остановились рядом с дорогой и неторопливо стали разрывать снег в поисках жратвы. На всех висели ошейники, наверно даже с маяками. Как нам потом рассказали, олени почти все чьи-то, при этом пасутся, где хотят. Такое зрелище мы упустить не могли, зарулили на обочину и начали фотографировать.
(IMG:http://s009.radikal.ru/i307/1701/70/18fafc7ef733t.jpg) (IMG:http://s018.radikal.ru/i524/1701/19/edd6ebb8ddb2t.jpg)

Благо ещё было достаточно светло. Налюбовавшись, поехали дальше. Данное приключение внесло некоторое разнообразие в достаточно скучно-размеренный ритм движения. Интересной особенностью на дороге стало практически полное исчезновение камер. На второй половине пути я даже не уверен, что они вообще попадались на трассе. Только в некоторых населённых пунктах. Но решение, что скорость не превышать, чтобы не дергаться и потом не иметь проблем, решили не менять.

Накапливалась усталость, и было решено остановиться, чтобы немного отдохнуть и перекусить. У финнов на трассах через некоторые промежутки как раз для таких целей оборудованы стоянки, помеченные соответствующим знаком. Причём они бывают двух типов: местное уширение рядом с дорогой, длиной метров 20-30, где могут просто остановиться несколько машин, и более капитальная стоянка, уже дальше от дороги, где могут быть информационные стенды, беседки, место для шашлыка, ёмкости для мусора, даже какие-то домики или магазины. Иногда туалеты.

День в Лапландии в это время короткий: восход солнца около 10, закат уже часов в 14. Дальше темнеет. И с какой скоростью можно будет после этого передвигаться, было не понятно. У меня имелся некоторый опыт поездок в тёмное время суток по Мурманке и Скандинавии. Ничего утешительного. Достаточно плохо видно при ближнем свете, чтобы сильно разгоняться, слепят встречные фары, но при этом дальний свет не включишь из-за весьма интенсивного движения.

Пока отдыхали и перекусывали, уже заметно стемнело. Ещё пришлось побегать вокруг машины, счищая снег и лед, которыми она была облеплена со всех сторон, особенно сзади и все фары спереди. Тем более, что к этому моменту снегопад и метель практически закончились, хотя температура была по-прежнему градусов семь. После выезда на трассу навигатор показывал время прибытия уже после 19.

Поскольку машин практически не было, решил двигаться не просто с дальним светом, а вообще врубив полную иллюминацию, включая противотуманки и люстру на крыше. Да-а-а! Совсем другое дело. Но всю прелесть такого оснащения удалось оценить, когда совсем стало темно. Переход на ближний свет при разъездах со встречными машинами расценивался, как ослепление, настолько сильна была разница в освещении. Машина по-прежнему шла на круизе на разрешённой максимальной скорости.

Мы уже ехали по Лапландии, когда взглянув в очередной раз на разрешённую максимальную скорость, я не поверил своим глазам. Там стояла цифра 100!! Трасса в этом месте была двухполосная, никакой разделительной полосы и барьера, зима и при этом… Дорога скорость увеличить позволяла, и я решил не упускать такую возможность. Жена тоже сначала не поверила, что скорость разрешено увеличить, но знак после ближайшего перекрёстка подтвердил: это правда!!! ВАУ!!! Движение пошло быстрее, я бы даже сказал, веселее, и расчётное время прибытия на навигаторе стало медленно уменьшаться.

На трассе иногда попадались снегоуборочные машины, которые сгребали и отбрасывали снег на обочину. Правда, какой-то существенной разницы после их работы заметно не было.

В иногда встречающихся населённых пунктах, нередко полностью безлюдных, приходилось сбрасывать скорость до 60 и с огромным сожалением переходить на ближний свет, т.к. присутствовало уличное освещение. Но вот освещение заканчивалось, мы видели сакраментальный знак «100», включалась иллюминация, скоростной режим восстанавливался, и круиз принимался за работу.



Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 4.2.2017, 22:28
Сообщение #26


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Так километр за километром, медленно сокращая расчётное время прибытия, мы приближались к пункту нашего пребывания в Лапландии. Но как оказалось, лимит приключений и острых ощущений на сегодня исчерпан не был. До отеля оставалось ещё около часа пути, когда нам попался очень протяжённый извилистый участок. Рекомендуемая скорость стояла 40. Я сначала так и поступил. Но участок затягивался, машина хорошо держала дорогу, и я решил скорость увеличить. Через некоторое время я почувствовал, что во время очередной смены направления поворота зад машины начало заносить. Лёд на дороге никуда не делся. Среагировал я, очевидно, правильно, рулём в сторону заноса и в нужной пропорции, продолжая держать ногу на газе и пытаясь не дать машине уйти в раскачку. Машин, к счастью, на трассе не было, и немного повиляв, машина снова встала на курс. Наверняка электроника тут тоже отработала по полной, иначе бы мы так легко не отделались. Инстинктивное торможение, к счастью, у меня не сработало. Иначе всё могло быть гораздо хуже. Ну, это всё я уже позже осознал, когда анализировал, что же и как произошло. Пассажиры, конечно, испугались, каждый по-своему, но криков, паники и прочих деструктивных действий никто не предпринимал, поэтому, как говорится, мы все «обделались легким испугом» (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Который, в общем-то, пришёл потом, когда всё закончилось.

Поскольку всё обошлось без последствий, даже не стали останавливаться. Навигатор не подвёл, по огородам не водил, и мы подъехали к гостинице, всё-таки успев до 19 часов.
Дальше было интересно. За стойкой регистрации нас снова поприветствовали на русском языке. Но когда мы протянули распечатку подтверждения бронирования, нам сказали, что нашей заявки у них нет. Немая сцена. Время семь, мы уставшие, куда бежать, не понятно… Но продолжение порадовало: вы не волнуйтесь, мы вас поселим. В чём причина такой ситуации – разберёмся! Фу-у-ух, не всё так плохо. Дальше всё было лучше и лучше:
- Парковка? Как хотите? Можно у входа в отель!!!!, можно за гостиницей на нашей парковке.
- Запрещающий знак? Не волнуйтесь, это из-за туристических автобусов, ночью можно.
- Вам розетка на парковке нужна? Я не мог не поинтересоваться, зачем. Оказывается у многих финнов, да и из Мурманской области, которые туда приезжают на выходные, как питерцы в Иматру и Лаппеенранту, имеются на машинах электрические подогреватели. Розетка (или вилка) от него крепится где-то в районе переднего номера. Приехал на парковку, включил машину в розетку. Утром, несмотря на мороз любой крепости, двигатель и салон теплые, машина заводится с пол-оборота. Ляпота… Но нам, увы, не надо. Мороз, кстати, где-то минус 7 сохранялся…
- У вас много тяжёлых сумок, лифта нет (гостиница трёхэтажная), давайте помогу отнести сумки!!!! Вам на третий этаж, трёхместный номер.
- Сауну желаете? Когда вам удобно?? !!! Нет, только для вас! Чтобы её подготовить надо часа полтора. Конечно желаем, да ещё и только для нас!!
- Вечером ресторан в гостинице не работает, но вы можете прийти со своей едой! Второй этаж. Завтрак утром там же. А сейчас там есть микроволновка, посуда, в магазине продаются вкусные полуфабрикаты… Рядом три универсама и магазин «Алко».
- На соседней улице недалеко друг от друга три заправки.
- Сауна ещё не прогрелась до конца, вы можете пока поиграть в биллиард или дартс. Сколько стоит? Нисколько, всё входит в стоимость проживания!!
- Wi-fi? Бесплатный, вот логин и пароль для подключения.
В общем, на все вопросы давались обстоятельные ответы и всё на русском языке!!!

Как мы узнали, нам действительно повезло. В какой-то мере. Оказывается ещё вчера в гостинице было не протолкнуться, и приедь мы на день раньше, ситуация могла быть совсем иной.
Вытаскивая вещи из багажника, обратил внимание, что весь зад машины был капитально залеплен снегом. Правда, не у нас одних, большинство машин были такими же. Решил сразу очистить, пока это всё не превратилось в ледяную корку. Снегопад тем временем пошёл снова, хотя и не такой сильный, а вот ветер задувал конкретно! Город практически вымер, очень редко кто появлялся. На машине или пешком. На дорогах и тротуарах росли сугробы.

Номер оказался стандартный, с тремя кроватями. Оснащение нормальное, были даже чайник и нормальный минихолодильник, а не чуть прохладный бар, с которым мы сталкивались в некоторых гостиницах. Вид из окна хоть и во внутренний двор, но с хорошей перспективой вдаль.
(IMG:http://s009.radikal.ru/i310/1702/b3/344c9a98efaft.jpg)
Понравилась композиция на кровати.
(IMG:http://s019.radikal.ru/i629/1702/d1/d493ef522271t.jpg)

Была пробежка до универсама, чтобы есть не в сухомятку. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но первоначальные планы пришлось менять. В финских супермаркетах не продаётся ничего, крепче пива. Даже вино и шампанское там безалкогольное или очень слобоалкогольное. Пришлось сбегать ещё и в Алко, но довольствовались всё-таки пивом, т.к. Алко к тому моменту уже закрылась, и сразу до понедельника! Заинтриговала реклама на магазине. Что же они предлагали??
(IMG:http://s020.radikal.ru/i704/1702/4d/3f5ce7495a4bt.jpg)

А вот по плану на ужин была картошка с курицей. И уже никакой горячей воды и долгих ожиданий! Микроволновка наше всё.
Но сначала была сауна. А потом горячий домашний ужин!! при свечах под негромкую музыку… И обмен впечатлениями прошедшего дня, который снова выдался насыщенным на события и эмоции.

При каждой ночёвке вставала проблема, куда спрятать автохолодильник, что он постоянным жужжанием не мешал спать. Поскольку проблему узрели ещё до выезда, палочкой-выручалочкой стал взятый с собой удлинитель!! А холодильник ночевал в ванной. Туда же на ночную зарядку отправлялись телефоны и другие потребители, благо, что удлинитель был с тройником. Кстати, проблемой при поездах уже давно стало малое количество розеток в гостиницах при большом количестве потребителей, требующих вечерней или хотя бы ночной зарядки. Теперь без тройника никуда.

На следующий день нас ждал Йоллупукки в Санта-парке.

Лирическое отступление.
Человека, который встретил нас за гостиничной стойкой, звали Владимир. Он оказался директором, ресторатором и даже владельцем этой гостиницы в «одном флаконе». Он нам много рассказал, о городе, гостинице, финских особенностях, ответил на вопросы, и вообще, как видно из диалога, окружил почти домашним вниманием. В гостинице оказалось всего сорок номеров, да ещё и не полностью заполненных, так что нас окружали тишина и спокойствие, чего никогда не увидишь в больших гостиницах.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 7.2.2017, 22:39
Сообщение #27


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




8-ое января, воскресенье.

Подъём был снова ранний, чтобы прийти на завтрак к открытию и приехать в гости пораньше. Дорога была относительно короткой, около 80 км. Первое удивление вызвал взгляд в окошко номера. Город был убран от снега!!!! Трактора уже заканчивали уборку дорог и тротуаров, несмотря на ранее утро и то, что снегопад бушевал весь вечер и часть ночи. Нет, я понимаю, что масштабы с Питером не сопоставимы, но в спальных районах трактора появляются нескоро.

Второе удивление мы получили в ресторане. Полупустая гостиница, но ассортимент и такое оформление встретишь не во всех даже больших гостиницах.

(IMG:http://s05.radikal.ru/i178/1702/af/d223a0800469t.jpg) (IMG:http://s014.radikal.ru/i328/1702/0d/51ff4f073b3dt.jpg) (IMG:http://s50.radikal.ru/i128/1702/1c/27992dd4e7e9t.jpg)

Качество тоже было на высоте. Финалом завтрака стало принесённое каждому мороженное. Накрывал столы тоже Владимир.

В хорошем настроении мы собирались мы дорогу. Самым большим камнем преткновения стал вопрос, как одеваться. Утром мороз был градусов 10. Поскольку мы не имели ни малейшего представления, что из себя представляет Санта-Парк, жена нас с ребёнком убедила, что нужно одеться потеплее, включая термобелье, непродуваемую верхнюю одежду и т.д., в общем, утеплила нас по полной программе. Дорога была убрана от последствий снегопада, хотя и не до асфальта. Ограничение скорости было 80 км/ч, нафигатор исправно вёл по маршруту, и дорога заняла чуть больше часа. От Санта-парка до Рованиеми оставалось около 10 км. По дороге мы проехали мимо деревни Санта Клауса, даже были сомнения, не свернуть ли, но навигатор уверял, что мы ещё не приехали. Заезд в Сантапарк был очень неудобным со стороны Кемиярви.

Парковка была большая, указатели присутствовали и мы медленно приближались по живописной дорожке ко входу.

(IMG:http://s48.radikal.ru/i119/1702/d5/917b3168b2act.jpg) (IMG:http://s05.radikal.ru/i178/1702/dc/f585315d6d06t.jpg)

Но реальность оказалась не такая, как мы предполагали. Дверь, и коридор, уходящий, вниз, под землю.

(IMG:http://s50.radikal.ru/i128/1702/fe/07d6371a3da8t.jpg) (IMG:http://s013.radikal.ru/i322/1702/0f/66efd5fd42d5t.jpg)

И комнатная температура!!!! Хорошо, что хоть верхнюю одежду можно было оставить в гардеробе. Здесь же висел план парка и расписание представлений.

(IMG:http://s016.radikal.ru/i335/1702/a9/c7619d6682f0t.jpg)

Сориентировавшись, мы двинулись дальше.


ЗЫ из-за ограничения по количеству изображений придётся разбивать текст на несколько постов

Сообщение отредактировал Стич - 7.2.2017, 23:12


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 7.2.2017, 22:47
Сообщение #28


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Парк состоял из большого центрального зала, где располагалась сцена для выступления, столики и многочисленные стойки всевозможного фастфуда. На антресолях располагался мини парк Ангри Бедз. От зала лучами отходили коридоры, которые дугами соединялись между собой, где и предлагались разнообразные развлечения.

(IMG:http://s020.radikal.ru/i708/1702/57/5f01e070542bt.jpg) (IMG:http://s03.radikal.ru/i176/1702/46/c4e57e4aa975t.jpg) (IMG:http://s020.radikal.ru/i714/1702/6b/7c19cc39dfb1t.jpg) (IMG:http://s019.radikal.ru/i621/1702/e3/56d805051466t.jpg) (IMG:http://s61.radikal.ru/i174/1702/70/ebea08b89bddt.jpg)

Не уверен, что все вспомню, но попробую. На сцене три раза в день было представление, довольно интересное. Условно можно было бы его назвать «гимнасты-клоуны на батуте».

(IMG:http://s09.radikal.ru/i182/1702/eb/33f2e4e245fat.jpg) (IMG:http://s020.radikal.ru/i703/1702/5c/6ed9401b1ca2t.jpg) (IMG:http://i056.radikal.ru/1702/ea/6a1e7f8cf493t.jpg)
https://youtu.be/7YAa8o8-jcQ

Вот здесь и пригодились рации. Поскольку каждый останавливался там, где ему интересно, то скоро мы «потерялись», но при необходимости, можно было легко найти друг друга.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 7.2.2017, 23:09
Сообщение #29


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Во всех коридорах располагались многочисленные сувенирные лавки. Чего там только не было, даже выделанные оленьи шкуры. На коврики. Мы купить не рискнули.

(IMG:http://s019.radikal.ru/i638/1702/14/dee634aa9d52t.jpg) (IMG:http://i057.radikal.ru/1702/db/bdc57296bf1dt.jpg) (IMG:http://s018.radikal.ru/i506/1702/bf/04d433416ef4t.jpg)

Почтовое отделение, откуда можно было отправить открытку или письмо в любую точку мира, и куда приходят письма Санта Клаусу.

(IMG:http://s018.radikal.ru/i506/1702/85/8ba02c241bb6t.jpg) (IMG:http://s008.radikal.ru/i303/1702/53/caf9f0b00735t.jpg) (IMG:http://s019.radikal.ru/i601/1702/3c/cd24f3aec71ft.jpg)

https://youtu.be/AOlNAIdCS6s

Ледяная пещера. Реально ледяная, с многочисленными ледяными скульптурами. Туда входили, предварительно накинув специальный «халат» с капюшоном. По желанию, там можно было даже выпить напиток, горячий или горячительный (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

(IMG:http://s41.radikal.ru/i094/1702/5b/dc9c68fc1569t.jpg) (IMG:http://s019.radikal.ru/i628/1702/ff/e47b58d80d35t.jpg) (IMG:http://s020.radikal.ru/i710/1702/8b/a4605392169ft.jpg) (IMG:http://s008.radikal.ru/i306/1702/a0/364e621d0f14t.jpg)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Стич
сообщение 8.2.2017, 23:24
Сообщение #30


Компаньеро
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 818
Из: Санкт-Петербург, с Просвещения
Спасибо сказали: 748 раз(а)




Школа эльфов. Выпускникам полагался диплом и «рабочая одежда» – шапка с помпончиком. Расписание занятий было вывешено в вестибюле.
Школа каллиграфии.

(IMG:http://s018.radikal.ru/i505/1702/ff/6587ab2a9f32t.jpg)

Лавка, где можно было самому расписать имбирный пряник или просто купить готовый сувенирный на память.

(IMG:http://s015.radikal.ru/i330/1702/e5/f4a10647d73at.jpg) (IMG:http://s50.radikal.ru/i128/1702/30/a852410a45a6t.jpg) (IMG:http://s019.radikal.ru/i610/1702/b8/f5cb5c62f84ft.jpg) (IMG:http://s019.radikal.ru/i624/1702/fd/2ebabf480d24t.jpg)

Было несколько мест, где можно было сделать своё фото в стиле троллей и понравившиеся отправить себе на «мыло».

(IMG:http://s42.radikal.ru/i096/1702/a4/2980621bc6dct.jpg)

Похож? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Мастерская «собери себе эльфа».

(IMG:http://s019.radikal.ru/i637/1702/e3/1f91267d0e52t.jpg) (IMG:http://s014.radikal.ru/i326/1702/36/b79a0a086ecbt.jpg)

Волшебный поезд Санты. На санях (электрических конечно) можно было прокатиться по пещерам Санты. Придумано и реализовано здорово, только иногда композиции были очень насыщены деталями и не всё успевали рассмотреть, пока сани двигались.

(IMG:http://s018.radikal.ru/i503/1702/14/e6c726b19e2dt.jpg)

https://youtu.be/b4oe61QBH8g




Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:24

Яндекс цитирования